CN207334415U - 一种多用途车载手电筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载后备箱灯技术领域,尤其涉及一种多用途车载手电筒,包括固定于后备箱内的、且在其内部形成有安装槽的底座;在所述安装槽内可插拔设有手电筒壳体;在所述手电筒壳体的第一侧面形成有按键开关和后备箱灯,在其第二侧面上形成有手电筒灯,在其第三侧面上形成有电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点,在其内部形成有充电电池;所述第一侧面为朝向所述安装槽开口的端面;在所述安装槽内形成有与所述第三侧面相对应的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点。本实用新型的发明目的在于提供一种多用途车载手电筒,采用本实用新型提供的技术方案解决了现有后备箱灯不可移动以及功能单一的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载后备箱灯技术领域,尤其涉及一种多用途车载手电筒。
背景技术
在汽车配置上,后备箱灯是比较常见的配置之一,此照明灯固定安装于汽车后备箱中某一个位置上,方便车主在后备箱进行装卸物品时进行照明使用。
但现有后备箱灯不可移动,不具备手电筒和充电功能,功能比较单一。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种多用途车载手电筒,采用本实用新型提供的技术方案解决了现有后备箱灯不可移动以及功能单一的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种多用途车载手电筒,包括固定于后备箱内的、且在其内部形成有安装槽的底座;在所述安装槽内可插拔设有手电筒壳体;在所述手电筒壳体的第一侧面形成有按键开关和后备箱灯,在其第二侧面上形成有手电筒灯,在其第三侧面上形成有电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点,在其内部形成有充电电池;所述第一侧面为朝向所述安装槽开口的端面;在所述安装槽内形成有与所述第三侧面相对应的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点。
优选的,在所述手电筒壳体内还设有控制电路;所述控制电路的输入端分别与所述第三侧面上的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点电性连接,输出端分别与所述后备箱灯和手电筒灯电性连接。
优选的,所述按键开关与所述控制电路的输出端并联接入所述手电筒灯。
由上可见,采用本实用新型提供的技术方案能够达到以下有益效果:本实用新型同时具备后备箱照明灯和手电筒功能,解决用途单一的缺点;具备充电功能,不需频繁更换电池,提升续航能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例结构示意图;
图2为实施例电路连接框图;
图3为实施例信号检测与状态管理流程图;
图4为实施例LED灯控制流程图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由于现有后备箱灯不可移动,不具备手电筒和充电功能,功能比较单一。
请参见图1-2,为了解决上述技术问题,本实施例提供一种多用途车载手电筒,包括固定于后备箱内的、且在其内部形成有安装槽的底座20,在安装槽内可插拔设有手电筒壳体10。
具体的,在手电筒壳体10的第一侧面形成有按键开关11和后备箱灯12,在其第二侧面上形成有手电筒灯13,在其第三侧面上形成有电源信号触点14、接地信号触点15和后备箱门信号触点16,在其内部形成有充电电池。其中后备箱灯12和手电筒灯13均为LED灯。第一侧面为朝向安装槽开口的端面,手电筒壳体10安装在安装槽内后,按键开关11和后备箱灯12则处于安装槽外,便于用户对按键开关11的操作以及后备箱灯12对后备箱内的照明。手电筒壳体10在安装槽内时,按键开关是不需要操作的,只有当手电筒壳体拿出来后,才会使用到按键开关。在安装槽内形成有与第三侧面相对应的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点。
在手电筒壳体10内还设有控制电路30。控制电路30的输入端分别与第三侧面上的电源信号触点14、接地信号触点15和后备箱门信号触点16电性连接;输出端分别与后备箱灯12和手电筒灯13电性连接。
按键开关11与控制电路30的输出端并联接入手电筒灯13。
如图3-4所示,后备箱灯12可通过后备箱门实现通电或断电控制,汽车后备箱门开启导通后备箱灯12导电回路,后备箱灯12开启对后备箱内进行照明;若需要光线更强的照明光线,或者需要对后备箱外进行照明,将手电筒壳体从安装槽内拆卸下来,通过按键开关即可完成照明。本实施例提供的多用途车载手电筒同时具备后备箱照明灯和手电筒功能,解决用途单一的缺点;具备充电功能,不需频繁更换电池,提升续航能力。
以上所述的实施方式,并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在该技术方案的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多用途车载手电筒,其特征在于:包括固定于后备箱内的、且在其内部形成有安装槽的底座;在所述安装槽内可插拔设有手电筒壳体;在所述手电筒壳体的第一侧面形成有按键开关和后备箱灯,在其第二侧面上形成有手电筒灯,在其第三侧面上形成有电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点,在其内部形成有充电电池;所述第一侧面为朝向所述安装槽开口的端面;在所述安装槽内形成有与所述第三侧面相对应的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点。
2.根据权利要求1所述的一种多用途车载手电筒,其特征在于:在所述手电筒壳体内还设有控制电路;所述控制电路的输入端分别与所述第三侧面上的电源信号触点、接地信号触点和后备箱门信号触点电性连接,输出端分别与所述后备箱灯和手电筒灯电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种多用途车载手电筒,其特征在于:所述按键开关与所述控制电路的输出端并联接入所述手电筒灯。
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2017
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