CN207244423U - 装配式拱形型钢结构拱桥 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装配式拱形型钢结构拱桥,包括型钢、弧形波纹板、路面层、回填土、支墩,其中型钢弯曲为拱状,沿拱桥宽度方向平行布设形成受力骨架,弧形波纹板固定在受力骨架上,弧形波纹板纹路方向与拱桥跨度方向一致。型钢沿拱桥宽度方向平行间隔布设,两端固定于支墩上部;弧形波纹板上部填充回填土后再进行路面层的制作。该装配式拱形型钢结构拱桥采用拱形型钢作为受力骨架,整体结构强度得到了保证,同时可应用在大跨度和高埋深条件下,单元板片面积大,安装便捷,施工进度有保证。

Description

装配式拱形型钢结构拱桥
技术领域
本实用新型涉及拱桥,尤其涉及一种装配式拱形型钢结构拱桥。
背景技术
目前,大部分中小型桥梁以钢筋混凝土为主,然而钢筋混凝土桥梁造价高、施工周期长、砂石消耗大、不利环保。也有较少部分中小型桥梁是钢结构桥梁,但这些中小型桥梁以桁架结构为主,造价较高。例如中国实用新型专利CN 204000565 U公布了一种钢结构拱桥,该拱桥由多排拱形的钢架并行排列并向钢架浇灌混凝土而成,钢架由多个横截面为上底比下底宽的梯形托箱沿拱形走向拼接而成,适合于河道安装,但造价较高且工期较长。
随着材料科学与施工技术的进步,在道路施工中大量地采用金属和复合材料的波形板结构逐渐代替传统的钢筋混凝土结构,例如中国实用新型专利CN 203530868 U公布了一种钢混组合的桥涵结构,其波形钢板由多块单层或双层弧形波纹钢板片连接或焊接组成,波形钢板外覆盖混凝土,虽然该专利具有重量轻、施工速度快等优点,但双层波形钢板仍存在抵抗荷载能力较小的难以克服的缺点。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种装配式拱形型钢结构拱桥,提高了整体结构强度,同时可应用于大跨度和高埋深条件。
技术方案:本实用新型所提供的装配式拱形型钢结构拱桥,包括路面层、回填土、支墩、型钢、弧形波纹板,其中型钢弯曲为拱形,沿拱桥宽度方向平行布设形成受力骨架,弧形波纹板固定在受力骨架上方,弧形波纹板纹路方向与拱桥跨度方向一致。
型钢沿拱桥宽度方向平行间隔布设,两端固定于支墩上部;型钢与弧形波纹板之间采用螺栓连接;弧形波纹板为波形钢板;弧形波纹板沿拱形相互拼接为一个整体,波纹板之间采用螺栓连接;弧形波纹板上部填充回填土后再制作路面层。
有益效果:与现有技术相比,该装配式拱形型钢结构拱桥采用拱形型钢作为受力骨架,且受力骨架上方固定有弧形波纹板,整体结构强度得到了保证,同时可以减薄弧形波纹板壁厚,节省造价;单元板片面积大,安装便捷,施工进度有保证,可应用于大跨度和高埋深条件。
附图说明
图1为本实用新型装配式拱形型钢结构拱桥横截面示意图;
图2为本实用新型装配式拱形型钢结构拱桥局部三维示意图;
图3为本实用新型装配式拱形型钢结构拱桥局部栓接横截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型装配式拱形型钢结构拱桥的具体实施方式作详细说明。
图1为本实用新型装配式拱形型钢结构拱桥横截面示意图,图2为装配式拱形型钢结构拱桥局部三维示意图,如图1、图2所示,该装配式拱形型钢结构拱桥包括型钢1、弧形波纹板2、路面层3、回填土4、支墩5,型钢1弯曲为拱状,沿拱桥宽度方向平行间隔布设并作为整个钢结构拱桥的受力骨架,型钢1两端底部均采用地脚螺栓等连接件与拱桥支墩5连接;在受力骨架上搭设弧形波纹板2,弧形波纹板2为波形钢板,纹路方向与拱桥跨度方向一致,弧形波纹板2沿拱形相互拼接为一个整体后,固定在由型钢1形成的受力骨架上。
图3为装配式拱形型钢结构拱桥局部栓接横截面示意图,相邻弧形波纹板2之间以及弧形波纹板2与型钢1之间均通过螺栓连接;弧形波纹板2上部填充回填土4后制作路面层3。由于采用拱形型钢1作为受力骨架,可显著提高其抗弯能力,整体结构强度得到了保证。

Claims (6)

1.一种装配式拱形型钢结构拱桥,包括路面层(3)、回填土(4)、支墩(5),其特征在于:还包括型钢(1)、弧形波纹板(2),所述型钢(1)弯曲为拱形,沿拱桥宽度方向平行布设形成受力骨架,弧形波纹板(2)固定在受力骨架上方,弧形波纹板(2)纹路方向与拱桥跨度方向一致。
2.根据权利要求1所述的装配式拱形型钢结构拱桥,其特征在于:所述型钢(1)沿拱桥宽度方向平行间隔布设,两端固定于支墩(5)上部。
3.根据权利要求1所述的装配式拱形型钢结构拱桥,其特征在于:所述型钢(1)与弧形波纹板(2)之间采用螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的装配式拱形型钢结构拱桥,其特征在于:所述弧形波纹板(2)为波形钢板。
5.根据权利要求1所述的装配式拱形型钢结构拱桥,其特征在于:所述弧形波纹板(2)沿拱形相互拼接为一个整体,相邻波纹板(2)之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的装配式拱形型钢结构拱桥,其特征在于:所述弧形波纹板(2)上部填充回填土(4)后再制作路面层(3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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