CN207226242U - 一种物流用组合式斜板 - Google Patents

Abstract

一种物流用组合式斜板，包括顶部过渡板、中部斜板、底部过渡板和插杆，所述顶部过渡板包括顶部直板、顶部环形过渡结构、顶部斜板、凹槽结构、插杆凹槽和插头结构，所述顶部直板的一端设置有与其一体式结构的顶部环形过渡结构，顶部环形过渡结构的底端设置有与其一体式结构的顶部斜板，顶部直板、顶部环形过渡结构和顶部斜板的上表面均设置有凹槽结构，顶部斜板的端部和底侧分别设置有所述插头结构和插杆凹槽；所述中部斜板包括凹槽结构、插杆凹槽、插头结构和插槽结构，所述中部斜板的上表面设置有凹槽结构。本装置为组合式结构，能够根据实际情况进行不同长度或者坡度的改变，从而增强其实用性，实现同一个物体在不同场合的使用，使用成本低。

Description

一种物流用组合式斜板

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，特别涉及一种物流用组合式斜板。

背景技术

目前，在物流运输方面，为了方便集装箱从不同高度进行移动，便会使用到斜板，而一般的斜板都是整体，所以在不同斜坡需求的情况下，便无法使用，其结构单一，而且实用性较低。

发明内容

为了克服以上缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：提出一种物流用组合式斜板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种物流用组合式斜板，包括顶部过渡板、中部斜板、底部过渡板和插杆，所述顶部过渡板包括顶部直板、顶部环形过渡结构、顶部斜板、凹槽结构、插杆凹槽和插头结构，所述顶部直板的一端设置有与其一体式结构的顶部环形过渡结构，所述顶部环形过渡结构的底端设置有与其一体式结构的顶部斜板，所述顶部直板、顶部环形过渡结构和顶部斜板的上表面均设置有凹槽结构，所述顶部斜板的端部和底侧分别设置有所述插头结构和插杆凹槽；所述中部斜板包括凹槽结构、插杆凹槽、插头结构和插槽结构，所述中部斜板的上表面设置有凹槽结构，所述中部斜板的两端中部分别设置有所述插头结构和插槽结构，所述中部斜板底部的中心设置有所述插杆凹槽；所述底部过渡板包括底部斜板、底部环形过渡结构、底部直板、凹槽结构、插杆凹槽和插槽结构，所述底部直板的一端设置有与其一体式结构的底部环形过渡结构，所述底部环形过渡结构的底端设置有与其一体式结构的底部斜板，所述底部直板、底部环形过渡结构和底部斜板的上表面均设置有凹槽结构，所述底部斜板的端部和底侧分别设置有所述插槽结构和插杆凹槽；所述插杆插放在所述插杆凹槽的内部。

进一步地，所述插头结构的结构尺寸和插槽结构的结构尺寸对应相同。

进一步地，所述插杆的横截面为倒置的圆台形结构。

进一步地，所述插杆的横截面的结构尺寸与所述插杆凹槽横截面的结构尺寸对应相同。

本实用新型的有益效果是：本装置为组合式结构，能够根据实际情况进行不同长度或者坡度的改变，从而增强其实用性，实现同一个物体在不同场合的使用，使用成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中顶部过渡板的全剖结构示意图。

图2为本实用新型中中部斜板的全剖结构示意图。

图3为本实用新型中底部过渡板的全剖结构示意图。

图4为本实用新型中插杆部位的局部结构示意图。

图中 1.顶部直板，2.顶部环形过渡结构，3.顶部斜板，4.中部斜板，5.底部斜板，6.底部环形过渡结构，7.底部直板，8.凹槽结构，9.插杆凹槽，10.插头结构，11.插槽结构，12.插杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1-4所示，一种物流用组合式斜板，包括顶部过渡板、中部斜板4、底部过渡板和插杆12，所述顶部过渡板包括顶部直板1、顶部环形过渡结构2、顶部斜板3、凹槽结构8、插杆凹槽9和插头结构10，所述顶部直板1的一端设置有与其一体式结构的顶部环形过渡结构2，所述顶部环形过渡结构2的底端设置有与其一体式结构的顶部斜板3，所述顶部直板1、顶部环形过渡结构2和顶部斜板3的上表面均设置有凹槽结构8，所述顶部斜板3的端部和底侧分别设置有所述插头结构10和插杆凹槽9；所述中部斜板4包括凹槽结构8、插杆凹槽9、插头结构10和插槽结构11，所述中部斜板4的上表面设置有凹槽结构8，所述中部斜板4的两端中部分别设置有所述插头结构10和插槽结构11，所述中部斜板4底部的中心设置有所述插杆凹槽9；所述底部过渡板包括底部斜板5、底部环形过渡结构6、底部直板7、凹槽结构8、插杆凹槽9和插槽结构11，所述底部直板7的一端设置有与其一体式结构的底部环形过渡结构6，所述底部环形过渡结构6的底端设置有与其一体式结构的底部斜板5，所述底部直板7、底部环形过渡结构6和底部斜板5的上表面均设置有凹槽结构8，所述底部斜板5的端部和底侧分别设置有所述插槽结构11和插杆凹槽9；所述插杆12插放在所述插杆凹槽9的内部。

所述插头结构10的结构尺寸和插槽结构11的结构尺寸对应相同；所述插杆12的横截面为倒置的圆台形结构；所述插杆12的横截面的结构尺寸与所述插杆凹槽9横截面的结构尺寸对应相同，这些部件都是在组合时的主要部件，其利用结构尺寸的作用，能够将多个部件组合成一个整体的部件，从而使用。

使用时，先将多组中的插杆凹槽9的内部插入一插杆12，将顶部斜板3底部的插头结构10插入到位于中部斜板4中的插槽结构11中，然后同理，阻隔适量的中部斜板4，最后将最下部位的中部斜板4中的插头结构10插入位于底部斜板5的插槽结构11内部，即可，在工作时，将集装箱放置到凹槽结构8内部即可，推动集装箱即可。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种物流用组合式斜板，包括顶部过渡板、中部斜板（4）、底部过渡板和插杆（12），其特征在于，所述顶部过渡板包括顶部直板（1）、顶部环形过渡结构（2）、顶部斜板（3）、凹槽结构（8）、插杆凹槽（9）和插头结构（10），所述顶部直板（1）的一端设置有与其一体式结构的顶部环形过渡结构（2），所述顶部环形过渡结构（2）的底端设置有与其一体式结构的顶部斜板（3），所述顶部直板（1）、顶部环形过渡结构（2）和顶部斜板（3）的上表面均设置有凹槽结构（8），所述顶部斜板（3）的端部和底侧分别设置有所述插头结构（10）和插杆凹槽（9）；

所述中部斜板（4）包括凹槽结构（8）、插杆凹槽（9）、插头结构（10）和插槽结构（11），所述中部斜板（4）的上表面设置有凹槽结构（8），所述中部斜板（4）的两端中部分别设置有所述插头结构（10）和插槽结构（11），所述中部斜板（4）底部的中心设置有所述插杆凹槽（9）；

所述底部过渡板包括底部斜板（5）、底部环形过渡结构（6）、底部直板（7）、凹槽结构（8）、插杆凹槽（9）和插槽结构（11），所述底部直板（7）的一端设置有与其一体式结构的底部环形过渡结构（6），所述底部环形过渡结构（6）的底端设置有与其一体式结构的底部斜板（5），所述底部直板（7）、底部环形过渡结构（6）和底部斜板（5）的上表面均设置有凹槽结构（8），所述底部斜板（5）的端部和底侧分别设置有所述插槽结构（11）和插杆凹槽（9）；

所述插杆（12）插放在所述插杆凹槽（9）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种物流用组合式斜板，其特征在于：所述插头结构（10）的结构尺寸和插槽结构（11）的结构尺寸对应相同。

3.根据权利要求1所述的一种物流用组合式斜板，其特征在于：所述插杆（12）的横截面为倒置的圆台形结构。

4.根据权利要求1所述的一种物流用组合式斜板，其特征在于：所述插杆（12）的横截面的结构尺寸与所述插杆凹槽（9）横截面的结构尺寸对应相同。