CN207273066U - 用于道路施工中钢丝线机械夹持装置 - Google Patents

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张渤
李恒仓
张园园
张婷婷
于平泉
周光军
王光灿
商承国
张永法
曹正海
任建强
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Abstract

本实用新型公开了用于道路施工中钢丝线机械夹持装置,包括夹头装置、第一底座、夹头柄、夹头、夹头横杆、夹翼、铰链片、活动横杆、弹性装置、第二底座、手柄;夹头横杆的底端两侧设置有第一底座,且第一底座的两侧设置有弹性装置;夹头横杆的中间部位设置有夹头柄,且夹头柄的底端设置有夹头;夹头横杆的右侧设置有夹翼,且夹翼的右侧设置有手柄;夹翼的底侧设置有活动横杆,且活动横杆的顶端一侧与夹翼相连接。本实用新型通过夹头为圆柱体的设置、铰链片为矩形式设置与弹性装置呈T形状的设置及第二底座为蝴蝶状的设置,解决了寿命较短、夹持力度不大、容易损坏、操作不方便等的问题。

Description

用于道路施工中钢丝线机械夹持装置
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及用于道路施工中钢丝线机械夹持装置。
背景技术
现在使用的,钢丝线夹持装置具有减少人工操作、提高生产效率、扩大生产操作范围、改善劳动条件、减少成本、保证加工精准度等优点。但是,现在使用的钢丝线夹持装置仍存在很多不足,比如寿命较短、夹持力度不大、容易损坏、操作不方便等缺点和不足。如上述中提出的问题,本方案提供用于道路施工中钢丝线机械夹持装置解决上述中出现的问题和不足,使之能更具有实用的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于道路施工中钢丝线机械夹持装置,以解决上述背景技术中提出的寿命较短、夹持力度不大、容易损坏、导致操作不方便的问题和不足。
本实用新型用于道路施工中钢丝线机械夹持装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:用于道路施工中钢丝线机械夹持装置,包括:夹头装置、第一底座、夹头柄、夹头、夹头横杆、夹翼、铰链片、活动横杆、弹性装置、第二底座、手柄;夹头横杆的底端两侧设置有第一底座,且第一底座的两侧设置有弹性装置;夹头横杆的中间部位设置有夹头柄,且夹头柄的底端设置有夹头;夹头横杆的右侧设置有夹翼,且夹翼的右侧设置有手柄;夹翼的底侧设置有活动横杆,且活动横杆的顶端一侧与夹翼相连接;活动横杆的底端一侧与第二底座相连接,且第二底座的左侧通过铰链片与活动横杆的顶端相连接;夹头为圆柱体设置,且夹头的底端设置有顶部凹槽并覆有弹性橡胶。夹头横杆为开口式设置。铰链片为矩形式设置。弹性装置呈T形状设置。第二底座为蝶形状设置。第二底座整体固定于底座的右侧上部,底座的左侧上部设有底部凹槽并覆有弹性橡胶;底部凹槽和顶部凹槽配合使用。
与现有结构相较之下,本实用新型具有如下优点:本实用新型夹头为圆柱体设置,且底端设置有弹性橡胶的设置,有利于更好的固定了钢丝线,起到加固作用。夹头横杆为开口式的设置,有利于放置夹头装置,使夹头装置更好的固定作用,从而加大夹具的固定性。弹性装置呈T形状的设置,有利于快速复位。第二底座为蝴蝶状的设置,通过结构上的改进,具有使夹具不易损坏优点,从而有效的解决了上述背景技术中提出的现有装置中存在的问题和不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的正视结构示意图。
图中:1、夹头装置;2、第一底座;3、夹头柄;4、夹头;5、夹头横杆;6、夹翼;7、铰链片;8、活动横杆;9、弹性装置;10、第二底座;11、手柄;12、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3 用于道路施工中钢丝线机械夹持装置, 夹头横杆5的底端两侧设置有第一底座2,且第一底座2的两侧设置有弹性装置9;夹头横杆5的中间部位设置有夹头柄3,且夹头柄3的底端设置有夹头4;夹头横杆5的右侧设置有夹翼6,且夹翼6的右侧设置有手柄11;夹翼6的底侧设置有活动横杆8,且活动横杆8的顶端一侧与夹翼6相连接;活动横杆8的底端一侧与第二底座10相连接,且第二底座10的左侧通过铰链片7与活动横杆8的顶端相连接;
具体的,夹头4为圆柱体设置,且夹头4的底端设置有顶部凹槽并覆有弹性橡胶;第二底座10整体固定于底座12的右侧上部,底座12的左侧上部设有底部凹槽并覆有弹性橡胶;底部凹槽和顶部凹槽配合使用。
具体的,夹头横杆5为开口式设置;夹头横杆5的开口式设计有利于放置夹头装置1,从而使夹头装置1更好的固定作用,从而加大夹具的固定性。
具体的,铰链片7为矩形式设置;矩形式的铰链片7为了加大活动度,方便操作。
具体的,弹性装置9呈T形状设置;弹性装置9主要用于快速复位。
具体的,第二底座10为蝶形状设置;第二底座10为蝶形状设计使夹具不易损坏。
用于道路施工中钢丝线机械夹持装置的工作原理:使用该装置时,可通过手柄11操作夹具,可将钢丝线放置夹头4底端,可通过夹头装置1调节高低,且将钢丝线迅速取出与夹紧,还可通过手柄11调节夹紧力度,可通过弹性装置9辅助夹头装置1使用,使夹具的夹紧效果更好。
需要说明的是,本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,发明人在此不再详述。
综上:该用于道路施工中钢丝线机械夹持装置,通过夹头为圆柱体的设置、铰链片为矩形式设置与弹性装置呈T形状的设置及第二底座为蝴蝶状的设置,解决了寿命较短、夹持力度不大、容易损坏、操作不方便等的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.用于道路施工中钢丝线机械夹持装置,其特征在于,包括夹头装置(1)、第一底座(2)、夹头柄(3)、夹头(4)、夹头横杆(5)、夹翼(6)、铰链片(7)、活动横杆(8)、弹性装置(9)、第二底座(10)、手柄(11);所述夹头横杆(5)的底端两侧设置有第一底座(2),且第一底座(2)的两侧设置有弹性装置(9);所述弹性装置(9)呈T形状设置;所述夹头横杆(5)的中间部位设置有夹头柄(3),且夹头柄(3)的底端设置有夹头(4);所述夹头(4)为圆柱体设置,且夹头(4)的底端设置顶部凹槽并覆有弹性橡胶;所述夹头横杆(5)为开口式设置,右侧设置有夹翼(6),且夹翼(6)的右侧设置有手柄(11);所述夹翼(6)的底侧设置有活动横杆(8),且活动横杆(8)的顶端一侧与夹翼(6)相连接;所述活动横杆(8)的底端一侧与第二底座(10)相连接,所述第二底座(10)为蝶形状设置且第二底座(10)的左侧通过铰链片(7)与活动横杆(8)的顶端相连接;所述铰链片(7)为矩形式设置;第二底座(10)整体固定于底座(12)的右侧上部,底座(12)的左侧上部设有底部凹槽并覆有弹性橡胶;所述底部凹槽和顶部凹槽配合使用。
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