CN207277118U - 路面排水结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了路面排水结构,解决了清污槽中的污物较多时,污物易堵塞齿形垫块的缝隙,降低了水进入排水沟的下阶的流速,从而容易导致在清污槽中产生积水,其稳定性较差的问题,其技术方案要点是:所述垫块固定连接有支撑块,支撑块沿排水沟延伸方向间隔设置;相邻支撑块之间插接有过滤斗,相邻的过滤斗相互抵触,过滤斗置于清污槽与漏水板之间,过滤斗底部设有滤孔;过滤斗面向排水沟侧面的上端部固定连接有可与漏水板抵触的过滤板,过滤板设有滤孔;清污槽底端设有与排水沟导通的通孔,本方案是一种应用新技术,具有防止清污槽中的污物较多时而降低水进入排水沟下阶的流速的效果。

Description

路面排水结构
技术领域
本实用新型涉及道路建筑工程领域,更具体地说,它涉及路面排水结构。
背景技术
在现有道路的建设过程中,为了便于排水,道路的两边通常都设置有排水沟。普通的排水沟由混凝土浇筑而成。排水沟的边缘设置有能够承受车辆碾压的漏水板。在这种排水沟加漏水板结构中,排水沟的断面结构通常按暴雨强度最大时过流要求确定,兼顾不同降雨强度及流速。因此排水沟多采用矩形断面结构,而漏水板采用镂空板结构。
现检索到公告号为CN203593927U的中国专利,该方案公开了一种新型路面排水结构,包括阶梯式的排水沟和漏水板,排水沟的上阶与漏水板之间形成空隙层;空隙层设置有齿形垫块,齿形垫块的上端与漏水板抵接以支撑漏水板;齿形垫块沿着道路方向排布,并在排水沟的上阶与路基形成清污槽。
引用文件中的路面排水结构,利用齿形垫块阻挡污物进入排水沟的下阶,使水通过齿形垫块的缝隙进入排水沟的下阶,污物滞留在清污槽内;但是,当因齿形垫块的阻挡而滞留在清污槽中的污物较多时,污物易堵塞齿形垫块的缝隙,降低了水进入排水沟的下阶的流速,从而容易导致在清污槽中产生积水,其稳定性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供路面排水结构,具有防止清污槽中的污物较多时而降低水进入排水沟下阶的流速的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:路面排水结构,包括排水沟、清污槽和漏水板,所述排水沟与清污槽之间设有垫块,所述垫块固定连接有支撑块,支撑块沿排水沟延伸方向间隔设置;相邻支撑块之间插接有过滤斗,相邻的过滤斗相互抵触,过滤斗置于清污槽与漏水板之间,过滤斗底部设有滤孔;过滤斗面向排水沟侧面的上端部固定连接有可与漏水板抵触的过滤板,过滤板设有滤孔;清污槽底端设有与排水沟导通的通孔。
通过采用上述技术方案,利用过滤斗,可对路面积水进行过滤,过滤后的水经通孔排入到排水沟内;利用过滤板,当过滤斗内的污物过多或者积水量较大时,可使过滤斗内的积水通过过滤板上的滤孔向排水沟排水,以及向相邻的过滤斗蔓延,避免过滤斗内的污物过多而降低水进入排水沟的流速的情况发生,提高了排水结构使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述垫块设有位于两相邻支撑块之间的插槽,插槽沿排水沟长度方向延伸设置;过滤斗的底面固定连接有插体,插体与插槽插接。
通过采用上述技术方案,利用插体与插槽插接,便于将过滤斗取出后清理,以及方便清理清污槽底部的污物,提高了过滤斗使用的灵活性。
本实用新型进一步设置为:所述插体为背向过滤斗凸起的弧形凸块;插槽为可与插体配合的弧形凹槽。
通过采用上述技术方案,利用弧形的凸块与弧形的凹槽配合,便于过滤斗的安装,提高了过滤斗使用的灵活性。
本实用新型进一步设置为:所述清污槽远离支撑块的侧壁固定连接有用于支撑过滤斗的固定块,固定块沿清污槽长度方向延伸设置。
通过采用上述技术方案,利用固定块,可对过滤斗背向支撑块的一端支撑固定,避免因过滤斗的重量不断增加而使过滤斗倾斜的情况发生,提高了过滤斗使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述清污槽侧壁设有滑槽,滑槽位于固定块上方;滑槽活动连接有滑块,滑块一端可与过滤斗端部抵触,另一端可与漏水板抵触。
通过采用上述技术方案,利用滑块,漏水板盖合时可抵触挤压滑块,使滑块的另一端抵触挤压过滤斗,避免过滤斗在使用的过程中上下振动的情况发生,进一步提高了过滤斗使用的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽截面为倒梯形,滑块固定连接有可与滑槽对应的连接块,连接块与滑槽滑移连接。
通过采用上述技术方案,利用倒梯形的滑槽,在滑块使用的过程中可避免滑块与滑槽相互脱离的情况发生,提高了滑块的实用性。
本实用新型进一步设置为:所述过滤斗沿清污槽长度方向的两对称侧均固定连接有延伸板,延伸板与过滤斗靠近漏水板的端部固定连接,延伸板与相邻过滤斗的延伸板贴合。
通过采用上述技术方案,利用相互贴合的延伸板,在积水向相邻的过滤斗蔓延时,可避免积水直接从相邻过滤斗的间隙处下漏的情况发生,提高了过滤斗使用的可靠性。
本实用新型进一步设置为:所述延伸板倾斜向下指向过滤斗。
通过采用上述技术方案,利用倾斜设置的延伸板,可减少过滤斗内的污物向相邻过滤斗流通的情况发生,提高了过滤斗的实用性。
本实用新型进一步设置为:所述过滤斗沿清污槽长度方向的两对称侧和延伸板均设有滤孔。
通过采用上述技术方案,在积水向相邻的过滤斗蔓延的过程中,可使延伸板上的滤孔对积水进行过滤,提高了路面排水结构排水的效率。
本实用新型进一步设置为:所述清污槽底面倾斜向下指向通孔。
通过采用上述技术方案,利用倾斜设置的通孔,便于清污槽内的积水朝通孔流动,可减少清污槽内堆积积水的情况发生,提高了通孔的实用性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:利用过滤斗,可对路面积水进行过滤,过滤后的水经通孔排入到排水沟内;利用过滤板,当过滤斗内的污物过多或者积水量较大时,可使过滤斗内的积水通过过滤板上的滤孔向排水沟排水,以及向相邻的过滤斗蔓延,避免过滤斗内的污物过多而降低水进入排水沟的流速的情况发生;利用滑块,漏水板盖合时可抵触挤压滑块,使滑块的另一端抵触挤压过滤斗,避免过滤斗在使用的过程中上下振动的情况发生;利用相互贴合的延伸板,在积水向相邻的过滤斗蔓延时,可避免积水直接从相邻过滤斗的间隙处下漏的情况发生。
附图说明
图1是实施例中的整体结构示意图;
图2是图1中A处的放大示意图;
图3是实施例中过滤斗与清污槽的连接结构示意图。
图中:1、漏水板;11、支撑块;12、排水沟;13、清污槽;14、通孔;15、垫块;2、过滤斗;21、滤孔;22、过滤板;23、延伸板;24、插体;25、插槽;3、固定块;4、滑块;41、连接块;42、滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:路面排水结构,如图1与图2所示,包括排水沟12、清污槽13和漏水板1,清污槽13的深度小于排水沟12的深度;排水沟12与清污槽13之间设有垫块15,垫块15沿排水沟12长度方向延伸设置;垫块15面向漏水板1的一侧固定连接有支撑块11,支撑块11沿排水沟12延伸方向间隔设置;相邻支撑块11之间插接有过滤斗2,相邻的过滤斗2相互抵触,过滤斗2置于清污槽13与漏水板1之间,过滤斗2底部设有滤孔21;过滤斗2面向排水沟12侧面的上端部固定连接有可与漏水板1抵触的过滤板22,过滤板22设有滤孔21;清污槽13底端设有与排水沟12导通的通孔14。
利用过滤斗2,可对路面积水进行过滤,过滤后的水经通孔14排入到排水沟12内;利用过滤板22,当过滤斗2内的污物过多或者积水量较大时,可使过滤斗2内的积水通过过滤板22上的滤孔21向排水沟12排水,以及向相邻的过滤斗2蔓延,避免过滤斗2内的污物过多而降低水进入排水沟12的流速的情况发生,提高了排水结构使用的稳定性。
如图2与图3所示,垫块15面向支撑块11的一侧开设有插槽25,插槽25位于两相邻支撑块11之间,插槽25沿排水沟12长度方向延伸设置;过滤斗2面向插槽25侧面的边缘处固定连接有插体24,插体24与插槽25插接;便于将过滤斗2取出后清理,以及方便清理清污槽13底部的污物,提高了过滤斗2使用的灵活性。
插体24为背向过滤斗2凸起的弧形凸块,插槽25为可与插体24配合的弧形凹槽;利用弧形的凸块与弧形的凹槽配合,便于过滤斗2的安装,提高了过滤斗2使用的灵活性。
清污槽13远离支撑块11的侧壁固定连接有矩形的固定块3,固定块3沿清污槽13长度方向延伸设置;利用固定块3可对过滤斗2远离支撑块11的一端支撑固定,避免因过滤斗2的重量不断增加而使过滤斗2倾斜的情况发生,提高了过滤斗2使用的稳定性。
清污槽13远离支撑块11的侧壁开设有滑槽42,滑槽42位于固定块3上方,滑槽42与固定块3垂直设置;滑槽42滑移连接有滑块4,滑块4一端可与过滤斗2端部抵触,另一端可与漏水板1抵触;利用滑块4,漏水板1盖合时可抵触挤压滑块4,使滑块4的另一端抵触挤压过滤斗2,避免过滤斗2在使用的过程中上下振动的情况发生,进一步提高了过滤斗2使用的稳定性。
滑槽42截面为倒梯形,滑块4固定连接有可与滑槽42对应的连接块41,连接块41与滑槽42滑移连接;利用倒梯形的滑槽42,在滑块4使用的过程中可避免滑块4与滑槽42相互脱离的情况发生,提高了滑块4的实用性。
过滤斗2沿清污槽13长度方向的两对称侧均设有延伸板23,延伸板23与过滤斗2靠近漏水板1的端部固定连接,延伸板23与相邻过滤斗2的延伸板23贴合;利用相互贴合的延伸板23,在积水向相邻的过滤斗2蔓延时,可避免积水直接从相邻过滤斗2的间隙处下漏的情况发生,提高了过滤斗2使用的可靠性。
延伸板23倾斜向下指向过滤斗2,利用倾斜设置的延伸板23,可减少过滤斗2内的污物向相邻过滤斗2流通的情况发生,提高了过滤斗2的实用性。
过滤斗2沿清污槽13长度方向的两对称侧和延伸板23均设有滤孔21,在积水向相邻的过滤斗2蔓延的过程中,可使延伸板23上的滤孔21对积水进行过滤,提高了路面排水结构排水的效率。
清污槽13底面倾斜向下指向通孔14,利用倾斜设置的通孔14,便于清污槽13内的积水朝通孔14流动,可减少清污槽13内堆积积水的情况发生,提高了通孔14的实用性。
工作原理:利用过滤斗2,可对路面积水进行过滤,过滤后的水经通孔14排入到排水沟12内;利用过滤板22,当过滤斗2内的污物过多或者积水量较大时,可使过滤斗2内的积水通过过滤板22上的滤孔21向排水沟12排水,以及向相邻的过滤斗2蔓延,避免过滤斗2内的污物过多而降低水进入排水沟12的流速的情况发生;利用滑块4,漏水板1盖合时可抵触挤压滑块4,使滑块4的另一端抵触挤压过滤斗2,避免过滤斗2在使用的过程中上下振动的情况发生;利用相互贴合的延伸板23,在积水向相邻的过滤斗2蔓延时,可避免积水直接从相邻过滤斗2的间隙处下漏的情况发生。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.路面排水结构,包括排水沟(12)、清污槽(13)和漏水板(1),所述排水沟(12)与清污槽(13)之间设有垫块(15),其特征是:所述垫块(15)固定连接有支撑块(11),支撑块(11)沿排水沟(12)延伸方向间隔设置;相邻支撑块(11)之间插接有过滤斗(2),相邻的过滤斗(2)相互抵触,过滤斗(2)置于清污槽(13)与漏水板(1)之间,过滤斗(2)底部设有滤孔(21);过滤斗(2)面向排水沟(12)侧面的上端部固定连接有可与漏水板(1)抵触的过滤板(22),过滤板(22)设有滤孔(21);清污槽(13)底端设有与排水沟(12)导通的通孔(14)。
2.根据权利要求1所述的路面排水结构,其特征是:所述垫块(15)设有位于两相邻支撑块(11)之间的插槽(25),插槽(25)沿排水沟(12)长度方向延伸设置;过滤斗(2)的底面固定连接有插体(24),插体(24)与插槽(25)插接。
3.根据权利要求2所述的路面排水结构,其特征是:所述插体(24)为背向过滤斗(2)凸起的弧形凸块;插槽(25)为可与插体(24)配合的弧形凹槽。
4.根据权利要求3所述的路面排水结构,其特征是:所述清污槽(13)远离支撑块(11)的侧壁固定连接有用于支撑过滤斗(2)的固定块(3),固定块(3)沿清污槽(13)长度方向延伸设置。
5.根据权利要求4所述的路面排水结构,其特征是:所述清污槽(13)侧壁设有滑槽(42),滑槽(42)位于固定块(3)上方;滑槽(42)活动连接有滑块(4),滑块(4)一端可与过滤斗(2)端部抵触,另一端可与漏水板(1)抵触。
6.根据权利要求5所述的路面排水结构,其特征是:所述滑槽(42)截面为倒梯形,滑块(4)固定连接有可与滑槽(42)对应的连接块(41),连接块(41)与滑槽(42)滑移连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的路面排水结构,其特征是:所述过滤斗(2)沿清污槽(13)长度方向的两对称侧均固定连接有延伸板(23),延伸板(23)与过滤斗(2)靠近漏水板(1)的端部固定连接,延伸板(23)与相邻过滤斗(2)的延伸板(23)贴合。
8.根据权利要求7所述的路面排水结构,其特征是:所述延伸板(23)倾斜向下指向过滤斗(2)。
9.根据权利要求8所述的路面排水结构,其特征是:所述过滤斗(2)沿清污槽(13)长度方向的两对称侧和延伸板(23)均设有滤孔(21)。
10.根据权利要求9所述的路面排水结构,其特征是:所述清污槽(13)底面倾斜向下指向通孔(14)。
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