CN207297675U - 同步器的摩擦环 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种同步器的摩擦环，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的同步器的摩擦环不能够重复利用的问题。本同步器的摩擦环，包括呈锥筒状的外环，外环的内侧设有内环，外环的内侧壁设有凸肩，内环的一端抵靠在凸肩的内端面上，外环的另一端的内侧壁设有环形凹槽，环形凹槽内设有卡簧，卡簧抵靠在内环的另一端面上。本同步器的摩擦环具有能够重复利用且拆装方便的优点。

Description

同步器的摩擦环

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种摩擦环，特别是一种同步器的摩擦环。

背景技术

同步环用于机械变速器，特别是汽车变速器中，对此其必须适应在换挡过程中产生的换挡齿轮与传动轴相互问的相对速度，在这种情况下通过相对的摩擦配对问的摩擦达到同步，在用于大功率发动机的汽车变速器中同步环由于高的摩擦载荷受到很大的磨损，这对于自动换挡的变速器也同样如此。

如中国专利文献公开的一种用于同步单元的摩擦环(申请号：201610840568.3)，包括锥形摩擦环本体，锥形摩擦环本体具有内摩擦表面和外安装表面，内摩擦表面和外安装表面在垂直于轴向摩擦环轴线延伸的径向方向上限定所述摩擦环本体，内摩擦表面沿着摩擦环轴线成锥形地以可预限定摩擦角度延伸并且所述外安装表面沿着所述摩擦环轴线成锥形地以可预限定安装角延伸，并且摩擦环本体在围绕所述摩擦环轴线延伸的周向方向上由分离点中断，使得在分离点处形成第一分离表面和第二分离表面，第一分离表面和所述第二分离表面在可预限定区域中彼此接触，使得摩擦环本体在周向方向上成形为具有最小周长的封闭轮廓的形式。但该摩擦环采用拼装式结构，因此且传动效果不好且容易损坏。

如中国专利文献公开的一种同步器摩擦环(申请号：201120252369.3)，包括锥环体，锥环体上设置有凸台，锥环体的底部均匀设置有油槽，油槽位于凸台的底部，在锥环体的底部均匀设置有六个油槽。但该摩擦环为一体结构，因此其摩擦面损坏后，不能够重新利用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够重复利用且拆装方便的同步器的摩擦环。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：同步器的摩擦环,包括呈锥筒状的外环，所述的外环的内侧设有内环，其特征在于，所述的外环的内侧壁设有凸肩，所述的内环的一端抵靠在凸肩的内端面上，所述的外环的另一端的内侧壁设有环形凹槽，所述的环形凹槽内设有卡簧，所述的卡簧抵靠在所述的内环的另一端面上。

在装配时，内环的一端抵靠在外环的凸肩上，通过卡簧嵌于环形凹槽内将内环定位在外环内，具有定位效果较好的优点，拆装时，通过扳动卡簧使卡簧脱离环形凹槽，便可将内环拆卸更换，具有能够重复利用并使使用寿命较长的优点。

在上述的同步器的摩擦环中，所述的内环的内侧壁上均布有网格状的摩擦纹。内环的内侧壁设置上述的摩擦纹，有效提高了内环连接时的摩檫力，具有连接效果较好的优点。

在上述的同步器的摩擦环中，所述的凸肩上设有定位凹槽，所述的内环的一端面设有与所述的定位凹槽相匹配的定位凸体，所述的定位凸体嵌于所述的定位凹槽内。通过定位凸体嵌于定位凹槽内，实现内环与外环的相定位，具有定位效果较好的优点。

在上述的同步器的摩擦环中，所述的外环的另一端的外侧壁设有连接凸体，所述的连接凸体的外侧壁设有若干连接槽。

在上述的同步器的摩擦环中，所述的内环的内侧壁伸出于所述的凸肩的内侧壁。采用上述设置，具有连接较为方便的优点。

在上述的同步器的摩擦环中，所述的外环的外侧壁上设有若干组传动齿，相邻的两组传动齿之间设有用于供矫正齿块嵌入的安装槽。通过设置上述的安装槽，便于对外环的传动齿的齿形进行校对，具有使用较为方便的优点。

与现有技术相比，本同步器的摩擦环具有以下优点：

1、通过卡簧嵌于环形凹槽内将内环定位在外环内，具有定位效果较好的优点，拆装时，通过扳动卡簧使卡簧脱离环形凹槽，便可将内环拆卸更换，具有能够重复利用并使使用寿命较长的优点；

2、通过定位凸体嵌于定位凹槽内，实现内环与外环的相定位，具有定位效果较好的优点；

3、内环的内侧壁伸出于所述的凸肩的内侧壁，具有连接较为方便的优点。

4、通过设置上述的安装槽，便于对外环的传动齿的齿形进行校对，具有使用较为方便的优点。

附图说明

图1是本同步器的摩擦环的剖视示意图。

图2图1的A局部示意图。

图3是本同步器的摩擦环的内环的内侧壁展开示意图。

图中，1、外环；1a、凸肩；1b、环形凹槽；1c、定位凹槽；1d、连接凸体；1e、连接槽；1f、安装槽；2、内环；2a、摩擦纹；2b、定位凸体；3、卡簧。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至3所示，同步器的摩擦环,包括呈锥筒状的外环1，外环1的内侧设有内环2，外环1的内侧壁环设有凸肩1a，内环2的一端抵靠在凸肩1a的内端面上，凸肩1a上设有定位凹槽1c，内环2的一端面设有与定位凹槽1c相匹配的定位凸体2b，定位凸体2b嵌于定位凹槽1c内，具有定位效果较好的优点。内环2的内侧壁伸出于凸肩1a的内侧壁，具有连接较为方便的优点。

外环1的另一端的内侧壁设有环形凹槽1b，环形凹槽1b内设有卡簧3，卡簧3抵靠在内环2的另一端面上。内环2的内侧壁上均布有网格状的摩擦纹2a。

外环1的另一端的外侧壁设有连接凸体1d，连接凸体1d的外侧壁设有若干连接槽1e。外环1的外侧壁上设有若干组传动齿，相邻的两组传动齿之间设有用于供矫正齿块嵌入的安装槽1f。

在装配时，内环2的一端抵靠在外环1的凸肩1a上，通过卡簧3嵌于环形凹槽1b内将内环2定位在外环1内，具有定位效果较好的优点，拆装时，通过扳动卡簧3使卡簧3脱离环形凹槽1b，便可将内环2拆卸更换，具有能够重复利用并使使用寿命较长的优点。内环2的内侧壁设置上述的摩擦纹2a，有效提高了内环2连接时的摩檫力，具有连接效果较好的优点。通过设置上述的安装槽1f，便于对外环1的传动齿的齿形进行校对，具有使用较为方便的优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了外环1、凸肩1a、环形凹槽1b、定位凹槽1c、连接凸体1d、连接槽1e、安装槽1f、内环2、摩擦纹2a、定位凸体2b、卡簧3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.同步器的摩擦环,包括呈锥筒状的外环(1)，所述的外环(1)的内侧设有内环(2)，其特征在于，所述的外环(1)的内侧壁环设有凸肩(1a)，所述的内环(2)的一端抵靠在凸肩(1a)的内端面上，所述的外环(1)的另一端的内侧壁设有环形凹槽(1b)，所述的环形凹槽(1b)内设有卡簧(3)，所述的卡簧(3)抵靠在所述的内环(2)的另一端面上。

2.根据权利要求1所述的同步器的摩擦环，其特征在于，所述的内环(2)的内侧壁上均布有网格状的摩擦纹(2a)。

3.根据权利要求1所述的同步器的摩擦环，其特征在于，所述的凸肩(1a)上设有定位凹槽(1c)，所述的内环(2)的一端面设有与所述的定位凹槽(1c)相匹配的定位凸体(2b)，所述的定位凸体(2b)嵌于所述的定位凹槽(1c)内。

4.根据权利要求1或2或3所述的同步器的摩擦环，其特征在于，所述的外环(1)的另一端的外侧壁设有连接凸体(1d)，所述的连接凸体(1d)的外侧壁设有若干连接槽(1e)。

5.根据权利要求1或2或3所述的同步器的摩擦环，其特征在于，所述的内环(2)的内侧壁伸出于所述的凸肩(1a)的内侧壁。

6.根据权利要求1或2或3所述的同步器的摩擦环，其特征在于，所述的外环(1)的外侧壁上设有若干组传动齿，相邻的两组传动齿之间设有用于供矫正齿块嵌入的安装槽(1f)。