CN207351013U - 一种冷却水循环利用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冷却装置技术领域，尤其涉及一种冷却水循环利用装置，包括冷凝器和热井箱体，热井箱体内设有滤油腔和热水腔，滤油腔设有凝水进口、污油出口和油分检测器接口，冷凝器的冷却水出口连接凝水进口，滤油腔通过泄放管路连接热水腔，热水腔的底部设有第二泄放口，热水腔设有液位开关、疏水进口、凝水出口、蒸汽加热进口、温度传感器接口、温度计、液位计、排气口和加药口，热水腔上部设有补水管路，热水腔内设有浮球阀。本实用新型使用时冷却水进入到冷凝器内温度降低，再进入到滤油腔内去除油污杂质，作为生活用水循环利用，节约淡水资源，尤其对于船用设备来说，具有非常重要的使用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于冷却装置技术领域，尤其涉及一种冷却水循环利用装置。
背景技术
船用汽车轮机由于功率较大，在运行时会产生大量的热量，需要大量的冷却水来对缸套水进行冷却，冷却水在冷却过程中不可避免会混杂油污杂质，不符合生活用水的标准，因此冷却水会被直接排放掉，造成大量水资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种冷却水循环利用装置，对冷却水进行处理，达到生活用水标准，进行再循环利用。
为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案是：
一种冷却水循环利用装置，包括冷凝器和热井箱体，所述冷凝器设有冷却水进水口和冷却水出水口，所述热井箱体内设有滤油腔和热水腔，所述滤油腔的顶部设有污油箱盖，所述滤油腔设有凝水进口、污油出口和油分检测器接口，所述冷凝器的冷却水出口连接所述滤油腔的凝水进口，所述滤油腔连接泄放管路，所述泄放管路连接热水腔，所述泄放管路设有第一泄放口；
所述热水腔的顶部设有热井箱盖，所述热水腔的底部设有第二泄放口，所述热水腔靠近底部设有液位开关、疏水进口、凝水出口、蒸汽加热进口和温度传感器接口、温度计，所述热水腔设有液位计，所述热水腔的顶部设有排气口和加药口，所述热水腔上部设有补水管路，所述热水腔内设有浮球阀。
作为一种改进，所述滤油腔底部连接排放管，所述排放管通过泄放管路连通第一泄放口，所述滤油腔靠近顶部设有溢流管，所述溢流管通过泄放管路连通所述第一泄放口。
作为进一步地改进，所述滤油腔设有视镜和液位管，所述液位管的顶部开口。
作为进一步地改进，所述凝水进口设有角式截止阀。
作为进一步地改进，所述第二泄放口上设有放泄螺塞。
作为进一步地改进，所述热井箱体上设有绝热硅酸铝纤维毡保温层。
作为进一步地改进，所述油分检测器接口朝上设置且其轴线方向与水平方向的夹角为10度。
由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的冷却水循环利用装置，通过冷却水对缸套水进行冷却，冷却水在进行冷却后温度会升高，然后冷却水进入到冷凝器内温度降低，再进入到热井箱体内的滤油腔内，将冷却水内的油污杂质去掉，使其达到生活用水标准，作为生活用水循环利用，节约淡水资源，尤其对于船用设备来说，具有非常重要的使用价值。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图；
图2是热井箱体的侧视图；
图3是热井箱体的俯视图；
其中，1-冷凝器，2-热井箱体，3-污油箱盖，4-凝水进口，5-污油出口，6-油分检测器接口，7-泄放管路，8-第一泄放口，9-热井箱盖，10-第二泄放口，11-液位开关，12-疏水进口，13-凝水出口，14-蒸汽加热进口，15-温度传感器接口，16-温度计，17-液位计，18-排气口，19-补水管路，20-浮球阀，21-排放管，22-溢流管，23-视镜，24-液位管，25-角式截止阀，26-加药口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3共同所示，一种冷却水循环利用装置，包括冷凝器1和热井箱体2，冷凝器1设有冷却水进水口和冷却水出水口，热井箱体2内设有滤油腔和热水腔，滤油腔的顶部设有污油箱盖3，滤油腔设有凝水进口4、污油出口5和油分检测器接口6，冷凝器1的冷却水出口连接滤油腔的凝水进口4，滤油腔连接泄放管路7，泄放管路7连接热水腔，泄放管路7设有第一泄放口8；
热水腔的顶部设有热井箱盖9，热水腔的底部设有第二泄放口10，热水腔靠近底部设有液位开关11、疏水进口12、凝水出口13、蒸汽加热进口14和温度传感器接口15、温度计16，热水腔设有液位计17，热水腔的顶部设有排气口18和加药口26，热水腔上部设有补水管路19，热水腔内设有浮球阀20。
本实施例中，滤油腔底部连接排放管21，排放管21通过泄放管路7连通第一泄放口8，滤油腔靠近顶部设有溢流管22，溢流管22通过泄放管路7连通所述第一泄放口8。
本实施例中，滤油腔设有视镜23和液位管24，液位管24的顶部开口。
本实施例中，凝水进口4设有角式截止阀25，第二泄放口10上设有放泄螺塞。
本实施例中，热井箱体2上设有绝热硅酸铝纤维毡保温层，用于对于滤油腔和热水腔保温隔热，减少与外界的热交换。
本实施例中，油分检测器接口6朝上设置且其轴线方向与水平方向的夹角为10度。
本实用新型提供的冷却水循环利用装置，通过冷却水对缸套水进行冷却，冷却水在进行冷却后温度会升高，然后冷却水进入到冷凝器1内温度降低，再进入到热井箱体2内的滤油腔内，将冷却水内的油污杂质去掉，使其达到生活用水标准，作为生活用水循环利用，节约淡水资源，尤其对于船用设备来说，具有非常重要的使用价值。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种冷却水循环利用装置，其特征在于，包括冷凝器和热井箱体，所述冷凝器设有冷却水进水口和冷却水出水口，所述热井箱体内设有滤油腔和热水腔，所述滤油腔的顶部设有污油箱盖，所述滤油腔设有凝水进口、污油出口和油分检测器接口，所述冷凝器的冷却水出口连接所述滤油腔的凝水进口，所述滤油腔连接泄放管路，所述泄放管路连接热水腔，所述泄放管路设有第一泄放口；
所述热水腔的顶部设有热井箱盖，所述热水腔的底部设有第二泄放口，所述热水腔靠近底部设有液位开关、疏水进口、凝水出口、蒸汽加热进口和温度传感器接口、温度计，所述热水腔设有液位计，所述热水腔的顶部设有排气口和加药口，所述热水腔上部设有补水管路，所述热水腔内设有浮球阀。
2.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述滤油腔底部连接排放管，所述排放管通过泄放管路连通第一泄放口，所述滤油腔靠近顶部设有溢流管，所述溢流管通过泄放管路连通所述第一泄放口。
3.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述滤油腔设有视镜和液位管，所述液位管的顶部开口。
4.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述凝水进口设有角式截止阀。
5.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述第二泄放口上设有放泄螺塞。
6.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述热井箱体上设有绝热硅酸铝纤维毡保温层。
7.根据权利要求1所述的冷却水循环利用装置，其特征在于，所述油分检测器接口朝上设置且其轴线方向与水平方向的夹角为10度。
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