CN207362753U - 一种铁路防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种铁路防护栏，包括栏片单元、栅栏上梁、栅栏下梁和立柱，所述相邻的两个立柱的上方通过栅栏上梁相连，所述相邻的两个立柱的下方通过栅栏下梁相连，所述栅栏上梁、栅栏下梁与立柱组成的封闭空间内安装有若干个栏片单元，所述栏片单元上设有若干个栏柱，所述栏柱的下方设有加强部，所述加强部的上端面中心的连线呈弧形上升趋势或弧形下降趋势，通过在栏片内设置加强部，不仅能够增强立柱整体的稳定性，而且对立柱具有增密效果，在尽可能节约材料的基础上，间接缩短了立柱之间的间隙，避免小型动物轻易穿过栏柱间隙，加强部构成的整体呈连续波浪形结构，简洁美观。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及铁路设施的技术领域，特别是一种铁路防护栏。
【背景技术】
铁路防护栏是一种应用于高速铁路的起安全和防护作用的铁路设施，一般为预制的水泥构件插接连接而成，现有装置包括上部设有下梁插槽的下梁，设于下梁两端的中间柱，设于下梁插槽上的栏片，设于栏片上端的上梁，所述上梁下部设有上梁插槽，所述栏片插接在上梁插槽内，所述中间柱上端设有连接杆，所述上梁两端设有连接插耳，所述连接杆插入连接插耳内，并通过设置在中间柱上端的柱帽锁紧固定，铁路防护栏用于防止人员及大型动物进入，栏片内的栏柱之间的距离较大，往往仅能够阻挡大型动物，一些小型动物容易误入，因此提出一种铁路防护栏。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种铁路防护栏，通过在栏片内设置加强部，不仅能够增强立柱整体的稳定性，而且对立柱具有增密效果，在尽可能节约材料的基础上，间接缩短了立柱之间的间隙，避免小型动物轻易穿过栏柱间隙，加强部构成的整体呈连续波浪形结构，简洁美观。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种铁路防护栏，包括栏片单元、栅栏上梁、栅栏下梁和立柱，所述相邻的两个立柱的上方通过栅栏上梁相连，所述相邻的两个立柱的下方通过栅栏下梁相连，所述栅栏上梁、栅栏下梁与立柱组成的封闭空间内安装有若干个栏片单元，所述栏片单元上设有若干个栏柱，所述栏柱的下方设有加强部，所述加强部的上端面中心的连线呈弧形上升趋势或弧形下降趋势。
作为优选，所述相邻的两个立柱之间安装有两个栏片单元，所述栏片单元包括第一栏片、第二栏片、第三栏片和第四栏片，所述第一栏片与第二栏片构成的第一单元，所述第三栏片与第四栏片构成的第二单元，所述第一单元安装在相邻的两个立柱之间，所述第一栏片与第二栏片呈对称分布，所述第二单元安装在相邻的两个立柱之间，所述第三栏片和第四栏片呈对称分布，所述第一单元的加强部上端面中心连线与第二单元的加强部上端面中心连线呈圆心对称分布。
作为优选，所述第一栏片还包括上横梁、栏柱和下横梁，所述上横梁、下横梁分别嵌装在栅栏上梁、栅栏下梁内，所述上横梁、下横梁之间均匀铺设有若干个栏柱，所述栏柱靠近下横梁的一端设有加强部，所述加强部的截面轮廓形状大于栏柱的截面轮廓形状。
作为优选，所述立柱的上端开设有插槽，所述插槽横向贯穿立柱，所述栅栏上梁的两端设有插接头，所述栅栏上梁通过插接头安装在立柱的上部，所述立柱的顶部安装有立柱帽。
作为优选，所述立柱的下方设有快速钢基础和基座，所述立柱通过快速钢基础安装在铁路路基两侧的土地下，所述栅栏下梁的两端开设有U形安装槽，所述栅栏下梁通过紧固件、U形安装槽的配合安装在基座上。
作为优选，所述栅栏上梁的下端面开设有第一嵌装槽，所述栅栏下梁的上端面开设有第二嵌装槽，所述栏片单元的上下两端分别嵌装在第一嵌装槽、第二嵌装槽内。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过栏片单元、栅栏上梁、栅栏下梁和立柱等的配合，通过在栏片内设置加强部，不仅能够增强立柱整体的稳定性，而且对立柱具有增密效果，在尽可能节约材料的基础上，间接缩短了立柱之间的间隙，避免小型动物轻易穿过栏柱间隙，加强部构成的整体呈连续波浪形结构，简洁美观。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种铁路防护栏的结构示意图；
图2是本实用新型一种铁路防护栏的栏片单元的结构示意图；
图3是本实用新型一种铁路防护栏的栏片单元的主视结构示意图；
图4是本实用新型一种铁路防护栏的立柱的结构示意图；
图5是本实用新型一种铁路防护栏的栅栏上梁的结构示意图；
图6是本实用新型一种铁路防护栏的栅栏下梁的结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图6本实用新型一种铁路防护栏，包括栏片单元1、栅栏上梁2、栅栏下梁3和立柱4，所述相邻的两个立柱4的上方通过栅栏上梁2相连，所述相邻的两个立柱4的下方通过栅栏下梁3相连，所述栅栏上梁2、栅栏下梁3与立柱4组成的封闭空间内安装有若干个栏片单元1，所述栏片单元1上设有若干个栏柱112，所述栏柱112的下方设有加强部114，所述加强部114的上端面中心的连线呈弧形上升趋势或弧形下降趋势。所述相邻的两个立柱4之间安装有两个栏片单元1，所述栏片单元1包括第一栏片11、第二栏片12、第三栏片13和第四栏片14，所述第一栏片11与第二栏片12构成的第一单元，所述第三栏片13与第四栏片14构成的第二单元，所述第一单元安装在相邻的两个立柱4之间，所述第一栏片11与第二栏片12呈对称分布，所述第二单元安装在相邻的两个立柱4之间，所述第三栏片13和第四栏片14呈对称分布，所述第一单元的加强部114上端面中心连线与第二单元的加强部114上端面中心连线呈圆心对称分布。所述第一栏片11还包括上横梁111、栏柱112和下横梁113，所述上横梁111、下横梁113分别嵌装在栅栏上梁2、栅栏下梁3内，所述上横梁111、下横梁113之间均匀铺设有若干个栏柱112，所述栏柱112靠近下横梁113的一端设有加强部114，所述加强部114的截面轮廓形状大于栏柱112的截面轮廓形状。所述立柱4的上端开设有插槽43，所述插槽43横向贯穿立柱4，所述栅栏上梁2的两端设有插接头22，所述栅栏上梁2通过插接头22安装在立柱4的上部，所述立柱4的顶部安装有立柱帽44。所述立柱4的下方设有快速钢基础41和基座42，所述立柱4通过快速钢基础41安装在铁路路基两侧的土地下，所述栅栏下梁3的两端开设有U形安装槽32，所述栅栏下梁3通过紧固件、U形安装槽32的配合安装在基座42上。所述栅栏上梁2的下端面开设有第一嵌装槽21，所述栅栏下梁3的上端面开设有第二嵌装槽31，所述栏片单元1的上下两端分别嵌装在第一嵌装槽21、第二嵌装槽31内。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种铁路防护栏，在工作的过程中，首先通过快速钢基础和基座将多个立柱等间距安装到铁路路基两侧的土地下，相邻两个立柱之间的距离为栏片单元长度的两倍，然后依次将栅栏下梁安装带两个立柱之间，并通过紧固件固定在基座上，第一单元和第二单元依次安装到栅栏下梁内的第二嵌装槽内，安装完毕后，将栅栏上梁的第一嵌装槽对准栏片单元的上端面，同时插接头嵌装到插槽中，组装后，通过紧固件将立柱帽固定在立柱的顶部，对栅栏上梁进行固定，完成全部组装，操作简单，通过栏片单元、栅栏上梁、栅栏下梁和立柱等的配合，通过在栏片内设置加强部，不仅能够增强立柱整体的稳定性，而且对立柱具有增密效果，在尽可能节约材料的基础上，间接缩短了立柱之间的间隙，避免小型动物轻易穿过栏柱间隙，加强部构成的整体呈连续波浪形结构，简洁美观。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种铁路防护栏，其特征在于：包括栏片单元(1)、栅栏上梁(2)、栅栏下梁(3)和立柱(4)，相邻的两个所述立柱(4)的上方通过栅栏上梁(2)相连，相邻的两个立柱(4)的下方通过栅栏下梁(3)相连，所述栅栏上梁(2)、栅栏下梁(3)与立柱(4)组成的封闭空间内安装有若干个栏片单元(1)，所述栏片单元(1)上设有若干个栏柱(112)，所述栏柱(112)的下方设有加强部(114)，所述加强部(114)的上端面中心的连线呈弧形上升趋势或弧形下降趋势。
2.如权利要求1所述的一种铁路防护栏，其特征在于：所述相邻的两个立柱(4)之间安装有两个栏片单元(1)，所述栏片单元(1)包括第一栏片(11)、第二栏片(12)、第三栏片(13)和第四栏片(14)，所述第一栏片(11)与第二栏片(12)构成的第一单元，所述第三栏片(13)与第四栏片(14)构成的第二单元，所述第一单元安装在相邻的两个立柱(4)之间，所述第一栏片(11)与第二栏片(12)呈对称分布，所述第二单元安装在相邻的两个立柱(4)之间，所述第三栏片(13)和第四栏片(14)呈对称分布，所述第一单元的加强部(114)上端面中心连线与第二单元的加强部(114)上端面中心连线呈圆心对称分布。
3.如权利要求2所述的一种铁路防护栏，其特征在于：所述第一栏片(11)还包括上横梁(111)、栏柱(112)和下横梁(113)，所述上横梁(111)、下横梁(113)分别嵌装在栅栏上梁(2)、栅栏下梁(3)内，所述上横梁(111)、下横梁(113)之间均匀铺设有若干个栏柱(112)，所述栏柱(112)靠近下横梁(113)的一端设有加强部(114)，所述加强部(114)的截面轮廓形状大于栏柱(112)的截面轮廓形状。
4.如权利要求1所述的一种铁路防护栏，其特征在于：所述立柱(4)的上端开设有插槽(43)，所述插槽(43)横向贯穿立柱(4)，所述栅栏上梁(2) 的两端设有插接头(22)，所述栅栏上梁(2)通过插接头(22)安装在立柱(4)的上部，所述立柱(4)的顶部安装有立柱帽(44)。
5.如权利要求1所述的一种铁路防护栏，其特征在于：所述立柱(4)的下方设有快速钢基础(41)和基座(42)，所述立柱(4)通过快速钢基础(41)安装在铁路路基两侧的土地下，所述栅栏下梁(3)的两端开设有U形安装槽(32)，所述栅栏下梁(3)通过紧固件、U形安装槽(32)的配合安装在基座(42)上。
6.如权利要求1所述的一种铁路防护栏，其特征在于：所述栅栏上梁(2)的下端面开设有第一嵌装槽(21)，所述栅栏下梁(3)的上端面开设有第二嵌装槽(31)，所述栏片单元(1)的上下两端分别嵌装在第一嵌装槽(21)、第二嵌装槽(31)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720493548.3U CN207362753U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种铁路防护栏 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720493548.3U CN207362753U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种铁路防护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207362753U true CN207362753U (zh) | 2018-05-15 |
Family
ID=62423574
Family Applications (1)
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| CN201720493548.3U Active CN207362753U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种铁路防护栏 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207362753U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109469403A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-15 | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 | 一种用于铁路线路的防护栅栏及其安装方法 |
| CN113430928A (zh) * | 2021-07-31 | 2021-09-24 | 李东辰 | 新型公路桥梁用安全护栏结构 |
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2017
- 2017-05-05 CN CN201720493548.3U patent/CN207362753U/zh active Active
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