CN207242296U - 一种新型物流用托盘 - Google Patents

Abstract

本实用提供一种新型物流用托盘，包括托盘本体,托盘本体为上端设有开口的箱体，托盘本体的底部设有与叉车配合的叉装孔，托盘本体设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A、螺纹杆D、夹板A和夹板D，螺纹杆A、螺纹杆D的两端各与托盘本体两侧板旋转连接，螺纹杆A与螺纹杆D同向的一端各固定有一个手轮，螺纹杆A和螺纹杆D都螺接一个套筒，套筒为方形且其底部与托盘本体的底部贴合，两套筒上部各旋转连接有夹板A和夹板D；本实用新型通过以上两块挡板可以以任何角度去对货物进行限制，很好的对物品进行形状大小的匹配，这样可以很好地保护货物，人员在装卸时变得十分便利且节省时间，效率较高。

Description

一种新型物流用托盘

技术领域

本实用新型涉及物流领域，具体涉及叉车用的一种新型物流用托盘。

背景技术

托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着重要的作用，可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流，目前市场上的固定托盘主要是托盘四周有围挡，而围挡是与托盘固定的，这就不能很好的对形状大小不同的物品进行匹配固定，当货物尺寸不匹配时，就要对货物进行捆绑，这样浪费时间精力，效率低下，无法满足日常工作。

针对上述不足，需要设计和开发一种新型物流用托盘，能够补足上述各个缺点。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种新型物流用托盘。

本实用新型是通过以下技术方案实现：一种新型物流用托盘，包括托盘本体,所述托盘本体为上端设有开口的箱体，所述托盘本体的底部设有与叉车配合的叉装孔，所述托盘本体设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A、螺纹杆D、夹板A和夹板D，所述螺纹杆A、螺纹杆D的两端各与托盘本体两侧板旋转连接，所述螺纹杆A与螺纹杆D同向的一端各固定有一个手轮，所述螺纹杆A和螺纹杆D都螺接一个套筒，所述套筒为方形且其底部与托盘本体的底部贴合，两套筒上部各旋转连接有夹板A和夹板D，所述夹板A和夹板D上滑动连接有挡板，另一组夹紧装置包括螺纹杆B、螺纹杆C、夹板B和夹板C，所述螺纹杆B、螺纹杆C两端也各与托盘本体两侧板旋转连接，所述螺纹杆B、螺纹杆C在托盘本体的中部，所述螺纹杆B、螺纹杆C同向的一端也各固定有一个手轮，所述螺纹杆B、螺纹杆C都螺接一个套筒，两套筒上部各旋转连接有夹板B和夹板C，所述夹板B和夹板C上也滑动连接有挡板，所述挡板的两侧端各固定有一个挡块。

所述螺纹杆A和螺纹杆D的螺纹方向相同，螺纹杆B和螺纹杆C的螺纹方向相同。

所述挡块与夹板正对。

所述挡板的长度为1m。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过以上两块挡板可以以任何角度去对货物进行限制，很好的对物品进行形状大小的匹配，这样可以很好地保护货物，人员在装卸时变得十分便利且节省时间，效率较高，可以满足日常工作。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的俯视图；

图2是图1的使用后的示意图；

图3是图1的E-E剖面图。

图中：1、托盘本体；2、螺纹杆A；3、夹板A；4、挡块；5、挡板；6、手轮；7、叉装孔；8、套筒；9、螺纹杆B；10、螺纹杆C；11、螺纹杆D；12、夹板B；13、夹板C；14、夹板D。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、2、3所示，一种新型物流用托盘，包括托盘本体1,所述托盘本体1为上端设有开口的箱体，所述托盘本体1的底部设有与叉车配合的叉装孔7，所述托盘本体1设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A2、螺纹杆D11、夹板A3和夹板D14，所述螺纹杆A2、螺纹杆D11的两端各与托盘本体1两侧板旋转连接，所述螺纹杆A2与螺纹杆D11同向的一端各固定有一个手轮6，所述螺纹杆A2和螺纹杆D11都螺接一个套筒8，所述套筒8为方形且其底部与托盘本体1的底部贴合，两套筒8上部各旋转连接有夹板A3和夹板D14，所述夹板A3和夹板D14上滑动连接有挡板5，另一组夹紧装置包括螺纹杆B9、螺纹杆C10、夹板B12和夹板C13，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10两端也各与托盘本体1两侧板旋转连接，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10在托盘本体1的中部，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10同向的一端也各固定有一个手轮6，所述螺纹杆B9、螺纹杆C10都螺接一个套筒8，两套筒8上部各旋转连接有夹板B12和夹板C13，所述夹板B12和夹板C13上也滑动连接有挡板5，所述挡板5的两侧端各固定有一个挡块4。

所述螺纹杆A2和螺纹杆D11的螺纹方向相同，螺纹杆B9和螺纹杆C10的螺纹方向相同。

所述挡块4与夹板正对。

所述挡板5的长度为1m。

工作原理：

首先根据托盘本体1的大小选择易损坏的货物，如果是形状规则的货物，同时拧螺纹杆B9和螺纹杆C10上的手轮6，套筒8带动夹板B12和夹板C13移动，这样夹板B12和夹板C13上的挡板5就会向内成直线移动，或者同时拧螺纹杆A2与螺纹杆D11上的手轮6，带动夹板A3与夹板D14上的挡板5向内侧移动，直至将货物固定牢靠再运输；当运输的货物形状不规则时需要调节两块挡板5的角度来把货物固定住，这就需要拧螺纹杆B9和螺纹杆C10上的手轮6要不同步，带动挡板5会形成一定的角度，同理拧动螺纹杆A2与螺纹杆D11上的手轮也会如此，这样两块挡板5就会固定住货物以免受损坏，而挡块4就会防止挡板5在各个夹板上脱落,具体操作原理为：旋转螺纹杆B后，套筒顺着螺纹杆B移动，因为套筒的外部为方形且与托盘本体底面贴合，所以可移动，因为每组夹紧装置都包括两个螺纹杆，不同的转数，套筒的移动距离不同，比如夹紧装置的螺纹杆A2和螺纹杆D11，不同的转数，套筒的移动距离不同，这过程中，因为夹板A和夹板D上滑动设置有挡板，所以夹板A和夹板D分别因为扭矩原因在夹板A和夹板D上转动，夹板和相对的套筒之间抠接的同时可以旋转，所以不会脱落，有效的通过调节挡板的角度夹紧物品，且操作方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种新型物流用托盘，其特征在于：包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)为上端设有开口的箱体，所述托盘本体(1)的底部设有与叉车配合的叉装孔(7)，所述托盘本体(1)设有两组夹紧装置，其中，一组夹紧装置包括螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)、夹板A(3)和夹板D(14)，所述螺纹杆A(2)、螺纹杆D(11)的两端各与托盘本体(1)两侧板旋转连接，所述螺纹杆A(2)与螺纹杆D(11)同向的一端各固定有一个手轮(6)，所述螺纹杆A(2)和螺纹杆D(11)都螺接一个套筒(8)，所述套筒(8)为方形且其底部与托盘本体（1）的底部贴合，两套筒(8)上部各旋转连接有夹板A(3)和夹板D(14)，所述夹板A(3)和夹板D(14)上滑动连接有挡板(5)，另一组夹紧装置包括螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)、夹板B(12)和夹板C(13)，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)两端也各与托盘本体(1)两侧板旋转连接，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)在托盘本体(1)的中部，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)同向的一端也各固定有一个手轮(6)，所述螺纹杆B(9)、螺纹杆C(10)都螺接一个套筒(8)，两套筒(8)上部各旋转连接有夹板B(12)和夹板C(13)，所述夹板B(12)和夹板C(13)上也滑动连接有挡板(5)，所述挡板(5)的两侧端各固定有一个挡块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新型物流用托盘，其特征在于：所述螺纹杆A(2)和螺纹杆D(11)的螺纹方向相同，螺纹杆B(9)和螺纹杆C(10)的螺纹方向相同。

3.根据权利要求1所述的一种新型物流用托盘，其特征在于：所述挡块(4)与夹板正对。

4.根据权利要求1所述的一种新型物流用托盘，其特征在于：所述挡板(5)的长度为1m。