CN207316283U - 一种天然气压缩机用管道连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天然气压缩机用管道连接结构,包括用于连接第一管体和第二管体的管道连接器,所述管道连接器包括壳体,壳体的内侧设置有橡胶圈,壳体内壁位于橡胶圈两端的位置分别设置有锁紧凸齿,壳体的外侧表面的设置有两块箍紧壳体的连接板,两个连接板通过锁紧装置相连,当锁紧装置锁紧时,壳体和内部的橡胶圈呈直筒形状,且锁紧凸齿一端与所述壳体的内壁固接,另一端向壳体的内部倾斜延伸,并形成一收紧口。采用管道连接器代替传统的由壬,使得密封效果更好,更加持久耐用,且结构简单合理,制作成本低廉,维护使用方便。在管路进行拆装维修后,管路依然可以保持良好的密封性不会出现渗漏现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道连接件技术领域,特别是涉及一种天然气压缩机用管道连接结构。
背景技术
天然气压缩机作为天然气运输以及使用过程中的常用压缩工具被广泛使用。现有技术中,天然气压缩机的冷却液管路大多使用的是钢管作为管道主体材料,管道与管道之间的连接都是采用由壬进行连接,而采用由壬连接的方式在天然气压缩机长时间连续运行后,经常出现在由壬连接处密封不严造成漏液现象,例如,压缩机的防冻液管路内,运行中的防冻液温度接近80℃,在该温度下运行的液体使得由壬老化速度较快,同时由于由壬属于金属连接,在室外温度较低的环境中使用时,由于管内温度接近80℃,而管外温度经常接近零下30℃,在内外较大温差下由壬的螺纹极易出现变形造成连接不严的情况,极大地影响着天然气压缩机的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单合理的水管路连接结构代替传统的由壬,避免了由于过大温差造成的金属件变形问题,同时在管路进行拆装维修后,管路依然可以保持良好的密封性不会出现渗漏现象。
本实用新型所提供的技术方案如下:
一种天然气压缩机用管道连接结构,包括用于连接第一管体和第二管体的管道连接器,所述的第一管体的一端设置在管道连接器内部,第二管体的一端也设置在管道连接器的内部且与第一管体接触;
所述管道连接器包括壳体,所述壳体的内侧设置有橡胶圈,橡胶圈的两端分别设置有锁紧凸齿,所述壳体的外表面的两端分别设置有连接板,两个连接板通过锁紧装置相连,当锁紧装置锁紧时,壳体和内部的橡胶圈 呈直筒形状,且锁紧凸齿一端与所述壳体的内壁固接,另一端向壳体的内部倾斜延伸,并形成一收紧口。
所述的橡胶圈两端所设置的锁紧凸齿在所述的收紧口处相互啮合,沿所述的收紧口呈环形均布。
所述的锁紧装置至少包括紧固螺丝和紧固板,所述的紧固板的一侧设有螺栓架,且螺栓架的内部设有重载螺栓,所述的螺栓架通过紧固螺丝和连接板固定连接。
所述的重载螺栓的数量为两组。
所述的紧固螺丝的数量至少为两组。
所述的橡胶圈与第一管体、第二管体的接触面上设置有多条沟槽。
所述的橡胶圈的材质为氟橡胶。
所述的壳体的材质为不锈钢。
本实用新型的技术效果如下:
针对目前水管路由壬连接易变形松动的缺点,应用管道连接器较好的密封性能,本实用新型采用管道连接器代替传统的由壬,设计出天然气压缩机用管道连接结构,使得密封效果更好,更加持久耐用,同时在管路进行拆装维修后,管路依然可以保持良好的密封性不会出现渗漏现象。本实用新型适用于苏里格气田场站天然气压缩机水管路连接,能够有效提高水管路密封性,结构简单合理,制作成本低廉,维护使用方便,还可适用于其他设备水管路连接,推广应用前景较好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为锁紧装置的结构示意图。
附图标记说明:
1-第一管体、2-第二管体、3-管道连接器、4-壳体、5-橡胶圈、5.1-沟槽、6-锁紧凸齿、7-紧固螺丝、8-紧固板、9-螺栓架、10-重载螺栓、11-连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,为本实用新型实施例提供的一种天然气压缩机用管道连接结构,包括用于连接第一管体1和第二管体2的管道连接器3,所述的第一管体1的一端设置在管道连接器3内部,第二管体2的一端也设置在管道连接器3的内部且与第一管体1接触;所述管道连接器3包括壳体4,所述壳体4的内侧设置有橡胶圈5,橡胶圈5的两端分别设置有锁紧凸齿6,所述壳体4的外表面的两端分别设置有连接板11,两个连接板11通过锁紧装置相连,当锁紧装置锁紧时,壳体4和内部的锁紧凸齿6 呈直筒形状,且锁紧凸齿6一端与所述壳体4的内壁固接,另一端向壳体4的内部倾斜延伸,并形成一收紧口;橡胶圈5两端所设置的锁紧凸齿6在所述的收紧口处相互啮合,沿所述的收紧口呈环形均布。
在使用时,通过管道连接器3将两个分离的管道连接在一起,壳体4套接在两根管道的连接处,即使得橡胶圈5 包裹在两根管道的连接处的管道外壁上,然后利用锁紧装置将两个连接板11向相互靠近的方向旋紧,即使得壳体4上形成的开口收紧,壳体4向橡胶圈5施以一径向的压紧力,从而使得橡胶圈5紧密的贴合在管道的外壁上,从而实现将两根管道连接;当连接完成后,管道内输送的流体产生一定的压力时,两根管道在连接处形成轴向拔脱力,此时壳体4内部的橡胶圈5两端所设置的锁紧凸齿6咬紧管道表面,锁紧凸齿6与管道的外壁会形成一个与轴向拔脱力反向的卡紧力,从而防止管道脱离,避免了管道连接器因为管道的脱离而失效,进而保证了管道连接器的正常使用;如果管道内压力不断增加或受到外力影响而使管道拔脱拉力增加时,凸齿会因受力将管道咬的更紧,可以增大与管体表面的摩擦力,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。
本申请采用管道连接器进行水管路的连接,避免了使用传统由壬连接造成漏液及不能承受高温的问题,所述的管道连接器内部设置的橡胶圈可以相对螺纹有更好的密封性能,同时橡胶垫可以阻隔一定的管道内液体的温度,使得其外壳温度与室外温度更加接近,避免了由于过大温差造成的金属件变形问题。
实施例2
在实施例1的基础上,为了进一步提高该橡胶圈的密封性能,本申请还可以提供所述橡胶圈5与第一管体1、第二管体2的接触面上设置有多条沟槽5.1。由于液体、气体及固体在管道内受压流动,随着压力的增加,接触于管壁表面的内置多条带沟槽的特殊设计橡胶圈,所受的力也相应增强,压力越大密封越紧,从而达到阻止液体、气体及固体不往外泄漏。
为了保证该橡胶圈可以在80℃左右的温度下长时间使用,本申请实施例还可以提供所述橡胶圈5的材质为氟橡胶,氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性,在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是国防尖端工业中无法替代的关键材料。当然在实际应用中,还可以根据具体使用环境的需要,确定该橡胶圈的材质,本申请不做具体的限制。
为了使该管道连接器可以对第一管体以及第二管体更好地加持,本申请实施例还可以提供所述壳体4的内部两端分别设置有锁紧凸齿6,该锁紧凸齿6咬紧管道表面,如果管道内压力不断增加或受到外力影响而使管道拔脱拉力增加时,凸齿会因受力将管道咬的更紧,可以增大与管体表面的摩擦力,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。
上述壳体4可使用常用的金属制成,优选为不锈钢,由于锁紧凸齿6相互啮合,使得橡胶圈5的密封性能较高,不易漏气和漏水,且该橡胶圈5不需要设置复杂的紧固结构,只需要像本实用新型这样通过锁紧装置将壳体4箍紧,相应的橡胶圈5的两端就能彼此啮合牢靠。
实施例3
在上述实施例的基础上,如图2所示,所述的锁紧装置至少包括紧固螺丝7和紧固板8,所述的紧固板8的一侧设有螺栓架9,且螺栓架9的内部设有重载螺栓10,所述的螺栓架9通过紧固螺丝7和连接板11固定连接;所述的重载螺栓10的数量为两组;所述的紧固螺丝7的数量至少为两组。
在使用时,壳体4套接在两根管道的连接处,即使得橡胶圈5 包裹在两根管道的连接处的管道外壁上,然后拧紧重载螺栓10,带动紧固板8的运动,使紧固板8收缩,增大了锁紧凸齿6的啮合力,使连接的第一管体1和第二管体2之间贴合的更紧密,同时增加了第一管体1和第二管体之间的摩擦力,使第一管体1和第二管体2的连接更牢固。该锁紧装置取代了传统的螺母连接方式,提高了抗拉强度,结构简单,操作方便,且该锁紧装置相对于现有技术中的由壬螺纹连接,可以保证更加优异的密封性能,以及更加牢固的连接强度。
总之,本申请提供的天然气压缩机用管道连接结构,结构简单合理,制作成本低廉,维护使用方便。采用管道连接器代替传统的由壬,使得密封效果更好,更加持久耐用。在管路进行拆装维修后,管路依然可以保持良好的密封性不会出现渗漏现象。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:包括用于连接第一管体(1)和第二管体(2)的管道连接器(3),所述的第一管体(1)的一端设置在管道连接器(3)内部,第二管体(2)的一端也设置在管道连接器(3)的内部且与第一管体(1)接触;
所述管道连接器(3)包括壳体(4),所述壳体(4)的内侧设置有橡胶圈(5),壳体(4)内壁位于橡胶圈(5)两端的位置分别设置有锁紧凸齿(6),所述壳体(4)的外侧表面的设置有两块箍紧壳体(4)的连接板(11),两个连接板(11)通过锁紧装置相连,当锁紧装置锁紧时,壳体(4)和内部的橡胶圈(5)呈直筒形状,且锁紧凸齿(6)一端与所述壳体(4)的内壁固接,另一端向壳体(4)的内部倾斜延伸,并形成一收紧口。
2.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的锁紧凸齿(6)在所述的收紧口处相互啮合,沿所述的收紧口呈环形均布。
3.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的锁紧装置至少包括紧固螺丝(7)和紧固板(8),所述的紧固板(8)的一侧设有螺栓架(9),且螺栓架(9)的内部设有重载螺栓(10),所述的螺栓架(9)通过紧固螺丝(7)和连接板(11)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的重载螺栓(10)的数量为两组。
5.根据权利要求3所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的紧固螺丝(7)的数量至少为两组。
6.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的橡胶圈(5)与第一管体(1)、第二管体(2)的接触面上设置有多条沟槽(5.1)。
7.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的橡胶圈(5)的材质为氟橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机用管道连接结构,其特征在于:所述的壳体(4)的材质为不锈钢。
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CN201720941426.6U CN207316283U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种天然气压缩机用管道连接结构 |
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CN109386804A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-02-26 | 广州海罗黎电子科技有限公司 | 一种汽车大灯及智能汽车 |
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