CN207333443U - 一种枢轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种枢轴，属于机械技术领域。它解决了现有的枢轴寿命短的问题。本枢轴包括直管状本体，本体两端均具有外螺纹，本体右端呈实心状，本体左端呈敞口状，本体内孔由圆形孔一和六边形孔二组成，孔一和孔二相连通，孔二位于本体左端；孔一孔径小于孔二孔径，孔二内设有与孔二相匹配的堵头，堵头通过紧配合的方式与本体相固连，堵头右端面与孔二底壁相抵，堵头右端面上具有块状定位部，定位部位于孔一内，定位部沿本体径向贯穿开设有螺纹孔，本体两侧均贯穿开设有安装孔，螺纹孔和两安装孔分布在同一直线上，螺纹孔内螺接有限位柱，限位柱两端均伸出螺纹孔并分别插在两安装孔内，限位柱两端均与本体相固连。本枢轴具有寿命长的优点。

Description

一种枢轴

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种枢轴。

背景技术

枢轴一般是指多个物体围绕着一个中心旋转的中心轴，且为了减轻枢轴的重量来降低其转动的能耗，现有的处理方式多是对枢轴做中空化处理。

但上述的做法存在一个问题：当枢轴的两端均用于连接机械部件时，由于这两个端部承受的应力较大且较为复杂，导致端部极容易受力出现损伤，影响传动精度，从而影响整个装置的工作稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种枢轴，解决的技术问题是如何延长寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种枢轴，包括呈直管状的本体，且本体的两端均具有外螺纹，所述的本体的右端呈实心状，且本体的左端呈敞口状，其特征在于，所述的本体的内孔由呈圆形的孔一和呈六边形的孔二组成，所述的孔一和孔二相连通，且孔二位于所述的本体的左端；所述的孔一的孔径小于孔二的孔径，所述的孔二内设有与孔二相匹配的堵头，且堵头通过紧配合的方式与本体相固连，堵头的右端面与孔二的底壁相抵，且堵头的左端面与本体的左端面相齐平，所述的堵头的右端面上具有呈块状凸出的定位部，且定位部位于孔一内，所述的定位部沿本体的径向贯穿开设有螺纹孔，所述的本体的两侧均贯穿开设有安装孔，且螺纹孔和两安装孔分布在同一直线上，所述的螺纹孔内螺接有限位柱，限位柱的两端均伸出螺纹孔并分别插在两安装孔内，且限位柱的两端均与本体相固连。

通过在孔二内固定与其匹配的堵头，使本体左端呈实心状，其次，本体的右端又是呈实心状的，从而有效提高本体上起连接作用的两端的强度，来有效延长枢轴的寿命。

在孔二呈六边形以及堵头和孔二相匹配这两者的配合下，以在周向和径向上对堵头起到有效的限位，同时又在限位柱、螺纹孔和安装孔的配合下，以在轴向上对堵头起到有效的限位，从而将堵头和本体稳定地连接在一起，以对本体的左端起到强有力的支撑，确保本体左端的强度；同时，又由于本体的右端与本体是一体式结构，这样便可有效确保本体右端的强度，从而有效提高了枢轴的寿命。

在上述的枢轴中，所述的限位柱的其中一个端面上开设有呈六边形的连接孔，且连接孔为盲孔。

使用时，扳手插在连接孔内，以方便旋转限位柱，从而提高安装限位柱的方便性。

在上述的枢轴中，所述的限位柱的两端均通过焊接的方式与本体相固连。

在上述的枢轴中，所述的定位部和堵头为一体式结构。

在上述的枢轴中，所述的定位部沿本体的径向贯穿开设有减重孔，所述的螺纹孔和减重孔不连通，减重孔有两个，且螺纹孔位于两减重孔之间。

与现有技术相比，本枢轴具有以下优点：

1、通过在孔二内固定与其匹配的堵头，使本体左端呈实心状，其次，本体的右端又是呈实心状的，从而有效提高本体上起连接作用的两端的强度，来有效延长枢轴的寿命。

2、在孔二呈六边形以及堵头和孔二相匹配这两者的配合下，以在周向和径向上对堵头起到有效的限位，同时又在限位柱、螺纹孔和安装孔的配合下，以在轴向上对堵头起到有效的限位，从而将堵头和本体稳定地连接在一起，以对本体的左端起到强有力的支撑，确保本体左端的强度；同时，又由于本体的右端与本体是一体式结构，这样便可有效确保本体右端的强度，从而有效提高了枢轴的寿命。

附图说明

图1是本枢轴的结构示意图。

图2是本体的结构示意图。

图中，1、本体；1a、孔一；1b、孔二；1c、安装孔；2、堵头；2a、定位部；2b、减重孔；3、限位柱；3a、连接孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本枢轴由本体1、堵头2、限位柱3等组成。

其中，本体1呈直管状，且本体1的左右两端均具有外螺纹。本体1的右端呈实心状，且本体1的左端呈敞开状。如图1所示，本体1的内孔由呈圆形的孔一1a和呈六边形的孔二1b组成，孔一1a和孔二1b的中心轴线共线，且孔一1a和孔二1b相连通。孔二1b的孔径大于孔一1a的直径，孔二1b位于本体1的左端上，且孔二1b延伸至本体1的左端面。

孔二1b内设有与孔二1b相匹配的堵头2，即此时堵头2呈六边形，且堵头2的尺寸等于或略大于孔二1b的内径。在本实施例中，堵头2通过紧配合的方式与本体1相固连，且此时，堵头2的右端面与孔二1b的底壁相抵靠，且堵头2的左端面与本体1的左端面相齐平。

如图1和图2所示，堵头2的右端面上具有呈块状凸出的定位部2a，且定位部2a位于孔一1a内。优选堵头2和定位部2a为一体式结构；定位部2a沿本体1的径向贯穿开设有减重孔2b，以减轻堵头2的重量。如图1所示，减重孔2b有两个，定位部2a沿本体1的径向贯穿开设有螺纹孔，螺纹孔和减重孔2b不连通，且螺纹孔位于两减重孔2b之间。本体1的两侧均贯穿开设有安装孔1c，且螺纹孔和两安装孔1c分布在同一直线上。螺纹孔内螺接有限位柱3，限位柱3的两端均伸出螺纹孔并分别插在两安装孔1c内，且限位柱3的两端均与本体1相固连。优选限位柱3呈圆柱状，安装孔1c呈圆形，且限位柱3的侧壁和安装孔1c的孔壁相贴靠。

进一步说明，限位柱3的其中一个端面上开设有呈六边形的连接孔3a，且连接孔3a为盲孔，以方便通过工具旋转限位柱3。在本实施例中，限位柱3的两端均通过焊接的方式与本体1相固连。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种枢轴，包括呈直管状的本体(1)，且本体(1)的两端均具有外螺纹，所述的本体(1)的右端呈实心状，且本体(1)的左端呈敞口状，其特征在于，所述的本体(1)的内孔由呈圆形的孔一(1a)和呈六边形的孔二(1b)组成，所述的孔一(1a)和孔二(1b)相连通，且孔二(1b)位于所述的本体(1)的左端；所述的孔一(1a)的孔径小于孔二(1b)的孔径，所述的孔二(1b)内设有与孔二(1b)相匹配的堵头(2)，且堵头(2)通过紧配合的方式与本体(1)相固连，堵头(2)的右端面与孔二(1b)的底壁相抵，且堵头(2)的左端面与本体(1)的左端面相齐平，所述的堵头(2)的右端面上具有呈块状凸出的定位部(2a)，且定位部(2a)位于孔一(1a)内，所述的定位部(2a)沿本体(1)的径向贯穿开设有螺纹孔，所述的本体(1)的两侧均贯穿开设有安装孔(1c)，且螺纹孔和两安装孔(1c)分布在同一直线上，所述的螺纹孔内螺接有限位柱(3)，限位柱(3)的两端均伸出螺纹孔并分别插在两安装孔(1c)内，且限位柱(3)的两端均与本体(1)相固连。

2.根据权利要求1所述的枢轴，其特征在于，所述的限位柱(3)的其中一个端面上开设有呈六边形的连接孔(3a)，且连接孔(3a)为盲孔。

3.根据权利要求1或2所述的枢轴，其特征在于，所述的限位柱(3)的两端均通过焊接的方式与本体(1)相固连。

4.根据权利要求1或2所述的枢轴，其特征在于，所述的定位部(2a)和堵头(2)为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的枢轴，其特征在于，所述的定位部(2a)沿本体(1)的径向贯穿开设有减重孔(2b)，所述的螺纹孔和减重孔(2b)不连通，减重孔(2b)有两个，且螺纹孔位于两减重孔(2b)之间。