CN207275570U - 一种运输轨道输送带松紧度的调整装置 - Google Patents
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Abstract
一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，包括安装在支撑座上的调节模块、安装在调节模块上的调节轮，所述调节模块开设长条形凹槽，长条形凹槽中开设长条形通孔，长条形通孔内配合有紧固螺栓，紧固螺栓头嵌设在长条形凹槽内，紧固螺栓穿过长条形通孔和支撑座，紧固螺栓与螺母配合使用。按上述技术方案，松动紧固螺栓和螺母，调节模块可沿支撑座作相对移动，紧固螺栓在长条形通孔内作相对移动，调节模块带动其上的调节轮移动，运输轨道的输送带经过所述调节轮，调节轮将输送带张紧后，紧固所述紧固螺栓和螺母，紧固螺栓头和螺母夹紧支撑座和调节模块，调节轮被固定，达到调节输送带松紧度的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及精密机械技术领域，具体涉及产品的运输轨道。
背景技术
申请号为201510131204.3，申请公布号为CN 104841810 A的发明专利申请公开了一种金属丝切断机的运输机构，在丝杆机构50的驱动下，运输轨道20中的第一支板21可远离或接近第二支板22，第一支板和第二支板之间的距离可调，以适应不同承载板的宽度。
上述专利申请中的驱动系统30包括长轴、第一带轮、第二带轮、第三带轮、电机，其中，所述第一带轮可沿长轴的轴向移动，第一带轮驱动安装在第一支板内侧的输送带。当第一支板被丝杆机构驱动时，第一带轮沿着长轴轴向移动，长轴旋转时，由于其横截面呈多边形，因此，长轴可驱动第一带轮旋转，第一带轮驱动安装在第一支板内侧的输送带。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题：宽度可调的运输轨道，如何调整运输轨道输送带的松紧度。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，包括安装在支撑座上的调节模块、安装在调节模块上的调节轮，所述调节模块开设长条形凹槽，长条形凹槽中开设长条形通孔，长条形通孔内配合有紧固螺栓，紧固螺栓头嵌设在长条形凹槽内，紧固螺栓穿过长条形通孔和支撑座，紧固螺栓与螺母配合使用。
按上述技术方案，松动紧固螺栓和螺母，调节模块可沿支撑座作相对移动，紧固螺栓在长条形通孔内作相对移动，调节模块带动其上的调节轮移动，运输轨道的输送带经过所述调节轮，调节轮将输送带张紧后，紧固所述紧固螺栓和螺母，紧固螺栓头和螺母夹紧支撑座和调节模块，调节轮被固定。其中，长条形凹槽与长条形通孔形成台阶，紧固螺栓头隐藏在长条形凹槽中，并抵压在台阶上。
支撑座上开设螺孔，所述紧固螺栓螺接在所述螺孔内。紧固螺栓穿过长条形凹槽、长条形通孔，再螺接在所述螺孔内，之后，再与螺母螺接。如此，紧固螺栓在支撑座上的位置保持固定，调节模块相对支撑座移动，长条形通孔相对紧固螺栓移动。
支撑座上开设盘轮槽和螺杆槽，螺杆槽内安装有螺杆，盘轮槽内安装有盘轮，盘轮的中心处开设内螺纹孔，内螺纹孔与螺杆螺接；螺杆上设有横向凸部，横向凸部与调节模块固定连接，螺杆的长度方向相同于长条形通孔的长度方向。按上述说明，操作者盘动所述盘轮，盘轮驱动螺杆，由于盘轮被盘轮槽限位而不能沿螺杆轴向移动，所以，盘轮的旋转运动转化为螺杆的轴向移动，螺杆通过其上的横向凸部带动调节模块移动，以调整调节轮的位置。其中，横向凸部垂直于螺杆。
盘轮设有轴向凸环，轴向凸环通过轴承枢接在盘轮槽中，如此，盘轮不会沿螺杆的轴向移动，仅能作旋转运动，以驱动螺杆作轴向移动。
盘轮突出支撑座的第一侧壁，所述横向凸部突出支撑座的第二侧壁，第二侧壁面向调节模块，第一侧壁位于第二侧壁的背面。其中，调节模块滑动配合在第二侧壁上。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为一种运输轨道的示意图；
图2为图1中第一调整装置01的示意图；
图3为图2中支撑座10的局部剖视图。
图中符号说明：
01、第一调整装置；02、第二调整装置；
10、支撑座；11、盘轮槽；12、螺杆槽；
20、调节模块；21、长条形凹槽；22、长条形通孔；30、调节轮；31、调节轮安装孔；40、紧固螺栓；
51、螺杆；510、横向凸部；52、盘轮；
61、第一支架；62、第二支架；63、输送带；64、主动带轮；65、电机；66、第一从动带轮；67、第二从动带轮；68、长轴。
具体实施方式
以下内容参考图1至图3。
一种运输轨道，包括第一支架61和第二支架62，第一支架可相对第二支架移动，第一支架和第二支架上均安装有输送带63。
所述第一支架61安装在支撑座10上，支撑座上枢接有主动带轮64，主动带轮的中心处开设多边形通孔，多边形通孔内插设有长轴68，长轴的横截面与多边形通孔的形状相同，主动带轮可沿长轴作轴向移动。所述长轴68与电机65连接。
所述第一支架61上安装有从动带轮，输送带63经过主动带轮64和从动带轮。
所述支撑座10上安装有一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，所述调整装置包括安装在支撑座10上的调节模块20、安装在调节模块上的调节轮30，所述调节模块开设长条形凹槽21，长条形凹槽中开设长条形通孔22，长条形通孔内配合有紧固螺栓40，紧固螺栓头嵌设在长条形凹槽内，紧固螺栓穿过长条形通孔和支撑座，紧固螺栓与螺母配合使用。所述输送带63经过所述调节轮30。
支撑座10上开设螺孔，所述紧固螺栓40螺接在所述螺孔内。
支撑座10上开设盘轮槽11和螺杆槽12，螺杆槽内安装有螺杆51，盘轮槽内安装有盘轮52，盘轮的中心处开设内螺纹孔，内螺纹孔与螺杆螺接；螺杆上设有横向凸部510，横向凸部与调节模块20连接，螺杆的长度方向相同于长条形通孔22的长度方向。
盘轮52突出支撑座10的第一侧壁，所述横向凸部510突出支撑座的第二侧壁，第二侧壁面向调节模块20，第一侧壁位于第二侧壁的背面。
所述调整装置的数量为两个，分别位于主动带轮64的两侧，记为第一调整装置01和第二调整装置02，第一调整装置位于主动带轮64的左侧，第二调整装置位于主动带轮的右侧。所述从动带轮的数量为两个，分别为第一从动带轮66和第二从动带轮67，输送带63依次经过第一从动带轮、第一调整装置中的调节轮、主动带轮、第二调整装置中的调节轮、第二从动带轮。
实际操作中，操作者拨动盘轮52，盘轮驱动螺杆51轴向移动，螺杆51通过其上的横向凸部510带动调节模块20移动，以调整调节轮30的位置，使调节轮张紧输送带63，之后，紧固所述紧固螺栓40和螺母，使张紧轮固定。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，包括安装在支撑座(10)上的调节模块(20)、安装在调节模块上的调节轮(30)，其特征在于：所述调节模块开设长条形凹槽(21)，长条形凹槽中开设长条形通孔(22)，长条形通孔内配合有紧固螺栓(40)，紧固螺栓头嵌设在长条形凹槽内，紧固螺栓穿过长条形通孔和支撑座，紧固螺栓与螺母配合使用。
2.如权利要求1所述的一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，其特征在于：支撑座(10)上开设螺孔，所述紧固螺栓(40)螺接在所述螺孔内。
3.如权利要求1所述的一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，其特征在于：支撑座(10)上开设盘轮槽(11)和螺杆槽(12)，螺杆槽内安装有螺杆(51)，盘轮槽内安装有盘轮(52)，盘轮的中心处开设内螺纹孔，内螺纹孔与螺杆螺接；螺杆上设有横向凸部(510)，横向凸部与调节模块(20)连接，螺杆的长度方向相同于长条形通孔(22)的长度方向。
4.如权利要求3所述的一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，其特征在于：盘轮(52)设有轴向凸环，轴向凸环枢接在盘轮槽(11)中。
5.如权利要求3所述的一种运输轨道输送带松紧度的调整装置，其特征在于：盘轮(52)突出支撑座(10)的第一侧壁，所述横向凸部(510)突出支撑座的第二侧壁，第二侧壁面向调节模块(20)，第一侧壁位于第二侧壁的背面。
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| CN201721208105.1U CN207275570U (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种运输轨道输送带松紧度的调整装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109658637A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-19 | 深圳市兴顺安科技有限公司 | 一种吞手牌精准识别并筛分装置 |
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- 2017-09-20 CN CN201721208105.1U patent/CN207275570U/zh active Active
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