CN207314147U - 一种桥梁施工用人行安全爬梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁施工用人行安全爬梯，包括爬梯基础、设于爬梯基础上的爬梯框架和设于爬梯框架之间的若干爬梯单元，所述爬梯框架包括四根立柱、设于立柱之间与四根立柱相连的顶部横梁、若干中间横梁、底部横梁和设于中间横梁上的与爬梯单元连接的平台；所述爬梯单元包括踏板骨架、设于踏板骨架之间的若干支撑件、以及设于若干支撑件上的若干踏板。本实用新型的安全爬梯结构新颖，整体安全稳定，人员上下无明显晃动，大大消除人员高空作业安全隐患，节省了作业人员体力，该爬梯可应用时间超过2年以上，可以重复利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种人行安全爬梯，具体是一种桥梁施工用人行安全爬梯，属于桥梁工程领域。
背景技术
铁路、公路桥梁高墩现浇连续梁施工，必须有人员上下通道，由于现浇连续梁一般施工时间相对较长（半年或更长），普通爬梯或承插型爬梯多采用钢管扣件连接，时间过长容易引发安全隐患，且爬梯自身不够稳定，随着铁路、公路快速发展，高墩大跨现浇连续梁越来越多，人员上下安全越来越引起重视。
为了便于人员上下施工作业及确保安全，提出一种连续梁施工安全爬梯。
发明内容
针对高墩连续梁施工周期长，墩身较高，人员上下通道安全性不足，本实用新型的目的在于提出一种铁路（公路）桥梁高墩连续梁施工用人行安全爬梯。该爬梯通过创新设计，本身稳定性好，与墩身连接牢固，制作安装方便，可重复利用，提高了施工安全和生产效率。本实用新型的具体方案如下：
一种桥梁施工用安全爬梯，包括爬梯基础、设于爬梯基础上的爬梯框架和设于爬梯框架之间的若干爬梯单元，所述爬梯框架包括四根立柱、设于立柱之间与四根立柱相连的顶部横梁、若干中间横梁、底部横梁和设于中间横梁上的与爬梯单元连接的平台；所述爬梯单元包括踏板骨架、设于踏板骨架之间的若干支撑件、以及设于若干支撑件上的若干踏板。
进一步地，所述桥梁包括承台、设于承台上的墩身和设于墩身上的梁体，所述的安全爬梯通过连墙件与墩身连接。
进一步地，所述立柱、顶部横梁和底部横梁均为[16槽钢。
进一步地，踏板骨架7.4由2根∠7.5角钢斜撑构成，踏板骨架7.4的顶端和底端均与爬梯框架固定。
进一步地，所述支撑件为∠7.5角钢，固设于所述踏板骨架之间，所述踏板固设于支撑件上。
进一步地，所述连墙件包括锚固件和两根连接槽钢，所述锚固件包括垫板、若干螺母和若干膨胀螺栓，所述膨胀螺栓连接垫板和连接槽钢一端，并穿过垫板锚入所述墩身，连接槽钢另一端与所述立柱连接，所述连墙件每12m设置一道。
进一步地，安全爬梯四周还有镀锌铁丝网，底部第一个爬梯单元四周还设有钢板。可防止掉物、人员坠落等安全隐患，同时，有效防止未施工期间无关人员进入。
进一步地，所述爬梯单元上还设有爬梯扶手。
进一步地，所述爬梯基础为混凝土浇筑基础，通过[8槽钢与所述立柱连接。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
（1）、该爬梯整体结构设计合理，利用槽钢焊接成踏板骨架，采用槽钢和角钢的固接，大大提高爬梯的稳定性，提升人员上下安全性，消除了人员高空恐惧感，与墩身连接采用连墙件连接牢固，降低高空作业风险，提高生产效率，节约成本。
（2）、可用于高墩施工或高墩连续梁施工的全过程，可在施工现场根据所需尺寸制作，制作简单，取材方便，成本低，使用时间长，实用性强。
（3）、爬梯基础采用混凝土浇筑，立柱埋入基础中，可保证爬梯基础稳定；底部及四周封闭式防护可有效防止未施工期间无关人员进入所造成的一切隐患，有效降低施工风险。
（4）、该爬梯拆装方便可在一座桥或几座桥之间应用，可重复利用，节省成本。
附图说明
图1为本实用新型的人行安全爬梯设于桥梁上的结构示意图；
图2为本实用新型的人行安全爬梯的正视图；
图3为本实用新型的人行安全爬梯的侧视图；
图4为本实用新型的人行安全爬梯的俯视图；
图5为图1中A点处连墙件设于墩身上的结构示意图；
图中，1―梁体，2―墩身，3―承台，4―爬梯基础，5―连墙件，6―锚固件，6.1―螺栓，6.2―螺母，6.3―垫板，7―爬梯，7.1―立柱，7.2―底部横梁，7.3―中间纵横梁，7.4―踏板骨架，7.5―踏板，7.6―支撑件，7.7―爬梯扶手，7.8―顶部横梁，7.9―镀锌铁丝网，7.10―防护钢板，7.11-平台，8―通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是对本实用新型一部分实例，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，本实施例的一种桥梁施工用安全爬梯7，包括爬梯基础4、设于爬梯基础上的爬梯框架和设于爬梯框架之间的若干爬梯单元，所述爬梯框架包括四根立柱7.1、设于立柱之间与四根立柱相连的顶部横梁7.8、若干中间纵横梁7.3、底部横梁7.2和设于中间纵横梁7.3上的与爬梯单元连接的平台7.11；所述爬梯单元包括踏板骨架7.4、设于踏板骨架7.4之间的若干支撑件7.6、以及设于若干支撑件上的若干踏板7.5。踏板7.5由3mm厚花纹钢板，踏步步高18cm，步宽20cm。
桥梁包括承台3、设于承台3上的墩身2和设于墩身上的梁体1，安全爬梯7的爬梯基础4与承台3连接，墩身2通过连墙件5与安全爬梯7连接。安全爬梯7顶部还设有与梁体1连通的通道8。立柱7.1、顶部横梁7.8、中间纵横梁7.3和底部横梁7.2均为[16槽钢，与各爬梯单元连接的平台7.11可以是钢板。
踏板骨架7.4由2根∠7.5角钢斜撑构成，踏板骨架7.4的顶端和底端均与爬梯框架固定，一个爬梯单元为一节，一节高度为6m，节与节间采用8mm厚钢板焊接成一体。爬梯平面尺寸长3.3m，宽2.0m，爬梯内宽0.7m。支撑件7.6为∠7.5角钢，固定焊接于所述踏板骨架7.4之间，踏板7.5固定焊接于支撑件7.6上。墩身打孔设置M16*150膨胀螺栓和200*200*16mm垫板，螺栓锚入墩身混凝土长度不小于100mm，采用两根[16槽钢与爬梯立杆连接。
爬梯基础4为混凝土浇筑基础，第一节爬梯就位后采用C20混凝土浇筑基础，基础长3.7m，宽2.4m，厚0.3m，爬梯立柱埋入混凝土中，基础中各立柱间采用[8槽钢连接加固。
连墙件5包括锚固件6和两根连接槽钢，所述锚固件6包括垫板6.3、若干螺母6.2和若干膨胀螺栓6.1，膨胀螺栓6.1连接垫板6.3和连接槽钢一端，并穿过垫板6.3锚入所述墩身2，连接槽钢另一端与所述立柱7.1之间采用8mm厚钢板焊接成一体，所述连墙件5每12m设置一道。
安全爬梯7四周还有镀锌铁丝网7.9，底部第一个爬梯单元四周还设有钢板7.10，底部2m高范围内四周采用2mm钢板封闭，留人员通行门，爬梯其余四周全部采用镀锌铁丝网封闭。爬梯单元上还设有爬梯扶手7.7。爬梯扶手采用φ35钢管，高度1.2m，上部设置横向栏杆，爬梯整体涂刷绿色环保防锈漆。通道采用φ48钢管搭设，并满铺平台板，以便施工人员进出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：包括爬梯基础、设于爬梯基础上的爬梯框架和设于爬梯框架之间的若干爬梯单元，所述爬梯框架包括四根立柱、设于立柱之间与四根立柱相连的顶部横梁、若干中间横梁、底部横梁和设于中间横梁上的与爬梯单元连接的平台；所述爬梯单元包括踏板骨架、设于踏板骨架之间的若干支撑件、以及设于若干支撑件上的若干踏板；桥梁包括承台、设于承台上的墩身和设于墩身上的梁体，所述的安全爬梯通过连墙件与墩身连接，所述安全爬梯顶部还设有与梁体连通的通道。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：所述立柱、顶部横梁和底部横梁均为[16槽钢。
3.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：踏板骨架7.4由2根∠7.5角钢斜撑构成，踏板骨架7.4的顶端和底端均与爬梯框架固定。
4.根据权利要求3所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：所述支撑件为∠7.5角钢，固设于所述踏板骨架之间，所述踏板水平固设于支撑件上。
5.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：所述连墙件包括锚固件和两根连接槽钢，所述锚固件包括垫板、若干螺母和若干膨胀螺栓，所述膨胀螺栓连接垫板和连接槽钢一端，并穿过垫板锚入所述墩身，连接槽钢另一端与所述立柱连接，所述连墙件每12m设置一道。
6.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：安全爬梯四周还有镀锌铁丝网，底部第一个爬梯单元四周还设有防护钢板。
7.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：所述爬梯单元上还设有爬梯扶手。
8.根据权利要求1所述的桥梁施工用人行安全爬梯，其特征在于：所述爬梯基础为混凝土浇筑基础，通过[8槽钢与所述立柱连接。
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| CN115199085A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-10-18 | 中国十九冶集团有限公司 | 一种附着爬梯的方柱墩结构及其施工方法 |
| CN115977524A (zh) * | 2023-02-16 | 2023-04-18 | 中国十九冶集团有限公司 | 用于高墩柱施工的爬梯系统 |
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