CN207314857U - 一种中心回转装置、泵车回转平台及泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备领域，旨在解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题，提供一种中心回转装置、泵车回转平台及泵车。本实用新型的实施例中提供的中心回转装置，内转子体上外周面开设有内环形油道以及连通内环形油道的出油口，可保证内环形油道内的液压油可经出油口输送出去。外转子体的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道的进油口，液压油经进油口进入内环形油道，并由出油口输送出去。环状的外转子体可转动地套设于内转子体的外周面上，可通过内转子体与外转子体的相对回转运动，实现上下油路的连通的同时，保证上下油路无限制地相对回转运动。

Description

一种中心回转装置、泵车回转平台及泵车

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体而言，涉及一种中心回转装置、泵车回转平台及泵车。

背景技术

传统混凝土泵车臂架转台的水平回转，达不到360°全角度无限制回转。在旋转到一定角度后，就达到了极限，必须反向旋转才能达到全角度工作。传统混凝土泵车臂架转台的水平回转限制，是因为从下车通向臂架油缸和执行元件的若干个液压胶管所能承受的宁转角度是有限的。一般情况是，必须设置回转限位器来保证不会出现过渡回转，从而造成拧坏液压胶管出现危险。如此，造成了泵车施工时操作的不便。还经常出现因回转限位器失效，由于操作人员疏忽而过渡回转拧坏液压胶管的情况。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种中心回转装置，以解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述中心回转装置的泵车回转平台。

本实用新型的第三个目的在于提供一种具有上述泵车回转平台的泵车。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种中心回转装置，其包括环状的内转子体，内转子体的外周面开设有内环形油道，内转子体上开设有连通内环形油道的出油口。环状的外转子体，可转动地套设于内转子体的外周面上，外转子体的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道的进油口。

本实用新型的实施例中提供的中心回转装置，包括环状的内转子体，其空心用以自由穿过输送管，内转子体上外周面开设有内环形油道以及连通内环形油道的出油口，可保证内环形油道内的液压油可经出油口输送出去。外转子体的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道的进油口，液压油经进油口进入内环形油道，并由出油口输送出去。环状的外转子体可转动地套设于内转子体的外周面上，可通过内转子体与外转子体的相对回转运动，实现上下油路的连通的同时，保证上下油路无限制地相对回转运动。有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

在本实用新型的一个实施例中：

上述中心回转装置还包括电滑环，电滑环包括同轴设置内圈装置以及外圈装置；外圈装置可转动地套设于内圈装置的外周面上。内圈装置与内转子体连接，内圈装置的外侧壁开设有与内圈装置同轴的环状凹槽；环状凹槽内设置有导电环，内圈装置内侧设置有与导电环连接的内圈接线柱。外圈装置的外周面开设径向向内延伸并连通环状凹槽的接线孔。

在本实用新型的一个实施例中：

贯穿上述接线孔设置有外圈接线柱，外圈接线柱贯穿接线孔并伸入至环状凹槽内与导电环可滑动地连接。

在本实用新型的一个实施例中：

上述外圈接线柱包括连接柱、弹性件以及触电块；连接柱一端伸入接线孔内，且与弹性件连接；弹性件远离连接柱的一端与触电块连接，触电块远离弹性件的一端与导电环可滑动地连接。其中，连接柱、弹性件以及触电块均为由导电材料制成。

在本实用新型的一个实施例中：

上述内圈装置与内转子体同轴设置。

在本实用新型的一个实施例中：

上述内转子体与外转子体连接处设置有密封装置。

一种泵车回转平台，包括上述任意一种中心回转装置，该泵车回转平台还包括回转平台以及转台座。回转平台可转动地设置于转台座上，回转平台上开设有与内转子体同轴的中心孔；内转子体与回转平台连接并随回转平台转动；外转子体与转台座固定连接。

在本实用新型的一个实施例中：

上述泵车回转平台还包括驱动装置以及回转轴承；回转平台与转台座通过回转轴承可转动地连接；驱动装置与回转平台传动连接。

在本实用新型的一个实施例中：

上述内转子体外侧壁连接有拨叉，回转平台对应位置连接有与拨叉相配合的叉口。

一种泵车，包括上述任意一种泵车回转平台，该泵车还包括泵车臂架以及车体。泵车臂架与回转平台连接，转台座与车体连接。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型的实施例中提供的中心回转装置，包括环状的内转子体，其空心用以自由穿过输送管，内转子体上外周面开设有内环形油道以及连通内环形油道的出油口，可保证内环形油道内的液压油可经出油口输送出去。外转子体的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道的进油口，液压油经进油口进入内环形油道，并由出油口输送出去。环状的外转子体可转动地套设于内转子体的外周面上，可通过内转子体与外转子体的相对回转运动，实现上下油路的连通的同时，保证上下油路无限制地相对回转运动。有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

本实用新型的实施例中提供的泵车回转平台包括上述的中心回转装置，因此也可有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

本实用新型的实施例中提供的泵车包括上述的泵车回转平台，因此也可有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的中心回转装置的整体结构示意图；

图2为图1的II处放大图；

图3为本实用新型实施例1提供的中心回转装置的外圈接线柱的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2提供的泵车回转平台的整体结构示意图；

图5为本实用新型实施例3提供的泵车的整体结构示意图。

图标：10-中心回转装置；100-内转子体；110-内环形油道；120-出油口；122-第一液压管路；130-拨叉；200-外转子体；210-进油口；212-第二液压管路；300-电滑环；310-内圈装置；312-环状凹槽；314-导电环；316-内圈接线柱；318-内圈导线；320-外圈装置；324-外圈接线柱；3242-连接柱；3244-弹性件；3246-触电块；326-外圈导线；20-泵车回转平台；400-回转平台；410-叉口；500-转台座；600-驱动装置；700-回转轴承；30-泵车；800-泵车臂架；900-车体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，本实用新型的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型实施例1提供的中心回转装置10的整体结构示意图，图2为图1的II处放大图。请参照图1并结合图2，本实施例中提供一种中心回转装置10，其包括环状的内转子体100，内转子体100的外周面开设有内环形油道110，内转子体100上开设有连通内环形油道110的出油口120。环状的外转子体200，可转动地套设于内转子体100的外周面上，外转子体200的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道110的进油口210。

可选地，在本实施例中，出油口120处连接有第一液压管路122，进油口210连接有第二液压管路212。

在本实施例中，中心回转装置10还包括电滑环300，电滑环300包括同轴设置内圈装置310以及外圈装置320；外圈装置320可转动地套设于内圈装置310的外周面上。内圈装置310与内转子体100连接，内圈装置310的外侧壁开设有与内圈装置310同轴的环状凹槽312；环状凹槽312内设置有导电环314，内圈装置310内侧设置有与导电环314连接的内圈接线柱316。外圈装置320的外周面开设径向向内延伸并连通环状凹槽312的接线孔。电滑环300包括同轴设置内圈装置310以及外圈装置320，外圈装置320可转动地套设于内圈装置310的外周面上，可实现内圈装置310与外圈装置320可相对回转运动，内圈装置310与内转子体100连接，可实现内圈装置310与内转子体100同步转动。内圈装置310的外侧壁开设有与内圈装置310同轴的环状凹槽312；环状凹槽312内设置有导电环314，外圈装置320的外周面开设径向向内延伸并连通环状凹槽312的接线孔，在使用过程中，安装导电件在接线孔内使之伸入环状凹槽312内与导电环314连接，即可实现电路由外圈装置320接入内圈装置310，且内圈装置310内侧设置有与导电环314连接的内圈接线柱316，即可实现电路由外圈装置320接入到内圈接线柱316。且输送管依次穿过内圈装置310的空心，在实现上下电路的接通的同时，保证上下电路无限制地相对回转运动。

需要说明的，在本实施例中，电滑环300包括同轴设置内圈装置310以及外圈装置320，外圈装置320可转动地套设于内圈装置310的外周面上，可实现内圈装置310与外圈装置320可相对回转运动，内圈装置310与内转子体100连接，可实现内圈装置310与内转子体100同步转动。内圈装置310的外侧壁开设有与内圈装置310同轴的环状凹槽312；环状凹槽312内设置有导电环314，外圈装置320的外周面开设径向向内延伸并连通环状凹槽312的接线孔，在使用过程中，安装导电件在接线孔内使之伸入环状凹槽312内与导电环314连接，即可实现电路由外圈装置320接入内圈装置310，且内圈装置310内侧设置有与导电环314连接的内圈接线柱316，即可实现电路由外圈装置320接入到内圈接线柱316。且输送管依次穿过内圈装置310的空心，在实现上下电路的接通的同时，保证上下电路无限制地相对回转运动。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，将电路通过其他方式实现无限制地连接。

在本实施例中，贯穿接线孔设置有外圈接线柱324，外圈接线柱324贯穿接线孔并伸入至环状凹槽312内与导电环314可滑动地连接。设置外圈接线柱324与导电环314可滑动地连接，便于用户在使用过程中直接将导线连接在外圈接线柱324上即可实现电路的接通，便于操作，简化工作过程。

需要说明的，在本实施例中，设置外圈接线柱324与导电环314可滑动地连接，便于用户在使用过程中直接将导线连接在外圈接线柱324上即可实现电路的接通，便于操作，简化工作过程。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，不设置外圈接线柱324。

图3为本实用新型实施例1提供的中心回转装置10的外圈接线柱324的结构示意图。请参照图3，在本实施例中，外圈接线柱324包括连接柱3242、弹性件3244以及触电块3246；连接柱3242一端伸入接线孔内，且与弹性件3244连接；弹性件3244远离连接柱3242的一端与触电块3246连接，触电块3246远离弹性件3244的一端与导电环314可滑动地连接。其中，连接柱3242、弹性件3244以及触电块3246均为由导电材料制成。设置外圈接线柱324包括连接柱3242、弹性件3244以及触电块3246，连接柱3242以及触电块3246通过弹性件3244连接，在弹性件3244的弹性力作用下，可使触电块3246在转动过程中持续抵接于导电环314，可有效地避免由于触电块3246与导电环314连接不稳造成的线路连接不稳定，影响中心回转装置10的工作稳定性。

需要说明的是，在本实施例中，设置外圈接线柱324包括连接柱3242、弹性件3244以及触电块3246，连接柱3242以及触电块3246通过弹性件3244连接，在弹性件3244的弹性力作用下，可使触电块3246在转动过程中持续抵接于导电环314，可有效地避免由于触电块3246与导电环314连接不稳造成的线路连接不稳定，影响中心回转装置10的工作稳定性。可以理解的，在本实施例中，也可以根据用户的需求，将外圈接线柱324采用其他方式设置。

可选地，在本实施例中，内圈接线柱316连接有内圈导线318，外圈接线柱324连接有外圈导线326。

在本实施例中，内圈装置310与内转子体100同轴设置。将内圈装置310与内转子体100同轴设置，便于输送管依次通过内转子体100以及内圈装置310的空心。

需要说明的，在本实施例中，将内圈装置310与内转子体100同轴设置，便于输送管依次通过内转子体100以及内圈装置310的空心。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，将内圈装置310与内转子体100采用其他位置关系连接。

在本实施例中，内转子体100与外转子体200连接处设置有密封装置(图中未示出)。在内转子体100与外转子体200连接处设置有密封装置，可有效地避免液压油的泄漏。

需要说明的，在本实施例中，在内转子体100与外转子体200连接处设置有密封装置，可有效地避免液压油的泄漏。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，在内转子体100与外转子体200连接处不设置密封装置。

本实用新型的实施例中提供的中心回转装置10，包括环状的内转子体100，其空心用以自由穿过输送管，内转子体100上外周面开设有内环形油道110以及连通内环形油道110的出油口120，可保证内环形油道110内的液压油可经出油口120输送出去。外转子体200的外周面开设径向向内延伸并连通内环形油道110的进油口210，液压油经进油口210进入内环形油道110，并由出油口120输送出去。环状的外转子体200可转动地套设于内转子体100的外周面上，可通过内转子体100与外转子体200的相对回转运动，实现上下油路的连通的同时，保证上下油路无限制地相对回转运动。有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

实施例2：

图4为本实用新型实施例2提供的泵车回转平台20的整体结构示意图。请参照图4，本实用新型的实施例中还提供了一种泵车回转平台20，泵车回转平台20包括回转平台400、转台座500以及上述的中心回转装置10。回转平台400可转动地设置于转台座500上，回转平台400上开设有与内转子体100同轴的中心孔；内转子体100与回转平台400连接并随回转平台400转动。外转子体200与转台座500固定连接。

可选地，在本实施例中，泵车回转平台20还包括驱动装置600以及回转轴承700；回转平台400与转台座500通过回转轴承700可转动地连接；驱动装置600与回转平台400传动连接。

可选地，在本实施例中，内转子体100外侧壁连接有拨叉130，回转平台400对应位置连接有与拨叉130相配合的叉口410。需要说明的，在本实施例中，回转平台400与内转子体100通过叉口410以及拨叉130连接。可以理解的，在其他具体实施例中，也可以根据用户的需求，采用其他结构实现回转平台400与内转子体100的连接。

本实用新型的实施例中提供的泵车回转平台20包括上述的中心回转装置10，因此也可有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

实施例3：

图5为本实用新型实施例3提供的泵车30的整体结构示意图。请参照图5，本实用新型的实施例中还提供了一种泵车30，泵车30包括泵车臂架800、车体900以及上述的泵车回转平台20；泵车臂架800与回转平台400连接，转台座500与车体900连接。

本实用新型的实施例中提供的泵车30包括上述的泵车回转平台20，因此也可有效地解决现有技术中的臂架转台回转运动达不到360°全角度无限制回转以及过渡回转造成拧坏液压胶管出现危险的问题。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种中心回转装置，其特征在于，包括：

环状的内转子体，所述内转子体的外周面开设有内环形油道，所述内转子体上开设有连通所述内环形油道的出油口；

环状的外转子体，可转动地套设于所述内转子体的外周面上，所述外转子体的外周面开设径向向内延伸并连通所述内环形油道的进油口。

2.根据权利要求1所述的中心回转装置，其特征在于：

所述中心回转装置还包括电滑环，所述电滑环包括同轴设置内圈装置以及外圈装置；所述外圈装置可转动地套设于所述内圈装置的外周面上；

所述内圈装置与所述内转子体连接，所述内圈装置的外侧壁开设有与所述内圈装置同轴的环状凹槽；所述环状凹槽内设置有导电环，所述内圈装置内侧设置有与所述导电环连接的内圈接线柱；

所述外圈装置的外周面开设径向向内延伸并连通所述环状凹槽的接线孔。

3.根据权利要求2所述的中心回转装置，其特征在于：

贯穿所述接线孔设置有外圈接线柱，所述外圈接线柱贯穿所述接线孔并伸入至所述环状凹槽内与所述导电环可滑动地连接。

4.根据权利要求3所述的中心回转装置，其特征在于：

所述外圈接线柱包括连接柱、弹性件以及触电块；所述连接柱一端伸入所述接线孔内，且与所述弹性件连接；所述弹性件远离所述连接柱的一端与所述触电块连接，所述触电块远离所述弹性件的一端与所述导电环可滑动地连接；

其中，所述连接柱、所述弹性件以及所述触电块均为由导电材料制成。

5.根据权利要求2所述的中心回转装置，其特征在于：

所述内圈装置与所述内转子体同轴设置。

6.根据权利要求1所述的中心回转装置，其特征在于：

所述内转子体与所述外转子体连接处设置有密封装置。

7.一种泵车回转平台，其特征在于：

所述泵车回转平台包括回转平台、转台座以及权利要求1至6任意一项所述的中心回转装置；

所述回转平台可转动地设置于所述转台座上，所述回转平台上开设有与所述内转子体同轴的中心孔；所述内转子体与所述回转平台连接并随所述回转平台转动；

所述外转子体与所述转台座固定连接。

8.根据权利要求7所述的泵车回转平台，其特征在于：

所述泵车回转平台还包括驱动装置以及回转轴承；所述回转平台与所述转台座通过所述回转轴承可转动地连接；所述驱动装置与所述回转平台传动连接。

9.根据权利要求7所述的泵车回转平台，其特征在于：

所述内转子体外侧壁连接有拨叉，所述回转平台对应位置连接有与所述拨叉相配合的叉口。

10.一种泵车，其特征在于：

所述泵车包括泵车臂架、车体以及权利要求7至9任意一项所述的泵车回转平台；所述泵车臂架与所述回转平台连接，所述转台座与所述车体连接。