CN207336085U - 一种轨道车辆门动作测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道车辆门动作测量装置，包括：位移传感器，位移传感器安装在车体上，且能够检测车体上的门扇的位移；数据采集设备，数据采集设备与位移传感器电连接；电源，电源与位移传感器电连接，用于给位移传感器提供电能。本实用新型提供的轨道车辆门动作测量装置，使用时，将位移传感器安装在车体上，将数据采集设备与位移传感器电连接，将电源与位移传感器电连接，随着车体门扇的移动，位移传感器将检测到的门扇的位移值传递给数据采集设备，代替人工卷尺测量，避免测量位移的实施过程需要将原本门的连贯动作暂停，提高了门扇移动的位移测量准确度及测量效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆门动作测量装置技术领域，尤其涉及一种轨道车辆门动作测量装置。
背景技术
轨道车辆门动作涉及到车辆的运行安全和乘客的舒适度感受，因此在轨道车辆的产品测试中占有重要的位置。而门动作需要测量门开关的动作时间、门移动后的通道距离、门关紧时的夹紧力大小等参数。
以往的测试中，开/关门动作时间、防夹力持续时间都通过人眼观察门扇动作的启停并使用秒表记录动作时间，夹紧力则使用力锤进行测量。而门移动后的通道距离需要暂停门动作使用卷尺测量，测量位移的实施过程需要将原本门的连贯动作暂停而导致测量结果受到人为因素影响，试验结果不精确，且测量效率低。
因此，如何提高门移动的各参数如位移、移动时间等参数测量的准确度及测量效率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨道车辆门动作测量装置，能够提高门移动的各参数如位移、移动时间等参数测量的准确度及测量效率。
为了实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
一种轨道车辆门动作测量装置，包括：
位移传感器，所述位移传感器安装在车体上，且能够检测所述车体上的门扇的位移；
数据采集设备，所述数据采集设备与所述位移传感器电连接；
电源，所述电源与所述位移传感器电连接，用于给所述位移传感器提供电能。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，还包括压力传感器；
所述压力传感器安装在所述车体上，所述压力传感器与所述数据采集设备电连接，且能够测量所述门扇夹紧时的夹紧力。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，还包括安装支架；
所述安装支架安装在所述车体上，且所述压力传感器与所述位移传感器均安装在所述安装支架上。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，还包括车门位置跟随装置；
所述车门位置跟随装置安装在所述门扇上，且所述位移传感器能够检测到所述车门位置跟随装置的位移。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，所述压力传感器的个数为2个，分别设置在所述安装支架的两侧。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，所述安装支架上设置有多个安装所述位移传感器的安装位。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，所述数据采集设备为便携式数据采集设备。
优选地，在上述轨道车辆门动作测量装置中，所述电源与所述数据采集设备为一体式连接。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的轨道车辆门动作测量装置，使用时，将位移传感器安装在车体上，将数据采集设备与位移传感器电连接，将电源与位移传感器电连接，随着车体门扇的移动，位移传感器将检测到的门扇的位移值传递给数据采集设备，代替人工卷尺测量，避免测量位移的实施过程需要将原本门的连贯动作暂停，提高了门扇移动的位移测量准确度及测量效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出新颖性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的轨道车辆门动作测量装置的结构示意图。
其中，图1中：
位移传感器1、门扇2、数据采集设备3、压力传感器4、安装支架5、车门位置跟随装置6。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例一
请参阅图1，本实用新型公开了一种轨道车辆门动作测量装置，包括位移传感器1、数据采集设备3和电源。
其中，位移传感器1安装在车体上，且能够实时检测车体上的门扇2的位移。数据采集设备3与位移传感器1电连接，数据采集设备3与位移传感器1也可以是信号连接，位移传感器1能够将测得的位移信号传给数据采集设备3，不必门扇2停止来测量门扇2位移。
电源与位移传感器1电连接，用于给位移传感器1提供电能，需要说明的是。电源可以是与数据采集设备3一体式连接。
本实用新型提供的轨道车辆门动作测量装置，使用时，将位移传感器1安装在车体上，将数据采集设备3与位移传感器1电连接，将电源与位移传感器1电连接，随着车体门扇2的移动，位移传感器1将检测到的门扇2的位移值传递给数据采集设备3，代替人工卷尺测量，避免测量位移的实施过程需要将原本门的连贯动作暂停，提高了门扇2移动的位移测量准确度及测量效率。
需要说明的是，本实用新型中的数据采集装置为常规的数据采集装置，位移传感器1为常规位移传感器1，仅是对其功能的一个应用，并不涉及本身的改进。
实施例二
在本实用新型提供又一实施例中，本实施例中的轨道车辆门动作测量装置和实施例一中的轨道车辆门动作测量装置的结构类似，对相同之处就不再赘述了，仅介绍不同之处。
本实用新型具体公开了轨道车辆门动作测量装置还包括压力传感器4，压力传感器4安装在车体上，压力传感器4与数据采集设备3电连接，且能够测量门扇2夹紧时的夹紧力，压力传感器4将测得的门扇2夹紧力传给数据采集设备3。避免了开关门动作时间、防夹力持续时间通过人眼观察门扇2动作的启停并使用秒表记录动作时间、夹紧力使用力锤进行测量，提高了测量门扇2夹紧力的准确度。
进一步地，本实用新型公开了轨道车辆门动作测量装置还包括安装支架5，安装支架5安装在车体上，且压力传感器4与位移传感器1均安装在安装支架5上，通过安装支架5实现了压力传感器4与位移传感器1安装在车体上。
本实施例中，具体公开了轨道车辆门动作测量装置还包括车门位置跟随装置6，车门位置跟随装置6安装在车体两侧的门扇2上，且位移传感器1能够检测到车门位置跟随装置6的位移，进而测得门扇2的位移。
为了保证能够在工装夹入门中和不夹入门中两种情况下都能够测量门扇2移动位置，本实施例中，进一步公开了安装支架5上设置有多个安装位移传感器1的安装位。
进一步地，本实用新型公开了压力传感器4的个数为2个，分别设置在安装支架5的两侧，分别用于测量车体两侧的门扇2的夹紧力。
为了便于操作携带数据采集设备3，本实用新型公开了数据采集设备3为便携式数据采集设备。需要说明的是，数据采集设备3也可以是其他类型的采集设备。
本实施例中，以电源与数据采集设备3为一体式连接为例。
本实用新型公开的轨道车辆门动作测量装置利用位移传感器1、压力传感器4、车门位置跟随装置6、便携式数据采集设备3的组合，可以在轨道车辆门扇2动作时精确的测量门扇2开关及等待时间、门扇2移动后的通道宽度、门夹紧力及持续时间等多个参数。提高了门扇2移动的位移测量准确度及测量效率。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，包括：
位移传感器(1)，所述位移传感器(1)安装在车体上，且能够检测所述车体上的门扇(2)的位移；
数据采集设备(3)，所述数据采集设备(3)与所述位移传感器(1)电连接；
电源，所述电源与所述位移传感器(1)电连接，用于给所述位移传感器(1)提供电能。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，还包括压力传感器(4)；
所述压力传感器(4)安装在所述车体上，所述压力传感器(4)与所述数据采集设备(3)电连接，且能够测量所述门扇(2)夹紧时的夹紧力。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，还包括安装支架(5)；
所述安装支架(5)安装在所述车体上，且所述压力传感器(4)与所述位移传感器(1)均安装在所述安装支架(5)上。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，还包括车门位置跟随装置(6)；
所述车门位置跟随装置(6)安装在所述门扇(2)上，且所述位移传感器(1)能够检测到所述车门位置跟随装置(6)的位移。
5.根据权利要求3所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，所述压力传感器(4)的个数为2个，分别设置在所述安装支架(5)的两侧。
6.根据权利要求3所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，所述安装支架(5)上设置有多个安装所述位移传感器(1)的安装位。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，所述数据采集设备(3)为便携式数据采集设备。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的轨道车辆门动作测量装置，其特征在于，所述电源与所述数据采集设备(3)为一体式连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721369984.6U CN207336085U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种轨道车辆门动作测量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721369984.6U CN207336085U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种轨道车辆门动作测量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207336085U true CN207336085U (zh) | 2018-05-08 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721369984.6U Active CN207336085U (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种轨道车辆门动作测量装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207336085U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109855769A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-06-07 | 马鞍山蓝信环保科技有限公司 | 一种城市轨道交通站台门关门力检测装置 |
| CN113022744A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-06-25 | 广州市盛通建设工程质量检测有限公司 | 屏蔽门检测系统 |
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2017
- 2017-10-23 CN CN201721369984.6U patent/CN207336085U/zh active Active
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