CN207360177U - 一种汽车专用脚垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车专用脚垫，其中，包括橡胶底垫、在橡胶底垫上设有多个与橡胶底垫一体成型的凹槽、在多个凹槽内均设有与凹槽大小相应的装饰板，及在两个装饰板之间设有与橡胶底垫一体成型的隔条。隔条为方形隔条，装饰板为方形装饰板。本实用新型具有结构一体成型且牢固，提高生产效率和节省生产成本，及便于日常维护的效果。

Description

一种汽车专用脚垫

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，特别涉及一种汽车专用脚垫。

背景技术

目前，市面上销售的汽车脚垫主要以纤维质和皮质两种为主，其底面和正面都具有防滑设计的特点，因纤维质和皮质本身的材质比较轻，使用过程中常会被移动，而且表面磨损也比较严重，不耐用。现在，出现一种结合原木板结构的汽车脚垫(如图1所示)，具体结构是以连接垫层为基础，在连接垫层上并排安装有多条原木板，在原木板之间的间隙安装有阶梯状胶条，为了更好与阶梯状胶条的凹位贴合接触，在原木板侧边上设置有贴于阶梯状胶条凹位的Z形凹边，这样设计虽然增重汽车脚垫的重量，解决了目前结构在使用过程中移动的问题，但是因整体结构分为连接垫层、原木板和阶梯状胶条三个独立部分拼装而成，经过长时间使用，原木板与阶梯状胶条之间的间隙若有沙子、灰尘或者水进入后，与连接垫层粘合的原木板则粘性下降，易出现脱开，而且开口会越来越大；另外，将上述结构的汽车脚垫进行卷起来运输时，也同样出现原木板与连接垫层开口越来越大的问题。因此，上述结构不但存在防水效果差，凹位部分结构加工复杂和运输不便的缺陷。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构一体成型且牢固，提高生产效率和节省生产成本，及便于日常维护的汽车专用脚垫。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种汽车专用脚垫，其中，包括橡胶底垫、在橡胶底垫上设有多个与橡胶底垫一体成型的凹槽、在多个凹槽内均设有与凹槽大小相应的装饰板，及在两个装饰板之间设有与橡胶底垫一体成型的隔条。隔条为方形隔条，装饰板为方形装饰板。

在一些实施方式中，隔条高度与装饰板的厚度相应。其中，隔条顶面可以设计成弧形面或者表带有防滑纹的结构。

在一些实施方式中，装饰板粘于凹槽底面，且其两侧边与隔条粘接。

在一些实施方式中，装饰板可为金属板或者大理石板或者原木板。

在一些实施方式中，橡胶底垫的底面上设置有防滑突纹。

本实用新型的有益效果是具有结构一体成型且牢固，提高生产效率和节省生产成本，及便于日常维护的效果。由于橡胶底垫、凹槽和隔条三者是一体成型的结构，在生产加工过程，只需根据不同的车型，一次性一体加工成型即可。最后，安装上装饰板就可以。整体结构不但生产效率高，而且牢固。另外，装饰板粘于凹槽底面，且其两侧边与隔条粘接，将橡胶底垫连同装饰板一起卷起来运输，不易出现开口的问题；同时，具有防沙子、灰尘或者水进入，提高粘性作用的目的，实现了便于运输和防水的效果。又由于隔条设置为方形隔条，及装饰板设置为方形装饰板的结构，在加工时，避免了现有技术将隔条加成阶梯状胶条，及原木板侧边加工成贴于阶梯状胶条凹位的Z形凹边的结构，如此隔条和装饰板省去了加工凹位和Z形凹边的成本和工艺。另外，日常维护时，若装饰板某块出现损坏，可不必另外将隔条加工成带凹位和装饰板加工成带Z形凹边的结构，只需直接更换装饰板即可，十分方便。具有装饰板易更换和易定位的特点，实现了便于日常维护的效果。还由于橡胶底垫的底面上设置有防滑突纹，保证了脚垫在使用过程不会被轻易移动。

附图说明

图1为现有汽车脚垫的结构示意图；

图2为改进后汽车脚垫的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。

如图2-3所示，一种汽车专用脚垫，包括橡胶底垫1、在橡胶底垫1上设有多个与橡胶底垫1一体成型的凹槽2、在多个凹槽2内均设有与凹槽2大小相应的装饰板3，及在两个装饰板3之间设有与橡胶底垫1一体成型的隔条4。隔条4为方形隔条，装饰板3为方形装饰板。隔条4高度与装饰板3的厚度相应。隔条4顶面可以设计成弧形面或者表带有防滑纹的结构。装饰板3粘于凹槽2底面，且其两侧边与隔条4粘接。装饰板3可为金属板或者大理石板或者原木板。橡胶底垫1的底面上设置有防滑突纹5。

另外，本实用新型的脚垫结构，不但可用于汽车领域，还可用于家用、船用、航空和木地板脚垫。

应用时，橡胶底垫1、凹槽2和隔条4三者是一体成型的结构，在生产加工过程，只需根据不同的车型，一次性一体加工成型即可。最后，安装上装饰板3就可以。整体结构不但生产效率高，而且牢固。另外，装饰板3粘于凹槽2底面，且其两侧边与隔条4粘接，将橡胶底垫1连同装饰板3一起卷起来运输，不易出现开口的问题；同时，具有防沙子、灰尘或者水进入，提高粘性作用的目的。在加工时，避免了现有技术将隔条4加成阶梯状胶条，及原木板侧边加工成贴于阶梯状胶条凹位的Z形凹边的结构，如此隔条4和装饰板3省去了加工凹位和Z形凹边的成本和工艺。日常维护时，若装饰板3某块出现损坏，可不必另外将隔条4加工成带凹位和装饰板3加工成带Z形凹边的结构，只需直接更换装饰板3即可，十分方便。具有装饰板3易更换和易定位的特点。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车专用脚垫，其特征在于，包括橡胶底垫、在橡胶底垫上设有多个与橡胶底垫一体成型的凹槽、在多个凹槽内均设有与凹槽大小相应的装饰板，及在两个装饰板之间设有与橡胶底垫一体成型的隔条；

所述的隔条为方形隔条；所述的装饰板为方形装饰板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车专用脚垫，其特征在于，所述的隔条高度与装饰板的厚度相应。

3.根据权利要求2所述的一种汽车专用脚垫，其特征在于，所述的装饰板粘于凹槽底面，且其两侧边与隔条粘接。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车专用脚垫，其特征在于，所述的装饰板可为金属板或者大理石板或者原木板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车专用脚垫，其特征在于，所述橡胶底垫的底面上设置有防滑突纹。