CN207293949U - 基于梯形结构面的包容式节点单主梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁，包括若干主弦杆以及腹杆，每个所述主弦杆上设有多个包容式节点，所述腹杆插设于所述包容式节点上，相邻两根所述主弦杆通过所述包容式节点配合所述腹杆相互连结进而形成梯形断面的桁架结构。本实用新型采样包容式节点方式，摒弃现有采用的相贯线式连接方式，以解决跨距大惯性矩不足的问题，进一步提高桁架的承载能力和抗风能力，降低了体型系数。
Description
技术领域
本实用新型属于桁架技术领域，涉及一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁。
背景技术
目前，单主梁在起重运输机械和大型工程机械领域有着广泛的应用，现有结构大都采用三角形桁架或正四边形桁架。
其中，对于三角形桁架，当跨距过大时，惯性矩往往无满足要求，这会使得桁架易发生变形导致无法承担较大的载荷；对于四边形结构的桁架，市场上大都采用相贯线式的方式进行连接，这样在连接点无法在有限的空间内焊接足够的腹杆，这会大大降低桁架的强度。同时，过大的应力集中也会导致事故的发生。
因而，设计一种改进的四边形管结构单主梁，是发展桁架结构的关键。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁，采样包容式节点方式，摒弃现有采用的相贯线式连接方式，以解决跨距大惯性矩不足的问题，进一步提高桁架的承载能力和抗风能力，降低了体型系数。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁，包括若干主弦杆以及腹杆，每个所述主弦杆上设有多个包容式节点，所述腹杆插设于所述包容式节点上，相邻两根所述主弦杆通过所述包容式节点配合所述腹杆相互连结进而形成梯形断面的桁架结构。
优选地，四根所述主弦管通过所述包容式节点连结形成等腰梯形结构。
优选地，所述包容式节点焊接依附于所述主弦杆的表面并向外隆起呈鼓包状。
优选地，所述包容式节点上设有腹杆孔，所述腹杆的端部插入所述腹杆孔并通过搭边圆周焊接的方式与所述包容式节点固结。
优选地，位于所述梯形断面下部分的两个所述主弦管上设有小车滑轨，位于梯形断面上部分的两个所述主弦管上设有供与起重机前后拉杆和桅杆连接的接头。
优选地，相邻两个所述包容式节点单主梁之间通过包容式节点连结，进而形成类梯形的臂架组合结构。
本实用新型基于梯形结构面的包容式节点单主梁的有益效果包括：
1)采用包容式节点，主弦杆和腹杆连接无相贯线，力流平顺，可以大大降低相贯线处的应力集中对结构的强度的影响；
2)在保证大跨距的条件下大大提高了结构的惯性矩，大大提高了结构抗变形的能力，同时其承载能力较传统的四边形结构也有了大大的提高；
3)体型系数小，使得整体结构更加轻巧轻稳定。
附图说明
图1为本实用新型基于梯形结构面的包容式节点单主梁的立体结构示意图；
图2为对应于图1的侧向断面结构示意图；
图3为对应于图1中包容式节点的放大结构示意图；
图4为基于图1基础上的组合应用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型进一步加以说明。
结合图1和图2所示，本实用新型首先提供了一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁，包括包容式节点1、主弦杆2以及腹杆3。其中：所述主梁为用于起重的单主梁。
具体地，如图3所示，每个包容式节点1上插入四根腹杆3并贯焊在一起，再将包容式节点1焊接在四根主弦杆2上进而构成等腰梯形管断面的单主梁。
较为优选地，所述包容式节点1通过将钢板进行过锻压、压力成型或者爆炸成型等方式加工而呈隆起的鼓包状，成型后要完全退火，以消除其内应力，消除其内应力。工艺上，钢板材料与桁架结构所用材料类型相同，所述包容式节点1的厚度不小于主弦杆2的母材厚度。包容式节点1的内半径应与主弦杆2的外半径相同，以达到很好的依附焊接效果。
进一步地，位于所述等腰梯形断面下部分的两个所述主弦管上设有小车滑轨，位于等腰梯形断面上部分的两个所述主弦管上设有供与起重机前后拉杆和桅杆连接的接头。(未图示)
在实际应用时，如图4所示，可将相邻的两个包容式节点单主梁通过腹杆进一步连结，进而组成很好的臂架结构。
具体地，在两个梯形单主梁的首端、尾端以及中间部位，通过包容式节点1的形式进行连接，方法如前述，这样，可以在节点位置可以利用有限的空间大大提高腹杆3的数量，而普通的臂架无法在同一节点处大量的连接腹杆，本实用新型则很好地解决了这一问题。
完成上述实施过程后，应能体现出本实用新型的以下特点：
本实施例的包容式节点单主梁结构形式新颖，节点承载力强，安全性高，在大跨距的条件下兼具较大的惯性矩，承载能力有较大的提高，同时更加轻巧稳定。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于梯形结构面的包容式节点单主梁，其特征在于：包括若干主弦杆以及腹杆，每个所述主弦杆上设有多个包容式节点，所述腹杆插设于所述包容式节点上，相邻两根所述主弦杆通过所述包容式节点配合所述腹杆相互连结进而形成梯形断面的桁架结构，相邻两个所述包容式节点单主梁之间通过包容式节点连结，进而形成类梯形的臂架组合结构。
2.根据权利要求1所述的包容式节点单主梁，其特征在于：四根所述主弦管通过所述包容式节点连结形成等腰梯形结构。
3.根据权利要求1所述的包容式节点单主梁，其特征在于：所述包容式节点焊接依附于所述主弦杆的表面并向外隆起呈鼓包状。
4.根据权利要求3所述的包容式节点单主梁，其特征在于：所述包容式节点上设有腹杆孔，所述腹杆的端部插入所述腹杆孔并通过搭边圆周焊接的方式与所述包容式节点固结。
5.根据权利要求1所述的包容式节点单主梁，其特征在于：位于所述梯形断面下部分的两个所述主弦管上设有小车滑轨，位于梯形断面上部分的两个所述主弦管上设有供与起重机前后拉杆和桅杆连接的接头。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108480935A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-09-04 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种包容节点式臂架建造方法 |
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