CN207323859U - 一种高层逃生缓降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高层逃生缓降器，其中的缓降器中绳轮的内端面前部设有内齿圈，中心轴轴端设有太阳齿轮，太阳齿轮与内齿圈之间设置有若干个行星齿轮，行星齿轮与太阳齿轮、内齿圈之间相互啮合，行星齿轮轴端固定连接于前支板，中心轴中心沿垂直轴端方向设有贯穿孔，所述贯穿孔上配合套设有连接轴，所述连接轴两端头弹性设有摩擦缓降块贴合抵于绳轮内端面。本实用新型通过设计具有前、后支板与优化结构设计的缓降器本体，由行星齿轮组传动连接轴上的摩擦缓降块与绳轮相反方向接触实现摩擦缓降，整体结构更为简化轻巧，可以装入背包中使用，并设计了配合散热的前、后盖及前、后防护盘，具有良好的散热重复使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高层逃生用工具，具体是一种高层逃生缓降器。
背景技术
目前，随着我国城市化进程的不断加快，城市规模的不断扩大，高层楼房建筑不断增多，但是同时各种高楼火灾事故也频繁发生，仅仅通过紧急逃生通道或者消防员的营救往往无法最短时间逃离，给国家和人民造成了巨大的生命和财产损失。面对这样的状况，近年来人们开发设计了许多能够自救的小型逃生装置。
目前的小型逃生装置，主要就是高楼缓降器，具有操作方便的特点，便于帮助逃生者迅速脱离高楼，而现有的缓降器主要有以下几类：摩擦阻尼式高楼缓降器、流体阻尼式高楼缓降器、电磁阻尼式高楼缓降器等，其中流体阻尼式高楼缓降器、电磁阻尼式高楼缓降器因其结构复杂、成本高等因素，使得使用率较低，所以目前市面上的高楼缓降器普遍基于摩擦阻尼式研制， 通过摩擦方式耗散能量，多次重复使用，制动机构温度将逐渐升高，摩擦系数减少，大大影响缓降器的可靠性和安全性，且现有的摩擦阻尼式缓降器的结构仍较复杂，整体质量较大，不便于轻装使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单质量轻且便于散热使用的高层逃生缓降器。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高层逃生缓降器，包括前支板、后支板及缓降器本体，所述前支板与后支板通过连接柱连接固定，所述缓降器本体活动设置于前支板与后支板之间，所述缓降器本体包括绳索、绳轮与中心轴，所述中心轴设置于绳轮中心，连通前支板与后支板端面，所述绳轮外端面环绕绳索，内端面前部设有内齿圈，所述中心轴轴端设有太阳齿轮，所述太阳齿轮与内齿圈之间设置有若干个行星齿轮，所述行星齿轮与太阳齿轮、内齿圈之间相互啮合，所述行星齿轮轴端固定连接于前支板，所述中心轴中心沿垂直轴端方向设有贯穿孔，所述贯穿孔上配合套设有连接轴，所述连接轴两端头弹性设有摩擦缓降块贴合抵于绳轮内端面。
作为本实用新型进一步的方案：所述摩擦缓降块配合端面设置为配合圆弧面，所述绳轮内端面设有凸起环条，摩擦缓降块与凸起环条配合部设有摩擦环槽，设置配合的凸起环条与摩擦环槽，使得摩擦阻尼增加，便于缓降。
作为本实用新型进一步的方案：所述中心轴贯穿孔端设置有环台轴部，所述摩擦缓降块端设有与连接轴配合导向孔，所述连接轴伸入配合导向孔内，所述两侧连接轴上套设有受挤压的螺旋弹簧抵于环台轴部端面与摩擦缓降块底面之间。
作为本实用新型进一步的方案：所述绳轮内摩擦缓降块配合部两端分别设有前、后防护盘，所述前、后防护盘均设置于中心轴轴端通过轴承连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述行星齿轮数量为三个，所述连接轴数量为两个，所述摩擦缓降块套设于两个连接轴轴端。
作为本实用新型进一步的方案：所述前支板与后支板之间还设置有绳索导向轮，所述绳索导向轮包括两个竖向引导轮与两个横向定位轮。
作为本实用新型进一步的方案：所述绳轮两侧端面分别设有前盖板与后盖板，所述前、后盖板通过铆钉铆接在绳轮端面，所述前盖板设置为圆环盘体贴合于内齿圈外部端面，所述后盖板设置为具有中心连接孔的多通孔花型盘体。
作为本实用新型进一步的方案：所述后支板后端还固定连接设有背包连接板，所述背包连接板轮廓端面设有若干个长条形缺口孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述绳轮、前防护盘、后防护盘、前支板、后支板均采用铝合金材料制备而成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设计具有前、后支板与优化结构设计的缓降器本体，由行星齿轮组传动连接轴上的摩擦缓降块与绳轮相反方向接触实现摩擦缓降，整体结构更为简化轻巧，可以装入背包中使用，并设计了配合散热的前、后盖及前、后防护盘，具有良好的散热重复使用效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的剖面结构示意图。
图3为本实用新型实施例的去除前支板结构示意图。
图4为本实用新型实施例的去除后支板、背包连接板结构示意图。
图5为本实用新型实施例的去除绳轮、绳索侧面结构示意图。
图6为本实用新型实施例的绳轮内圈结构示意图。
在图1～图6中：前支板1、后支板2、连接柱3、背包连接板4、绳锁5、绳轮6、中心轴7、太阳齿轮8、行星齿轮9、连接轴10、摩擦缓降块11、螺旋弹簧12、前防护盘13、后防护盘14、横向定位轮15、左竖向引导轮16、右竖向引导轮17、前盖板18、后盖板19、内齿圈601、凸起环条602。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～6，本实用新型的一种实施例中，一种高层逃生缓降器，包括前支板1、后支板2及缓降器本体，其中的前支板1与后支板2通过连接柱3连接固定，缓降器本体活动设置于前支板1与后支板2之间，其中的缓降器本体包括绳索5、绳轮6与中心轴7，所述中心轴7设置于绳轮6中心，连通前支板1与后支板3端面，所述绳轮6外端面环绕绳索5，内端面前部设有内齿圈601，所述中心轴7轴端设有太阳齿轮8，所述太阳齿轮8与内齿圈之间设置有若干个行星齿轮9，所述行星齿轮9与太阳齿轮8、内齿圈601之间相互啮合，所述行星齿轮9轴端固定连接于前支板1，所述中心轴7中心沿垂直轴端方向设有贯穿孔，所述贯穿孔上配合套设有连接轴10，所述连接轴10两端头弹性设有摩擦缓降块11贴合抵于绳轮内端面，所述摩擦缓降块11配合端面设置为配合圆弧面，所述绳轮内端面设有凸起环条602，摩擦缓降块11与凸起环条602配合部设有摩擦环槽，所述中心轴贯穿孔端设置有环台轴部，所述摩擦缓降块11端设有与连接轴10配合导向孔，所述连接轴10伸入配合导向孔内，所述两侧连接轴上套设有受挤压的螺旋弹簧12抵于环台轴部端面与摩擦缓降块11底面之间，所述行星齿轮9数量为三个，所述连接轴10数量为两个，所述摩擦缓降块套设于两个连接轴轴端，所述绳轮内摩擦缓降块配合部两端分别设有前、后防护盘，所述前、后防护盘均设置于中心轴轴端通过轴承连接，所述前支板与后支板之间还设置有绳索导向轮，所述绳索导向轮包括两个竖向引导轮与两个横向定位轮，所述绳轮两侧端面分别设有前盖板与后盖板，所述前、后盖板通过铆钉铆接在绳轮端面，所述前盖板设置为圆环盘体贴合于内齿圈外部端面，所述后盖板设置为具有中心连接孔的多通孔花型盘体，所述后支板后端还固定连接设有背包连接板，所述背包连接板轮廓端面设有若干个长条形缺口孔，所述绳轮、前防护盘、后防护盘、前支板、后支板均采用铝合金材料制备而成。
本实用新型的原理是：通过将农机机头部件采用锻造成型，并设计了斜向下的三个拨齿结构与土壤进行作业，整体结构设计优化，使得整体强度提升，机头不易损坏更换，寿命增加，并能适用多种农机作业使用。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种高层逃生缓降器，其特征在于：包括前支板、后支板及缓降器本体，所述前支板与后支板通过连接柱连接固定，所述缓降器本体活动设置于前支板与后支板之间，所述缓降器本体包括绳索、绳轮与中心轴，所述中心轴设置于绳轮中心，连通前支板与后支板端面，所述绳轮外端面环绕绳索，内端面前部设有内齿圈，所述中心轴轴端设有太阳齿轮，所述太阳齿轮与内齿圈之间设置有若干个行星齿轮，所述行星齿轮与太阳齿轮、内齿圈之间相互啮合，所述行星齿轮轴端固定连接于前支板，所述中心轴中心沿垂直轴端方向设有贯穿孔，所述贯穿孔上配合套设有连接轴，所述连接轴两端头弹性设有摩擦缓降块贴合抵于绳轮内端面。
2.根据权利要求1所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述摩擦缓降块配合端面设置为配合圆弧面，所述绳轮内端面设有凸起环条，摩擦缓降块与凸起环条配合部设有摩擦环槽。
3.根据权利要求2所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述中心轴贯穿孔端设置有环台轴部，所述摩擦缓降块端设有与连接轴配合导向孔，所述连接轴伸入配合导向孔内，所述两侧连接轴上套设有受挤压的螺旋弹簧抵于环台轴部端面与摩擦缓降块底面之间。
4.根据权利要求3所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述绳轮内摩擦缓降块配合部两端分别设有前、后防护盘，所述前、后防护盘均设置于中心轴轴端通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述行星齿轮数量为三个，所述连接轴数量为两个，所述摩擦缓降块套设于两个连接轴轴端。
6.根据权利要求1所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述前支板与后支板之间还设置有绳索导向轮，所述绳索导向轮包括两个竖向引导轮与两个横向定位轮。
7.根据权利要求4所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述绳轮两侧端面分别设有前盖板与后盖板，所述前、后盖板通过铆钉铆接在绳轮端面，所述前盖板设置为圆环盘体贴合于内齿圈外部端面，所述后盖板设置为具有中心连接孔的多通孔花型盘体。
8.根据权利要求4所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述后支板后端还固定连接设有背包连接板，所述背包连接板轮廓端面设有若干个长条形缺口孔。
9.根据权利要求7所述的一种高层逃生缓降器，其特征在于：所述绳轮、前防护盘、后防护盘、前支板、后支板均采用铝合金材料制备而成。
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