CN207333019U - 一种热交换再利用的柴油发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种热交换再利用的柴油发电机组,涉及柴油发电设备领域,包括:基架底座、柴油发动机、电动机、控制箱和电力输出箱,所述柴油发动机、所述电动机、所述控制箱和所述电力输出箱分别设置在所述基架底座上,在所述柴油发动机后端设置有散热用的风机,其中,在所述柴油发动机上设置有水冷循环装置。采用上述技术方案,由于在柴油发动机上设置有水冷循环装置,通过对柴油发动机产生的发热能进行热交换,从而既保证了柴油发动机工作温度,进而提升柴油发动机的工作稳定性,同时将热交换产生的热水再利用,从而起到节约能耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电设备领域,特别涉及一种热交换再利用的柴油发电机组。
背景技术
柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备。在柴油发动机的运转过程中会产生大量热量,通常的做法是通过风机带走这部分热量,保证柴油发电机组处于稳定工作状态下,但是这种方式会损耗大量热量,对节能减排不利。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种热交换再利用的柴油发电机组,解决现有技术中通过风机带走柴油发动机产生热量造成能耗高的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种热交换再利用的柴油发电机组,包括:基架底座、柴油发动机、电动机、控制箱和电力输出箱,所述柴油发动机、所述电动机、所述控制箱和所述电力输出箱分别设置在所述基架底座上,在所述柴油发动机后端设置有散热用的风机,其中,在所述柴油发动机上设置有水冷循环装置。
其中,所述水冷循环装置包括循环水管,所述循环水管固定设置在所述柴油发动机的散热翅片上。
具体的,所述循环水管的进水管连接在市政水管上,所述循环水管的出水管上设置有三通阀,所述三通阀的一端连接热水用水单位,所述三通阀的另一端连接热水存储罐。
更具体的,在所述热水存储罐上设置有反冲洗装置。
具体的,所述循环水管通过焊接固定在所述散热翅片上。
具体的,在所述循环水管的进水管上设置有用于控制循环水流速的电磁阀门。
更具体的,在所述循环水管的三通阀前设置有温度传感器。
其中,所述柴油发动机与所述基架底座之间设置有减震弹簧。
其中,在所述柴油发动机的底部还设置有燃油箱。
采用上述技术方案,由于在柴油发动机上设置有水冷循环装置,通过对柴油发动机产生的发热能进行热交换,从而既保证了柴油发动机工作温度,进而提升柴油发动机的工作稳定性,同时将热交换产生的热水再利用,从而起到节约能耗的目的。
附图说明
图1为本实用新型热交换再利用的柴油发电机组的结构示意图。
图中,1-基架底座,2-柴油发动机,3-电动机,4-控制箱,5-电力输出箱,6-支架,7-风机,8-排气管,9-水冷循环装置,91-循环水管,92-三通阀,93-热水存储罐,94-电磁阀门,10-储水装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
作为本实用新型的第一实施例,提出一种热交换再利用的柴油发电机组,如图1所示,包括:基架底座1,在基架底座1上设置柴油发动机2、电动机3、控制箱4和电力输出箱5。柴油发动机2与基架底座1之间设置有减震弹簧,通过减震弹簧使得柴油发动机在运转时既能够保证稳定输出,同时还不会因为抖动导致噪音的产生。电动机3连接在柴油发动机2的传动箱上,通过柴油发动机2带动电动机3的运转。控制箱4与柴油发动机2电连接,以控制柴油发动机2的启停。电力输出箱5和电动机3连接,通过电力输出箱5可以将产生的电能传输出去。基架底座1为中空钢梁结构,在柴油发动机2通过减震弹簧和支架6架离基架底座1,并且在柴油发动机2的底部和支架6之间设置有柴油发动机2的燃油箱。在柴油发动机2的主体末端连接有散热用的风机7,风机7通过将柴油发动机2散热翅片散发出来的热量抽走以实现柴油发动机2的温度控制。在柴油发动机2的顶部设置有排气管8,将柴油发动机产生的尾气排出。
在柴油发动机2上还设置有用于冷却柴油发动机2并且能够能效循环的水冷循环装置9,继续如图1所示,水冷循环装置9包括焊接在柴油发动机2散热翅片上的循环水管91,循环水管91反复贯穿柴油发动机2的散热翅片,通过散热翅片能够将柴油发动机产生的热量散发至循环水管91中的循环水。循环水管91的一端连接着市政管网,作为水冷循环装置9的循环水进水,而循环水管91的另一端连接三通阀92,通过三通阀92一端连接热水用水单位的储水装置10,另一端连接热水存储罐93,热水存储罐93用于存储经循环水管91加热的循环水,并用于柴油发动机的暖机,通过热水存储罐93上设置的反冲洗装置,可将热水存储罐93中的热水冲回循环水管91,实现柴油发动机2的启动前暖机。
通过在循环水管91与市政管网连接处设置的电磁阀门94和设置在三通阀92前段的温度传感器,使得可以控制循环水流速以达到最佳的换热效果。
使用时,当温度传感器检测到到达三通阀92前段的循环水温度过低时,则控制电磁阀门94减缓循环水的流速,以保证循环水的热交换充分,当温度传感器检测到到达三通阀92前段的循环水温度过高时,控制电磁阀门94加快循环水的流速,以提升换热效率。
采用上述技术方案,由于在柴油发动机上设置有水冷循环装置,通过对柴油发动机产生的发热能进行热交换,从而既保证了柴油发动机工作温度,进而提升柴油发动机的工作稳定性,同时将热交换产生的热水再利用,从而起到节约能耗的目的。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于,包括:基架底座、柴油发动机、电动机、控制箱和电力输出箱,所述柴油发动机、所述电动机、所述控制箱和所述电力输出箱分别设置在所述基架底座上,在所述柴油发动机后端设置有散热用的风机,其中,在所述柴油发动机上设置有水冷循环装置。
2.根据权利要求1所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:所述水冷循环装置包括循环水管,所述循环水管固定设置在所述柴油发动机的散热翅片上。
3.根据权利要求2所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:所述循环水管的进水管连接在市政水管上,所述循环水管的出水管上设置有三通阀,所述三通阀的一端连接热水用水单位,所述三通阀的另一端连接热水存储罐。
4.根据权利要求3所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:在所述热水存储罐上设置有反冲洗装置。
5.根据权利要求2所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:所述循环水管通过焊接固定在所述散热翅片上。
6.根据权利要求2所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:在所述循环水管的进水管上设置有用于控制循环水流速的电磁阀门。
7.根据权利要求3所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:在所述循环水管的三通阀前设置有温度传感器。
8.根据权利要求1所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:所述柴油发动机与所述基架底座之间设置有减震弹簧。
9.根据权利要求1所述的热交换再利用的柴油发电机组,其特征在于:在所述柴油发动机的底部还设置有燃油箱。
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