CN207349184U - 一种分离式液压油箱 - Google Patents

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黄添乐
黄焕华
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Abstract

本实用新型提供一种分离式液压油箱,包括液压油箱本体,所述液压油箱本体包括油箱箱体,所述油箱箱体的一侧设置有液位计安装座,所述油箱箱体的两侧均设置有油箱吊耳,所述油箱箱体的底部设置有板筋一和放油接头座,所述油箱箱体的前侧设置有左端板,所述左端板上设置有油泵吸油焊管和电机泵组支撑座,所述电机泵组支撑座上设置有散热风扇,所述油箱箱体的后侧设置有右端板,所述油箱箱体的顶部设置有面板,所述面板上设置有风冷却器座、控制阀底座和油箱嘴,该分离式液压油箱设计合理,实用性高,适合推广。

Description

一种分离式液压油箱
技术领域
本实用新型涉及液压油箱技术领域,具体为一种分离式液压油箱。
背景技术
液压油箱是用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,液压油箱能贮存供系统循环所需的油液、散发系统工作时所产生的热量、释放混在油液中的气体和为系统中元件的安装提供位置,但是油箱应该及时除去油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液,本实用新型一种分离式液压油箱设置有3个放油接头座,能有效去除油箱底各个部位的沉淀物,保证液压系统正常运行,此液压油箱的电机泵组支撑座上还设置有散热风扇能有效给电机泵组散热。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种分离式液压油箱,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理,实用性高,适合推广。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种分离式液压油箱,包括液压油箱本体,所述液压油箱本体包括油箱箱体,所述油箱箱体的一侧设置有液位计安装座,所述油箱箱体的两侧均设置有油箱吊耳,所述油箱箱体的底部设置有板筋一和放油接头座,所述油箱箱体的前侧设置有左端板,所述左端板上设置有油泵吸油焊管和电机泵组支撑座,所述电机泵组支撑座上设置有散热风扇,所述油箱箱体的后侧设置有右端板,所述油箱箱体的顶部设置有面板,所述面板上设置有风冷却器座、控制阀底座和油箱嘴。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放油接头座的数量为3个,所述油箱吊耳的数量为4个,所述板筋一的数量为2个,所述风冷却器座的数量为2个。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电机泵组支撑座的宽度为360mm,所述电机泵组支撑座的高度为140mm,所述右端板的宽度为610mm,所述右端板的高度为606mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种分离式液压油箱,包括油箱箱体、液位计安装座、筋板一、放油接头座、油泵吸油焊管、左端板、电机泵组支撑座、右端板、油箱吊耳、面板、风冷却器座、控制阀底座、油箱嘴和散热风扇。
1.在需要使用分离式液压油箱时,油箱上设置有电机泵组支撑座、控制阀底座、风冷却器座和液位计安装座,使各种仪器能够合理的放置,散热风扇能为电机泵组散热,风冷却器为油箱箱体降温,使系统能够正常的运行,减小系统损伤的额可能性。
2.在需要给液压油箱去除沉淀时,通过放油接头座将油箱底的沉淀物放出,使油箱内的油液能够保持纯净,保证液压系统能够正常的运行,方便实用。
3.该分离式液压油箱设计合理,实用性高,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型一种分离式液压油箱的主视图。
图2为本实用新型一种分离式液压油箱的右视图。
图3位本实用新型一种分离式液压油箱的后视图。
图4位本实用新型一种分离式液压油箱的俯视图。
图中:1-油箱箱体、2-液位计安装座、3-筋板一、4-放油接头座、5-油泵吸油焊管、6-左端板、7-电机泵组支撑座、8-右端板、9-油箱吊耳、10-面板、11-风冷却器座、12-控制阀底座、13-油箱嘴、14-散热风扇。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种分离式液压油箱,包括液压油箱本体,所述液压油箱本体包括油箱箱体1,所述油箱箱体1的一侧设置有液位计安装座2,所述油箱箱体1的两侧均设置有油箱吊耳9,所述油箱箱体1的底部设置有板筋一3和放油接头座4,所述油箱箱体1的前侧设置有左端板6,所述左端板6上设置有油泵吸油焊管5和电机泵组支撑座7,所述电机泵组支撑座7上设置有散热风扇14,所述油箱箱体1的后侧设置有右端板8,所述油箱箱体1的顶部设置有面板10,所述面板10上设置有风冷却器座11、控制阀底座12和油箱嘴13。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放油接头座4的数量为3个,所述油箱吊耳9的数量为4个,所述板筋一3的数量为2个,所述风冷却器座11的数量为2个。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电机泵组支撑座7的宽度为360mm,所述电机泵组支撑座7的高度为140mm,所述右端板8的宽度为610mm,所述右端板8的高度为606mm。
工作原理:在需要使用分离式液压油箱时,通过油箱吊耳9将油箱箱体1安装到液压系统中,将液位计安装在油箱箱体1上的液位计安装座2上,将油泵通过管道与油泵吸油焊管5连接,将电机泵组安装到电机泵组支撑座7上,将风冷却器安装在风冷却器座11上,将控制阀安装在控制阀底座12上,通过油箱嘴13给油箱箱体1注入需要的油液,启动液压系统,外接电源为散热风扇14提供电能,散热风扇14在电能的作用下开始为电机泵组散热,外接电源为风冷却器提供电能,风冷却器开始工作,为油箱箱体1降温,在需要给液压油箱去除沉淀时,通过放油接头座4将油箱底的沉淀物放出,用合适的容器盛放,在不需要使用分离式液压油箱时,将液压油箱上的电机泵组、风冷却器、控制阀、液位计和油泵管道拆卸下来,将油箱箱体1从液压系统中拆卸下维修、更换或者放到合适的地方,该分离式液压油箱设计合理,实用性高,适合推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种分离式液压油箱,包括液压油箱本体,其特征在于,所述液压油箱本体包括油箱箱体(1),所述油箱箱体(1)的一侧设置有液位计安装座(2),所述油箱箱体(1)的两侧均设置有油箱吊耳(9),所述油箱箱体(1)的底部设置有板筋一(3)和放油接头座(4),所述油箱箱体(1)的前侧设置有左端板(6),所述左端板(6)上设置有油泵吸油焊管(5)和电机泵组支撑座(7),所述电机泵组支撑座(7)上设置有散热风扇(14),所述油箱箱体(1)的后侧设置有右端板(8),所述油箱箱体(1)的顶部设置有面板(10),所述面板(10)上设置有风冷却器座(11)、控制阀底座(12)和油箱嘴(13)。
2.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱,其特征在于:所述放油接头座(4)的数量为3个,所述油箱吊耳(9)的数量为4个,所述板筋一(3)的数量为2个,所述风冷却器座(11)的数量为2个。
3.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱,其特征在于:所述电机泵组支撑座(7)的宽度为360mm,所述电机泵组支撑座(7)的高度为140mm,所述右端板(8)的宽度为610mm,所述右端板(8)的高度为606mm。
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