CN207351698U - 一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统 - Google Patents

一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统 Download PDF

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许小芳
高晓峰
董春兰
陆琳
郑清伟
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,包括,喷雾结霜装置:包括高低温试验箱、喷嘴和支架组,所述支架组设于高低温试验箱内,所述支架组上设有固定装置,所述喷嘴安装在固定装置上;供水装置:包括储水箱、压缩空气罐、电磁阀、供水管和压缩空气软管,所述电磁阀与储水箱连通,所述电磁阀通过供水管与喷嘴连通,所述压缩空气罐通过压缩空气软管与储水箱连通;控制装置:包括感温元件和控制柜,所述感温元件固设于高低温试验箱内壁上,所述控制柜内设有依次串联的温度控制器、计时器和时间继电器,所述感温元件与温度控制器电连接,所述时间继电器与电磁阀电连接。本实用新型能够实现喷雾自动化,提升除霜试验结果的准确性。

Description

一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统
技术领域:
本实用新型涉及一种喷雾系统,尤其是涉及一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统。
背景技术:
一般来讲,汽车内外温度有5度以上的差异,并且温度高的那一方有充沛的水汽,汽车玻璃就会产生一层结霜层,结霜层会影响驾驶员的前方视野,不利于行车安全。如果是玻璃内表面结霜,常发生于冬季,一般通过暖风系统往玻璃上吹热风,降低玻璃内外表面温差,来达到除霜的目的;如果是玻璃外表面结霜,常发生于夏季,一般通过空调往玻璃上吹冷风,利用空调除湿功能,来除去前风挡上的雾汽。因而汽车暖风系统和空调除湿功能是否能够及时、有效除霜,保障行车安全,是汽车质量的衡量标准之一,汽车在出厂前一般通过除霜试验来检测除霜功能是否合格,而在做除霜试验前需要先使汽车玻璃结霜,需要一种喷雾系统或装置来模拟汽车玻璃的结霜过程。
针对上述问题,专利号为CN202290391的中国实用新型专利提供了一种汽车玻璃除霜试验的喷水装置,包括由储水罐供水的喷水管,喷水管的一端连接有喷水嘴,所述的喷水管的另一端连接有压缩空气软管,压缩空气软管上设置有压力调节阀喷水管上连接有与所述喷水管连通的进水管,进水管上与喷水管相对的一端位于储水罐内,进水管上设置有阀门开关。该装置是以压缩空气作为压力源,通过压力调节阀调整供气压力,将压缩空气导入喷水管,按下阀门开关,随着喷水管内压缩空气的不断流动,喷水管内形成负压力,使得储水罐内的水源源不断地从进水管吸入喷水管内,压缩空气使喷水管中的水通过喷水嘴喷向汽车前挡风玻璃,整个喷水过程中喷水均匀,再通过制冷装置改变汽车前风挡玻璃内外温度,使汽车前风窗上结成一层结霜层。但该装置需要人工操作,移动喷嘴让水喷在玻璃表面,手动喷雾过程中,有许多不可控因素,例如与玻璃间距无法保持一致、喷洒过程中需要切断喷洒过程更换位置等,这些因素都可导致喷洒在玻璃上的霜层不均匀,结霜不坚固,最后影响真实的除霜性能表现。当在高低温试验箱内使用自动喷水装置时发现,储水箱和管道里的水容易结冰,导致喷嘴无法喷出水雾;检测人员进入-18℃的高低温试验箱内,破坏试验环境,且-18℃对检测人员身体有害。检测人员需计算试验时间,通常安排在白天进行,试验效率比较低。
实用新型内容:
本实用新型主要是针对现有喷水装置所存在的因人工操作误差导致的结霜层厚度不一,高低温试验箱内喷水容易结冰,实验条件要求高的问题,提供一种喷雾形成的霜层分布均匀、厚度一致的汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统。
本实用新型的技术方案是:
一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,包括
喷雾结霜装置:包括高低温试验箱、喷嘴和支架组,所述支架组设于高低温试验箱内,所述支架组上设有呈等间距阵列分布的固定装置,所述喷嘴安装在固定装置上;
供水装置:包括储水箱、压缩空气罐、电磁阀、供水管和压缩空气软管,所述电磁阀的进水口与储水箱的出水口连通,所述电磁阀的出水口通过供水管与所述喷嘴的进水口连通,所述压缩空气罐通过压缩空气软管与储水箱连通;
控制装置:包括感温元件和控制柜,所述感温元件固设于所述高低温试验箱内壁上,所述控制柜内设有依次串联的温度控制器、计时器和时间继电器,所述感温元件与温度控制器电连接,所述时间继电器与所述电磁阀电连接。
喷嘴和支架组的设置能够使喷嘴直接均匀地喷雾于玻璃表面,在玻璃表面形成分布均匀、厚度一致的霜层,同时检测人员无需再进入温度会低至-18℃的高低温试验箱内手动移动喷嘴,保障了检测人员的身体健康,使得检测人员能够全天候的进行喷雾试验;将储水装置移至高低温试验箱外的设置能够防止储水箱和供水管在试验过程中结冰,运用感温元件实时监控高低温试验箱内的温度,并通过温度控制器反馈给计时器进行计时,不仅提高了计时精度,还免去了试验中人工计时的步骤,简化了试验流程,为避免喷雾速度过快,导致水流出玻璃外,通过时间继电器的设置,实现了喷雾系统的间歇式喷雾功能。
其中,所述压缩空气软管上设有控压阀。通过控压阀调整供气压力能够保证供水管内的水压平稳,使喷嘴的喷雾速度更加稳定。
其中,所述供水管上设有压力表。检测人员能够实时检测供水管内的压力,并做出相应的调整,保证试验的喷雾效果。
其中,所述供水管与电磁阀之间设有恒压溢流泵。在电磁阀关闭时,恒压溢流泵能够使多余的水快速流回储水箱,提高了水资源的利用效率。
其中,所述感温元件为热电偶。
其中,所述压缩空气罐的压力为0.6MPa。压缩空气罐的压力不宜过大,过大会导致喷雾的速度太快,对喷嘴的压强大,容易使喷嘴损坏,压力不宜过小,过小会导致储水箱内的水无法被吸入供水管内。
其中,所述固定装置之间的间距为200~300mm。间距不宜过大,过大会使喷雾范围超出玻璃尺寸,造成水资源浪费,过小会导致喷雾范围无法覆盖整个玻璃,并且会导致玻璃部分区域被重复喷雾,无法在玻璃表面形成分布均匀,厚度一致的霜层。
其中,所述喷嘴的直径为1.7mm。
其中,所述喷嘴的压力为0.3~0.34MPa。
本实用新型的有益效果在于:能够实现喷雾自动化,全天候进行汽车玻璃除霜试验,保证了检测人员的身体健康,也提高了工作效率,同时喷雾在玻璃表面形成分布均匀、厚度一致的霜层,进一步提升了除霜试验结果的准确性,从而保证生产制造出的玻璃拥有良好的除霜性能以及优良的质量。
附图说明:
图1为本实用新型实施例所述的汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾的结构示意图。
标号说明:
1、喷雾结霜装置,100、高低温试验箱,101、喷嘴,102、支架组;
2、供水装置,200、储水箱,201、压缩空气罐,202、控压阀,203、电磁阀,204、压力表,205、恒压溢流泵,206、供水管,207、压缩空气软管;
3、控制装置,300、热电偶,301、控制柜,302、温度控制器,303、计时器,304、时间继电器。
具体实施方式:
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
如图1所示,一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,包括
喷雾结霜装置1:包括高低温试验箱100、喷嘴101和支架组102,支架组102设于高低温试验箱100内,高低温试验箱100内的温度可达到-18℃,支架组102上设有呈3×3阵列分布且间距为300mm的固定装置(图中未示出),根据汽车玻璃加热性能试验方法标准文件TL82045,选取九个直径为1.7mm、压力为0.34MPa的喷嘴101安装在固定装置上,根据玻璃试件的大小可增减固定装置及喷嘴的数量,常用的前挡风汽车玻璃一般设置九个喷嘴,其喷雾的范围即可覆盖整块玻璃。
供水装置2:包括储水箱200、压缩空气罐201、电磁阀203、供水管206和压缩空气软管207,电磁阀203的进水口与储水箱200的出水口连通,电磁阀203的出水口通过供水管206与喷嘴101的进水口连通,供水管206上设有压力表204,压缩空气罐201通过压缩空气软管207与储水箱200相连,压缩空气软管207上设有控压阀202,为避免喷嘴101结冰,无法喷出水雾,供水装置2设置在高低温试验箱100外。
控制装置3:包括热电偶300和控制柜301,热电偶300固设于高低温试验箱100内壁上,控制柜301内设有依次串联的温度控制器302、计时器303和时间继电器304,热电偶300与温度控制302电连接,时间继电器304与电磁阀203电连接。为避免喷嘴101的喷雾速度过快,水流出玻璃外,通过时间继电器304控制电磁阀203的启闭,从而实现喷水1~2秒,停止3~5秒的间歇式喷雾功能,具体时间设置以实际实验要求略做调整。
工作过程:为了避免喷嘴结冰,无法喷出水雾,提前将供水管206内的水清空,然后根据试验所使用的玻璃试件的大小往储水箱200中添加适量的水,调整设置于高低温试验箱100内的喷嘴101与玻璃试件之间的相对位置,使喷嘴101距离玻璃试件250mm左右,接着开启高低温试验箱100,检测人员通过热电偶300观察高低温试验箱100内的温度,并通过控制柜301内的温度控制器302将温度信号传递给计时器303,计时器303累计5小时后,启动时间继电器304和压力为0.6MPa的压缩空气罐201,并通过时间继电器304将电磁阀203设为开启2秒,闭合5秒,同时开启恒压溢流泵205,在电磁阀203开启时供水管206内形成负压力,使得储水箱200内的水被吸入供水管206,然后通过喷嘴101喷向玻璃试件表面,喷水期间出现水压不稳时通过操作控压阀202来调整,在电磁阀203关闭时恒压溢流泵205将供水管206内的水抽回储水箱200内,直到储水箱200内的水喷完为止,玻璃试件表面上形成的分布均匀、厚度一致的霜层,最后取出玻璃试件进行后续的试验。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,包括
喷雾结霜装置:包括高低温试验箱、喷嘴和支架组,所述支架组设于高低温试验箱内,所述支架组上设有呈等间距阵列分布的固定装置,所述喷嘴安装在固定装置上;
供水装置:包括储水箱、压缩空气罐、电磁阀、供水管和压缩空气软管,所述电磁阀的进水口与储水箱的出水口连通,所述电磁阀的出水口通过供水管与所述喷嘴的进水口连通,所述压缩空气罐通过压缩空气软管与储水箱连通;
控制装置:包括感温元件和控制柜,所述感温元件固设于所述高低温试验箱内壁上,所述控制柜内设有依次串联的温度控制器、计时器和时间继电器,所述感温元件与温度控制器电连接,所述时间继电器与所述电磁阀电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述压缩空气软管上设有控压阀。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述供水管上设有压力表。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述供水管与电磁阀之间设有恒压溢流泵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述感温元件为热电偶。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述压缩空气罐的压力为0.6MPa。
7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述固定装置之间的间距为200~300mm。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述喷嘴的直径为1.7mm。
9.根据权利要求8所述的一种汽车玻璃除霜试验用的自动喷雾系统,其特征在于,所述喷嘴的压力为0.3~0.34MPa。
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