CN207332391U - 具备节约水资源功能的小区停车位 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备节约水资源功能的小区停车位，旨在解决无法充分利用被其遮挡的雨水，其技术方案要点是：一种具备节约水资源功能的小区停车位，包括引导线框，所述引导线框外边沿固定设置有立柱，所述立柱支撑有顶棚,所述顶棚呈倾斜设置并于上表面开设有多个引水槽，所述顶棚底端设置有与引水槽连通的集水槽，所述集水槽连通有引水管，所述引水管连通有储水箱，所述引水管与储水箱之间设置有净水机构；所述储水箱内设置有抽水泵，所述抽水泵连通有喷水管，所述喷水管出水端设置有高压水枪。本实用新型的一种具备节约水资源功能的小区停车位，通过收集雨水并存储于储水箱内供应车辆的清洗需求，从而达到充分利用雨水的技术效果。

Description

具备节约水资源功能的小区停车位

技术领域

本实用新型涉及小区设施，更具体地说，它涉及一种具备节约水资源功能的小区停车位。

背景技术

随着社会的发展家用汽车的普及率越来越高，因此现代小区中不仅建设有地下停车场还设置有露天停车位以满足住户的泊车需求，但是车辆停放于露天停车位时将会遭受雨水侵蚀和阳光曝晒。

针对上述问题，一些小区中建设有具有车棚的停车位，该类停车位包括绘制于平整地面上且呈矩形的引导线框1，平整地面于引导线框1外边沿固定设置有立柱11，立柱11支撑有顶棚12；从而由立柱11将顶棚12固定于引导线框1内部区域的正上方，进而为车主提供一个挡雨遮阳的停车位。

该方案解决了露天停车位挡雨遮阳的需求，但是该方案无法充分利用被其遮挡的雨水，因此还具有一定的改进空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具备节约水资源功能的小区停车位，通过收集雨水并存储于储水箱内供应车辆的清洗需求，从而达到充分利用雨水的技术效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具备节约水资源功能的小区停车位，包括引导线框，所述引导线框外边沿固定设置有立柱，所述立柱支撑有顶棚,所述顶棚呈倾斜设置并于上表面开设有多个引水槽，所述顶棚底端设置有与引水槽连通的集水槽，所述集水槽连通有引水管，所述引水管连通有储水箱，所述引水管与储水箱之间设置有净水机构；所述储水箱内设置有抽水泵，所述抽水泵连通有喷水管，所述喷水管出水端设置有高压水枪。

通过采用上述技术方案，雨水掉落于顶棚上表面后流入各个引水槽之内，经引水槽流入集水槽内，并由集水槽汇集各个引水槽的雨水，雨水经引水管由上而下掉落，经净水机构过滤后相对洁净的液态水流入储水箱内并储存，从而实现对于雨水的过滤和收集；在需要清洗车辆时，启动抽水泵抽出储水箱内的液态水，液态水流经喷水管并经高压水枪加压后喷出，从而通过喷出的高压水对车辆进行冲刷；综上所述，通过收集雨水供应车辆的冲洗需求，充分利用了雨水达到节约水资源的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述立柱为至少两个且均位于引导线框一侧。

通过采用上述技术方案，仅在引导线框一侧设置立柱，从而停放车辆时可以由未设置有立柱侧驶入，进而达到为泊车提供便利的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述立柱向上延伸有延伸部，所述延伸部延伸出顶棚上表面，且延伸部与顶棚之间设置有钢索，所述钢索一端与延伸部顶端固定，另一端与顶棚远离立柱端固定。

通过采用上述技术方案，顶棚一端由立柱直接支撑，另一端由钢索拉扯限制，从而通过增设立柱与顶棚的连接结构，有效提高了立柱与顶棚的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述顶棚的倾斜形式为邻近立柱侧在下。

通过采用上述技术方案，若远离立柱侧在下，将会导致立柱与引水管不同侧，车辆在停放时可能会受到引水管的影响。

本实用新型进一步设置为：所述集水槽由两端逐渐降低其整体呈V形，所述集水槽于最低点贯穿开设有与引水管连通的通孔。

通过采用上述技术方案，雨水向集水槽中点处汇集，相比于集水槽向一端倾斜，达到加快雨水汇集效率的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述净水机构包括圆柱状的空心壳体、位于空心壳体内部顶端且呈伞状的导水板、沿空心壳体内部下边沿设置的接水槽以及沿接水槽边沿设置的环状滤网，所述环状滤网与导水板之间存有间隙，所述空心壳体上开口与引水管接通，所述空心壳体下开口与排污管道接通，所述接水槽连通有净水导管，所述净水导管与储水箱连通。

通过采用上述技术方案，汇集后的雨水由于重力作用沿引水管向下掉落，并由空心壳体上开口进入净水机构，从而雨水冲击于导水板上，经导水板的引导液态水的速度方向为倾斜向下，进而冲击于环状滤网表面，杂质由于其体积较大无法穿过环状滤网，将继续向下掉落并由空心壳体下开口掉出进入排污管道，液态水将会穿过环状滤网进入接水槽，接水槽内的净水由于水位差的作用经净水导管进入储水箱内；通过该方案对雨水进行过滤，相比于直接在引水管下开口端设置过滤网，具有及时排出杂质的技术效果，从而避免因杂质堆积于过滤网表面，造成过滤网发生堵塞；同时由于采用上述设计，在储水箱内储满液态水后，后续的雨水能够由空心壳体下开口排出。

本实用新型进一步设置为：所述空心壳体内部顶端固定设置有呈十字交叉的支架，所述导水板顶端与支架交点处固定。

通过采用上述技术方案，由支架对导水板进行固定，从而在固定导水板的前提下，实现其边沿不与环状滤网、空心壳体接触的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述引导线框由地砖铺设而成。

通过采用上述技术方案，相比与通过划线漆绘制的引导线框，具有更加耐磨、不易掉色的技术效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过收集雨水供应车辆的冲洗需求，充分利用了雨水达到节约水资源的技术效果；通过经净水机构过滤雨水，从而确保收集的雨水满足车辆的清洁需求；通过将立柱设置于引导线框一侧，从而为车辆驶入或者驶出提供便利；通过增设钢索提高立柱与顶棚的连接强度。

附图说明

图1为本实用新型配合平整地面的结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型隐藏顶棚后的结构示意图，主要表示集水槽的结构；

图4为本实用新型净水机构的局部剖视图，主要表示净水机构的内部结构；

图5为现有技术的结构示意图。

图中：1、引导线框；11、立柱；111、延伸部；112、钢索；12、顶棚；13、引水槽；14、集水槽；141、通孔；15、引水管；16、储水箱；17、抽水泵；18、喷水管；19、高压水枪；21、空心壳体；22、导水板；23、接水槽；24、环状滤网；25、净水导管；26、支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

具备节约水资源功能的小区停车位，如图1所示，包括矩形的引导线框1、浇筑固定于引导线框1外边沿的立柱11以及由立柱11支撑的顶棚12，其中引导线框1由与地面颜色不同的地砖铺设而成，立柱11为矩形硬质金属柱，顶棚12可以为表面涂抹有防锈漆的硬质矩形钢板；从而通过立柱11的支撑将顶棚12固定于引导线框1内部区域的正上方，进而为车位主人提供一个具备挡雨遮阳功能的车位。

为响应当今社会节约水资源的号召，如图1、图2所示，顶棚12呈倾斜设置其上表面开设有多个截面呈矩形的引水槽13，顶棚12底端焊接固定有与引水槽13连通的集水槽14，集水槽14连通有呈竖直设置的引水管15，引水管15延伸至距离地面0.2米处并连通有储水箱16，储水箱16可以为不锈钢箱体，其下部埋设于地面并通过混凝土浇筑固定，雨水掉落于顶棚12上表面，由于重力作用经引水槽13进入集水槽14内，并通过集水槽14的汇集进入引水管15，最后雨水经引水管15由上而下流入储水箱16内加以存储，完成对于雨水的收集；为确保所收集的雨水符合车辆的清洗需求，引水管15与储水箱16之间设置有净水机构，从而雨水经净水机构过滤后进入储水箱16内；储水箱16螺栓固定有抽水泵17，抽水泵17的抽水管延伸至储水箱16底部，抽水泵17的出水口连通有喷水管18，喷水管18为皮质软管，其出水端固定设置有高压水枪19，在需要使用储水箱16内的液态水清洗车辆时，启动抽水泵17抽出液态水，液态水流经喷水管18最后经高压水枪19加压后喷出，从而通过高压水流冲刷清洗车辆；综上所述，本使用新型通过收集雨水并加以过滤后存储与储水箱16内，从而为车辆的清洁提供水源，进而达到节约水资源的技术效果。

为便于车辆驶入或者驶出停车位，如图1、图2所示，立柱11可以为两根且均位于引导线框1的一侧，从而车辆可以由未设置有立柱11的一侧驶入或者驶出停车位，相比于设置四根立柱11分别支撑于顶棚12的四个直角处，为车辆的驶入或者驶出提供了便利；此处需要说明顶棚12的倾斜形式为邻近立柱11侧在下，从而确保引水管15与立柱11处于同一侧，进而避免因引水管15而丧失便于车辆驶入或者驶出停车位的技术效果。

但是由于仅在一侧设置两根立柱11支撑顶棚，因此存在顶棚12与立柱11发生断裂的隐患，为此如图1、图2所示，立柱11向上延伸有延伸部111，延伸部111延伸出顶棚12上表面，且延伸部111与顶棚12之间设置有钢索112，钢索112一端与延伸部111顶端焊接固定，另一端与顶棚12远离立柱11端焊接固定，从而通过钢索112拉扯顶棚12远离立柱11端，进而提高顶棚12与立柱11的连接强度，有效降低顶棚12与立柱11发生断裂的隐患。

集水槽14通过如下方式汇集雨水，如图2、图3所示，集水槽14底部高度由两端逐渐降低其整体呈V形，从而雨水由引水槽13进入集水槽14后由于重力作用流向集水槽14的中点处，进而完成对于雨水的汇集；同时集水槽14于中点最低处开设有与引水管15连通的通孔141，从而完成汇集后的雨水由通孔141进入引水管15。

净水机构通过如下方式过滤雨水，如图3、图4所示，净水机构包括圆柱状的空心壳体21、位于空心壳体21内部顶端且呈伞状的导水板22、沿空心壳体21内部下边沿一体成型的接水槽23以及沿接水槽23边沿焊接固定的环状滤网24，其中环状滤网24与导水板22之间存有间隙，空心壳体21上开口与引水管15接通，空心壳体21下开口与排污管道接通，接水槽23连通有净水导管25，净水导管25与储水箱16连通；汇集后的雨水沿引水管15向下掉落的过程中由于重力加速度作用雨水以较快的速度冲击于导水板22上表面，从而经导水板22的引导水流的速度方向改变为倾斜向下，进而冲击于环状滤网24表面，杂质由于其体积较大无法穿过环状滤网24的过滤孔，从而杂质继续向下掉落并由空心壳体21下开口进入排污管道排出，分离杂质的液态水穿过环状滤网24进入接水槽23，最后净水由于液位差的作用经净水导管25流入储水箱16内；此处需要说明当储水箱16内的水储满后，之后的雨水将直接由空心壳体21下开口排出；补充说明导水板22通过如下方式固定安装于空心壳体21内部，空心壳体21内部顶端设置有呈十字交叉的支架26，支架26的四个端点分别与空心壳体21焊接固定，导水板22顶端与支架26交点处焊接固定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种具备节约水资源功能的小区停车位，包括引导线框（1），所述引导线框（1）外边沿固定设置有立柱（11），所述立柱（11）支撑有顶棚（12）,其特征在于：所述顶棚（12）呈倾斜设置并于上表面开设有多个引水槽（13），所述顶棚（12）底端设置有与引水槽（13）连通的集水槽（14），所述集水槽（14）连通有引水管（15），所述引水管（15）连通有储水箱（16），所述引水管（15）与储水箱（16）之间设置有净水机构；所述储水箱（16）内设置有抽水泵（17），所述抽水泵（17）连通有喷水管（18），所述喷水管（18）出水端设置有高压水枪（19）。

2.根据权利要求1所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述立柱（11）为至少两个且均位于引导线框（1）一侧。

3.根据权利要求2所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述立柱（11）向上延伸有延伸部（111），所述延伸部（111）延伸出顶棚（12）上表面，且延伸部（111）与顶棚（12）之间设置有钢索（112），所述钢索（112）一端与延伸部（111）顶端固定，另一端与顶棚（12）远离立柱（11）端固定。

4.根据权利要求2所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述顶棚（12）的倾斜形式为邻近立柱（11）侧在下。

5.根据权利要求1所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述集水槽（14）由两端逐渐降低其整体呈V形，所述集水槽（14）于最低点贯穿开设有与引水管（15）连通的通孔（141）。

6.根据权利要求1所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述净水机构包括圆柱状的空心壳体（21）、位于空心壳体（21）内部顶端且呈伞状的导水板（22）、沿空心壳体（21）内部下边沿设置的接水槽（23）以及沿接水槽（23）边沿设置的环状滤网（24），所述环状滤网（24）与导水板（22）之间存有间隙，所述空心壳体（21）上开口与引水管（15）接通，所述空心壳体（21）下开口与排污管道接通，所述接水槽（23）连通有净水导管（25），所述净水导管（25）与储水箱（16）连通。

7.根据权利要求6所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述空心壳体（21）内部顶端固定设置有呈十字交叉的支架（26），所述导水板（22）顶端与支架（26）交点处固定。

8.根据权利要求1所述的具备节约水资源功能的小区停车位，其特征在于：所述引导线框（1）由地砖铺设而成。