CN207267664U - 摩擦区域辊道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种区域辊道，适用于发动机生产线工件输送。提出了一种摩擦区域辊道，包括墙板、辊轴、减速机、导向条支座、导向条及摩擦副，墙板和设置在两侧墙板之间的辊轴组成辊道主体，摩擦副与辊轴一一对应设置并分别与对应辊轴相连，相邻两个摩擦副之间用链条互相连接，所述辊轴包括主动辊轴及从动辊轴，主动辊轴与减速机连接。本实用新型结构简单，性能稳定，成本低，很好的解决了区域辊道运行时上下料的辊轴划伤工件的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种区域辊道，适用于发动机生产线工件输送。
背景技术
在发动机生产线中，输送辊道是必不可少的。输送辊道种类很多，区域辊道是最常见的一种，区域辊道即区域控制辊道，工件需要输送时，区域辊道运行，输送工件，工件需要停止时，区域辊道停止运行，工件输送停止，区域辊道的优点是输送辊轴和工件之间理论上无相对移动，辊轴转动工件输送，辊轴停转工件输送停止。在发动机生产线运行过程中，一般会设有上下料载点位置，该位置会根据需要（例如工件抽检等）不定时的上料和下料。为了保证工件输送的流畅性和生产节拍，在工件上 、下料时要求区域辊道不停机。上下料时辊道和工件无法同步，因此工件和辊轴的接触面会相对移动，这样会有划伤工件的风险。
因此，提供一种可以在运行过程中上下料的区域辊道是辊道供应商急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种摩擦区域辊道，消除辊道运行过程中上下料时工件与辊轴的相对滑动，结构简单、稳定，控制精确。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：提出一种摩擦区域辊道，包括墙板、辊轴、减速机、导向条支座、导向条及摩擦副，墙板和设置在两侧墙板之间的辊轴组成辊道主体，摩擦副与辊轴一一对应设置并分别与对应辊轴相连，相邻两个摩擦副之间用链条互相连接，所述辊轴包括主动辊轴及从动辊轴，主动辊轴与减速机连接。
所述导向条支座固定在墙板上，导向条固定于导向条支座上，导向条用于工件导向。
所述墙板上设置有检测开关，检测开关用于感应工件输送到位并发令。
所述两侧墙板上均安装有防护罩。
所述两侧墙板上连接有用于支撑辊道主体的辊道支腿，辊道支腿下端与地脚连接。
所述辊道支腿上安装有接水盘，接水盘通过管箍固定在支腿上。
本实用新型通过上述的零部件相互连接后，组成常规的摩擦区域辊道，辊道动力传动的顺序是：减速机将动力转动到与其相连的主动辊轴上，主动辊轴另一端连接一个摩擦副，摩擦副上的链条将其与相邻的摩擦副相连，从而带动从动辊轴转动，而相邻的摩擦副又通过链条与其相邻的摩擦副相连带动另一个从动辊轴转动，这样辊道上所有的辊轴都同步转动。因为有摩擦副的作用，所以辊道上辊轴输出的最大扭矩是可调节的。经过初步的计算和调试过程中的校正，可将辊轴的最大输出扭矩设定在刚好能满足工件输送的状态，这样在工件输送的过程中，如果工件受到外力的作用，如按压，推动等，那么工件对辊轴的反向扭矩会大于辊轴的最大输出扭矩，此时辊轴会受力停止转动，摩擦副空转，辊轴和工件之间相对静止，工件无划伤，而减速机正常工作无需停机，当工件的外力消除时，工件继续输送。
本实用新型可以满足在区域辊道处上下料时不划伤工件的要求，具有结构简单，成本低，安装调节方便的优点。
附图说明
图1本实用新型的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的剖视图。
图4为图1的左视图。
具体实施方式
以下，参照附图说明本实用新型的实施例。
如图1-4所示的摩擦区域辊道，包括墙板13、15、辊轴、减速机9、导向条支座16、导向条6、7及摩擦副11，墙板13、15和设置在墙板13、15之间的辊轴组成辊道主体，摩擦副11与辊轴一一对应设置并分别与对应辊轴相连，相邻两个摩擦副11之间用链条12互相连接，辊轴包括主动辊轴17及从动辊轴14，主动辊轴17的一端与减速机9连接，主动辊轴17的另一端与摩擦副11连接。两侧墙板上安装有防护罩，防护罩8安装墙板15上，防护罩5安装在墙板13上，防护罩5、8用于遮挡和保护摩擦副和链条，减速机9与主动辊轴17相连并固定在墙板15上，导向条支座16固定在墙板13、15上，导向条6、7固定在导向条支座16上。检测开关10固定在墙板13、15上，其用于感应工件输送到位并发令。辊道支腿3与墙板13、15相连，地脚4与辊道支腿3相连，辊道支腿3及地脚4用于支撑辊道主体。接水盘1安装在辊道支腿3上并通过管箍2固定。
摩擦区域辊道的工作描述：减速机9启动，带动主动辊轴17和与其连接的摩擦副11转动，因为相邻的摩擦副之间通过链条12连接，所以从动辊轴14也会同步转动，此时工件在导向条6、7的导向作用下在辊道上输送。检测开关10可以检测工件在辊道上的到位情况，方便整条生产线的物流控制。因为有摩擦副的作用，所以辊道上辊轴输出的最大扭矩是可调节的。经过初步的计算和调试过程中的校正，可将辊轴的最大输出扭矩设定在刚好能满足工件输送的状态，在工件上料和下料的过程中，人工的干预，如取件、放件时，工件对辊轴的反向扭矩会大于辊轴的最大输出扭矩，此时辊轴会受力停止转动，摩擦副空转，辊轴和工件之间相对静止。待上下料工作结束后，工件自重对辊轴的反作用力小于辊轴的最大输出扭矩，辊轴会继续转动，工件继续向前输送。
本实用新型结构简单，性能稳定，成本低，很好的解决了区域辊道运行时上下料的辊轴划伤工件的问题。
Claims (6)
1.摩擦区域辊道，其特征在于：包括墙板、辊轴、减速机、导向条支座、导向条及摩擦副，墙板和设置在两侧墙板之间的辊轴组成辊道主体，摩擦副与辊轴一一对应设置并分别与对应辊轴相连，相邻两个摩擦副之间用链条互相连接，所述辊轴包括主动辊轴及从动辊轴，主动辊轴与减速机连接。
2.根据权利要求1所述的摩擦区域辊道，其特征在于：所述导向条支座固定在墙板上，导向条固定于导向条支座上，导向条用于工件导向。
3.根据权利要求1所述的摩擦区域辊道，其特征在于：所述墙板上设置有检测开关，检测开关用于感应工件输送到位并发令。
4.根据权利要求1所述的摩擦区域辊道，其特征在于：所述两侧墙板上均安装有防护罩。
5.根据权利要求1所述的摩擦区域辊道，其特征在于：所述两侧墙板上连接有用于支撑辊道主体的辊道支腿，辊道支腿下端与地脚连接。
6.根据权利要求5所述的摩擦区域辊道，其特征在于：所述辊道支腿上安装有接水盘，接水盘通过管箍固定在支腿上。
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| CN207267664U true CN207267664U (zh) | 2018-04-24 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108557412A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-09-21 | 合肥长安汽车有限公司 | 一种汽车发动机生产输送线用辊轴结构 |
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2017
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