CN207273062U - 自适应角度弹簧压紧器 - Google Patents

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赵细文
黄冬蕾
徐智迅
李志强
邱云潇
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Abstract

本实用新型属于飞机工艺装备设计技术中的装配型架设计技术。提出一种自适应角度弹簧压紧器,压紧支臂(1)后端通过销轴(8)和插销(9)与支座(6)连接,压紧块(3)通过转动轴(7)与压紧支臂(1)前端连接,压紧螺钉(2)穿过压紧块(3),弹簧(4)套在压紧螺钉(2)中,压紧头(5)安装在压紧螺钉(2)一端的端头处,弹簧(4)两端分别被压紧头(5)及压紧块(3)顶住。本实用新型操作过程非常简单,只需简单的一提一放即可完成压紧工作。

Description

自适应角度弹簧压紧器
技术领域
本发明属于飞机工艺装备设计技术中的装配型架设计技术。
背景技术
飞机装配型架设计中经常遇到需要压紧的地方,常用结构如HB582-89(立式折动螺旋压紧器,用于压平面)或HB4188-89(折动螺旋压紧器,用于压转角),这种螺旋压紧器都是通过螺纹配合来提供压紧力的,在实际使用过程中需要将压紧螺钉拧很多圈,操作麻烦,并且压紧角度不可调整。
发明内容
本发明的目的:提出一种自适应角度弹簧压紧器,使得操作过程非常简单。
本发明的技术方案:
一种自适应角度弹簧压紧器,
压紧支臂(1)后端通过销轴(8)和插销(9)与支座(6)连接,压紧块(3)通过转动轴(7)与压紧支臂(1)前端连接,压紧螺钉(2)穿过压紧块(3),弹簧(4)套在压紧螺钉(2)中,压紧头(5)安装在压紧螺钉(2)一端的端头处,弹簧(4)两端分别被压紧头(5)及压紧块(3)顶住。
本发明的优点:
本实用新型针对HB582-89(立式折动螺旋压紧器)或HB4188-89(折动螺旋压紧器)的螺旋压紧器部分结构进行改进,将其改为弹簧压紧器结构,使得操作过程非常简单,只需简单的一提一放即可完成压紧工作。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
本实用新型一种自适应角度弹簧压紧器,如图1所示:
压紧支臂1后端通过销轴8和插销9与支座6连接,压紧块3通过转动轴7与压紧支臂1前端连接,压紧螺钉2穿过压紧块3,弹簧4套在压紧螺钉2中,压紧头5安装在压紧螺钉2一端的端头处,弹簧4两端分别被压紧头5及压紧块3顶住。压紧器在工作状态弹簧4呈压缩状态,通过弹簧的弹力来替代螺纹配合提供压紧力。
本实用新型改进具体如下:
将压紧螺钉2与压紧支臂1之间的螺纹配合结构改为光孔配合结构,即取消压紧螺钉2上的外螺纹,同时取消压紧支臂1上的内螺纹孔,改为光孔,与压紧螺钉2配合;
将压紧螺钉2的压紧头5都统一改为HB582-89的压紧头结构,即采用分体式的压紧头,而不采用HB4188-89的整体式压紧头;
将压紧支臂上1的光孔部分由直接在压紧支臂1上改为分体式的压紧块3上,压紧块3通过转动轴7与压紧支臂1连接;
将压紧螺钉2的光杆部分上套上一根长度合适的弹簧4,弹簧4两端分别被压紧头5及压紧块3顶住,压紧器在工作状态弹簧4呈压缩状态,通过弹簧的弹力来替代螺纹配合提供压紧力。

Claims (1)

1.一种自适应角度弹簧压紧器,其特征在于,
压紧支臂(1)后端通过销轴(8)和插销(9)与支座(6)连接,压紧块(3)通过转动轴(7)与压紧支臂(1)前端连接,压紧螺钉(2)穿过压紧块(3),弹簧(4)套在压紧螺钉(2)中,压紧头(5)安装在压紧螺钉(2)一端的端头处,弹簧(4)两端分别被压紧头(5)及压紧块(3)顶住。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109367812A (zh) * 2018-11-07 2019-02-22 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 一种压紧结构
CN109676550A (zh) * 2019-01-16 2019-04-26 沈阳飞机工业(集团)有限公司 一种可变压紧角压紧器

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