CN207226197U - 一种车载垃圾桶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载垃圾桶，包括卡扣、挡杆及桶体，所述卡扣包括水平布置的卡板，所述卡板前端设置有卡槽；所述卡板后侧左右两端对称设置有挡杆，所述卡板内设置有与挡杆适配的插槽，所述挡杆均向后侧延伸并与拉板连接，所述拉板上设置有指槽，所述卡板、挡杆及拉板共同构成用于放置桶体的空隙；所述桶体上端左右两侧设置有向外延伸的搭扣，所述搭扣呈向下弯曲的弧形且与挡杆相匹配。本新型结构设计合理，不使用时可收纳，占用空间小，使用时，能够稳定固定桶体，避免其晃动导致垃圾洒出，而且由于桶体可轻易拆卸，因此倾倒垃圾时不需要拆卸卡扣，省时省力，避免卡扣损坏导致难以稳定固定，延长其使用寿命。

Description

一种车载垃圾桶

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾桶，具体是一种车载垃圾桶。

背景技术

随着汽车的普及和环保意识的提高，众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载迷你垃圾桶，使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢，保护道路环境和车内环境。车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备，现有的车载垃圾桶多为挂钩式的，其在行车的过程中很容易就会因汽车的颠簸而造成脱落，造成垃圾桶内的垃圾倾洒，使得汽车内变得十分的脏，充满异味。

中国专利(公告号：CN205418685U，公告日：2016.08.03)公开了一种车载垃圾桶，其通过卡扣与车座的头枕支架卡接，解决了现有技术中的车载垃圾桶易于摇晃或者掉落的技术问题，但是由于其卡扣与桶体是一体设置的，因此在倾倒垃圾时需要将卡扣从头枕支架上拔出，不仅费力，而且还对卡扣及头枕支架本身有损伤，长此以往会影响卡扣的稳定固定，影响其使用寿命，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载垃圾桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载垃圾桶，包括卡扣、挡杆及桶体，所述卡扣包括水平布置的卡板，所述卡板前端设置有卡槽；所述卡板后侧左右两端对称设置有挡杆，所述卡板内设置有与挡杆适配的插槽，所述挡杆均向后侧延伸并与拉板连接，所述拉板上设置有指槽，所述卡板、挡杆及拉板共同构成用于放置桶体的空隙；所述桶体上端左右两侧设置有向外延伸的搭扣，所述搭扣呈向下弯曲的弧形且与挡杆相匹配。

作为本实用新型进一步的方案：所述拉板下端前侧设置有竖直向下的主挡板，所述卡板下端后侧设置有竖直向下的辅助挡板，所述主挡板的长度大于辅助挡板的长度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主挡板上设置有导向孔，所述导向孔内设置有能前后滑动的限位销，所述限位销后侧设置有挡块，所述挡块与主挡板之间通过弹簧连接，所述弹簧套装于限位销外。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桶体后侧设置有与限位销适配的定位孔，所述定位孔下端设置有导向槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向槽呈上大下小的喇叭状布置，且其上端与定位孔圆滑过渡，其下端与桶体外表面圆滑过渡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置挡杆，在不使用时，挡杆插于卡板的插槽内，如此，减少拉板向后伸出的距离，因此减少其占用空间，在使用时，通过拉板的指槽拉动将挡杆从插槽内拉出，然后将桶体从上方放入其之间的空隙内，并将搭扣搭接在挡杆上支撑，并且在下方的过程中，由于导向槽的设置，能够在桶体下放的过程中使得限位销沿导向槽滑至定位孔处，限位销在弹簧的作用下插进定位孔内，完成桶体的固定，避免其晃动导致垃圾洒出，当垃圾满时，只需要通过拉环拉动限位销即可快速取出桶体，快捷方便，通过可拆卸的方式使得不需要经常取下卡扣即可倾倒垃圾，省时省力，避免卡扣损坏导致难以稳定固定，延长其使用寿命；由于导向槽为上大下小，因此确保了下放桶体时一次性完成限位销插入定位孔的操作；设置主挡板及辅助挡板，进一步限制桶体的摆动，提高其在行车时的稳定性。

综上所述，本新型结构设计合理，不使用时可收纳，占用空间小，使用时，能够稳定固定桶体，避免其晃动导致垃圾洒出，而且由于桶体可轻易拆卸，因此倾倒垃圾时不需要拆卸卡扣，省时省力，避免卡扣损坏导致难以稳定固定，延长其使用寿命。

附图说明

图1为车载垃圾桶的结构示意图。

图2为车载垃圾桶中限位销处的结构示意图。

图3为车载垃圾桶中桶体的后视图。

图中：1-卡扣，11-卡板，12-卡槽，13-辅助挡板，2-挡杆，21-拉板，22-指槽，23-限位销，24-主挡板，25-导向孔，26-弹簧，27-挡块，28-拉环，3-桶体，31-搭扣，32-导向槽，33-定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种车载垃圾桶，包括卡扣1、挡杆2及桶体3，所述卡扣1包括水平布置的卡板11，所述卡板11前端设置有卡槽12；所述卡板11后侧左右两端对称设置有挡杆2，所述卡板11内设置有与挡杆2适配的插槽(未示出)，所述挡杆2均向后侧延伸并与拉板21连接，所述拉板21上设置有指槽22，所述卡板11、挡杆2及拉板21共同构成用于放置桶体3的空隙；所述桶体3上端左右两侧设置有向外延伸的搭扣31，所述搭扣31呈向下弯曲的弧形且与挡杆2相匹配；所述拉板21下端前侧设置有竖直向下的主挡板24，所述卡板11下端后侧设置有竖直向下的辅助挡板13，所述主挡板24的长度大于辅助挡板13的长度；所述主挡板24上设置有导向孔25，所述导向孔25内设置有能前后滑动的限位销23，所述限位销23后侧设置有挡块27，所述挡块27与主挡板24之间通过弹簧26连接，所述弹簧26套装于限位销23外；所述桶体3后侧设置有与限位销23适配的定位孔33，所述定位孔33下端设置有导向槽32；所述导向槽32呈上大下小的喇叭状布置，且其上端与定位孔33圆滑过渡，其下端与桶体3外表面圆滑过渡。

本实用新型的工作原理是：设置挡杆2，在不使用时，挡杆2插于卡板11的插槽内，如此，减少拉板21向后伸出的距离，因此减少其占用空间，在使用时，通过拉板21的指槽22拉动将挡杆2从插槽内拉出，然后将桶体3从上方放入其之间的空隙内，并将搭扣31搭接在挡杆2上支撑，并且在下方的过程中，由于导向槽32的设置，能够在桶体3下放的过程中使得限位销23沿导向槽32滑至定位孔33处，限位销23在弹簧26的作用下插进定位孔33内，完成桶体3的固定，避免其晃动导致垃圾洒出，当垃圾满时，只需要通过拉环28拉动限位销23即可快速取出桶体3，快捷方便，通过可拆卸的方式使得不需要经常取下卡扣1即可倾倒垃圾，省时省力，避免卡扣1损坏导致难以稳定固定，延长其使用寿命；由于导向槽32为上大下小，因此确保了下放桶体3时一次性完成限位销23插入定位孔33的操作；设置主挡板24及辅助挡板13，进一步限制桶体3的摆动，提高其在行车时的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车载垃圾桶，包括卡扣、挡杆及桶体，其特征在于，所述卡扣包括水平布置的卡板，所述卡板前端设置有卡槽；所述卡板后侧左右两端对称设置有挡杆，所述卡板内设置有与挡杆适配的插槽，所述挡杆均向后侧延伸并与拉板连接，所述拉板上设置有指槽，所述卡板、挡杆及拉板共同构成用于放置桶体的空隙；所述桶体上端左右两侧设置有向外延伸的搭扣，所述搭扣呈向下弯曲的弧形且与挡杆相匹配。

2.根据权利要求1所述的车载垃圾桶，其特征在于，所述拉板下端前侧设置有竖直向下的主挡板，所述卡板下端后侧设置有竖直向下的辅助挡板，所述主挡板的长度大于辅助挡板的长度。

3.根据权利要求2所述的车载垃圾桶，其特征在于，所述主挡板上设置有导向孔，所述导向孔内设置有能前后滑动的限位销，所述限位销后侧设置有挡块，所述挡块与主挡板之间通过弹簧连接，所述弹簧套装于限位销外。

4.根据权利要求3所述的车载垃圾桶，其特征在于，所述桶体后侧设置有与限位销适配的定位孔，所述定位孔下端设置有导向槽。

5.根据权利要求4所述的车载垃圾桶，其特征在于，所述导向槽呈上大下小的喇叭状布置，且其上端与定位孔圆滑过渡，其下端与桶体外表面圆滑过渡。