CN207277250U - 一种环保型市政公路隔离栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保型市政公路隔离栏，解决了目前隔离栏整体使用不够环保、美观，安装拆卸操作繁琐不便的弊端，其技术方案要点是包括依次间隔设置用于支撑固定的石基座、沿竖直方向固设于石基座的支杆、于相邻支杆之间连接以用于隔拦的隔栏组件，隔栏组件与支杆之间设置有可拆卸连接的连接机构，隔栏组件沿长度方向设有用于种植绿色植物的绿化组件，本实用新型的一种环保型市政公路隔离栏，能够在道路中进行隔离的同时进行绿化，整体更加的美观、环保、操作便捷。

Description

一种环保型市政公路隔离栏

技术领域

本实用新型涉及市政建设装置，特别涉及一种环保型市政公路隔离栏。

背景技术

市政道路中，为了避免车辆逆行、行人及非机动车乱穿马路的情况出现，常常在道路的中间设置隔离栏进行道路的隔离，对行车起到警示作用的同时避免交通事故的发生。

目前隔离栏大多采用金属铁方管制作，能在公路中进行隔离，但是由于来往车辆的行驶造成不少的扬尘，会使得隔离栏堆积灰尘，需要人员不定期的进行清洗，浪费人力的同时使用不够环保、美观，还有待改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种环保型市政公路隔离栏，能够在道路中进行隔离的同时进行绿化，整体更加的美观、环保、操作便捷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种环保型市政公路隔离栏，包括依次间隔设置用于支撑固定的石基座、沿竖直方向固设于石基座的支杆、于相邻支杆之间连接以用于隔拦的隔栏组件，所述隔栏组件与支杆之间设置有可拆卸连接的连接机构，所述隔栏组件沿长度方向设有用于种植绿色植物的绿化组件。

采用上述方案，通过石基座以及隔栏组件代替传统的金属铁方管，能有效的避免生锈损坏，且隔栏组件个石基座上的支杆之间的可拆卸连接使得安装、更换、维修更加的简便；在隔栏组件上沿长度方向设置的绿化组件，使得种植的绿色植物能够在城市道路中起到绿化的效果，减少部分污染，使用更加的环保、美观。

作为优选，所述隔栏组件包括若干沿竖直方向相互保持等间隔连接于两侧支杆之间的栏杆，所述隔栏组件还包括沿竖直方向固定连接于栏杆的固定杆。

采用上述方案，隔栏组件沿竖直方向间隔设置的栏杆实现隔离效果，且固定杆的设置能对栏杆进行固定，使得隔栏组件整体更加的牢固。

作为优选，所述绿化组件包括沿水平方向开设于栏杆上表面以用于种植绿色植物的开槽，所述开槽沿长度方向卡嵌有用于保湿吸水的海绵块，所述开槽于海绵块的上方填埋有用于种植的土壤层。

采用上述方案，绿化组件开设在栏杆上表面的开槽能够便于种植，开槽内填埋的土壤层能给予植物生长的营养物质，且海绵块的设置则便于对水源的存储，使得植物能够通过蒸腾作用自主的从海绵块内汲取所需的水分，避免土壤内水分过度造成植物烂根的同时能够进行一定水分的存储，使用更加的便捷。

作为优选，所述相邻两石基座之间固定连接有用于盛放水源的水管，所述固定杆两侧开设有连通于水管的输送槽，所述输送槽内卡嵌安装有连接于各栏杆的开槽内的海绵块的吸水海绵条。

采用上述方案，在两相邻石基座之间固定连接的水管通过与固定杆的侧壁上开设的输送槽相连通，实现对栏杆的开槽内进行水分的输送，输送槽内安装的吸水海绵条的设置能够便捷的将水管内的水分向开槽内输送同时能够将开槽内多余的水分输送至水管内，使用整体便捷且环保。

作为优选，所述石基座的上表面由两侧向中心凹陷设置且两侧向水管一侧倾斜向下过渡。

采用上述方案，石基座的上表面由两侧向中心凹陷并向水管一侧倾斜过渡的设置，使得水源能够顺利的从石基座上较大的接触面积向水管内流通，使得水管内水源的收集更加的便捷。

作为优选，所述支杆沿高度方向间隔开设有若干通孔，所述连接机构包括设置于隔栏组件两侧的固定环及连接于同一支杆相邻两侧隔栏组件的固定环之间的锁链，所述锁链穿设于支杆的通孔内。

采用上述方案，支杆沿高度方向开设的若干通孔配合于连接机构在支杆两侧固定连接的锁链，通过锁链穿设于通孔后与固定环连接实现隔栏组件之间的依次连接，进而使得隔离栏连接稳定且连续，更换、安装便捷，且能够通过锁链的设置实现隔栏组件在连接摆放时的角度调整，在道路上安装的时候更加贴合道路状况，无需特定制定对应的形状，加工也更加的方便。

作为优选，所述隔栏组件靠近支杆的通孔的一侧固设有周向抵接于通孔边沿的弹性软管。

采用上述方案，隔栏组件靠近支杆的通孔处的弹性软管能够周向抵接于通孔的边沿，进而使得锁链不直接与外界相接触，减少外界对锁链的污染及损坏，延长整体使用寿命。

作为优选，所述水管的两端还固接有连接于石基座的弹性连接管。

采用上述方案，水管两端固接的弹性连接管配合于弹性软管使得在隔栏组件根据道路进行角度调整的时候能够顺利的进行一定角度的调整，使得水管能够时刻与石基座保持良好的连接接触、安装稳定。

作为优选，所述支杆的上端固定连接有凸块，所述凸块周向涂有用于警示提醒的反光涂漆。

采用上述方案，支杆的上端固定连接的凸块且涂敷反光涂漆，使得在夜间的时候能够对行车起到良好的警示效果，且凸块的设置增大反光面积，更加的显眼易辨。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过石基座及支杆的设置代替传统的金属铁方管，能有效的避免生锈损坏，在隔栏组件上沿长度方向设置的绿化组件，使得种植的绿色植物能够在城市道路中起到绿化的效果，减少部分污染，使用更加的环保；同时通过隔栏组件与石基座上的支杆之间的可拆卸连接，代替传统的一体焊接，使用更加的便捷、灵活。

附图说明

图1为隔离栏的结构示意图；

图2为隔离栏的局部爆炸示意图。

图中：1、隔离栏本体；2、石基座；21、连接槽；22、弹性连接管；3、支杆；31、凸块；4、隔栏组件；41、栏杆；42、固定杆；421、输送槽；422、吸水海绵条；5、连接机构；51、通孔；52、锁链；53、固定环；54、弹性软管；6、绿化组件；61、开槽；62、海绵块；63、土壤层；7、水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开的一种环保型市政公路隔离栏，如图1所示，隔离栏本体1由若干段结构相同且相互连接的单元组件组成，单元组件包括有用于固定支撑的石基座2，在石基座2的上表面一体固定连接有支杆3，在相邻的两支杆3之间连接有用于隔拦的隔栏组件4，通过石基座2实现稳定的支撑，再配合于隔栏组件4实现在道路中间的隔挡操作。

如图2所示，隔栏组件4包括有沿着水平方向设置的栏杆41，栏杆41在竖直方向上设置有若干且相互之间等间隔设置，沿着竖直方向还固定设置有固定杆42，固定杆42连接于各栏杆41，实现对栏杆41在两支杆3之间的支撑固定。在隔栏组件4上设置有用于种植绿色植物的绿化组件6，以使得隔离栏本体1整体更加的绿色环保、美观。绿化组件6包括有在栏杆41的上表面开设的开槽61、沿着开槽61的长度方向卡嵌在开槽61内的海绵块62、填埋于海绵块62上方的土壤层63，通过开槽61实现对海绵块62以及土壤层63的容纳，通过土壤层63的土壤实现小型绿色植物的种植，海绵块62的设置则用于吸收保存水分，以避免土壤层63内的水分过多或缺少，植物能够通过蒸腾作用自主的获取海绵块62内的水分。在开槽61内种植一些绿色植物实现对隔离栏本体1的装饰以及绿化，使用更加的环保。

如图2所示，在相邻两石基座2之间设置有水管7，且石基座2的上表面由两侧向中间凹陷，且边沿处向水管7处倾斜过渡连接，使得石基座2上收集的水源能顺利的向水管7内流通，实现对雨水的部分收集。固定杆42竖直向下延伸连接于水管7，在水管7与固定杆42的连接处开设有开孔，且固定杆42的侧壁沿着竖直方向开设有输送槽421，输送槽421内卡嵌有吸水海绵条422，输送槽421随着固定杆42连通于栏杆41上的开槽61，当开槽61内的水分过多时，能通过开槽61与输送槽421的相连通实现多余水分的排除。吸水海绵条422和各栏杆41的开槽61内的海绵块62相连接，使得在开槽61内水分缺少的时候通过植物的蒸腾作用使得海绵块62及吸水海绵条422能够进行部分水分从水管7内的提供汲取。

如图2所示，支杆3和隔栏组件4之间设置有用于相互可拆卸活动连接的连接机构5。连接机构5包括有开设于支杆3上的通孔51以及连接在支杆3两侧的栏杆41上的锁链52，在栏杆41的两侧固设连接有固定环53，锁链52连接在一侧的固定环53上后穿过支杆3的通孔51实现与支杆3的固定，再通过锁链52实现与另一侧的栏杆41上的固定环53实现连接，完成栏杆41与支杆3之间的连接，且锁链52的连接使得隔栏组件4能与支杆3之间实现一定角度的弯折，使得在道路上进行设置摆放的时候能够顺利根据道路的情况进行调整。为了对锁链52进行保护，栏杆41靠近支杆3的一侧还固定套设有弹性软管54，通过弹性软管54抵接于栏杆41和支杆3的侧壁之间实现锁链52与外界的隔离，对锁链52进行保护，弹性软管54优选采用波纹管。水管7在靠近石基座2的位置也固定套设有弹性连接管22，使得隔栏组件4相对支杆3调节角度的时候水管7也能顺利的实现调整。

支杆3的上方突出有凸块31，且凸块31表面光滑处理，在表面上涂敷有反光涂漆，使得夜间能够对行车进行一定的警示提醒。

安装步骤：

1、将隔栏组件4两侧的锁链52穿设于支杆3上开设的通孔51，并通过两侧隔栏组件4之间的配合实现固定连接，弹性软管54在两侧对锁链52进行保护，将与隔栏组件4固定连接的水管7通过两侧的弹性连接管22实现与石基座2的固接，利用石基座2对整体隔离栏进行固定摆放；

2、在隔栏组件4的栏杆41上开设的开槽61内依次放入海绵块62及土壤，并进行植物的种植，使得栏杆41整体美观且绿化，通过水管7以及固定杆42的输送槽421内的吸水海绵条422向绿化组件6进行水源的提供，实现在公路上的绿化环保隔离。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种环保型市政公路隔离栏，其特征是：包括依次间隔设置用于支撑固定的石基座(2)、沿竖直方向固设于石基座(2)的支杆(3)、于相邻支杆(3)之间连接以用于隔拦的隔栏组件(4)，所述隔栏组件(4)与支杆(3)之间设置有可拆卸连接的连接机构(5)，所述隔栏组件(4)沿长度方向设有用于种植绿色植物的绿化组件(6)。

2.根据权利要求1所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述隔栏组件(4)包括若干沿竖直方向相互保持等间隔连接于两侧支杆(3)之间的栏杆(41)，所述隔栏组件(4)还包括沿竖直方向固定连接于栏杆(41)的固定杆(42)。

3.根据权利要求2所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述绿化组件(6)包括沿水平方向开设于栏杆(41)上表面以用于种植绿色植物的开槽(61)，所述开槽(61)沿长度方向卡嵌有用于保湿吸水的海绵块(62)，所述开槽(61)于海绵块(62)的上方填埋有用于种植的土壤层(63)。

4.根据权利要求3所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：相邻两所述石基座(2)之间固定连接有用于盛放水源的水管(7)，所述固定杆(42)两侧开设有连通于水管(7)的输送槽(421)，所述输送槽(421)内卡嵌安装有连接于各栏杆(41)的开槽(61)内的海绵块(62)的吸水海绵条(422)。

5.根据权利要求4所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述石基座(2)的上表面由两侧向中心凹陷设置且两侧向水管(7)一侧倾斜向下过渡。

6.根据权利要求1所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述支杆(3)沿高度方向间隔开设有若干通孔(51)，所述连接机构(5)包括设置于隔栏组件(4)两侧的固定环(53)及连接于同一支杆(3)相邻两侧隔栏组件(4)的固定环(53)之间的锁链(52)，所述锁链(52)穿设于支杆(3)的通孔(51)内。

7.根据权利要求6所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述隔栏组件(4)靠近支杆(3)的通孔(51)的一侧固设有周向抵接于通孔(51)边沿的弹性软管(54)。

8.根据权利要求5所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述水管(7)的两端还固接有连接于石基座(2)的弹性连接管(22)。

9.根据权利要求1所述的环保型市政公路隔离栏，其特征是：所述支杆(3)的上端固定连接有凸块(31)，所述凸块(31)周向涂覆有用于警示提醒的反光涂漆。