CN207349764U - 一种双柱塞杆连续供油型黄油枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，包括压杆、长柱塞杆、上齿轮、下齿轮、短柱塞杆和储油筒，上齿轮的后端外圈表面与下齿轮的前端外圈表面之间通过齿轮啮合方式传动连接，压杆的左端底部与上齿轮之间通过齿轮啮合方式连接，头盖的内部还分别上下滑动设置有长柱塞杆和短柱塞杆，其中长柱塞杆的上部与上齿轮的前端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，短柱塞杆的上部与下齿轮的后端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，头盖的底部对称设置有两个分别与长柱塞杆的下部和短柱塞杆的下部相配合的压腔。本实用新型结构简单，设计合理，能够实现连续出油，且轻松省力，双柱塞杆的交替挤压设计，提高了效率。

Description

一种双柱塞杆连续供油型黄油枪

技术领域

本实用新型涉及黄油枪技术领域，具体是一种双柱塞杆连续供油型黄油枪。

背景技术

黄油枪是一种给机械设备加注润滑脂的工具，主要包括黄油枪头盖、手柄和储油筒钢管。使用时先将润滑脂加入黄油枪的储油筒内，在给机械设备加注时通过开合手柄将润滑脂挤出。现有黄油枪一般在黄油枪盖上设置进油管、推油管和出油管，推油管横向设置在黄油枪盖上且前端封闭后端开口，出油管垂直向上设置在推油管的封闭端并与推油管相通，推油管内设有推油轴，推油轴后端活动连接在手柄上，手柄上端通过活动连接件连接黄油枪盖，使用时，控制手柄开合使推油轴推进和抽出，挤出润滑脂。

但现有技术中的黄油枪压杆只有下压时才出油，效率低，且出油不连续，虽然市场上也出现了一些双柱塞杆的黄油枪，但市场上的双柱塞杆黄油枪是同时挤压黄油，实际就相当于一个粗柱塞杆，所以阻力非常大，打高压非常困难，并且压杆抬起时不会挤压出黄油，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，包括压杆、长柱塞杆、上齿轮、下齿轮、短柱塞杆和储油筒，所述压杆的左端通过螺栓与头盖的顶端之间转动连接，所述头盖的内部转动架设有上齿轮和下齿轮，且上齿轮的后端外圈表面与下齿轮的前端外圈表面之间通过齿轮啮合方式传动连接，所述压杆的左端底部设置有轮齿，压杆的左端底部与上齿轮之间通过齿轮啮合方式连接，所述头盖的内部还分别上下滑动设置有长柱塞杆和短柱塞杆，其中长柱塞杆的上部与上齿轮的前端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，短柱塞杆的上部与下齿轮的后端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，所述头盖的底部对称设置有两个分别与长柱塞杆的下部和短柱塞杆的下部相配合的压腔，所述头盖的底部还设置有出油口，两个所述压腔的底部分别出油口相连通，所述储油筒固定设置在头盖的底部右侧壁上，且储油筒的内腔左端分别与两个所述压腔的底部相连通。

优选的，所述上齿轮和下齿轮前后错位设置。

优选的，所述压腔与出油口的连通处分别设置有单向阀，单向阀包括钢球、弹簧和堵头螺丝。

优选的，所述长柱塞杆的下部和所述短柱塞杆的下部分别滑动密封设置于两个压腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用利用双柱塞杆和利用齿轮的的上下啮合传动实现了两个柱塞杆一个挤压产生高压油，一个抬升进油。不管压杆是挤压还是张开都可打油，极大的提高了效率；

2、本实用新型采用两个柱塞杆交替工作，确保在压杆抬起和挤压的一个周期内各运动一个回合，既保证在压杆无论开启还是关闭，始终有一个柱塞杆在运动，又可以实现大流量，同时打压省力；

3、本实用新型利用机械机构中常见的齿轮和齿条机构，通过合理的布局运用，实现了齿轮传动的同时减轻了工作强度；

4、本实用新型还具有连续出油，轻松省力，双柱塞杆的交替挤压，大幅度节省时间，提高了效率。

附图说明

图1为双柱塞杆连续供油型黄油枪的结构示意图。

图2为双柱塞杆连续供油型黄油枪中齿杆传动机构的示意图。

图中：1-压杆，2-长柱塞杆，3-上齿轮，4-下齿轮，5-短柱塞杆，6-螺栓，7-头盖，8-钢球，9-弹簧，10-堵头螺丝，11-储油筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，包括压杆1、长柱塞杆2、上齿轮3、下齿轮4、短柱塞杆5和储油筒11，所述压杆1的左端通过螺栓6与头盖7的顶端之间转动连接；所述头盖7的内部转动架设有前后错位设置的上齿轮3和下齿轮4，且上齿轮3的后端外圈表面与下齿轮4的前端外圈表面之间通过齿轮啮合方式传动连接；所述压杆1的左端底部设置有轮齿，压杆1的左端底部与上齿轮3之间通过齿轮啮合方式连接；所述头盖7的内部还分别上下滑动设置有长柱塞杆2和短柱塞杆5，其中长柱塞杆2的上部与上齿轮3的前端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，短柱塞杆5的上部与下齿轮4的后端外圈之间通过齿轮啮合方式连接；所述头盖7的底部对称设置有两个分别与长柱塞杆2的下部和短柱塞杆5的下部相配合的压腔；所述头盖7的底部还设置有出油口；两个所述压腔的底部分别出油口相连通，且压腔与出油口的连通处分别设置有单向阀，单向阀包括钢球8、弹簧9和堵头螺丝10；所述钢球8用于堵住压腔与出油口的连通处；所述弹簧9用于挤压钢球8，使钢球8保持密封压腔与出油口连通处的状态；设置的堵头螺丝10对弹簧9起限位固定作用；单向阀采用弹簧与钢球相配合，具备结构简单功能可靠的优点；所述储油筒11固定设置在头盖7的底部右侧壁上，且储油筒11的内腔左端分别与两个所述压腔的底部相连通；所述长柱塞杆2的下部和所述短柱塞杆5的下部分别滑动密封设置于两个压腔内。

本实用新型的工作原理是：当上提压杆1时，压杆1围绕头盖7的顶端旋转，由于压杆1的下部与上齿轮3之间通过齿轮啮合方式连接，压杆1旋转时会带动上齿轮3转动，长柱塞杆2与上齿轮3之间通过齿轮啮合方式连接，上齿轮3会带动长柱塞杆2向下运动，长柱塞杆2在向下运动时会挤压与长柱塞杆2的下部相对应压腔内的黄油，并产生高压；同时，上齿轮3运动会带动下齿轮4转动，下齿轮4的转动会带动短柱塞杆5向上运动，此时短柱塞杆5会使得储油筒11内的黄油进入与短柱塞杆5下部相配合的压腔内；因此，当压杆1上提或下压时都可以间接带动长柱塞杆2和短柱塞杆5交替式的向上或者向下运动，实现一个柱塞杆用于挤压产生高压油，一个柱塞杆用于抬升进油；为保证产生的高压油不回油，增加了钢球8和弹簧9和堵头螺丝10，钢球8和弹簧9和堵头螺丝10相当于单向阀，避免了高压油的回流。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，包括压杆（1）、长柱塞杆（2）、上齿轮（3）、下齿轮（4）、短柱塞杆（5）和储油筒（11），其特征是，所述压杆（1）的左端通过螺栓（6）与头盖（7）的顶端之间转动连接，所述头盖（7）的内部转动架设有上齿轮（3）和下齿轮（4），且上齿轮（3）的后端外圈表面与下齿轮（4）的前端外圈表面之间通过齿轮啮合方式传动连接，所述压杆（1）的左端底部设置有轮齿，压杆（1）的左端底部与上齿轮（3）之间通过齿轮啮合方式连接，所述头盖（7）的内部还分别上下滑动设置有长柱塞杆（2）和短柱塞杆（5），其中长柱塞杆（2）的上部与上齿轮（3）的前端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，短柱塞杆（5）的上部与下齿轮（4）的后端外圈之间通过齿轮啮合方式连接，所述头盖（7）的底部对称设置有两个分别与长柱塞杆（2）的下部和短柱塞杆（5）的下部相配合的压腔，所述头盖（7）的底部还设置有出油口，两个所述压腔的底部分别出油口相连通，所述储油筒（11）固定设置在头盖（7）的底部右侧壁上，且储油筒（11）的内腔左端分别与两个所述压腔的底部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，其特征是，所述上齿轮（3）和下齿轮（4）前后错位设置。

3.根据权利要求1所述的一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，其特征是，所述压腔与出油口的连通处分别设置有单向阀，单向阀包括钢球（8）、弹簧（9）和堵头螺丝（10）。

4.根据权利要求1所述的一种双柱塞杆连续供油型黄油枪，其特征是，所述长柱塞杆（2）的下部和所述短柱塞杆（5）的下部分别滑动密封设置于两个压腔内。