CN207334634U - 一种新型汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车大灯，包括卡盘、A面塑胶壳、B面塑胶壳、散热器、铜基板、散热风扇、遮光罩A和遮光罩B，所述铜基板一侧设置有散热器且散热器置放在A面塑胶壳一侧的内部，所述A面塑胶壳的另一侧设置有遮光罩A，并且A面塑胶壳与遮光罩A通过遮光罩固定螺丝进行固定，所述铜基板的一端固定连接有卡盘且两者之间安装有防水胶圈，所述铜基板的另一侧安装有散热风扇，所述铜基板与散热风扇通过风扇固定螺丝进行固定，并且风扇固定螺丝具体为三组。该新型汽车大灯进出风合理、散热快、轻便、安装简易；铜基板和散热器直接贴紧散热，同时采用风扇对着铜基板和散热器吹风散热的结构方式。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车大灯，特别涉及一种新型汽车大灯。
【背景技术】
例如由DE102004017454A1所公知。在该已知的带有大灯的汽车照明装置中设有多个发光体，该发光体根据预先确定的模型被布置在一支架上，并且其中该支架具有用于带走在发光体上产生的热量的散热器。由现有技术散热器的不同的安装位置已是众所周知的，其中所有的安装位置就这一点是共同的，散热器被设在看不见的区域中，并且因此被设在发光体布置的后面，该发光体通常还具有一相应的反射器。为此，我们提出一种新型汽车大灯。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车大灯，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型汽车大灯，包括卡盘、A面塑胶壳、B面塑胶壳、散热器、铜基板、散热风扇、遮光罩A和遮光罩B，所述铜基板一侧设置有散热器且散热器置放在A面塑胶壳一侧的内部，所述A面塑胶壳的另一侧设置有遮光罩A，并且A面塑胶壳与遮光罩A通过遮光罩固定螺丝进行固定，所述铜基板的一端固定连接有卡盘且两者之间安装有防水胶圈，所述铜基板的另一侧安装有散热风扇，所述铜基板与散热风扇通过风扇固定螺丝进行固定，并且风扇固定螺丝具体为三组，所述散热风扇另一侧设置有B面塑胶壳且B面塑胶壳置放在散热风扇内部。
进一步地，所述B面塑胶壳的另一侧安装有遮光罩B，并且遮光罩B通过销钉与B面塑胶壳进行固定。
进一步地，所述铜基板与A面塑胶壳通过自攻螺丝相连。
进一步地，所述A面塑胶壳与B面塑胶壳的外侧面均设置有散热窗。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：实现了灯珠产生的热量传递到铜基板，散热器与铜基板一面直接贴紧进行散热，铜基板另外一面固定散热风扇，实现风扇直接对基板和散热器进行吹风散热，可以最快的带走产品的热量。同时A面塑胶壳与B面塑胶壳的设计方便作业人员安装与拆卸，提高生产效率，减低人工和材料成本。本实用新型结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，稳定性好，可靠性高。
【附图说明】
图1为本实用新型新型汽车大灯的整体结构示意图。
图中：1、卡盘；2、防水胶圈；3、A面塑胶壳；4、B面塑胶壳；5、遮光罩固定螺丝；6、销钉；7、自攻螺丝；8、散热器； 9、铜基板；10、散热风扇；11、风扇固定螺丝；12、遮光罩A； 13、遮光罩B；14、散热窗。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种新型汽车大灯，包括卡盘1、A面塑胶壳 3、B面塑胶壳4、散热器8、铜基板9、散热风扇10、遮光罩A12 和遮光罩B13，所述铜基板9一侧设置有散热器8且散热器8置放在A面塑胶壳3一侧的内部，所述A面塑胶壳3的另一侧设置有遮光罩A12，并且A面塑胶壳3与遮光罩A12通过遮光罩固定螺丝 5进行固定，所述铜基板9的一端固定连接有卡盘1且两者之间安装有防水胶圈2，所述铜基板9的另一侧安装有散热风扇10，所述铜基板9与散热风扇10通过风扇固定螺丝11进行固定，并且风扇固定螺丝11具体为三组，所述散热风扇10另一侧设置有B 面塑胶壳4且B面塑胶壳4置放在散热风扇10内部。
其中，所述B面塑胶壳4的另一侧安装有遮光罩B13，并且遮光罩B13通过销钉6与B面塑胶壳4进行固定。
其中，所述铜基板9与A面塑胶壳3通过自攻螺丝7相连。
其中，所述A面塑胶壳3与B面塑胶壳4的外侧面均设置有散热窗14。
需要说明的是，本实用新型为一种新型汽车大灯，工作时，实现了灯珠产生的热量传递到铜基板9，散热器8与铜基板9一面直接贴紧进行散热，铜基板9另外一面固定散热风扇10，实现散热风扇 10直接对铜基板9和散热器8进行吹风散热，可以最快的带走产品的热量。同时A面塑胶壳3与B面塑胶壳4的设计方便作业人员安装与拆卸，提高生产效率，减低人工和材料成本。本实用新型结构简单，工艺合理，便于安装与拆卸，稳定性好，可靠性高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种新型汽车大灯，包括卡盘（1）、A面塑胶壳（3）、B面塑胶壳（4）、散热器（8）、铜基板（9）、散热风扇（10）、遮光罩A（12）和遮光罩B（13），其特征在于：所述铜基板（9）一侧设置有散热器（8）且散热器（8）置放在A面塑胶壳（3）一侧的内部，所述A面塑胶壳（3）的另一侧设置有遮光罩A（12），并且A面塑胶壳（3）与遮光罩A（12）通过遮光罩固定螺丝（5）进行固定，所述铜基板（9）的一端固定连接有卡盘（1）且两者之间安装有防水胶圈（2），所述铜基板（9）的另一侧安装有散热风扇（10），所述铜基板（9）与散热风扇（10）通过风扇固定螺丝（11）进行固定，并且风扇固定螺丝（11）具体为三组，所述散热风扇（10）另一侧设置有B面塑胶壳（4）且B面塑胶壳（4）置放在散热风扇（10）内部。
2.根据权利要求1所述的新型汽车大灯，其特征在于：所述B面塑胶壳（4）的另一侧安装有遮光罩B（13），并且遮光罩B（13）通过销钉（6）与B面塑胶壳（4）进行固定。
3.根据权利要求1所述的新型汽车大灯，其特征在于：所述铜基板（9）与A面塑胶壳（3）通过自攻螺丝（7）相连。
4.根据权利要求1所述的新型汽车大灯，其特征在于：所述A面塑胶壳（3）与B面塑胶壳（4）的外侧面均设置有散热窗（14）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110081390A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-02 | 中山后生光电科技有限公司 | 一种全新配光的led汽车和摩托车通用大灯 |
| IT201900022209A1 (it) * | 2019-11-26 | 2021-05-26 | Osram Gmbh | Lampada e procedimento corrispondente |
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2017
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| EP3828463A1 (en) * | 2019-11-26 | 2021-06-02 | OSRAM GmbH | Lamp and corresponding method |
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