CN207359351U - 一种混凝土搅拌车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混凝土搅拌车,包括车体以及承载在车体上的出料装置,所述出料装置包括出料斗以及位于出料斗下方的出料槽,所述出料槽自出料斗向下倾斜,所述出料槽的出料口可拆卸连接有浇筑管;所述出料槽内设有与其槽壁相抵接的过滤筛,混凝土从搅拌罐进入到浇筑管之前,经过滤筛对混凝土进行过滤,将混凝土中夹杂的大颗粒石块留在过滤筛上,减小大颗粒的石块进入到浇筑管内造成浇筑管堵塞的情况;同时,倾斜的出料槽便于进入其上的混凝土能够在重力上向下滑移,便于混凝土进入到浇筑管内,这样使得人工浇筑填心的效率更高;过滤筛转动连接在出料槽内,在需要对混凝土进行过滤时,使过滤筛的自由端抵接在出料槽的槽底。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种搅拌车,更具体地说,它涉及一种混凝土搅拌车。
背景技术
在桥梁、楼房等建筑物的建设过程中,常需要使用混凝土搅拌运输车搅拌并运输混凝土。混凝土搅拌运输车通常包括搅拌罐、出料槽和滑料斗,混凝土在搅拌罐中经搅拌后依次经过出料槽和滑料斗滑落出来以供使用,混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性。
目前,公开号为CN205310525U的中国专利公开了一种混凝土搅拌运输车,包括车架,所述车架上设置有搅拌筒、滑料斗,所述滑料斗包括进料端和出料端,搅拌后的混凝土在滑料斗上从进料端向出料端滑移,所述车架上设置有驱动滑料斗上进料端升降的动力件,所述出料端与车架转动连接。
但是,该混凝土搅拌车在进行人工浇筑填心,混凝土中夹杂的大颗粒的石块,容易造成浇筑管堵塞,从而影响浇筑效率。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种混凝土搅拌车,具有对混凝土进行过滤,加快浇筑效率的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土搅拌车,包括车体以及承载在车体上的出料装置,所述出料装置包括出料斗以及位于出料斗下方的出料槽,所述出料槽自出料斗向下倾斜,所述出料槽的出料口可拆卸连接有浇筑管;所述出料槽内设有与其槽壁相抵接的过滤筛。
通过采用上述技术方案,混凝土从搅拌罐进入到浇筑管之前,经过滤筛对混凝土进行过滤,将混凝土中夹杂的大颗粒石块留在过滤筛上,减小大颗粒的石块进入到浇筑管内造成浇筑管堵塞的情况;同时,倾斜的出料槽便于进入其上的混凝土能够在重力上向下滑移,便于混凝土进入到浇筑管内,这样使得人工浇筑填心的效率更高。
优选的,所述过滤筛的一端转动连接在出料槽的槽口,所述过滤筛的自由端可与出料槽的槽底相抵接。
通过采用上述技术方案,过滤筛转动连接在出料槽内,在需要对混凝土进行过滤时,使过滤筛的自由端抵接在出料槽的槽底;不需要对混凝土进行过滤时,使过滤筛的自由端远离出料槽的槽壁,针对不同的情况,选择是否对混凝土进行过滤。
优选的,所述出料槽的槽壁上设有限制过滤筛转动角度的限位块。
通过采用上述技术方案,限位块对过滤筛的表面进行抵接,能够使过滤筛的自由端悬空,达到过滤筛的自由端远离出料槽的目的。
优选的,所述出料槽上设有两个固定板,所述固定板上设置有安装槽以及用于将过滤筛的转轴限制在安装槽内的限制组件;所述限位块位于固定板上。
通过采用上述技术方案,限制组件将过滤筛的转轴限制在安装槽内,减小过滤筛在对混凝土进行过滤时与固定块脱离的情况,同时,便于将过滤筛拆卸下来进行更换。
优选的,所述限制组件包括限制块,所述固定板与所述限制块螺纹连接。
通过采用上述技术方案,固定板与限制块螺纹连接,使得限制块固定得更加稳固。
优选的,所述安装槽的槽壁上滚动连接有滚珠。
通过采用上述技术方案,滚珠能够使过滤筛的转动由滑动摩擦转换成滚动摩擦,进而使过滤筛转动的摩擦力更小,便于工作人员对过滤筛进行转动。
优选的,所述浇筑管包括软管以及与软管相连通的硬管。
通过采用上述技术方案,硬管便于将浇筑管伸入到待浇筑的地方,软管便于将浇筑管进行弯折,使得浇筑管的出料口伸入到各个地方。
优选的,所述出料槽的出料口设有与软管卡接配合的凸沿。
通过采用上述技术方案,将软管套接在出料槽上,经凸沿的卡接配合,能够减少软管与出料槽上脱离的情况。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:混凝土从搅拌罐进入到浇筑管之前,经过滤筛对混凝土进行过滤,将混凝土中夹杂的大颗粒石块留在过滤筛上,减小大颗粒的石块进入到浇筑管内造成浇筑管堵塞的情况;同时,倾斜的出料槽便于进入其上的混凝土能够在重力上向下滑移,便于混凝土进入到浇筑管内,这样使得人工浇筑填心的效率更高。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中出料槽与过滤筛的连接示意图;
图3是本实用新型实施例中固定板的结构示意图。
图中:1、车体;2、出料装置;21、出料斗;22、出料槽;31、软管;32、硬管;4、过滤筛;5、限位块;6、固定板;7、安装槽;8、限制块;9、滚珠;10、凸沿。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种混凝土搅拌车,如图1所示,包括车体1以及承载在车体1上的出料装置2,出料装置2位于车体1的后端,且位于搅拌罐的出料口正下方,用于接收从搅拌罐倒出的混凝土;出料装置2包括出料斗21以及位于出料斗21下方的出料槽22,其中,出料斗21为上下开口,且其顶端大于其低端;出料槽22自出料斗21向下倾斜,出料槽22的进料口位于出料斗21的正下方,出料槽22的出料口可拆卸安装有浇筑管。
如图1和图2所示,浇筑管包括与出料槽22相连接的软管31以及与软管31相连通的硬管32,硬管32便于将浇筑管伸入到待浇筑的地方,软管31是浇筑管能够弯折,便于浇筑管的出料口可伸入到各个地方;出料槽22的下表面一体成型有凸沿10,凸沿10位于出料槽22的出料口,且与软管31卡接配合,在软管31套接在出料槽22上,能够减小软管31与出料槽22上脱离的情况。
如图2和图3所示,出料槽22上焊接固定有两个固定板6,两个固定板6处于同一水平面上,且分别位于出料槽22的两槽壁上;固定板6的上表面向下凹陷有安装槽7,两个固定板6之间安装有过滤筛4,过滤筛4的转轴内嵌在安装槽7内,其中,过滤筛4的竖截面呈L形,过滤筛4包括与转轴连接的挡板以及与挡板连接且垂直的筛板,筛板的宽度大于或等于出料槽22的槽深,通过转动过滤筛4,能够使筛板与出料槽22的槽底相抵接,即过滤筛4的自由端与出料槽22的槽底相抵接,根据实际情况,选择是否对混凝土进行过滤,当需要过滤时,使过滤筛4的自由端抵接在出料槽22的槽底;当不需要过滤时,使过滤筛4的自由端远离出料槽22的槽壁。
安装槽7的槽壁上滚动连接有若干个滚珠9,使得过滤筛4的转轴抵接在滚珠9上,滚珠9能够使过滤筛4的转动由滑动摩擦转换成滚动摩擦,进而使过滤筛4转动的摩擦力更小,便于工作人员对过滤筛4进行转动;固定板6上安装有将过滤筛4的转轴限制在安装槽7内的限制组件,限制组件包括限制块8,限制块8的下表面一体成型有向下凸起的凸块,凸块能够插入安装槽7内,并与过滤筛4的转轴相抵,通过限制组件将过滤筛4的转轴限制在安装槽7内,减小过滤筛4在对混凝土进行过滤时与固定块脱离的情况,同时,便于将过滤筛4拆卸下来进行更换;固定板6与限制块8螺纹连接,使得限制块8固定在固定板6上更加稳固。
固定板6的相对的表面焊接固定有限位块5,两个限位块5处于同一水平面上,通过转动过滤筛4使得过滤筛4的表面抵接在限位块5上,能够使过滤筛4的筛板悬空,达到过滤筛4的自由端远离出料槽22的目的。
总的工作过程:当需要对混凝土进行过滤时,转动过滤筛4使其自由端抵接在出料槽22的槽底,将混凝土中夹杂的大颗粒石块留在过滤筛4上,减小大颗粒的石块进入到浇筑管内造成浇筑管堵塞的情况;同时,倾斜的出料槽22便于进入其上的混凝土能够在重力上向下滑移,便于混凝土进入到浇筑管内,这样使得人工浇筑填心的效率更高。
上述实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种混凝土搅拌车,包括车体(1)以及承载在车体(1)上的出料装置(2),其特征是:所述出料装置(2)包括出料斗(21)以及位于出料斗(21)下方的出料槽(22),所述出料槽(22)自出料斗(21)向下倾斜,所述出料槽(22)的出料口可拆卸连接有浇筑管;所述出料槽(22)内设有与其槽壁相抵接的过滤筛(4)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述过滤筛(4)的一端转动连接在出料槽(22)的槽口,所述过滤筛(4)的自由端可与出料槽(22)的槽底相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述出料槽(22)的槽壁上设有限制过滤筛(4)转动角度的限位块(5)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述出料槽(22)上设有两个固定板(6),所述固定板(6)上设置有安装槽(7)以及用于将过滤筛(4)的转轴限制在安装槽(7)内的限制组件;所述限位块(5)位于固定板(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述限制组件包括限制块(8),所述固定板(6)与所述限制块(8)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述安装槽(7)的槽壁上滚动连接有滚珠(9)。
7.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述浇筑管包括软管(31)以及与软管(31)相连通的硬管(32)。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述出料槽(22)的出料口设有与软管(31)卡接配合的凸沿(10)。
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CN109881589A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-06-14 | 郑州市交通规划勘察设计研究院 | 一种桥梁施工组件以及应用该施工组件的施工方法 |
CN112092195A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-12-18 | 刘培泉 | 一种工程搅拌车 |
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