CN207268148U - 船用多功能高隔声防火门 - Google Patents

Abstract

船用多功能高隔声防火门，包括门扇和门框，所述门扇包括内面板和外面板，所述内面板与所述外面板之间设有隔音隔热芯材，所述内面板的上端设有上通风栅，所述外面板的下端设有开口，所述开口处设有密封扣合连接的逃生板，所述逃生板上设有下通风栅，所述上通风栅与外面板之间设有冲孔板和隔音隔热芯材，所述下通风栅处与所述内面板之间设有隔音隔热芯材，所述逃生板的顶部设有通孔，所述门扇的内部横向设有位于所述上通风栅底部的支撑板，所述支撑板板上设有与通孔相导通的连接孔，所述冲孔板的底部与所述支撑板的表面固定连接。本实用新型在隔音防火的基础上还具有逃生的功能，不仅保证了房间内的通风效果，而且大大提高了门的逃生性能。

Description

船用多功能高隔声防火门

技术领域

本实用新型涉及隔声结构领域，特别是涉及船用多功能高隔声防火门。

背景技术

传统的房间为了保证房间的通风效果，常在门扇上设置开口，在开口处设有通风栅，从而保证房间内的通风效果，但是有些房间为了保证其隔音效果从而牺牲了门扇上的开口，常常将房间设置为密闭的空间从而达到良好的隔音效果，使房间内的空气不流通，导致空气质量差，同时在发生危险门扇被堵塞时，由于内部为密闭空间，从而导致在房间内部的人们无法逃生，存在着严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种方便逃生，降低安全隐患以及同时在通风的情况下也能够隔音的船用多功能高隔声防火门。

为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案来解决：

船用多功能高隔声防火门，包括门扇和门框，所述门扇包括内面板和外面板，所述内面板与所述外面板之间设有隔音隔热芯材，所述内面板的上端设有上通风栅，所述外面板的下端设有开口，所述开口处设有密封扣合连接的逃生板，所述逃生板上设有下通风栅，所述上通风栅与外面板之间设有冲孔板和隔音隔热芯材，所述下通风栅处与所述内面板之间设有隔音隔热芯材，所述逃生板的顶部设有通孔且位于所述冲孔板下方，所述门扇的内部横向设有位于所述上通风栅底部的支撑板，所述支撑板板上设有与通孔相导通的连接孔，所述冲孔板的底部与所述支撑板的表面固定连接。

具体的，所述逃生板为空心结构，所述逃生板上位于所述内面板的一侧设有用于逃生板的开闭的开关装置，所述开关装置与所述内面板旋转扣合连接。

具体的，所述冲孔板的横截面为波纹状且设置在上通风栅与隔音隔热芯材之间。

具体的，所述上通风栅和下通风栅均包括向门扇内部设置的通风百叶。

具体的，所述门扇的四周与门框之间均设有用于隔声和防火的密封胶条。

具体的，所述逃生板内部在通风百叶相对的一侧还设置有隔音隔热芯材。

本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：

本实用新型船用多功能高隔声防火门通过设置逃生板解决了在门锁坏掉或者门扇堵塞的情况下被困到房间内无法逃生的问题，使人们可以通过逃生板进行逃生，提高了房间的安全逃生性能，同时在逃生板以及和门板上设置通风口，并且在通风口处设有冲孔板以及隔音隔热芯材解决了现有的密闭隔音房间无法通风的确定，保证了在房间隔音的情况下还可以具有通风的效果，提高了房间内空气的质量，保证了房间的舒适度，本实用新型结构紧凑，空间占比小，将通风，防火与逃生一体设计，具有很强的推广性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型船用多功能高隔声防火门的主视图。

图2为图1中A-A处的剖视图。

图3为图1中B-B处的剖视图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1至图3所示，船用多功能高隔声防火门，包括门扇1和门框,所述门扇1包括内面板2和外面板3，所述内面板2与所述外面板3之间设有隔音隔热芯材8，所述内面板的上端设有上通风栅4，所述外面板3的下端设有开口5，所述开口处设有密封扣合连接的逃生板6，所述逃生板上设有下通风栅7，所述上通风栅与外面板之间设有冲孔板9和隔音隔热芯材8，所述下通风栅7处与所述内面板2之间设有隔音隔热芯材8，所述逃生板6的顶部设有通孔(图示中未标记)，所述门扇的内部横向设有位于所述上通风栅底部的支撑板10，所述支撑板10上设有与通孔相导通的连接孔(图示中未标记)且位于所述冲孔板9与所述外面板3之间，所述冲孔板9的底部与所述支撑板10的表面固定连接。将通风栅进行上下设置，并且在两者之间设有通孔和连接孔用于导通，保证了门扇1的通风效果，同时在上通风栅4和下通风栅7的内侧设有隔音隔热芯材8，保证门扇1的隔音和防火功能，同时在内部还设有冲孔板9，起到消音的作用，更加提高了门扇的隔音效果，并且在设置逃生板6，增加了门扇1的功能性使用，避免在门锁损坏或者门扇挡住的情况下使人们被困在房间的内部，改善了传统门单一防火或者隔热的功能。

具体的，所述逃生板6为空心结构，所述逃生板6上位于所述内面板的一侧设有用于逃生板的开闭的开关装置11，所述开关装置11与所述内面板2旋转扣合连接。将逃生板6通过开关装置的卡扣固定在开口处，一方面保证了逃生板6的稳固性，另一方面通过开关装置11更容易操作逃生板6的打开。具体的，所述冲孔板9的横截面为波纹状且设置在上通风栅7与隔音隔热芯材8之间。通过设置冲孔板9更加进行隔音效果，

具体的，所述上通风栅4和下通风栅7均包括向门扇内部设置的通风百叶12。将通风百叶向内设置保证了门扇的美观性与整体性。

具体的，所述门扇四周与所述门框之间设有密封胶条13与门框相接触。通过密封胶条13使门扇与门框连接保持密封状态，提高隔音效果。

本实用新型的具体实施过程如下：本实用新型的多功能高隔音防火门通过上通风栅4、下通风栅7、通孔以及连接孔形成了空气流动的通道，通过废气下沉完成空气的导通，图2中的箭头所示的方向为空气流动的方向，从而具有了通风的效果，并且在门扇1的内部设有隔音隔热芯材8使传统的们具有了防火的功能，在遇到紧急情况是可以通过开关装置11将逃生板6进行推开，便于人们逃生，提高了门的安全性能，结构紧凑，方便操作。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.船用多功能高隔声防火门，包括门扇和门框，所述门扇包括内面板和外面板，其特征在于：所述内面板与所述外面板之间设有隔音隔热芯材，所述内面板的上端设有上通风栅，所述外面板的下端设有开口，所述开口处设有密封扣合连接的逃生板，所述逃生板上设有下通风栅，所述上通风栅与外面板之间设有冲孔板和隔音隔热芯材，所述下通风栅处与所述内面板之间设有隔音隔热芯材，所述逃生板的顶部设有通孔且位于所述冲孔板与所述外面板之间，所述门扇的内部横向设有位于所述上通风栅底部的支撑板，所述支撑板板上设有与通孔相导通的连接孔，所述冲孔板的底部与所述支撑板的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的船用多功能高隔声防火门，其特征在于：所述逃生板为空心结构，所述逃生板上位于所述内面板的一侧设有用于逃生板的开闭的开关装置，所述开关装置与所述内面板旋转扣合连接。

3.根据权利要求1所述的船用多功能高隔声防火门，其特征在于：所述冲孔板的横截面为波纹状且设置在门扇内部的隔音隔热芯材之间。

4.根据权利要求1所述的船用多功能高隔声防火门，其特征在于：所述上通风栅和下通风栅均包括向门扇内部设置的通风百叶。

5.根据权利要求1所述的船用多功能高隔声防火门，其特征在于：所述门扇四周与门框相接触处均设有密封胶条。