CN207289704U - 一种轮胎修胎装置 - Google Patents

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刘百惠
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Qingdao Hao Run Machinery Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出了一种轮胎修胎装置,解决了现有技术中轮胎修胎装置不能针对不同尺寸的轮胎进行剃除飞边的问题,一种轮胎修胎装置,包括:机壳电控箱,转盘,驱动所述转盘旋转的第一电机,固定在所述机壳的底板上;第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有主动轮;从动轮,通过皮带与所述主动轮连接;正丝,反丝,与所述正丝相配合;两个定位柱,均位于所述转盘的上表面上,两个所述定位柱分别固定在所述正丝、反丝的端部;转盘上两个定位柱之间距离的远近,可以相应卡住不同尺寸的轮胎,可调性高,调整两个定位柱之间的距离,依靠正丝、反丝的缩近、旋出,设计独特,无需更换整个转盘,实用性强,节约资源。

Description

一种轮胎修胎装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎设备技术领域,特别是指一种轮胎修胎装置。
背景技术
在轮胎的生产过程中,硫化工序处理后的成品轮胎的外圆周面上有较多的毛刺或飞边,如果不能有效的去除毛刺或飞边,对轮胎的外观有影响,同时也影响车辆使用安全,目前去除毛刺或飞边的方法,都是采用磨削法,将轮胎置于转盘上,转盘上设有凸台,用于卡住轮胎防止旋转的轮胎有移位的情况产生,由于不同轮胎的内径尺寸不同,则针对不同尺寸的轮胎,需更换整个转盘,麻烦而且带有多个转盘的设备价格昂贵。
实用新型内容
本实用新型提出一种轮胎修胎装置,解决了现有技术中轮胎修胎装置不能针对不同尺寸的轮胎进行剃除飞边的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种轮胎修胎装置,包括:
机壳,所述机壳上设有工作台面;
电控箱,固定在所述机壳上,
转盘,位于所述工作台面的正上方;
驱动所述转盘旋转的第一电机,固定在所述机壳的底板上;
第二电机,固定在所述工作台面上,所述第二电机的输出轴上固定连接有主动轮;
从动轮,通过皮带与所述主动轮连接;
正丝,卡接在所述从动轮的圆周内壁上;
反丝,与所述正丝相配合;
两个定位柱,均位于所述转盘的上表面上,两个所述定位柱分别固定在所述正丝、反丝的端部;
水平设置的气缸,固定在所述机壳上,所述气缸的活塞杆头固定连接有刀片;
所述刀片与两个所述定位柱均位于同一水平线上;
所述电控箱通过导线分别与所述第一电机、第二电机、气缸导线连接。
优选的,所述正丝为圆柱形套筒,其上设有内螺纹,所述反丝上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。
优选的,所述转盘上开设有孔,便于皮带穿过。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果:
转盘上两个定位柱之间距离的远近,可以相应卡住不同尺寸的轮胎,可调性高,调整两个定位柱之间的距离,依靠正丝、反丝的缩近、旋出,设计独特,无需更换整个转盘,实用性强,节约资源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为气缸连接刀片的结构示意图。
图中:1-电控箱;2-第一电机;3-转盘;4-第二电机;5-正丝;6-反丝;7- 从动轮;8-定位柱;9-气缸;10-刀片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2所示,一种轮胎修胎装置,包括:
机壳,机壳上设有工作台面;
电控箱1,固定在机壳上,
转盘3,位于工作台面的正上方;
驱动转盘3旋转的第一电机2,固定在机壳的底板上;
第二电机4,固定在工作台面上,第二电机4的输出轴上固定连接有主动轮;
从动轮7,通过皮带与主动轮连接;
正丝5,卡接在从动轮7的圆周内壁上;
反丝6,与正丝5相配合;
两个定位柱8,均位于转盘3的上表面上,两个定位柱8分别固定在正丝5、反丝6的端部;两个定位柱8用于卡住轮胎,不至于轮胎在旋转时产生位移;定位柱的横截面呈“7”型,这种设计更能反扣住轮胎;
水平设置的气缸9,固定在机壳上,气缸9的活塞杆头固定连接有刀片10;
刀片10与两个定位柱8均位于同一水平线上;
电控箱1通过导线分别与第一电机2、第二电机4、气缸9导线连接。
正丝5为圆柱形套筒,其上设有内螺纹,反丝6上设有与内螺纹相配合的外螺纹。
转盘3上开设有孔,便于皮带穿过。
工作原理:当轮胎置于转盘3上,启动电控箱1,第二电机4工作,主动轮将动力源传递给从动轮7,从动轮7转动带动正丝5转动,反丝6逐渐旋出正丝 5的套筒,直至卡住轮胎的内圈,第一电机2带动转盘3旋转,气缸9的活塞杆伸出,贴合轮胎外圈,进而刀片10除去了轮胎的飞边或毛刺。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种轮胎修胎装置,其特征在于,包括:
机壳,所述机壳上设有工作台面;
电控箱,固定在所述机壳上,
转盘,位于所述工作台面的正上方;
驱动所述转盘旋转的第一电机,固定在所述机壳的底板上;
第二电机,固定在所述工作台面上,所述第二电机的输出轴上固定连接有主动轮;
从动轮,通过皮带与所述主动轮连接;
正丝,卡接在所述从动轮的圆周内壁上;
反丝,与所述正丝相配合;
两个定位柱,均位于所述转盘的上表面上,两个所述定位柱分别固定在所述正丝、反丝的端部;
水平设置的气缸,固定在所述机壳上,所述气缸的活塞杆头固定连接有刀片;
所述刀片与两个所述定位柱均位于同一水平线上;
所述电控箱通过导线分别与所述第一电机、第二电机、气缸导线连接。
2.如权利要求1所述的一种轮胎修胎装置,其特征在于:
所述正丝为圆柱形套筒,其上设有内螺纹,所述反丝上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。
3.如权利要求2所述的一种轮胎修胎装置,其特征在于:
所述转盘上开设有孔,便于皮带穿过。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108393770A (zh) * 2018-05-03 2018-08-14 余静远 磨削工具

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