CN101469538A - 绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施 - Google Patents
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Abstract
绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施是用钢筋混凝土整体浇铸,上部是倒等腰梯形分上下两层中间隔开,上层绿化带下层蓄水池,也可建成轻轨列车道或引水渠,中部安装风力发电机,下部是等腰梯形下方中部是电缆通道;隔离带两侧像两个口朝外的半圆形,这种形状可以拦截很多侧面来风并把风压缩到半圆形底部使风力增大2至3倍推动发电机发电;高速行驶的汽车尾气流也可以带动发电机运转;隔离带整体从横断面看像放大了的火车铁轨的横断面这种形状稳定性好,也像给公路打了把永远撑开的伞,给过往车辆遮阳避风挡雨减少了车祸的发生;设施占地为2绿化地为3使公路成为安全、减灾、产能、环保、节水、低造价、零占地的多功能发电大道。
Description
技术领域 本发明是一种将高速公路隔离带与绿化、蓄水、风能发电、路灯照明、输电、通讯电缆、光缆合为一体,取长补短达到安全、减灾、产能、环保、减少造价、不占用土地的多功能交通设施。
背景技术 目前高速公路隔离带建的都比较矮小,发生车祸时车辆有时会跃过隔离带与对面来车迎头相撞,损失更加惨重,应该引起我们的重视。
目前全世界绿地越来越少如何使高速公路少占绿地,是我们应该考虑的;
目前全球淡水资源短缺,到处闹水荒应该引起我们的关注;
架设电线、铺设电缆都要占用很多土地,施工挖断电缆影响通讯和供电的事情时有发生;
人类的进步是伴随大量耗费能源发展起来的,能源广泛的不理智使用已经使地球发烧并将使人类面临灭顶之灾,如何减少燃烧,使人类得以长久生存,是我们面临的当务之急。大家都知道能源燃烧带来的危害:
1、能源燃烧产生的热,带来温室效应,温室效应又引发了南北两极及高山的冰雪消融,进而使旱、涝灾害加剧,沙漠化进程加快;据计算未来几十年后,我国高原的长年积雪将消失,靠融雪水孕育的怒江、澜沧江、南盘江、黔江、桂江、柳江、长江、黄河等诸多江河将相继断流,在这些流域居住的人们将因缺水背井离乡,或为水而战。
2、能源燃烧减少了空气中氧气含量,滋生了厌氧菌及病毒,使疫病流行;空气中缺氧使人脑萎缩、记忆力衰退、失去智慧,迟钝、畸形人数增加,身体免疫力下降,使人虚弱、多病、老年痴呆提前。
3、能源燃烧产生一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、甲烷及各种有毒气体,形成酸雾、酸雨、污染空气,使农、牧、渔业产品质量下降数量减少;污染饮用水,使水质恶化威胁生命安全;污染土地,使土壤板结含养能力降低,植被及物产减少。
脏能煤、气、油的燃烧已使人类无法忍受,能源业的无序发展已经成为危害人类的灾难,如何减少燃烧是人类能够长久生存的关键,节约能源开辟洁净能源是环境保护、减灾、防灾、预防疾病最有效的手段,是一举多得之选,是强国的捷径,因此开发洁净能源的意义十分深远,人们急于寻找实用的洁净能源来解燃眉之急,而以下洁净能源又都存在许多问题。
1、核电站:核泄漏、核辐射、核污染、核事故、核垃圾;使人们望而生畏。
2、水电站:毁坏当地生态物种与环境资源、水源不稳定、输电线路长且损耗大。
3、风电站:占地大、运输困难、要求条件苛刻、风源不稳定、输电线路长且损耗大,初期投资大,难于管理。
4、太阳能电池:太阳能电池是由单晶硅或多晶硅制作,在生产单晶硅或多晶硅的过程中要耗费很多能源和污染周围环境,成品功率小价格昂贵,寿命短(设计寿命10-20年,实际5年左右)普及速度慢。
从以上比较看古老的风力发电是最可取的,但它的缺点如何克服?
本发明绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施就解决了以上诸多的问题。
发明内容 本发明绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施是为了解决发电、输电问题和高速公路隔离带缺陷设计的,目的是提供一种新型设施以达到安全、减灾、产能、环保、减少造价、不占用土地的多功能交通设施。
本设施是用钢筋混凝土整体浇铸制成,从横断面看:分上中下3部分组成,宽度比例为中1下2上3。
上部分叫上冠,是一个倒等腰梯形,它的内部是空的,分上、下两层,中间用带孔的隔板,隔开。上层空间上方是空的,两侧斜面是钢筋混凝土板,下面是带孔的隔板,两侧斜面内和隔板上面铺垫一层发泡水泥、发泡砖或滤水石,也可铺垫一层无纺布、纤维织品或植物纤维。隔板下面是下层空间,下层空间的两侧斜面和下面是用钢筋混凝土板浇铸成的密闭空间。
上层空间上端的外角安装顺汽车行驶方向照射的路灯,以防止驾驶员耀眼;上层空间内装土形成一个蓄土池是种植植物的地方如灌木或花草,可把它看作一个长方形的大花盆来理解;雨水多时水通过两侧斜面内和隔板上面铺垫的一层发泡水泥、发泡砖或滤水石渗透到下层空间即蓄水池中,水被储存在密闭空间内只能通过水蒸气湿润发泡水泥、发泡砖或滤水石,使蓄土池种植的灌木或花草根部长期处于湿润状态,使植物在干旱季节不至于枯萎,达到节水绿化不用人管理的目的。
此隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带可以建成轻轨列车道,下层空间的蓄水池可以建成引水渠道。
此隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带和蓄水池可以合建成引水渠道。
此隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带可与轻轨列车道共同建在一起。
中部分叫隔离带支撑体,是一个矩形,从侧面看中间有一圆形洞直径1.5米左右是安装风力发电机、风轮及支承框架的地方,靠近中间圆洞处最薄,往外延伸逐渐加厚至两端。
下部分叫隔离带基础脚,从横断面看是一个等腰梯形,等腰梯形的下方中部是电缆通道。
绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施整体从横断面看:像放大了的火车铁轨的横断面,这种形状稳定性好,也像给高速公路内车道(快车道)打了一把永远撑开的雨伞,给过往车辆起到遮阳、避风、挡雨的作用,减少了车祸的发生。
隔离带两侧像两个口朝外的C字既口朝外的半圆形,这种形状可以拦截很多侧面来的空气既侧面来风,并把空气压缩到半圆形底部使风力增大2至3倍推动风轮及发电机运转,高速公路上高速行驶的汽车尾气流也可以带动风轮使发电机运转发电。
此隔离带设施因为宽度比例为中1下2上3既占用土地为2绿化用地为3,相当于此隔离带设施蓄水、风能发电、路灯照明、输电、通讯、光缆和隔离带不但不占用土地还可多出三分之一的绿化用地,是名副其实的零占地工程,在当今寸土寸金的世界里这一设计是非常重要和宝贵的。
此隔离带设施是用钢筋混凝土整体浇铸制成,大概尺寸比例为长6米,高3米,上宽2米,下宽1.4米,中宽0.6米;可按环境或需要按比例放大或缩小尺寸;隔离带设施可在钢筋混凝土构件厂造好后,运到现场顺序排放好就行了,也可在下部与埋在地下的地基固定在一起,使其更加牢固。
此隔离带设施可使高速公路成为安全、减灾、产能、环保、节水、低造价、零占地的发电大道。
附图说明:
图1、绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施侧面图;
图2、隔离带支撑体中间部位纵向横剖面图;
图3、绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施俯视图;
图4、高速公路隔离带设施中间部位横断面图;
图5、高速公路隔离带设施两头横断面透视图;
1—隔离带上冠;2—隔离带支撑体;3—隔离带基础脚;4—隔离带上弯曲线;5—隔离带下弯曲线;6—隔离带支撑体内弯曲线;7—隔离带支撑体外弯曲线;8—顺汽车行驶方向的路灯;9—风轮;10—发电机;11—蓄土池;12—带孔的隔板;13—发泡水泥、发泡砖或滤水石;14—蓄水池;15—电缆通道;16—小轿车;17—集装箱大货车。
具体实施方式 下面结合附图做详细说明:如图1绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施侧面图,本设施是用钢筋混凝土整体浇铸制成,上部是隔离带上冠图中1所示;它的下边是隔离带支撑体2;再下是隔离带基础脚3;4是隔离带上弯曲线,隔离带支撑体2的上边与隔离带上冠的下边在此处向外弯曲相接;5是隔离带下弯曲线,隔离带支撑体2的下边与隔离带基础脚3的上边在此处向外弯曲相接;隔离带支撑体从内弯曲线6向外开始逐渐变厚至隔离带支撑体外弯曲线7处停止,可通过图2隔离带支撑体中间部位纵向横剖面图加以理解;8是顺汽车行驶方向的路灯;9是不锈钢制作的风轮;10是双动力发电机。图3是绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施俯视图;图中11是蓄土池,蓄土池下面是带孔的隔板12;图4是高速公路隔离带设施中间部位横断面图;从横断面看,分上中下3部分组成,宽度比例为中1下2上3。图中上部分叫上冠1,是一个倒等腰梯形,它的内部是空的,分上、下两层,中间用带孔的隔版12(隔板是活的可拆卸)隔开。上层的空间是蓄土池11,它上方是空的,两侧斜面是钢筋混凝土板,下面是带孔的隔板12,两侧斜面内和带孔的隔板上面铺垫一层发泡水泥、发泡砖或滤水石13;隔板下面是下层空间,称蓄水池14,下层空间的两侧斜面和下面是用钢筋混凝土板浇铸成的密闭空间。上层空间上端的外角安装顺汽车行驶方向的路灯8。中部分是隔离带支撑体2,是一个矩形,起上下联接的作用;可结合图5高速公路隔离带设施两头横断面透视图看,图下部分是隔离带基础脚3,是一个等腰梯形,是隔离带基础支撑部分,它的大小、形状,决定隔离带设施的稳定。等腰梯形的下方中部是电缆通道15,通道可向下建大些,以便人走动维护输电、通讯及光缆。16是小轿车;17是集装箱大货车,可对比出高速公路隔离带设施的大小。
Claims (10)
1、绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施是由:路灯、风轮、发电机、蓄土池、隔板、蓄水池、电缆通道组成;其特征在于:隔离带设施是用钢筋混凝土整体浇铸制成,上部是一个倒等腰梯形,分上下两层,中间用带孔的隔板隔开,上层是蓄土池,下层是蓄水池;中部隔离带支撑体是一个矩形,侧面看中间有一圆形洞是安装风力发电机、风轮及支承框架的地方;下部是等腰梯形,等腰梯形的下方中部是电缆通道。
2、根据权利要求1所述绿化、蓄水、风能发电、路灯、输电组成的高速公路隔离带设施特征是:整体从横断面看像放大了的火车铁轨的横断面,宽度比例为中1下2上3。
3、根据权利要求1、2所述高速公路隔离带设施特征是:隔离带两侧像两个口朝外的半圆形。
4、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:隔离带支撑体靠近中间圆洞处最薄,往外延伸逐渐加厚至两端。
5、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:利用汽车尾气流推动风力发电机运转发电。
6、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:利用隔离带拦截侧面来风推动发电机运转发电。
7、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带可以建成轻轨列车道,下层空间的蓄水池可以建成引水渠道。
8、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:此隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带和蓄水池可以合建成引水渠道。
9、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:此隔离带设施上冠的蓄土池即绿化带可与轻轨列车道共同建在一起。
10、根据权利要求1所述高速公路隔离带设施特征是:上层空间上端的外角安装顺汽车行驶方向的路灯。
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CN104718929A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-06-24 | 常熟建工建设集团有限公司 | 一种含有路灯的节水绿化带 |
CN106120585A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-11-16 | 刘天萌 | 一种消音节能型桥梁挡风屏 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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