CN207228687U - 一种新型多功能公交站台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型多功能公交站台，属于公共建筑设施领域；一种新型多功能公交站台，包括顶盖装置、站台部分和智能化装置；所述的顶盖装置包括太阳能发电板、站台顶盖和警示灯；所述的站台部分包括第一连接杆、站台左挡板、第二连接杆、广告牌板、站台右挡板、凳子腿、圆长凳、垃圾桶和地面；所述的智能化装置包括左挡板上的装置和右挡板上的装置；本实用新型通过对公交车进行取票上车的设计，可以使乘客们上车更加有序，可以在智能化的站台左挡板上进行自助的各种公交查询和充值取票服务，使得上车更加有序化、智能化。

Description

一种新型多功能公交站台

技术领域

本实用新型涉及一种公共建筑设施，具体是一种新型多功能公交站牌。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车提供了方便；公交站台应该充分体现以人为本的设计理念，它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路；公交站台主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明随着城市的发展；现有的公交站台设计简单，功能单一，无法满足城市发展的需要，城市智能化的发展和人们生活节奏的提高，人们在等公交的同时需要获取更多的信息；而且，在高峰期，上公交车的人数很多，这个时候还要投币就非常麻烦，应该改成像地铁一样的取票上车方式来减轻上车的麻烦。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型多功能公交站牌。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型多功能公交站台，包括顶盖装置、站台部分和智能化装置；所述的顶盖装置包括太阳能发电板、站台顶盖和警示灯；所述的太阳能发电板位于站台的上方；所述的站台顶盖位于太阳能发电板的下方，且站台顶盖的下端与太阳能发电板的下表面固定连接；所述的警示灯位于太阳能发电板的中间上方位置，且警示灯的下端与太阳能发电板的上端固定连接；所述的站台部分包括第一连接杆、站台左挡板、第二连接杆、广告牌板、站台右挡板、凳子腿、圆长凳、垃圾桶和地面；所述的站台左挡板设置成圆盘形，站台左挡板位于站台顶盖的左下方，且站台左挡板的上端通过第一连接杆与站台顶盖的下表面固定连接，站台左挡板的下端也是通过第一连接杆与地面固定连接的；所述的站台右挡板位于站台顶盖的右下方，且站台右挡板的上端通过第一连接杆与站台顶盖的下表面固定连接，站台右挡板的下端也是通过第一连接杆与地面固定连接的；所述的广告牌板设置有两块，位于站台顶盖的下方靠后位置，且两块广告牌板的上端都是通过第二连接杆与站台顶盖的下表面固定连接的，广告牌的下端也是通过第二连接杆与地面固定连接的；所述的圆长凳位于地面的上方，圆长凳是由八个圆盘形凳子组成的，且圆长凳的后侧与广告牌板的右侧固定连接；所述的凳子腿设置有八个，分别位于八个圆盘形凳子的下方，且凳子腿的上方与圆长凳的下表面固定连接，凳子腿的下端与地面固定连接；所述的垃圾桶位于站台左挡板的左方；所述的智能化装置包括左挡板上的装置和右挡板上的装置；所述的左挡板上的装置包括站台左挡板、多功能触摸显示屏、硬币入口、纸币入口、公交卡入口、找零出口和出票口；所述的多功能触摸显示屏位于站台左挡板的上方；所述的纸币入口位于多功能触摸显示屏的左下方；所述的硬币入口位于纸币入口的下方；所述的找零出口位于多功能触摸显示屏的右下方；所述的公交卡入口位于找零出口的下方；所述的出票口位于硬币入口和找零出口的下方中间位置；所述的右挡板上的装置包括站台右挡板、红外线传感器、警示灯控制器、WiFi装置、铰链、插座盖和插座；所述的警示灯控制器位于站台右挡板的内部上方位置；所述的红外线传感器位于警示灯控制器的左侧，且红外线传感器使固定镶嵌在站台右挡板的内部的；所述的WIFI装置位于红外线传感器的下方，且WIFI装置是固定镶嵌在站台右挡板的内部的；所述的插座位于WIFI装置的下方，且插座的右端与站台右挡板的的左侧表面固定连接；所述的插座盖通过铰链进行铰链连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述的WIFI装置位于红外线传感器的下方，且WIFI装置是固定镶嵌在站台右挡板的内部的。

作为本实用新型进一步的方案：所述的插座位于WIFI装置的下方，且插座的右端与站台右挡板的的左侧表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的插座盖通过铰链进行铰链连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过对公交车进行取票上车的设计，可以使乘客们上车更加有序，可以在智能化的站台左挡板上进行自助的各种公交查询和充值取票服务，使得上车更加有序化、智能化；同时在站台上设计的警示灯系统，能够在低峰期减少公交车的停靠次数，节约了时间；站台右挡板上的设计，给候车的人们提供了现代化的需求，满足了大众的需要，推进了智能化社会的发展。

附图说明

图1为一种新型多功能公交站台的结构示意图。

图2为一种新型多功能公交站台中俯视图的结构示意图。

图3为一种新型多功能公交站台中的左挡板的结构示意图。

图4为一种新型多功能公交站台中的右挡板的结构示意图。

图中：1-太阳能发电板，2-站台顶盖，3-第一连接杆，4-站台左挡板，5-警示灯，6-第二连接杆，7-广告牌板，8-站台右挡板，9-凳子腿，10-圆长凳，11-垃圾桶，12-地面，13-多功能触摸显示屏，14-硬币入口，15-纸币入口，16-公交卡入口，17-找零出口，18-红外线传感器，19-警示灯控制器，20-WiFi装置，21-铰链，22-插座盖，23-插座，24-出票口。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

请参阅图1-2，一种新型多功能公交站台，包括顶盖装置、站台部分和智能化装置；所述的顶盖装置包括太阳能发电板1、站台顶盖2和警示灯5；所述的太阳能发电板1位于站牌的上方，用于吸收太阳能，节约资源；所述的站台顶盖2位于太阳能发电板1的下方，且站台顶盖2的下端与太阳能发电板1的下表面固定连接，起到遮雨遮阳的作用；所述的警示灯5位于太阳能发电板1的中间上方位置，且警示灯5的下端与太阳能发电板的上端固定连接，在站台内有人的时候警示灯才会亮，没人时候就不会亮，在公交车上没人在此站按铃的情况下，公交车就不需要停站，节约了时间；所述的站台部分包括第一连接杆3、站台左挡板4、第二连接杆6、广告牌板7、站台右挡板8、凳子腿9、圆长凳10、垃圾桶11和地面12；所述的站台左挡板4设置成圆盘形，站台左挡板4位于站台顶盖2的左下方，且站台左挡板4的上端通过第一连接杆3与站台顶盖2的下表面固定连接，站台左挡板4的下端也是通过第一连接杆3与地面12固定连接的，用于支撑住站台顶盖；所述的站台右挡板8位于站台顶盖2的右下方，且站台右挡板8的上端通过第一连接杆3与站台顶盖2的下表面固定连接，站台右挡板8的下端也是通过第一连接杆3与地面固定连接的，也是用于支撑站台顶盖的；所述的广告牌板7设置有两块，位于站台顶盖2的下方靠后位置，且两块广告牌板7的上端都是通过第二连接杆6与站台顶盖2的下表面固定连接的，广告牌7的下端也是通过第二连接杆6与地面固定连接的；所述的圆长凳10位于地面12的上方，圆长凳10是由八个圆盘形凳子组成的，且圆长凳的后侧与广告牌板7的右侧固定连接，用于等车的人休息，也可以让路人休息；所述的凳子腿9设置有八个，分别位于八个圆盘形凳子的下方，且凳子腿9的上方与圆长凳10的下表面固定连接，凳子腿9的下端与地面固定连接，支撑住凳子让行人坐；所述的垃圾桶11位于站台左挡板4的左方，为了方便等车的人丢仍垃圾，而不会耽误车的时间。

请参阅图3-4，所述的智能化装置包括左挡板上的装置和右挡板上的装置；所述的左挡板上的装置包括站台左挡板4、多功能触摸显示屏13、硬币入口14、纸币入口15、公交卡入口16、找零出口17和出票口24；所述的多功能触摸显示屏13位于站台左挡板4的上方，用来显示公交车的车次、到达时间和路线，还可以用来进行自助买票、充公交卡费等等，用于方便坐车的公民；所述的纸币入口15位于多功能触摸显示屏13的左下方，用来插入纸币的；所述的硬币入口14位于纸币入口15的下方，用来投入硬币的；所述的找零出口17位于多功能触摸显示屏13的右下方，用来找零；所述的公交卡入口16位于找零出口17的下方，用来给公交卡进行充钱的；所述的出票口24位于硬币入口14和找零出口17的下方中间位置，用于自动滑出车票；所述的右挡板上的装置包括站台右挡板8、红外线传感器18、警示灯控制器19、WiFi装置20、铰链21、插座盖22和插座23；所述的警示灯控制器19位于站台右挡板8的内部上方位置，用于控制警示灯的亮与熄，可以让公交车看灯行事；所述的红外线传感器18位于警示灯控制器19的左侧，且红外线传感器18使固定镶嵌在站台右挡板8的内部的，用于接收站台上有无人的信息，从而将信息传递给警示灯控制器从而控制灯的亮熄；所述的WIFI装置20位于红外线传感器18的下方，且WIFI装置20是固定镶嵌在站台右挡板8的内部的，用于提供WIFI给等车的人打发时间；所述的插座23位于WIFI装置20的下方，且插座23的右端与站台右挡板的8的左侧表面固定连接，插座上设置有各种插头，用来提供给等车的人供电的需求；所述的插座盖22通过铰链21进行铰链连接，以免在下雨情况下发生漏电的危险。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种新型多功能公交站台，包括顶盖装置、站台部分和智能化装置；其特征在于，所述的顶盖装置包括太阳能发电板、站台顶盖和警示灯；所述的太阳能发电板位于站台的上方；所述的站台顶盖位于太阳能发电板的下方，且站台顶盖的下端与太阳能发电板的下表面固定连接；所述的警示灯位于太阳能发电板的中间上方位置，且警示灯的下端与太阳能发电板的上端固定连接；所述的站台部分包括第一连接杆、站台左挡板、第二连接杆、广告牌板、站台右挡板、凳子腿、圆长凳、垃圾桶和地面；所述的站台左挡板设置成圆盘形，站台左挡板位于站台顶盖的左下方，且站台左挡板的上端通过第一连接杆与站台顶盖的下表面固定连接，站台左挡板的下端也是通过第一连接杆与地面固定连接的；所述的站台右挡板位于站台顶盖的右下方，且站台右挡板的上端通过第一连接杆与站台顶盖的下表面固定连接，站台右挡板的下端也是通过第一连接杆与地面固定连接的；所述的广告牌板设置有两块，位于站台顶盖的下方靠后位置，且两块广告牌板的上端都是通过第二连接杆与站台顶盖的下表面固定连接的，广告牌的下端也是通过第二连接杆与地面固定连接的；所述的圆长凳位于地面的上方，圆长凳是由八个圆盘形凳子组成的，且圆长凳的后侧与广告牌板的右侧固定连接；所述的凳子腿设置有八个，分别位于八个圆盘形凳子的下方，且凳子腿的上方与圆长凳的下表面固定连接，凳子腿的下端与地面固定连接；所述的垃圾桶位于站台左挡板的左方；所述的智能化装置包括左挡板上的装置和右挡板上的装置；所述的左挡板上的装置包括站台左挡板、多功能触摸显示屏、硬币入口、纸币入口、公交卡入口、找零出口和出票口；所述的多功能触摸显示屏位于站台左挡板的上方；所述的纸币入口位于多功能触摸显示屏的左下方；所述的硬币入口位于纸币入口的下方；所述的找零出口位于多功能触摸显示屏的右下方；所述的公交卡入口位于找零出口的下方；所述的出票口位于硬币入口和找零出口的下方中间位置；所述的右挡板上的装置包括站台右挡板、红外线传感器、警示灯控制器、WIFI装置、铰链、插座盖和插座；所述的警示灯控制器位于站台右挡板的内部上方位置；所述的红外线传感器位于警示灯控制器的左侧，且红外线传感器使固定镶嵌在站台右挡板的内部的；所述的WIFI装置位于红外线传感器的下方，且WIFI装置是固定镶嵌在站台右挡板的内部的；所述的插座位于WIFI装置的下方，且插座的右端与站台右挡板的左侧表面固定连接；所述的插座盖通过铰链进行铰链连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型多功能公交站台，其特征在于，所述的WIFI装置位于红外线传感器的下方，且WIFI装置是固定镶嵌在站台右挡板的内部的。

3.根据权利要求1所述的一种新型多功能公交站台，其特征在于，所述的插座位于WIFI装置的下方，且插座的右端与站台右挡板的左侧表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型多功能公交站台，其特征在于，所述的插座盖通过铰链进行铰链连接。