CN207351929U - 一种公路桥梁承载能力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,其结构包括输入快接头、第一连接线、第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头、检测装置主机、显示器、操作面板、控制按键、X光检测头、第二连接线、转换器、钢筋分析仪、开关按键、混凝土分析仪,输入快接头与混凝土分析仪相平行,输入快接头与混凝土分析仪间隙配合,X光检测头与钢筋分析仪电连接,本实用新型的有益效果:检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也能分析桥梁内部钢筋韧性。
Description
技术领域
本实用新型是一种公路桥梁承载能力检测装置,属于道路监测领域。
背景技术
衡量桥梁结构所能承受的最大使用负荷的关键安全指标,是结构或者构建在整体成型后的弯曲变量,随着使用时间的延长,各个阶段的桥梁弯曲度成了综合反映桥梁承载能力的衡量标准。
现有技术公开了申请号为:201520234990.5 的一种公路桥梁承载能力检测装置,涉及道路桥梁检测技术领域。本实用新型采用激光沿直线传播并能直线反射的原理,通过激光发射器发出激光,通过远处的激光反射膜将激光反射,在公路桥梁产生形变的情况下,反射回的激光会穿过透明板在显示在测量板上,通过测量板上的刻度来测量出公路桥梁的弯曲程度,从而避免了人工测量的误差,但是现有技术不能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也不能分析桥梁内部钢筋韧性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公路桥梁承载能力检测装置,以解决不能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也不能分析桥梁内部钢筋韧性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路桥梁承载能力检测装置,其结构包括输入快接头、第一连接线、第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头、检测装置主机、显示器、操作面板、控制按键、X光检测头、第二连接线、转换器、钢筋分析仪、开关按键、混凝土分析仪,所述的输入快接头与混凝土分析仪相平行,所述的输入快接头与混凝土分析仪间隙配合,所述的X光检测头与钢筋分析仪电连接,所述的操作面板上设有显示器与控制按键,所述的显示器、控制按键通过操作面板与检测装置主机电连接,所述的钢筋分析仪侧面设有转换器,所述的第三输出快接头通过第二连接线、转换器与钢筋分析仪电连接,所述的混凝土分析仪通过输入快接头、第一连接线、第二输出快接头与检测装置主机电连接,所述的检测装置主机右侧下方设有开关按键,所述的检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,所述的X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、通讯模块与中央处理模块电连接。
进一步地,所述的第一连接线上设有输入快接头。
进一步地,所述的混凝土分析仪上设有输入快接头。
进一步地,所述的检测装置主机侧边设有第一输出快接头、第二输出快接头与第三输出快接头。
进一步地,所述的检测装置主机正上方设有操作面板。
进一步地,所述的检测装置主机的外壳采用耐磨橡胶材料构成。
进一步地,所述的第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头是由合金铜材料构成。
本实用新型的有益效果:检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也能分析桥梁内部钢筋韧性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的与优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型检测装置主机的结构示意图。
图中:输入快接头-1、第一连接线-2、第一输出快接头-3、第二输出快接头-4、第三输出快接头-5、检测装置主机-6、显示器-7、操作面板-8、控制按键-9、X光检测头-10、第二连接线-11、转换器-12、钢筋分析仪-13、开关按键-14、混凝土分析仪-15、X光透视模块-62、混凝土分析模块-63、钢筋综合分析模块-64、中央处理模块-65、通讯模块-66 。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁承载能力检测装置,其结构包括输入快接头1、第一连接线2、第一输出快接头3、第二输出快接头4、第三输出快接头5、检测装置主机6、显示器7、操作面板8、控制按键9、X光检测头10、第二连接线11、转换器12、钢筋分析仪13、开关按键14、混凝土分析仪15,所述的输入快接头1与混凝土分析仪15相平行,所述的输入快接头1与混凝土分析仪15间隙配合,所述的X光检测头10与钢筋分析仪13电连接,所述的操作面板8上设有显示器7与控制按键9,所述的显示器7、控制按键9通过操作面板8与检测装置主机6电连接,所述的钢筋分析仪13侧面设有转换器12,所述的第三输出快接头5通过第二连接线11、转换器12与钢筋分析仪13电连接,所述的混凝土分析仪15通过输入快接头1、第一连接线2、第二输出快接头4与检测装置主机6电连接,所述的检测装置主机6右侧下方设有开关按键14,所述的检测装置主机6由X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、中央处理模块65、通讯模块66组成,所述的X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、通讯模块66与中央处理模块65电连接,所述的第一连接线2上设有输入快接头1,所述的混凝土分析仪15上设有输入快接头1,所述的检测装置主机6侧边设有第一输出快接头3、第二输出快接头4与第三输出快接头5,所述的检测装置主机6正上方设有操作面板8,所述的检测装置主机6的外壳采用耐磨橡胶材料构成,所述的第一输出快接头3、第二输出快接头4、第三输出快接头5是由合金铜材料构成。
本专利所说的显示器7通常也被称为监视器;显示器是属于电脑的I/O设备,即输入输出设备。它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具;根据制造材料的不同,可分为:阴极射线管显示器(CRT),等离子显示器PDP,液晶显示器LCD等等。
如甲使用者使用本实用,先检查安装好输入快接头1、第一连接线2、第一输出快接头3、第二输出快接头4、第三输出快接头5、第二连接线11、转换器12、钢筋分析仪13,再按下开关按键14启动检测装置主机6,利用操作面板8上的显示器7与控制按键9控制好X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、通讯模块66;转换器12、钢筋分析仪13和混凝土分析仪15进行扫描桥梁路面内外部,中央处理模块65会接受处理。
本实用新型的输入快接头1、第一连接线2、第一输出快接头3、第二输出快接头4、第三输出快接头5、检测装置主机6、显示器7、操作面板8、控制按键9、X光检测头10、第二连接线11、转换器12、钢筋分析仪13、开关按键14、混凝土分析仪15、X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、中央处理模块65、通讯模块66,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术不能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也不能分析桥梁内部钢筋韧性的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型的有益效果,检测装置主机6由X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、中央处理模块65、通讯模块66组成,能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也能分析桥梁内部钢筋韧性,具体如下所述:
所述的检测装置主机6由X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、中央处理模块65、通讯模块66组成,所述的X光透视模块62、混凝土分析模块63、钢筋综合分析模块64、通讯模块66与中央处理模块65电连接。
以上显示与描述了本实用新型的基本原理与主要特征与本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义与范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:其结构包括输入快接头(1)、第一连接线(2)、第一输出快接头(3)、第二输出快接头(4)、第三输出快接头(5)、检测装置主机(6)、显示器(7)、操作面板(8)、控制按键(9)、X光检测头(10)、第二连接线(11)、转换器(12)、钢筋分析仪(13)、开关按键(14)、混凝土分析仪(15),所述的输入快接头(1)与混凝土分析仪(15)相平行,所述的输入快接头(1)与混凝土分析仪(15)间隙配合,所述的X光检测头(10)与钢筋分析仪(13)电连接,所述的操作面板(8)上设有显示器(7)与控制按键(9),所述的显示器(7)、控制按键(9)通过操作面板(8)与检测装置主机(6)电连接,所述的钢筋分析仪(13)侧面设有转换器(12),所述的第三输出快接头(5)通过第二连接线(11)、转换器(12)与钢筋分析仪(13)电连接,所述的混凝土分析仪(15)通过输入快接头(1)、第一连接线(2)、第二输出快接头(4)与检测装置主机(6)电连接,所述的检测装置主机(6)右侧下方设有开关按键(14),所述的检测装置主机(6)由X光透视模块(62)、混凝土分析模块(63)、钢筋综合分析模块(64)、中央处理模块(65)、通讯模块(66)组成,所述的X光透视模块(62)、混凝土分析模块(63)、钢筋综合分析模块(64)、通讯模块(66)与中央处理模块(65)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述的第一连接线(2)上设有输入快接头(1)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述的混凝土分析仪(15)上设有输入快接头(1)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述的检测装置主机(6)侧边设有第一输出快接头(3)、第二输出快接头(4)与第三输出快接头(5)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置,其特征在于:所述的检测装置主机(6)正上方设有操作面板(8)。
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CN201720918883.3U CN207351929U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 一种公路桥梁承载能力检测装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112630846A (zh) * | 2020-10-31 | 2021-04-09 | 华能山东泗水新能源有限公司 | 一种基于无人机检测钢筋混凝土施工质量的系统及方法 |
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