CN207295682U - 一种新型公路工程取土样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其是一种新型公路工程取土样装置,包括第一支撑板,所述第一支撑板的上表面贯穿设有第一管件,所述第一管件上设有钻取装置,第一管件和第一支撑板之间通过固定装置连接,所述第一支撑板的底部开设有多个安装槽,所述安装槽的内部设有调节装置,所述调节装置包括固定轴,所述固定轴安装在安装槽内,所述固定轴的表面套接有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定轴的一端设有第二支撑板,所述伸缩杆上分别设有第二安装板和第一安装板。本实用新型结构简单、使用方便,不仅对取土样装置的高度进行调整,而且还能提高取土样装置的稳定性,从而提高取土样装置的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其涉及一种新型公路工程取土样装置。
背景技术
现有技术中的公路工程用路用取土样装置,在取土样的过程中,需要对取土样的装置的高度进行调节,目前没有能够方便调整高度的装置,使得取土样的装置使用不方便,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的取土样的装置没有能够方便调整高度的装置缺点,而提出的一种新型公路工程取土样装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种新型公路工程取土样装置,包括第一支撑板,所述第一支撑板的上表面贯穿设有第一管件,所述第一管件上设有钻取装置,第一管件和第一支撑板之间通过固定装置连接,所述第一支撑板的底部开设有多个安装槽,所述安装槽的内部设有调节装置,所述调节装置包括固定轴,所述固定轴安装在安装槽内,所述固定轴的表面套接有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定轴的一端设有第二支撑板,所述伸缩杆上分别设有第二安装板和第一安装板,所述第一安装板和第二安装板之间设有电动缸,所述伸缩杆和第一支撑板之间连接有紧固装置,所述紧固装置包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的一端与第一支撑板的底面活动连接,所述第二连接杆的一端与伸缩杆的侧面活动连接,所述第一连接杆远离第一支撑板的一端和第二连接杆远离伸缩杆的一端之间通过插销连接,沿着所述插销的侧面设有多个卡块,所述第二连接杆和第一连接杆上开设有与卡块匹配安装的卡槽。
优选的,所述钻取装置包括电机,所述电机安装在第一管件的顶端,所述电机的转动端延伸至第一管件的内部,所述电机的转动端同轴安装有螺旋杆,所述螺旋杆的底端延伸至第一管件的下方,所述螺旋杆的底端安装有螺旋钻头。
优选的,所述固定装置至少两个,并以对称的方式排列,固定装置包括固定块,所述固定块的侧面贯穿设有螺纹管,所述螺纹管的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆靠近第一管件的一端安装有第二固定板,所述第二固定板远离螺杆的侧面与第一管件接触,所述螺杆的另一端安装有第一固定板。
优选的,所述安装槽设有四个,并分别排列在第一支撑板的四个拐角处。
优选的,所述伸缩杆包括第二管件,所述第二管件的一端套接在固定轴上,使得第二管件沿着固定轴的表面滑动,所述第二管件远离固定轴的一端开口处插接有支撑杆,且支撑杆远离第二管件的一端与第二支撑板连接,所述第二安装板安装在支撑杆上,所述第一安装板安装在第二管件上,所述第一安装板和第二安装板的位置对应。
本实用新型提出的一种新型公路工程取土样装置,有益效果在于:通过加入固定轴和安装槽,用于对伸缩杆的角度进行调节,便于取土样装置所处的位置进行适当的调节,从而提高取土样装置安装时的稳定性;通过加入第一连接杆、卡槽、卡块、插销和第二连接杆,用于在伸缩杆调节完角度后对伸缩杆所处的位置进行固定,提高伸缩杆的稳定性,从而进一步提高取土样装置的稳定性;通过加入电动缸,便于对伸缩杆的长度进行调整,从而对取土样装置的高度进行调整,使得取土样装置方便使用,提高取土样装置的工作效率。本实用新型结构简单、使用方便,不仅对取土样装置的高度进行调整,而且还能提高取土样装置的稳定性,从而提高取土样装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型公路工程取土样装置的主剖图;
图2为本实用新型提出的一种新型公路工程取土样装置的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种新型公路工程取土样装置的第一支撑板和安装槽连接结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种新型公路工程取土样装置的A处放大图。
图中:支撑杆1、第一安装板2、第一固定板3、固定块4、螺杆5、第一管件6、电机7、螺旋杆8、第二固定板9、螺纹管10、第一支撑板11、第二管件12、电动缸13、第二安装板14、第二支撑板15、螺旋钻头16、第一连接杆17、第二连接杆18、插销19、卡块20、卡槽21、固定轴22、安装槽23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种新型公路工程取土样装置,包括第一支撑板11,第一支撑板11的上表面贯穿设有第一管件6,第一管件6上设有钻取装置,钻取装置包括电机7,电机7安装在第一管件6的顶端,电机7的转动端延伸至第一管件6的内部,电机7的转动端同轴安装有螺旋杆8,螺旋杆8的底端延伸至第一管件6的下方,螺旋杆8的底端安装有螺旋钻头16,用于对土壤进行钻取,从而方便对土样的采集。
第一管件6和第一支撑板11之间通过固定装置连接,固定装置至少两个,并以对称的方式排列,固定装置包括固定块4,固定块4的侧面贯穿设有螺纹管10,螺纹管10的内部螺纹连接有螺杆5,螺杆5靠近第一管件6的一端安装有第二固定板9,第二固定板9远离螺杆5的侧面与第一管件6接触,螺杆5的另一端安装有第一固定板3,用于对第一管件6处的位置进行固定,提高第一管件6与第一支撑板11之间连接的稳定性。
第一支撑板11的底部开设有多个安装槽23,安装槽23的内部设有调节装置,安装槽23设有四个,并分别排列在第一支撑板11的四个拐角处,便于调节装置的安装,从而提高调节装置的稳定性,调节装置包括固定轴22,固定轴22安装在安装槽23内,固定轴22的表面套接有伸缩杆,伸缩杆远离固定轴22的一端设有第二支撑板15,伸缩杆上分别设有第二安装板14和第一安装板2,伸缩杆包括第二管件12,第二管件12的一端套接在固定轴22上,使得第二管件12沿着固定轴22的表面滑动,第二管件12远离固定轴22的一端开口处插接有支撑杆1,且支撑杆1远离第二管件12的一端与第二支撑板15连接,第二支撑板15用于调高取土样装置的稳定性,第二安装板14安装在支撑杆1上,第一安装板2安装在第二管件12上,第一安装板2和第二安装板14的位置对应。
第一安装板2和第二安装板14之间设有电动缸13,第二安装板14和第一安装板2用于提高电动缸13所处位置的稳定性,伸缩杆和第一支撑板11之间连接有紧固装置,紧固装置包括第一连接杆17和第二连接杆18,第一连接杆17的一端与第一支撑板11的底面活动连接,第二连接杆18的一端与伸缩杆的侧面活动连接,第一连接杆17远离第一支撑板11的一端和第二连接杆18远离伸缩杆的一端之间通过插销19连接,沿着插销19的侧面设有多个卡块20,第二连接杆18和第一连接杆17上开设有与卡块20匹配安装的卡槽21。
工作原理:在公路工程进行取土样时,先根据地形调节伸缩杆的角度,使得伸缩杆在固定轴22上进行滑动,在对伸缩杆的角度调节完成后,接着将第二支撑板15放置在地面上,随后将电动缸13通过导线与外界电源进行连接,在电动缸13通电后会进行伸长,从而改变支撑杆1在第二管件12内的长度,使得对取土样装置的高度进行调节,在对高度调节完成后,再将插销19插入第一连接杆17和第二连接杆18内,并使得卡块20卡接在卡槽21内,用于对伸缩杆进行固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型公路工程取土样装置,包括第一支撑板(11),所述第一支撑板(11)的上表面贯穿设有第一管件(6),所述第一管件(6)上设有钻取装置,第一管件(6)和第一支撑板(11)之间通过固定装置连接,其特征在于,所述第一支撑板(11)的底部开设有多个安装槽(23),所述安装槽(23)的内部设有调节装置,所述调节装置包括固定轴(22),所述固定轴(22)安装在安装槽(23)内,所述固定轴(22)的表面套接有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定轴(22)的一端设有第二支撑板(15),所述伸缩杆上分别设有第二安装板(14)和第一安装板(2),所述第一安装板(2)和第二安装板(14)之间设有电动缸(13),所述伸缩杆和第一支撑板(11)之间连接有紧固装置,所述紧固装置包括第一连接杆(17)和第二连接杆(18),所述第一连接杆(17)的一端与第一支撑板(11)的底面活动连接,所述第二连接杆(18)的一端与伸缩杆的侧面活动连接,所述第一连接杆(17)远离第一支撑板(11)的一端和第二连接杆(18)远离伸缩杆的一端之间通过插销(19)连接,沿着所述插销(19)的侧面设有多个卡块(20),所述第二连接杆(18)和第一连接杆(17)上开设有与卡块(20)匹配安装的卡槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于,所述钻取装置包括电机(7),所述电机(7)安装在第一管件(6)的顶端,所述电机(7)的转动端延伸至第一管件(6)的内部,所述电机(7)的转动端同轴安装有螺旋杆(8),所述螺旋杆(8)的底端延伸至第一管件(6)的下方,所述螺旋杆(8)的底端安装有螺旋钻头(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于,所述固定装置至少两个,并以对称的方式排列,固定装置包括固定块(4),所述固定块(4)的侧面贯穿设有螺纹管(10),所述螺纹管(10)的内部螺纹连接有螺杆(5),所述螺杆(5)靠近第一管件(6)的一端安装有第二固定板(9),所述第二固定板(9)远离螺杆(5)的侧面与第一管件(6)接触,所述螺杆(5)的另一端安装有第一固定板(3)。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于,所述安装槽(23)设有四个,并分别排列在第一支撑板(11)的四个拐角处。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于,所述伸缩杆包括第二管件(12),所述第二管件(12)的一端套接在固定轴(22)上,使得第二管件(12)沿着固定轴(22)的表面滑动,所述第二管件(12)远离固定轴(22)的一端开口处插接有支撑杆(1),且支撑杆(1)远离第二管件(12)的一端与第二支撑板(15)连接,所述第二安装板(14)安装在支撑杆(1)上,所述第一安装板(2)安装在第二管件(12)上,所述第一安装板(2)和第二安装板(14)的位置对应。
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CN109695240A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-04-30 | 中国科学院武汉岩土力学研究所 | 一种全地形静力触探反力支架及安装方法 |
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