CN207311052U - 车载空气净化系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载空气净化系统，该车载空气净化系统包括用于显示检测结果的导航主机、设置在车体内用于检测空气质量的检测仪及用于对空气进行过滤的空气净化器，所述检测仪及所述空气净化器均与所述导航主机电性连接。该车载空气净化系统通过检测仪检测车内的空气质量，同时将空气质量反馈至导航主机，导航主机可以作为导航设备使用也可以实时显示空气质量，当空气质量较差时，可以通过导航主机启动空气净化器，空气净化器将对车内的空气进行净化，净化的结果将有检测仪反馈至导航主机，根据导航主机显示的结果确定是否使空气净化器继续工作；通过对空气质量的实时监控与显示，能够提醒用户及时净化车内的空气，使用过程简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种车载空气净化系统。
背景技术
汽车驾驶中，所处的空气环境不断变化，经常需要进行换气，目前只能根据自身感觉或查看外部环境确定是否进行换气，难以判断准确，容易使人体处于较差的空气环境中，时间较长之后会影响身体健康。常规的检测装置无法用于汽车，无法实时反馈，同时也没有相应的净化装置。
发明内容
基于此，有必要针对无法进行空气质量检测、无法实时反馈等问题，提供一种车载空气净化系统。
一种车载空气净化系统，包括用于显示检测结果的导航主机、设置在车体内用于检测空气质量的检测仪及用于对空气进行过滤的空气净化器，所述检测仪及所述空气净化器均与所述导航主机电性连接。
上述车载空气净化系统，通过检测仪检测车内的空气质量，同时将空气质量反馈至导航主机，导航主机可以作为导航设备使用也可以实时显示空气质量，功能多样，当空气质量较差时，可以通过导航主机启动空气净化器，空气净化器将对车内的空气进行净化，净化的结果将有检测仪反馈至导航主机，根据导航主机显示的结果确定是否使空气净化器继续工作；通过对空气质量的实时监控与显示，能够提醒用户及时净化车内的空气，使用过程简单。
下面对上述技术方案作进一步的说明：
在其中一个实施例中，所述空气净化器包括空调及设置在空调的气流通道内的空气净化滤网。使用车内的空调可以简化结构，空气净化滤网的设置能够对经过空调的空气进行净化，整体设计使结构简单，不用额外增加其他设备。
在其中一个实施例中，所述空气净化滤网包括芯层、第一过滤件及第二过滤件，所述芯层与所述第一过滤件上围合形成设有开口的空气通道，所述第二过滤件设于所述开口处、用于过滤由所述空气通道排出的空气。空气经过第二过滤件后进入芯层内，穿过空气通道后有第二过滤件排出，空气经过两次过滤，过滤效果好，设置芯层作为缓冲，能够提高过滤的效率。
在其中一个实施例中，还包括定位件，所述定位件设置在所述第一过滤件上且与所述芯层连接、用于对所述芯层进行限位。定位件的设置是芯层的安装更加稳定可靠，同时对芯层进行保护，延长整体使用寿命。
在其中一个实施例中，所述定位件包括第一板件及第二板件，所述第一板件的数量为两块，两块所述第一板件之间通过所述第二板件连接，两块所述第一板件与所述第二过滤件连接，所述芯层位于两块所述第一板件、所述第二板件及所述第二过滤件形成的空间内。第一板件、第二板件、第二过滤件配合形成容纳空间，能够方便对芯层进行定位，同时整体结构更加紧凑。
在其中一个实施例中，所述芯层为纸芯。使用纸芯作为芯层材料，能够很好的降低成本。
在其中一个实施例中，所述芯层为波浪形。波浪形的设计使风道分为多条，净化效率更高。
在其中一个实施例中，所述第一过滤件的材质为泡棉，所述第二过滤件的材质为泡棉。泡棉的使用降低生产成本。
在其中一个实施例中，所述导航主机与所述检测仪通过串口连接。串口的使用使数据传输更加稳定可靠。
在其中一个实施例中，所述检测仪为激光PM2.5检测仪。激光PM2.5检测仪检测PM2.5效果好，针对性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的车载空气净化系统的原理图；
图2为本实用新型实施例所述的空气净化滤网的俯视图；
图3为本实用新型实施例所述的空气净化滤网的右视图；
图4为本实用新型实施例所述的空气净化滤网的局部剖视图。
其中：
1.导航主机；
2.检测仪；
3.空气净化器；
4.空气净化滤网，41.芯层，42.第一过滤件，43.第二过滤件，44.定位件，441.第一板件，442.第二板件，45.安装板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件时，它可以直接固定在另一个元件上或者也可以通过居中的元件固定于另一个元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者也可以是通过居中的元件而连接于另一个元件。
请参照图1，本实用新型的一个实施例中公开了一种车载空气净化系统，包括用于显示检测结果的导航主机1、设置在车体内用于检测空气质量的检测仪2及用于对空气进行过滤的空气净化器3，所述检测仪2及所述空气净化器3均与所述导航主机1电性连接。
上述车载空气净化系统，通过检测仪2检测车内的空气质量，同时将空气质量反馈至导航主机1，导航主机1可以作为导航设备使用也可以实时显示空气质量，功能多样，当空气质量较差时，可以通过导航主机1启动空气净化器3，空气净化器3将对车内的空气进行净化，净化的结果将有检测仪2反馈至导航主机1，根据导航主机1显示的结果确定是否使空气净化器3继续工作；通过对空气质量的实时监控与显示，能够提醒用户及时净化车内的空气，使用过程简单。
可选地，所述空气净化器3包括空调及设置在空调的气流通道内的空气净化滤网4。使用车内的空调可以简化结构，空气净化滤网4的设置能够对经过空调的空气进行净化，整体设计使结构简单，不用额外增加其他设备。
请参照图2、图3和图4，可选地，所述空气净化滤网4包括芯层41、第一过滤件42及第二过滤件43，所述芯层41与所述第一过滤件42围合形成设有开口的空气通道，所述第二过滤件43设于所述开口处、用于过滤由所述空气通道排出的空气。空气经过第二过滤件43后进入芯层41内，穿过空气通道后有第二过滤件43排出，空气经过两次过滤，过滤效果好，设置芯层41作为缓冲，能够提高过滤的效率。
请参照图2，可选地，所述空气净化滤网4还包括定位件44，所述定位件44设置在所述第一过滤件42上且与所述芯层41连接、用于对所述芯层41进行限位。定位件44的设置是芯层41的安装更加稳定可靠，同时对芯层41进行保护，延长整体使用寿命。
请参照图2，可选地，所述定位件44包括第一板件441及第二板件442，所述第一板件441的数量为两块，两块所述第一板件441之间通过所述第二板件442连接，两块所述第一板件441与所述第二过滤件43连接，所述芯层41位于两块所述第一板件441、所述第二板件442及所述第二过滤件43形成的空间内。第一板件441、第二板件442、第二过滤件43配合形成容纳空间，能够方便对芯层41进行定位，同时整体结构更加紧凑。
可选地，所述芯层41为纸芯。使用纸芯作为芯层41材料，能够很好的降低成本。
请参照图4，可选地，所述芯层41为波浪形。波浪形的设计使风道分为多条，净化效率更高。
可选地，所述第一过滤件42的材质为泡棉，所述第二过滤件42的材质为泡棉。泡棉的使用降低生产成本。
可选地，所述导航主机与所述检测仪通过串口连接。串口的使用使数据传输更加稳定可靠。
可选地，所述检测仪为激光PM2.5检测仪。激光PM2.5检测仪检测PM2.5效果好，针对性强。
可选地，所述空气净化滤网4还包括安装板45，所述安装板45与所述第二过滤件43连接、用于将空气净化滤网4安装在空调上。安装板45的设置使更加更加简单可靠。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车载空气净化系统，其特征在于，包括用于显示检测结果的导航主机(1)、设置在车体内用于检测空气质量的检测仪(2)及用于对空气进行过滤的空气净化器(3)，所述检测仪(2)及所述空气净化器(3)均与所述导航主机(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述空气净化器(3)包括空调及设置在空调的气流通道内的空气净化滤网(4)。
3.根据权利要求2所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述空气净化滤网(4)包括芯层(41)、第一过滤件(42)及第二过滤件(43)，所述芯层(41)与所述第一过滤件(42)围合形成设有开口的空气通道，所述第二过滤件(43)设于所述开口处、用于过滤由所述空气通道排出的空气。
4.根据权利要求3所述的车载空气净化系统，其特征在于，还包括定位件(44)，所述定位件(44)设置在所述第一过滤件(42)上且与所述芯层(41)连接、用于对所述芯层(41)进行限位。
5.根据权利要求4所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述定位件(44)包括第一板件(441)及第二板件(442)，所述第一板件(441)的数量为两块，两块所述第一板件(441)之间通过所述第二板件(442)连接，两块所述第一板件(441)与所述第二过滤件(43)连接，所述芯层(41)位于两块所述第一板件(441)、所述第二板件(442)及所述第二过滤件(43)形成的空间内。
6.根据权利要求3所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述芯层(41)为纸芯。
7.根据权利要求3所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述芯层(41)为波浪形。
8.根据权利要求3所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述第一过滤件(42)的材质为泡棉，所述第二过滤件(42)的材质为泡棉。
9.根据权利要求1所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述导航主机与所述检测仪通过串口连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的车载空气净化系统，其特征在于，所述检测仪为激光PM2.5检测仪。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721017590.4U CN207311052U (zh) | 2017-08-14 | 2017-08-14 | 车载空气净化系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721017590.4U CN207311052U (zh) | 2017-08-14 | 2017-08-14 | 车载空气净化系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207311052U true CN207311052U (zh) | 2018-05-04 |
Family
ID=62431419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201721017590.4U Active CN207311052U (zh) | 2017-08-14 | 2017-08-14 | 车载空气净化系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207311052U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109435626A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-08 | 姚晓宁 | 车内空气质量检测净化系统及其检测净化方法 |
-
2017
- 2017-08-14 CN CN201721017590.4U patent/CN207311052U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109435626A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-08 | 姚晓宁 | 车内空气质量检测净化系统及其检测净化方法 |
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