CN207348553U - 节能循环式立体停车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种节能循环式立体停车库，涉及停车库领域，包括循环式立体停车库机架，所述机架外围环绕设置有钢质桁架，所述钢质桁架上端还设置有晶硅电池板的倾斜支架，所述支架上设置有晶硅电池板，所述晶硅电池板还通过逆变器与火力电网电连接，桁架上端还设置有晶硅电池板的倾斜支架，所述支架上设置有晶硅电池板，通过晶硅电池板进行光伏发电，能够反馈给火力电网，有效的利用能源，达到节能的目的，同时能够直接为车库提供直流电源。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车库领域，尤其涉及一种节能循环式立体停车库。
背景技术
循环式立体停车库，因其占地面积小、停车数量多的特点，被广泛应用于老旧小区。
申请号为201110285268.0的发明专利申请公开了一种循环式立体停车库，包括框架式机架，机架的左右两侧悬吊有若干能上下循环运动的载车吊架，吊架底部为停车用底板，机架上设有驱动载车吊架上下循环运动的驱动装置。该立体停车库能够在有限的空间内停放足够多的车辆，空间利用率大大提高。
但其不能够有效的利用能源，还需要将220V市电转换为12V的低压电源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种节能循环式立体停车库。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种节能循环式立体停车库，包括循环式立体停车库机架，所述机架外围环绕设置有钢质桁架，所述钢质桁架上端还设置有晶硅电池板的倾斜支架，所述支架上设置有晶硅电池板，所述晶硅电池板还通过逆变器与火力电网电连接。
作为优选、所述支架的倾斜角度为35°-45°，倾角为35°-45°能够有效的利用光能，同时能够保证其风阻面积较小。
作为优选、所述的钢质桁架至少包括设置于四角的四根立柱，设置于立柱之间的横柱，所述其中一根立柱靠近上端位置设置有钣金柜，所述钣金柜内设置有储能电池、控制器、逆变器，所述控制器用于控制晶硅电池板向储能电池充电，还用于控制逆变器向火力电网馈电，钣金柜设置在钢质桁架上端，降低电缆长度，提高安全性。
作为优选、所述支架设置为铝合金支架，所述铝合金支架和钢质桁架的连接处均固定有用于其相互连接的连接孔板，利用连接孔板进行连接，不仅能够保证连接强度，而且方便拆装。
作为优选、所述钢质桁架表面镀有55-80um锌层，设置镀锌层，能够有效的防止锈蚀。
作为优选、所述铝合金表面为5-10um的阳极氧化层，设置氧化层，能够有效的防止氧化。
本实用新型的有益效果在于：在机架外围设置有钢质桁架，在桁架上端设置晶硅电池板，能够更充分的利用光能，同时能够直接为车库提供直流电源，电能反馈给电网，节省能源，降低污染。
附图说明
图1为节能循环式立体停车库结构图示意图；
图2为A处连接孔板仰视图示意图；
图3为A处连接孔板俯视图示意图；
图4为晶硅电池板及其附件逻辑结构示意图；
其中，1-机架； 3-立柱；4-横柱；5-钣金柜； 6-支架；7-晶硅电池板；8-第一连接孔板；10-短柱；11-第二连接孔板。
具体实施方式
如图1-4所示的节能循环式立体停车库，包括循环式立体停车库机架1，机架1外围环绕固定有桁架，桁架为由工字钢焊接的四棱柱状结构，含有四根立柱3和4层焊接于立柱3之间的横柱4，保证机架1位于桁架,内部空间的中间位置，方便进行维修，同时能够节约占地面积。
每根立柱3上端焊接有向上的短柱10，短柱10上端横向焊接有第一连接孔板8，第一连接孔板8上端面靠近四角位置开有用于连接穿装螺栓的螺栓孔，桁架上侧还设置有倾斜支架6，倾斜支架6下端设置有与短柱3相对应的支柱，支柱下端一体固定有第二连接孔板11，第二连接孔板11与第一连接孔板8相对的位置也开有螺栓孔，在对应的螺栓孔内穿装螺栓，并通过螺母紧固，从而将倾斜支架6固定在桁架上，该种固定方式拆装方便，而且连接强度高，桁架表面镀有55-80um锌层，倾斜支架6设置为铝合金，表面为5-10um的阳极氧化层，设置镀锌层和氧化层，能够有效的防止氧化。
倾斜支架6上端面按矩阵排布有晶硅电池板7，晶硅电池板发电功率为5KW，基本能够满足2至3户居民用电，同时晶硅电池板具有较高的光电转化效率，其中倾斜支架6的倾角为42°，能够有效的利用光能，同时降低风阻。
车库左前方的立柱3靠近上端位置固定有钣金柜5，钣金柜5内固定有控制器、逆变器和储能电池。
晶硅电池板7通过控制器连接有储能电池，晶硅电池板通过控制器对电流进行整流、稳压，然后存储在储能电池中，当储能电池充满时，向控制器反馈信息，此时控制器将电流导向逆变器，进而向火力电网馈电，增加储能电池，能够在火力电网夜间故障时临时供电，储能电池还能向车库应急灯提供稳定的电源。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种节能循环式立体停车库，包括循环式立体停车库机架，其特征在于：所述机架外围环绕设置有钢质桁架，所述钢质桁架上端还设置有晶硅电池板的倾斜支架，所述支架上设置有晶硅电池板，所述晶硅电池板还通过逆变器与火力电网电连接。
2.根据权利要求1所述的节能循环式立体停车库，其特征在于：所述支架的倾斜角度为35°-45°。
3.根据权利要求1所述的节能循环式立体停车库，其特征在于：所述的钢质桁架至少包括设置于四角的四根立柱，设置于立柱之间的横柱，其中一根立柱靠近上端位置设置有钣金柜，所述钣金柜内设置有储能电池、控制器、逆变器，所述控制器用于控制晶硅电池板向储能电池充电，还用于控制逆变器向火力电网馈电。
4.根据权利要求1所述的节能循环式立体停车库，其特征在于：所述支架设置为铝合金支架，所述铝合金支架和钢质桁架的连接处均固定有用于其相互连接的连接孔板。
5.根据权利要求4所述的节能循环式立体停车库，其特征在于：所述钢质桁架表面镀有55-80um锌层。
6.根据权利要求4所述的节能循环式立体停车库，其特征在于：所述铝合金表面为5-10um的阳极氧化层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720540250.3U CN207348553U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 节能循环式立体停车库 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=62362403
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720540250.3U Active CN207348553U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 节能循环式立体停车库 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2017
- 2017-05-16 CN CN201720540250.3U patent/CN207348553U/zh active Active
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