CN201437812U - 风车用联接螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不易转动脱落的风车用联接螺栓。它包括头部(1)和螺杆(6)以及设在头部(1)和螺杆(6)之间的一段圆柱体(5)，所述圆柱体(5)由在外圆周设有滚花的第一圆柱体部分(5.1)和外圆周为光的第二圆柱体部分(5.2)构成，所述第一圆柱体部分(5.1)与头部(1)邻接，所述第二圆柱体部分(5.2)与螺杆(6)邻接，所述第一圆柱体部分(5.1)的直径大于第二圆柱体部分(5.2)的直径，且小于头部(1)的直径。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域，具体讲是一种风车用联接螺栓。
背景技术
现有的风车用联接螺栓包括头部和螺杆以及设在头部和螺杆之间的光杆，该光杆由圆台体部分和圆柱体部分构成，所述圆台体部分与头部邻接，所述圆柱体部分与螺杆邻接，所述圆台体部分的侧壁用于与被连接件的孔壁紧贴以增强风车用联接螺栓的轴向抗拉能力，具体结构如图1所示。因为该风车用联接螺栓的光杆长度较长，螺杆较短，在实际使用中螺栓容易转动脱落。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不易转动脱落的风车用联接螺栓。
本实用新型的技术方案是，本实用新型风车用联接螺栓，它包括头部和螺杆以及设在头部和螺杆之间的一段圆柱体，所述圆柱体由在外圆周设有滚花的第一圆柱体部分和外圆周为光的第二圆柱体部分构成，所述第一圆柱体部分与头部邻接，所述第二圆柱体部分与螺杆邻接，所述第一圆柱体部分的直径大于第二圆柱体部分的直径，且小于头部的直径。
采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：因为所述圆柱体由在外圆周设有滚花的第一圆柱体部分和外圆周为光的第二圆柱体部分构成，所述第一圆柱体部分与头部邻接，所述第二圆柱体部分与螺杆邻接，所以，在使用本实用新型时，滚花能与被连接件的孔壁咬合，可以有效防止螺栓转动脱落，又因为所述第一圆柱体部分的直径大于第二圆柱体部分的直径，且小于头部的直径，所以本实用新型仍然能具有现有技术的良好的轴向抗拉能力。
附图说明
图1是现有技术风车用联接螺栓的结构示意图。
图2是本实用新型风车用联接螺栓的结构示意图。
图中所示，1、头部，2、被连接件之一，3、被连接件之二，4、螺母，5、圆柱体，5.1、第一圆柱体部分，5.2、第二圆柱体部分，6、螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示是现有技术风车用联接螺栓，与螺母4配合使用，用于连接被连接件之一2和被连接件之二3。
本实用新型风车用联接螺栓，它包括头部1和螺杆6以及设在头部1和螺杆6之间的一段圆柱体5，所述圆柱体5由在外圆周设有滚花的第一圆柱体部分5.1和外圆周为光的第二圆柱体部分5.2构成，所述第一圆柱体部分5.1与头部1邻接，所述第二圆柱体部分5.2与螺杆6邻接，所述第一圆柱体部分5.1的直径大于第二圆柱体部分5.2的直径，且小于头部1的直径，具体结构如图2所示。
所述第一圆柱体部分5.1的外圆周上的滚花为直纹滚花，可以通过现有滚花工艺实现。
Claims (1)
1.一种风车用联接螺栓，它包括头部(1)和螺杆(6)以及设在头部(1)和螺杆(6)之间的一段圆柱体(5)，其特征在于，所述圆柱体(5)由在外圆周设有滚花的第一圆柱体部分(5.1)和外圆周为光的第二圆柱体部分(5.2)构成，所述第一圆柱体部分(5.1)与头部(1)邻接，所述第二圆柱体部分(5.2)与螺杆(6)邻接，所述第一圆柱体部分(5.1)的直径大于第二圆柱体部分(5.2)的直径，且小于头部(1)的直径。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| WO2018120629A1 (zh) * | 2016-12-26 | 2018-07-05 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 螺栓及其制造方法 |
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2009
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| WO2018120629A1 (zh) * | 2016-12-26 | 2018-07-05 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 螺栓及其制造方法 |
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