CN207331631U - 双系统集成液压启闭器 - Google Patents
双系统集成液压启闭器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207331631U CN207331631U CN201721424991.1U CN201721424991U CN207331631U CN 207331631 U CN207331631 U CN 207331631U CN 201721424991 U CN201721424991 U CN 201721424991U CN 207331631 U CN207331631 U CN 207331631U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pump
- oil
- oil cylinder
- hydraulic
- way
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型公开了双系统集成液压启闭器，包括底座、支架、油缸以及油箱，所述油缸通过分别通过液压泵一以及液压泵二与油箱连通，且液压泵一与液压泵二均为双向泵，两个双向泵通过相同的连接关系与油缸以及油箱相连通，其中，双向泵的左右两侧油路与油箱之间从油箱至双向泵分别依次设有吸油滤油器与单向阀，双向泵的左右两侧油路通过双向液压锁与油缸相连，双向泵与双向液压锁之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀，且双向液压锁的右侧油路通过单向节流阀与油缸的无杆腔相连，双向液压锁的左侧油路通过单向节流阀与油缸的有杆腔相连。本实用新型结构简单，启闭力大，闸门运行平稳，停止时可靠锁闭，防止闸门下滑；且可实现不停机维修或更换备件。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制水利闸门开启和关闭的液压启闭机，具体涉及双系统集成液压启闭器。
背景技术
无论是治理江河，城市防洪，防涝，还是储水灌溉，引水发电等水利水电工程都离不开闸门。而闸门的开启和关闭必须要用专门的机械装置来实现。启闭机就是用来开启和关闭闸门的专用启闭机械。启闭机启闭性能的优劣直接关系到闸门开启、关闭的可靠性。对工程的安全运行起到了关键性的作用。现用的集成式液压启闭机，均为单系统控制，此类形式启闭机存在可靠性差、安全级别低、启闭力小等缺点。
发明内容
本实用新型提供双系统集成液压启闭器，解决了现有技术集成式液压启闭机为单系统控制导致启闭机存在可靠性差、安全级别低、启闭力小的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现：
双系统集成液压启闭器，包括底座、支架、油缸以及油箱，所述油缸通过分别通过液压泵一以及液压泵二与油箱连通，且液压泵一与液压泵二均为双向泵，两个双向泵通过相同的连接关系与油缸以及油箱相连通，其中，双向泵的左右两侧油路与油箱之间从油箱至双向泵分别依次设有吸油滤油器与单向阀，双向泵的左右两侧油路通过双向液压锁与油缸相连，双向泵与双向液压锁之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀，且双向液压锁的右侧油路通过单向节流阀与油缸的无杆腔相连，双向液压锁的左侧油路通过单向节流阀与油缸的有杆腔相连。
本实用新型进一步改进方案是，每一个油路位于单向节流阀与油缸之间设有一个高压球阀。
本实用新型进一步改进方案是，每一个油路位于单向节流阀与双向液压锁之间设有一个测压接头。
本实用新型进一步改进方案是，所述液压泵一与电机一传动连接，所述液压泵二与电机二传动连接。
本实用新型进一步改进方案是，所述油缸的活塞杆上设有拉环，该拉环通过钢索与闸门相连。
本实用新型进一步改进方案是，所述油箱上设有空气滤清器。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型结构简单，由两组电机带动油泵提供动力源，经集成式阀块再到高压球阀后合成为总的出口输送到油缸，使油缸往复运动带动闸门开启或关闭，启闭力大，闸门运行平稳，停止时可靠锁闭，防止闸门下滑。双向泵与双向液压锁之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀，过载溢流保护；
2、每一个油路位于单向节流阀与油缸之间设有一个高压球阀，一侧油泵电机组或集成式阀块出现故障，可立即关闭高压球阀检修，同时启动另一侧的油泵电机组，实现不停机维修或更换备件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1、图2以及图3所示，双系统集成液压启闭器，包括底座1、支架2、油缸3以及油箱11，所述油缸3通过分别通过液压泵一5以及液压泵二6与油箱11连通，且液压泵一5与液压泵二6均为双向泵，两个双向泵通过相同的连接关系与油缸3以及油箱11相连通，其中，双向泵的左右两侧油路与油箱11之间从油箱11至双向泵分别依次设有吸油滤油器12与单向阀13，双向泵的左右两侧油路通过双向液压锁15与油缸3相连，双向泵与双向液压锁15之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀14，且双向液压锁15的右侧油路通过单向节流阀17与油缸3的无杆腔相连，双向液压锁15的左侧油路通过单向节流阀17与油缸3的有杆腔相连，每一个油路位于单向节流阀17与油缸3之间设有一个高压球阀18，每一个油路位于单向节流阀17与双向液压锁15之间设有一个测压接头16，所述液压泵一5与电机一4传动连接，所述液压泵二6与电机二7传动连接，所述油箱11上设有空气滤清器19，所述油缸3的活塞杆上设有拉环8，该拉环8通过钢索与闸门相连。
工作时，开启一侧的电机，关闭另一组的液压系统的两个高压球阀18，如开启电机一4，即电机一4工作，液压泵一5与油缸3之间的两个高压球阀18开启，电机二7不工作，液压泵二6与油缸3之间的两个高压球阀18关闭，此时，如果电机一4顺时针转动，液压泵一5左侧的油路通过吸油滤油器12与单向阀13吸油，输送到液压泵一5右侧，因液压泵一5右侧油路与油箱之间的单向阀13，高压油通过双向液压锁15向上流动，此时，高压油通过双向液压锁15的右侧油路向上流动时，高压油通过双向液压锁15的左侧油路打开，油缸3的油杆腔内的液压油可以回流，从而高压油通过单向节流阀17与高压球阀18后流入油缸3的无杆腔推动油缸3的活塞杆推程运动，单向节流阀17可以调节流速，使得闸门运行平稳。电机一4逆时针转动时，油缸3的活塞杆回程运动。当电机4不工作时，即液压泵一5不再输送高压油，此时，双向液压锁15两侧的油路均锁闭，即闸门停止时可靠锁闭。如果液压泵一5与油缸3以及油箱11之间的油路出现问题时，即可关闭液压泵一5与油缸3之间的两个高压球阀18，并打开液压泵二6与油缸3之间的两个高压球阀18，开启电机二7带动液压泵二6工作，即可使得启闭器继续工作，同时可以检修维护液压泵一5一侧的液压系统，实现不停机维修或更换备件。
应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.双系统集成液压启闭器，包括底座（1）、支架（2）、油缸（3）以及油箱（11），其特征在于：所述油缸（3）通过分别通过液压泵一（5）以及液压泵二（6）与油箱（11）连通，且液压泵一（5）与液压泵二（6）均为双向泵，两个双向泵通过相同的连接关系与油缸（3）以及油箱（11）相连通，其中，双向泵的左右两侧油路与油箱（11）之间从油箱（11）至双向泵分别依次设有吸油滤油器（12）与单向阀（13），双向泵的左右两侧油路通过双向液压锁（15）与油缸（3）相连，双向泵与双向液压锁（15）之间的两侧油路上分别设有一个溢流阀（14），且双向液压锁（15）的右侧油路通过单向节流阀（17）与油缸（3）的无杆腔相连，双向液压锁（15）的左侧油路通过单向节流阀（17）与油缸（3）的有杆腔相连。
2.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器，其特征在于：每一个油路位于单向节流阀（17）与油缸（3）之间设有一个高压球阀（18）。
3.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器，其特征在于：每一个油路位于单向节流阀（17）与双向液压锁（15）之间设有一个测压接头（16）。
4.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器，其特征在于：所述液压泵一（5）与电机一（4）传动连接，所述液压泵二（6）与电机二（7）传动连接。
5.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器，其特征在于：所述油箱（11）上设有空气滤清器（19）。
6.根据权利要求1所述的双系统集成液压启闭器，其特征在于：所述油缸（3）的活塞杆上设有拉环（8），该拉环（8）通过钢索与闸门相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721424991.1U CN207331631U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 双系统集成液压启闭器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721424991.1U CN207331631U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 双系统集成液压启闭器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207331631U true CN207331631U (zh) | 2018-05-08 |
Family
ID=62363338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721424991.1U Active CN207331631U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 双系统集成液压启闭器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207331631U (zh) |
-
2017
- 2017-10-31 CN CN201721424991.1U patent/CN207331631U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108799234B (zh) | 一种循环缓冲流量控制液压阀 | |
| CN201554009U (zh) | 一种活塞式双吊点液压启闭机 | |
| CN102733442A (zh) | 液压挖掘机回转能量回收利用系统 | |
| CN102155444A (zh) | 一种煤矿自动排水系统用液动执行器 | |
| CN205639109U (zh) | 具有蓄能式手动应急装置的液压启闭机 | |
| CN106499682A (zh) | 一种用于打桩船的液压系统 | |
| CN108252971A (zh) | 水电厂双吊点液压启闭机油缸行程同步自动纠偏方法 | |
| CN100520982C (zh) | 一种反应堆安全棒水力驱动机构 | |
| CN201560422U (zh) | 一种电液比例控制活塞式单吊点液压启闭机 | |
| CN204828870U (zh) | 一种具有应急关阀功能的闸阀电液驱动系统及闸阀 | |
| CN108953309B (zh) | 一种能量回收和再利用液压系统 | |
| CN104358722B (zh) | 一种海洋工程起重机液压控制系统 | |
| CN207331631U (zh) | 双系统集成液压启闭器 | |
| CN204739008U (zh) | 立式潜水轴流泵双层双向流道系统 | |
| CN212297081U (zh) | 一种应急操作液压系统和液压启闭机 | |
| CN206860567U (zh) | 一种装载机联合供能液压系统 | |
| CN103486317A (zh) | 重锤式液控蝶阀 | |
| CN107524661A (zh) | 一种齿轮齿条升降装置的液压系统 | |
| CN102261056B (zh) | 翻板闸门液控系统 | |
| CN209444657U (zh) | 伺服液压泵系统的自控启停阀 | |
| CN105952947A (zh) | 齿轮泵控式电液联动执行机构 | |
| CN103911972B (zh) | 一种新型拍门控制系统 | |
| CN215409474U (zh) | 长时间浸水工况下可应急操作的人字闸门液压启闭机 | |
| CN210509768U (zh) | 一种用于油缸驱动的闭式液压系统 | |
| CN108953306A (zh) | 双联泵直驱式容积控制电液伺服控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |