CN207314257U - 一种用于除雪机的融雪装置 - Google Patents

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胡群才
王玉飞
李二兵
刘志强
卢来运
何宏伟
贾宝成
陈棚
黄力鹏
王晓斌
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Abstract

本实用新型涉及除雪车部件技术领域,具有涉及一种用于除雪机的融雪装置,包括壳体、破碎机构、活动盖体和燃烧器,活动盖体铰接在壳体上端,壳体上端面为敞口设置的进雪口,破碎机构下方设有筛板层,破碎机构用于粉碎积雪和冰块,防止堵塞,筛板层将大块积雪筛出,便于融化,壳体两个相对的侧面上安装有燃烧器,燃烧器的出火口从壳体侧壁开设的加热口伸进壳体内,壳体内正对燃烧器的出火口设置有火焰分散器,用以改变火焰喷出的方向使壳体内热量充满火焰,保证融化效果,本实用新型在除雪过程中将积雪和碎冰融化,可排入水箱或者直接排入下水道,减少了除雪车到指定位置排放积雪的占用的时间,大大提高了除雪效率。

Description

一种用于除雪机的融雪装置
技术领域
本实用新型涉及除雪车部件技术领域,具体涉及一种用于除雪机的融雪装置。
背景技术
冬季在降雪量大的地方易形成积雪,积雪较多时会对行人和车辆带来很大的安全隐患,特别是城市交通要道上的积雪更是要及时清理,冬季气温低,如果任由积雪被车辆碾压,再经过夜间低温的作用会结冰,带来更大的安全隐患,目前城市冬季除雪大多采用以下两种方式:一、由人工和设备将路面积雪清扫到路边,再由人工或车辆将雪堆装运到城郊倾倒,此种除雪方式费工费时,需要动用大量的人工和车辆设备,在时间和人力物力等方面投入较大,另外积雪在路边堆放会影响交通:二、使用大量盐类融雪剂融雪,即通过价格昂贵的融雪剂布撒器直接将盐粒撒出,然后由车辆碾压实现融雪功能,存在的问题是布撒均匀性较差,用盐量大而且融雪时间长,大量使用时会对环境造成很大的污染,尤其是对绿化带和路边草木。
目前国内市场上的除雪车只要以改装车为主,即在中、重型卡车前端加装推雪铲或扫雪滚刷,货箱内安装布撒器向底面喷洒融雪剂,将剩余积雪融化,在除雪过程中,被车辆碾压过的地方由于积雪被压实较难除净,需要多次除雪,这极大的降低了除雪效率,一些除雪车在积雪收集后存放于车辆的存雪箱内,需要到指定的地方排出,而且存储量有限,更降低除雪工作效率。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种融雪装置,融雪装置安装在除雪机上,将除雪机收集的积雪融化为雪水,方便处理,解决了现有的除雪活动中积雪处理繁琐的问题,有效提高了除雪效率。
本实用新型为解决上述问题提供的是一种用于除雪机的融雪装置,包括壳体、活动盖体、破碎机构和燃烧器,所述壳体的上端敞口并且与活动盖体铰接,壳体的底部设置有排水口,破碎机构包括转轴和安装在转轴上的破碎刀,转轴安装在壳体上部并通过安装在壳体正面的驱动电机驱动,破碎机构下方设置有筛板层,所述筛板层包括多个并排设置的横杆,两个燃烧器分别安装在壳体两个相对的侧壁上,燃烧器的出火口均设置在壳体内,壳体内固定设置有火焰分散器,所述火焰分散器包括两个背向设置的弧形板,并且两个弧形板的内弧面分别正对两个燃烧器的出火口。
作为本实用新型一种用于除雪机的融雪装置的进一步方案,所述活动盖体为中空的立体扇形,并且扇形的圆心角为90°,活动盖体的底面和正面均敞口设置,活动盖体的弧形面的一端与壳体背面的顶端铰接。
作为本实用新型一种用于除雪机的融雪装置的进一步方案,所述壳体侧面的顶端设置有弧形连接板,所述弧形连接板上设置有弧形的条形孔,活动盖体的侧面上垂直设置有定位销,定位销的另一端设置在条形孔内以限定活动盖体的活动范围。
作为本实用新型一种用于除雪机的融雪装置的进一步方案,所述转轴和驱动电机通过皮带传动。
有益效果
1、本实用新型融雪装置用于除雪机,便于将除雪机收集的积雪和冰融化,便于处理,可提高除雪机除雪效率,转轴上设置破碎刀,转轴设置在壳体的上端面处,转轴带动破碎刀旋转将进入壳体的冰和积雪破碎,便于融化,同时防止大量积雪堵塞融雪装置进雪口,破碎装置下方设置有筛板层,大块的雪块卡在筛板层上,方便融化而且避免大量积雪堵塞出水口;壳体两侧装有燃烧器,燃烧器的出火口设置在壳体侧壁上开设的加热口中,壳体内设置有火焰分散器,用以改变燃烧器出火口的火焰方向,使火焰能分散到上方和下方,充满整个壳体。
2、壳体上方设置有活动盖体,活动盖体铰接于壳体背面顶端,壳体和活动盖体之间还设置有连接杆,连接杆一端设置在壳体顶端并且可绕连接点转动,连接杆自由端设置在活动盖体侧面开设的条形孔内,活动盖体为中空的立体扇形结构,横截面扇形的圆心角为90°,盖体顶部为圆弧过渡,积雪从盖体的侧面进入,圆弧状方便改变顶部火焰的方向,放置融雪装置的积雪入口堵塞;融雪装置的底部设置有出水口,便于将壳体内的积水排出,通过排入除雪机上的水箱或者直接排入路边的下水道口,方便快捷,可大大提高除雪效率。
附图说明
图1是本实用新型用于除雪机的融雪装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型用于除雪机的融雪装置的壳体的结构示意图;
图3是本实用新型用于除雪机的融雪装置的壳体的俯视结构示意图;
图中标记:1、壳体,2、活动盖体,3、破碎机构,4、燃烧器,5、驱动电机,6、弧形连接板,7、火焰分散器,8、筛板层。
具体实施方式
如图所示:一种用于除雪机的融雪装置,包括壳体1、活动盖体2、破碎机构3和燃烧器4,所示壳体1为中空的立体结构,壳体1的上端敞口,壳体1的底部设置有排水口,壳体1的排水口可通过管道连接除雪机的水箱,或者在除雪过程中直接将雪和冰融化形成的水随时排到下水道,破碎机构3包括转轴和破碎刀,多个破碎刀均匀安装在转轴上随转轴旋转,用以将从融雪装置的进雪口进入的冰和雪破碎,防止堵塞,转轴横设在进雪口处,转轴一端通过皮带与安装在壳体1正面的驱动电机5传动连接,壳体1内在破碎机构3的下方设置有筛板层8,所述筛板层8包括多个均匀设置的横杆,方便将大块的冰或雪融化,以免大量堆积堵塞出水口;壳体1的两个侧面上安装有燃烧器4,所述燃烧器4的出火口设置在壳体1两个侧壁上开设的加热口中,燃烧器4连接有油箱,壳体1内还设置有火焰分散器7,所述火焰分散器7包括两个背向设置的弧形板,两个弧形板的内弧面分别正对两个加热口设置,燃烧器4的出火口喷出的火焰喷到火焰分散器7上后,在火焰分散器7的作用下改变方向,将壳体1充满,分散热量,融化效果好;壳体1的上端还连接有活动盖体2,所述活动盖体2为中空的立体扇形结构,并且活动盖体2侧面扇形板的圆心角为90°,弧面相对的两个面均为敞口,活动盖体2的弧形板的一边与壳体1背面的顶端铰接,活动盖体2朝向壳体1正面的开口面与壳体1的顶端组成进雪口,用于接收除雪机传送的积雪,活动盖体2的侧面垂直设置有定位销,壳体1的侧面顶端处设置有弧形连接板6,弧形连接板6上开设有弧形的条形孔,定位销的另一端设置在条形孔内,活动盖体2开启时,通过连接杆限制其活动范围,避免带来安全隐患。
除雪机在工作时将地面积雪传递到活动盖体2位于壳体1正面的端面,经由壳体1的破碎机构进入壳体1,燃烧器4将壳体1内部加热,积雪和碎冰进入壳体1或者壳体1的进雪口处时开始融化,然后由壳体1底部的排水口排出,本实用新型融雪装置在除雪过程中将积雪破碎融化,减少了积雪占用的空间,而且雪水容易排放,大大提高了冬季除雪的效率。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种用于除雪机的融雪装置,其特征在于:包括壳体(1)、活动盖体(2)、破碎机构(3)和燃烧器(4),所述壳体(1)的上端敞口并且与活动盖体(2)铰接,壳体(1)的底部设置有排水口,破碎机构(3)包括转轴和安装在转轴上的破碎刀,转轴安装在壳体(1)上部并通过安装在壳体(1)正面的驱动电机(5)驱动,破碎机构(3)下方设置有筛板层(8),所述筛板层(8)包括多个并排设置的横杆,两个燃烧器(4)分别安装在壳体(1)两个相对的侧壁上,燃烧器(4)的出火口均设置在壳体(1)内,壳体(1)内固定设置有火焰分散器(7),所述火焰分散器(7)包括两个背向设置的弧形板,并且两个弧形板的内弧面分别正对两个燃烧器(4)的出火口。
2.如权利要求1所述的一种用于除雪机的融雪装置,其特征在于:所述活动盖体(2)为中空的立体扇形,并且扇形的圆心角为90°,活动盖体(2)的底面和正面均敞口设置,活动盖体(2)的弧形面的一端与壳体(1)背面的顶端铰接。
3.如权利要求1所述的一种用于除雪机的融雪装置,其特征在于:所述壳体(1)侧面的顶端设置有弧形连接板(6),所述弧形连接板(6)上设置有弧形的条形孔,活动盖体(2)的侧面上垂直设置有定位销,定位销的另一端设置在条形孔内以限定活动盖体(2)的活动范围。
4.如权利要求1所述的一种用于除雪机的融雪装置,其特征在于:所述转轴和驱动电机(5)通过皮带传动。
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