CN207272548U - 夹紧校准装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焊接设备领域领域，具体而言，涉及夹紧校准装置；其包括机架、直线杆拨料结构、折线杆拨料结构、直线杆校准结构和折线杆校准结构，直线杆拨料结构、折线杆拨料结构、直线杆校准结构和折线杆校准结构均设置于机架，直线杆校准结构和折线杆校准结构并排设置，直线杆拨料结构设置于直线杆校准结构远离折线杆校准结构的一侧，折线杆拨料结构设置于折线杆校准结构远离直线杆校准结构的一侧；其能够在链条上焊接直线杆和折线杆时，对直线杆和折线杆的位置进行精准的调整，并且将直线杆和折线杆放置于正确的焊接位置上夹紧，以保证直线杆和折线杆紧密、稳定、牢固地焊接于链条。

Description

夹紧校准装置

技术领域

本实用新型涉及焊接设备领域领域，具体而言，涉及夹紧校准装置。

背景技术

鸡舍中的鸡蛋输送线可以采用栅栏式输蛋线，这个栅栏式输蛋线通常是由金属链条、金属直线杆和金属折线杆焊接而成的。但是，现有技术在焊接这类栅栏输蛋线时，直线杆和折线杆在焊接前，位置容易出现偏移，进而导致链条和直线杆、折线杆的焊接不稳定、结合不紧密，焊接后的质量较差、不结实，输送性能不可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹紧校准装置，其能够在链条上焊接直线杆和折线杆时，对直线杆和折线杆的位置进行精准的调整，并且将直线杆和折线杆放置于正确的焊接位置上夹紧，以保证直线杆和折线杆紧密、稳定、牢固地焊接于链条上，使得焊接而成的栅栏的结构更加稳定、牢固。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种夹紧校准装置，其包括机架、直线杆拨料结构、折线杆拨料结构、直线杆校准结构和折线杆校准结构，直线杆拨料结构、折线杆拨料结构、直线杆校准结构和折线杆校准结构均设置于机架，直线杆校准结构和折线杆校准结构并排设置，直线杆拨料结构设置于直线杆校准结构远离折线杆校准结构的一侧，折线杆拨料结构设置于折线杆校准结构远离直线杆校准结构的一侧。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述折线杆校准结构包括动力装置、校准压头和定位板，动力装置设置于机架，校准压头设置于动力装置，并由动力装置控制校准压头的升降，定位板滑动的设置于机架，定位板的运动轨迹与校准压头的定位轨迹相交。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述校准压头包括凹槽，凹槽设置于校准压头远离动力装置的一端，凹槽能够用于嵌设折线杆。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述定位板包括第一板体和第二板体，第一板体与第二板体并排设置，第一板体与第二板体之间形成夹设折线杆的第一间隙。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述第一板体包括第一侧壁、第二侧壁和顶壁，顶壁的两端分别连接第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁与第二板体形成第一间隙，第一侧壁的顶端低于第二侧壁。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述折线杆校准结构还包括夹紧结构，夹紧结构设置于校准压头与定位板之间。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述夹紧结构包括第一夹紧块和第二夹紧块，第一夹紧块和第二夹紧块并排设置，第一夹紧块和第二夹紧块之间形成第二间隙。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述折线杆拨料结构包括支撑杆和上挡板，支撑杆和上挡板均设置于机架，支撑杆位于上挡板的下方，支撑杆和上挡板之间形成第三间隙，第三间隙用于将折线杆滑至折线杆校准结构。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述支撑杆包括相互连接的第一杆部和第二杆部，第一杆部位于上挡板的下方，第一杆部的截面为圆形，第二杆部的截面为半圆形。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述第二杆部延伸至折线杆校准结构的上方。

本实用新型实施例的夹紧校准装置的有益效果是：该夹紧校准装置能够在链条上焊接直线杆和折线杆时，对直线杆和折线杆的位置进行精准的调整，并且将直线杆和折线杆放置于正确的焊接位置上夹紧，以保证直线杆和折线杆紧密、稳定、牢固地焊接于链条上，使得焊接而成的栅栏的结构更加稳定、牢固；且该夹紧校准装置能够降低焊接的劳动强度，提高焊接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的夹紧校准装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的折线杆校准结构和折线杆拨料结构的平面示意图；

图3为本实用新型实施例的折线杆校准结构和折线杆拨料结构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的直线杆校准结构的结构示意图。

图标：10-夹紧校准装置；20-机架；100-直线杆拨料结构；200-折线杆拨料结构；300-直线杆校准结构；400-折线杆校准结构；410-动力装置；420-校准压头；430-定位板；421-凹槽；431-第一板体；432-第二板体；433-第一间隙；434-第一侧壁；435-第二侧壁；436-顶壁；440-夹紧结构；441-第一夹紧块；442-第二夹紧块；443-第二间隙；210-支撑杆；220-上挡板；230-第三间隙；211-第一杆部；212-第二杆部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“垂直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1，本实施例提供一种夹紧校准装置10，其包括机架20、直线杆拨料结构100、折线杆拨料结构200、直线杆校准结构300和折线杆校准结构400，直线杆拨料结构100、折线杆拨料结构200、直线杆校准结构300和折线杆校准结构400均设置于机架20，直线杆校准结构300和折线杆校准结构400并排设置，直线杆拨料结构100设置于直线杆校准结构300远离折线杆校准结构400的一侧，折线杆拨料结构200设置于折线杆校准结构400远离直线杆校准结构300的一侧。

上述直线杆拨料结构100可以将需要焊接的直线杆送入上述直线杆校准结构300，并由直线杆校准结构300将直线杆的位置进行校准，使直线杆(直线杆的端头)能够被放置于链条的链环中间，直线杆还能在直线杆校准结构300夹紧作用下，在焊接时，保持相应的稳定性，使焊接更加稳定的进行，焊接后的结构能够更加的稳定。上述折线杆拨料结构200可以将需要焊接的折线杆送入上述折线杆校准结构400，并由折线杆校准结构400将折线杆的位置进行校准，使折线杆(折线杆的端头)能够被放置于链条的链环中间，折线杆还能在折线杆校准结构400夹紧作用下，在焊接时，保持相应的稳定性，使焊接更加稳定的进行，焊接后的结构能够更加的稳定。

需要说明的是，上述并排设置的直线杆校准结构300和折线杆校准结构400均可以是在机架20对称的两侧都设置，即可以对折线杆和直线杆要焊接的两端均进行校准，进一步提高焊接位置的准确确定。同理的，上述的直线杆拨料结构100和折线杆拨料结构200也可以在机架20的两侧边都设置，进一步保证直线杆和折线杆分别能够准确的滑至直线杆校准结构300和折线杆校准结构400，进一步降低位置校准的难度和提高准确度。

详细地，请参照图1、图2和图3，上述折线杆校准结构400包括动力装置410、校准压头420和定位板430，动力装置410设置于机架20，校准压头420设置于动力装置410，并由动力装置410控制校准压头420的升降，定位板430滑动的设置于机架20，定位板430的运动轨迹与校准压头420的定位轨迹相交。需要说明的是，定位板430的滑动方向是折线杆在焊接设备内传动的方向，校准压头420的升降方向是校准压头420靠近折线杆和远离折线杆的运动方向。

可以通过控制上述校准压头420的升降，来对折线杆的位置进行调整，以确保折线杆(折线杆的端头)能够对准链环的中部。上述动力装置410例如可以是升降电机、手动升降活塞等，本实施例中可以选用升降电机。上述定位板430可以用于给折线杆进行定位，使折线杆在被校准压头420定位是更加地准确。

进一步地，上述校准压头420包括凹槽421，凹槽421设置于校准压头420远离动力装置410的一端，凹槽421能够用于嵌设折线杆，且折线杆能够穿过凹槽421抵住链环。上述定位板430包括第一板体431和第二板体432，第一板体431与第二板体432并排设置，第一板体431与第二板体432之间形成夹设折线杆的第一间隙433。折线杆可以从折线杆拨料结构200滑动至折线杆校准结构400中的定位板430的第一间隙433中，再控制上述校准压头420的升降，将折线杆嵌设于校准摇头的凹槽421中，将折线杆准确的定位于链条链环的中部，并进行焊接。

上述定位板430的第一板体431可以包括第一侧壁434、第二侧壁435和顶壁436，顶壁436的两端分别连接第一侧壁434和第二侧壁435，第一侧壁434与第二板体432形成第一间隙433，第一侧壁434的顶端低于第二侧壁435，即顶壁436是倾斜的，且顶壁436的倾斜角度是：从第二侧壁435到第一侧壁434逐渐向下倾向的，将顶壁436设置为倾斜的，可以更加方便从折线杆拨料结构200滑下的折线杆落入第一间隙433中，进而提高校准的效率。

前述折线杆校准结构400还可以包括夹紧结构440，该夹紧结构440设置于校准压头420与定位板430之间，且该夹紧结构440的夹紧部位和定位板430的第一间隙433同轴设置，即落入第一间隙433的折线杆可以被夹紧结构440夹紧。在折线杆滑入定位板430并被校准压头420定位后，进一步用夹紧结构440将折线杆夹紧，一方面可以进一步提高折线杆焊接位置的准确性，另一方面可以提高焊接的稳定性，进一步提高焊接牢固程度等。

上述夹紧结构440可以包括第一夹紧块441和第二夹紧块442，第一夹紧块441和第二夹紧块442并排设置，第一夹紧块441和第二夹紧块442之间形成第二间隙443，第一夹紧块441和第二夹紧块442之间可以用可调节宽度的部件进行连接，例如：螺杆等，并通过螺杆等可以调节宽度的部件来调节第二间隙443的宽度，进而确保能够将折线杆有效地夹紧，折线杆可以被夹紧于第二间隙443中。需要说明的是，该夹紧结构440和上述的定位板430可以是连接一体的，即夹紧结构440可以和定位板430一同在折线杆的传送方向上滑动。

前述的折线杆拨料结构200包括支撑杆210和上挡板220，支撑杆210和上挡板220均设置于机架20，支撑杆210位于上挡板220的下方，支撑杆210和上挡板220之间形成第三间隙230，第三间隙230用于将折线杆滑至折线杆校准结构400，即支撑杆210和上挡板220均可以从远离折线杆校准结构400的一端到靠近折线杆校准结构400的一端、逐渐朝靠近机架20底部的方向倾斜。

进一步地，上述的支撑杆210包括第一杆部211和第二杆部212，第一杆部211连接第二杆部212，第一杆部211位于上述上挡板220的下方，且第一杆部211和上挡板220的长度基本一致，第二杆部212可以是第一杆部211靠近折线杆校准结构400的延长部分，且第二杆部212可以延长至定位板430的第一间隙433的上方，进而使折线杆可以更加准确的滑入定位板430。

再进一步地，第一杆部211的截面可以是圆形的，第二杆部212的截面是半圆形的，且第二杆部212截面的直线段朝向上挡板220，按照上述方式设置支撑杆210，可以使折线杆的滑动更加的顺畅，使得装置的自动上料过程能顺畅的进行。

需要说明的是，前述的直线杆拨料结构100与折线杆拨料结构200、直线杆校准结构300和折线杆拨料结构200分别是相同的，具体地，结构、工作原理以及有益效果等均可参照折线杆拨料结构200、折线杆拨料结构200，在此不再赘述。需要进一步说明的是，直线杆校准结构300中还可以不设置相应的夹紧结构440(如图4所示)，也可以实现准确的定位、校准等作用。

夹紧校准装置10的工作原理是：可以分别将需要焊接与链条上的直线杆和折线杆提前放置于直线杆拨料机构和折线杆拨料机构中，并利用直线杆拨料机构和折线杆拨料机构进行自动下料，直线杆和折线杆分别都会落入相应的定位板430中，并通过控制定位板430在直线杆和折线杆传送方向的滑动调节直线杆和折线杆的位置，再通过动力装置410调节校准压头420，使校准压头420向下移动，进一步将直线杆(端头)和折线杆(端头)的位置定位于链环的中间，并且还可以用夹紧结构440将直线杆和折线杆分别夹紧，最后在进行焊接，进而使折线杆和直线杆都能够被准确、稳定、牢固的焊接于链条的链环上。

综上所述，本实用新型的夹紧校准装置的有益效果是：该夹紧校准装置能够在链条上焊接直线杆和折线杆时，对直线杆和折线杆的位置进行精准的调整，并且将直线杆和折线杆放置于正确的焊接位置上夹紧，以保证直线杆和折线杆紧密、稳定、牢固地焊接于链条上，使得焊接而成的栅栏的结构更加稳定、牢固；且该夹紧校准装置能够降低焊接的劳动强度，提高焊接效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种夹紧校准装置，其特征在于，包括机架、直线杆拨料结构、折线杆拨料结构、直线杆校准结构和折线杆校准结构，所述直线杆拨料结构、所述折线杆拨料结构、所述直线杆校准结构和所述折线杆校准结构均设置于所述机架，所述直线杆校准结构和所述折线杆校准结构并排设置，所述直线杆拨料结构设置于所述直线杆校准结构远离所述折线杆校准结构的一侧，所述折线杆拨料结构设置于所述折线杆校准结构远离所述直线杆校准结构的一侧。

2.根据权利要求1所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述折线杆校准结构包括动力装置、校准压头和定位板，所述动力装置设置于所述机架，所述校准压头设置于所述动力装置，并由所述动力装置控制所述校准压头的升降，所述定位板滑动的设置于所述机架，所述定位板的运动轨迹与所述校准压头的定位轨迹相交。

3.根据权利要求2所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述校准压头包括凹槽，所述凹槽设置于所述校准压头远离所述动力装置的一端，所述凹槽能够用于嵌设折线杆。

4.根据权利要求2所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述定位板包括第一板体和第二板体，所述第一板体与所述第二板体并排设置，所述第一板体与所述第二板体之间形成夹设折线杆的第一间隙。

5.根据权利要求4所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述第一板体包括第一侧壁、第二侧壁和顶壁，所述顶壁的两端分别连接所述第一侧壁和所述第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二板体形成所述第一间隙，所述第一侧壁的顶端低于所述第二侧壁。

6.根据权利要求2所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述折线杆校准结构还包括夹紧结构，所述夹紧结构设置于所述校准压头与所述定位板之间。

7.根据权利要求6所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述夹紧结构包括第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块和所述第二夹紧块并排设置，所述第一夹紧块和所述第二夹紧块之间形成第二间隙。

8.根据权利要求1所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述折线杆拨料结构包括支撑杆和上挡板，所述支撑杆和所述上挡板均设置于所述机架，所述支撑杆位于所述上挡板的下方，所述支撑杆和所述上挡板之间形成第三间隙，所述第三间隙用于将折线杆滑至所述折线杆校准结构。

9.根据权利要求8所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述支撑杆包括相互连接的第一杆部和第二杆部，所述第一杆部位于所述上挡板的下方，所述第一杆部的截面为圆形，所述第二杆部的截面为半圆形。

10.根据权利要求9所述的夹紧校准装置，其特征在于，所述第二杆部延长至所述折线杆校准结构的上方。