CN207349592U - 一种多层管道抗震支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种多层管道抗震支架，包括承载部和设置在承载部下的支撑部；所述承载部包括承载梁和管道架；所述管道架包括第一承载柱、第二承载柱、连接柱、第一弹簧、第二弹簧和若干个承载杆；所述第一承载柱和第二承载柱平行设置，且第一承载柱和第二承载柱的一端于承载梁连接；所述连接柱用于第一承载柱和第二承载柱的自由端；所述第一弹簧套装在第一承载柱上，第二弹簧套装在第二承载柱上；所述承载杆水平的固定在第一弹簧和第二弹簧之间；本实用新型的有益效果为：通过将承载杆水平的固定在第一弹簧和第二弹簧之间，能够根据需要安装若干个承载杆，直接通过第一弹簧与第二弹簧进行避震吸能。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种多层管道抗震支架。
背景技术
建筑的给水、排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等机电工程设施的抗震管道安装应用在我们周围的方方面面，当遭遇到地震时，抗震管道可以达到减轻地震破坏。
然而，现有的抗震管道安装架普遍存在以下缺陷：首先，现有的管道安装架普遍结构复杂，这不仅导致厂商的生产成本增高、经济性差、结构固定，同时也极大提高了安装架的安装难度，降低了安装效率，耗时长。另外，现有的抗震管道安装架普遍抗震性能不佳，在多方向上抗震能力不足，存在安全隐患，容易造成安全事故。我们需要一种结构简单、安装方便、能够根据管道数量增加而不需要对原有结构进行更换，可单管设置，也可多管共架设置且能有效对管道进行保护的抗震支座。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是一种结构简单、安装方便、能够根据管道数量增加而不需要对原有结构进行更换，可单管设置，也可多管共架设置且能有效对管道进行保护的抗震支座。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种多层管道抗震支架，包括承载部和设置在承载部下的支撑部；
所述承载部包括承载梁和管道架；
所述支撑部包括第一支撑角码和第二支撑角码，活动连接在承载梁上并位于承载梁的两侧；
所述承载梁的两端的端面上均设置有两个相同的圆柱体，所述圆柱体均匀的分布在端面上；
所述第一支撑角码和第二支撑角码为直角角码，与承载梁连接的一面上设置有供所述圆柱体装配的两个同心的弧形通孔，所述两个弧形通孔大小相等，均朝向其共有的中心；
所述管道架包括第一承载柱、第二承载柱、连接柱、第一弹簧、第二弹簧和若干个承载杆；
所述第一承载柱和第二承载柱平行设置，且第一承载柱和第二承载柱的一端于承载梁连接；
所述连接柱用于第一承载柱和第二承载柱的自由端；
所述第一弹簧套装在第一承载柱上，第二弹簧套装在第二承载柱上；
所述承载杆水平的固定在第一弹簧和第二弹簧之间；
所述承载梁上还设置有第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧，所述第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧套设在承载梁上，且固定在承载柱与角码之间。
进一步的，上述多层管道抗震支架中，所述角码与墙体之间设置有橡胶减震垫。
进一步的，上述多层管道抗震支架中，所述角码经过镀铬处理。
进一步的，上述多层管道抗震支架中，所述多层管道抗震支架的棱角边缘部分做圆角或倒角处理。
进一步的，上述多层管道抗震支架中，所述承载梁与管道架之间通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果在于：通过使用开设双弧形通孔的角码，能够使多层管道抗震支架摆动幅度更大，同时能够进行限位，通过承载梁与弧形通孔的滑动摩擦进行吸能避震；通过多弹簧的配合，能够吸收多方向上的震动，提升避震性能；通过承载杆的设置，使多层管道抗震支架能够根据需要对管道的层数进行安装，且结构简单，安装方便。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的一种多层管道抗震支架的结构示意图；
标号说明：1、第一支撑角码；2、第二支撑角码；3、承载梁；4、第一承载柱；5、第二承载柱；6、连接柱；7、第一弹簧；8、第二弹簧；9、承载杆；10、橡胶减震垫。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：通过将承载杆水平的固定在第一弹簧和第二弹簧之间，能够根据需要安装若干个承载杆，直接通过第一弹簧与第二弹簧进行避震吸能。
请参照图1所示，本实用新型的一种多层管道抗震支架，包括承载部和设置在承载部下的支撑部；
所述承载部包括承载梁3和管道架；
所述支撑部包括第一支撑角码1和第二支撑角码2，活动连接在承载梁3上并位于承载梁3的两侧；
所述承载梁3的两端的端面上均设置有两个相同的圆柱体，所述圆柱体均匀的分布在端面上；
所述第一支撑角码1和第二支撑角码2为直角角码，与承载梁3连接的一面上设置有供所述圆柱体装配的两个同心的弧形通孔，所述两个弧形通孔大小相等，均朝向其共有的中心；
所述管道架包括第一承载柱4、第二承载柱5、连接柱6、第一弹簧7、第二弹簧8和若干个承载杆9；
所述第一承载柱4和第二承载柱5平行设置，且第一承载柱4和第二承载柱5的一端于承载梁3连接；
所述连接柱6用于第一承载柱4和第二承载柱5的自由端；
所述第一弹簧7套装在第一承载柱4上，第二弹簧8套装在第二承载柱5上；
所述承载杆9水平的固定在第一弹簧7和第二弹簧8之间；
所述承载梁3上还设置有第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧，所述第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧套设在承载梁3上，且固定在承载柱与角码之间。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过使用开设双弧形通孔的角码，能够使多层管道抗震支架摆动幅度更大，同时能够进行限位，通过承载梁3与弧形通孔的滑动摩擦进行吸能避震；通过多弹簧的配合，能够吸收多方向上的震动，提升避震性能；通过承载杆9的设置，使多层管道抗震支架能够根据需要对管道的层数进行安装，且结构简单，安装方便。
进一步的，所述角码与墙体之间设置有橡胶减震垫10。
从上述描述可知，通过在角码与墙体之间还设置有橡胶减震垫10，能够对墙体进行有效的保护，同时橡胶减震垫10能够将墙体传递的震动进行初步的减震，提升抗震性能。
进一步的，所述角码经过镀铬处理。
从上述描述可知，通过角码经过镀铬处理，能够增加角码的防腐蚀性能，且能够增加连接部位的耐磨性。
进一步的，所述多层管道抗震支架的棱角边缘部分做圆角或倒角处理。
从上述描述可知，通过做圆角或者倒角处理，能够防止边缘截处划伤工作人员或者管道，提升生产的安全性。
进一步的，所述承载梁3与管道架之间通过螺栓连接。
从上述描述可知，通过使用螺栓连接，使结构装拆方便，利于检修，可以增加预紧力防止松动，不会引起连接处材料成分相变。
实施例一
一种多层管道抗震支架，包括承载部和设置在承载部下的支撑部；
所述承载部包括承载梁3和管道架；
所述支撑部包括第一支撑角码1和第二支撑角码2，活动连接在承载梁3上并位于承载梁3的两侧；
所述承载梁3的两端的端面上均设置有两个相同的圆柱体，所述圆柱体均匀的分布在端面上；
所述第一支撑角码1和第二支撑角码2为直角角码，与承载梁3连接的一面上设置有供所述圆柱体装配的两个同心的弧形通孔，所述两个弧形通孔大小相等，均朝向其共有的中心；
所述管道架包括第一承载柱4、第二承载柱5、连接柱6、第一弹簧7、第二弹簧8和若干个承载杆9；
所述第一承载柱4和第二承载柱5平行设置，且第一承载柱4和第二承载柱5的一端于承载梁3连接；
所述连接柱6用于第一承载柱4和第二承载柱5的自由端；
所述第一弹簧7套装在第一承载柱4上，第二弹簧8套装在第二承载柱5上；
所述承载杆9水平的固定在第一弹簧7和第二弹簧8之间；
所述承载梁3上还设置有第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧，所述第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧套设在承载梁3上，且固定在承载柱与角码之间。
所述角码与墙体之间设置有橡胶减震垫10。所述角码经过镀铬处理。所述多层管道抗震支架的棱角边缘部分做圆角或倒角处理。所述承载梁3与管道架之间通过螺栓连接。
综上所述，本实用新型提供的一种多层管道抗震支架，通过使用开设双弧形通孔的角码，能够使多层管道抗震支架摆动幅度更大，同时能够进行限位，通过承载梁与弧形通孔的滑动摩擦进行吸能避震；通过多弹簧的配合，能够吸收多方向上的震动，提升避震性能；通过承载杆的设置，使多层管道抗震支架能够根据需要对管道的层数进行安装，且结构简单，安装方便。
通过在角码与墙体之间还设置有橡胶减震垫，能够对墙体进行有效的保护，同时橡胶减震垫能够将墙体传递的震动进行初步的减震，提升抗震性能。
通过角码经过镀铬处理，能够增加角码的防腐蚀性能，且能够增加连接部位的耐磨性。
通过做圆角或者倒角处理，能够防止边缘截处划伤工作人员或者管道，提升生产的安全性。
通过使用螺栓连接，使结构装拆方便，利于检修，可以增加预紧力防止松动，不会引起连接处材料成分相变。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种多层管道抗震支架，其特征在于，包括承载部和设置在承载部下的支撑部；
所述承载部包括承载梁和管道架；
所述支撑部包括第一支撑角码和第二支撑角码，活动连接在承载梁上并位于承载梁的两侧；
所述承载梁的两端的端面上均设置有两个相同的圆柱体，所述圆柱体均匀的分布在端面上；
所述第一支撑角码和第二支撑角码为直角角码，与承载梁连接的一面上设置有供所述圆柱体装配的两个同心的弧形通孔，所述两个弧形通孔大小相等，均朝向其共有的中心；
所述管道架包括第一承载柱、第二承载柱、连接柱、第一弹簧、第二弹簧和若干个承载杆；
所述第一承载柱和第二承载柱平行设置，且第一承载柱和第二承载柱的一端于承载梁连接；
所述连接柱用于第一承载柱和第二承载柱的自由端；
所述第一弹簧套装在第一承载柱上，第二弹簧套装在第二承载柱上；
所述承载杆水平的固定在第一弹簧和第二弹簧之间；
所述承载梁上还设置有第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧，所述第一水平减震弹簧和第二水平减震弹簧套设在承载梁上，且固定在承载柱与角码之间。
2.根据权利要求1所述的多层管道抗震支架，其特征在于，所述角码与墙体之间设置有橡胶减震垫。
3.根据权利要求1所述的多层管道抗震支架，其特征在于，所述角码经过镀铬处理。
4.根据权利要求1所述的多层管道抗震支架，其特征在于，所述多层管道抗震支架的棱角边缘部分做圆角或倒角处理。
5.根据权利要求1所述的多层管道抗震支架，其特征在于，所述承载梁与管道架之间通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721412597.6U CN207349592U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种多层管道抗震支架 |
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| CN201721412597.6U CN207349592U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种多层管道抗震支架 |
Publications (1)
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| CN201721412597.6U Active CN207349592U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种多层管道抗震支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207349592U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109538831A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-03-29 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 自限位可调式低刚度多管路弹性支撑 |
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2017
- 2017-10-30 CN CN201721412597.6U patent/CN207349592U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109538831A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-03-29 | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 | 自限位可调式低刚度多管路弹性支撑 |
| CN109538831B (zh) * | 2018-11-28 | 2024-03-22 | 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 | 自限位可调式低刚度多管路弹性支撑 |
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