CN207225926U - 随动变容式真空油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种随动变容式真空油箱，设有刚性壳体，其特征是刚性壳体内设有由截面呈波纹状板材制成的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性壳体连接，使弹性内衬与刚性壳体形成封闭的容腔，刚性壳体上设有与容腔相连通的进液管、出液管、进气管和出气管，进气管和出气管上分别设有阀门，本实用新型进液管和出液管分别连接系统的回油管和吸油管，大小波纹管会同时产生方向相反的伸缩动作，由此使油箱容油腔的容积可以在气密的条件下产生变化；另外，容腔内的真空度可控制，两个方向相反的单向阀用来对油箱进行设定压力条件下的充、放气操作，以控制油箱内压力值在一定范围之内，既保护了油箱的使用安全，又可以满足系统在特殊条件下的正常工作。

Description

随动变容式真空油箱

技术领域

本实用新型涉及油箱，具体说是一种容积大小可以随系统需要随时变化，且内部压力值可控的随动变容式真空油箱。

背景技术

油箱的应用十分广泛，一般为容腔结构的刚性壳体，其具有固定的容积，油箱壳体设有进油口、出油口，有的由于进油口密封严密还设有通气孔，设有通气孔或进油口密封不严是使油箱内部与外界大气相通，以保持油箱内的气体（液体）压力的稳定，使油箱内的油液能顺利由出油口流出，但是，这种油箱无法避免油箱内油液被外部环境污染，这是目前系统污染控制里的薄弱环节。

发明内容

本实用新型目的是克服原有油箱的技术不足，提供一种随系统需要可变容积、与周围大气完全隔离并具有一定真空度要求的随动变容式真空油箱。

本实用新型可以通过如下措施使油箱达到：

一种随动变容式真空油箱，设有刚性壳体，其特征在于刚性壳体内设有由截面呈波纹状板材制成的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性壳体连接，使弹性内衬与刚性壳体形成封闭的容腔，刚性壳体上设有与容腔相连通的进液管（系统中的回液管）、出液管（系统中的吸液管）、进气管和出气管，进气管和出气管上分别设有阀门。

本实用新型所述的刚性壳体为至少一端开口的筒体，刚性壳体内设有由截面呈波纹管状板材制成的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性体壳连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

本实用新型所述的弹性内衬呈两端开口的筒状，弹性内衬的两端周边分别与刚性壳体密封连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

本实用新型所述的弹性内衬呈上部直径大或小、下部直径小或大的阶梯两端开口的筒状，弹性内衬的两端周边分别与刚性壳体密封连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

本实用新型所述的进液管（第统中的回液管）和出液管（系统中的吸液管）设置在刚性壳体的下端部，进气管和出气管设置在刚性壳体的上端部，进气管上设有和出气管上分别设有单向阀。

本实用新型弹性内衬与刚性壳体形成密闭的容腔，进液管和出液管分别连接系统的回油管和吸油管，形成弹性内衬的大小波纹管会同时产生方向相反的伸缩动作，由此使油箱容油腔的容积可以在气密的条件下产生变化；另外容腔内的真空度可控制，在油箱上部设两个方向相反的单向阀，用来对油箱进行设定压力条件下的充、放气操作，以控制油箱内压力值在一定范围之内，既保护了油箱的使用安全，又可以满足系统在特殊条件下的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

附图所示，一种随动变容式真空油箱，设有刚性壳体，刚性壳体的外形可以呈方形、圆柱状或其它形状，本实用新型的特征在于刚性壳体内腔设有截面呈波纹状的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性壳体的内壁相连接，使弹性内衬与刚性壳体形成封闭的容腔，刚性壳体上设有与容腔相连通的进液管（系统中的回液管）、出液管（系统中的吸液管）、进气管和出气管，进气管和出气管上分别设有阀门；所述的刚性壳体可以采用至少一端开口的筒体，也可以采用两端均开有通孔的筒状体，刚性壳体可以呈方形体、圆柱体或锥台体等；所述的弹性内衬呈两端开口的筒状，也就是说弹性内衬为一段波纹管，弹性内衬一般呈上部直径大或小、下部直径小或大的阶梯、两端开口的筒状，弹性内衬的两端周边分别与刚性壳体密封连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔，刚性壳体上设有与容腔相连通的进液管（系统中的回液管）、出液管（系统中的吸液管）、进气管和出气管，进气管和出气管上分别设有阀门，型所述的进液管（系统中的回液管）和出液管（系统中的吸液管）设置在刚性壳体的下端部，进气管和出气管设置在刚性壳体的上端部，进气管和出气管上分别设有单向阀，本实用新型弹性内衬与刚性壳体形成密闭的容腔，进液管和出液管分别连接系统的回油管和吸油管，形成弹性内衬的直径大小不等的波纹管会同时产生方向相反的伸缩动作，由此使油箱容油腔的容积可以在气密的条件下产生变化；另外容腔内的真空度可控制，在油箱上部设两个方向相反的单向阀，用来对油箱进行设定压力条件下的充、放气操作，以控制油箱内压力值在一定范围之内，既保护了油箱的使用安全，又可以满足系统在特殊条件下的正常工作。

实施例，

本实用新型设有刚性壳体1，刚性壳体1采用金属板材制成上端开放的圆筒状，刚性壳体1内采用了不同大小截面积的弹性波纹管2和3经环形连接板4连接而成弹性内衬，弹性波纹管2直径大于弹性波纹管3直径，组成弹性内衬的弹性波纹管2上端周边与刚性壳体上端密封连接，组成弹性内衬的弹性波纹管3的下端周边与刚性壳体下端密封连接，使弹性内衬与刚性壳体形成封闭的容腔5，刚性壳体1下部设有与容腔5相连通的进液管（系统中的回液管）6和出液管（系统中的吸液管）7，刚性壳体1上部设有与容腔5相连通的进气管8和出气管9，进气管8上设有单向阀10，出气管9上分别设有单向阀11，当本实用新型用于系统中的油箱时，进液管6和出液管7分别连接系统的回油管和吸油管，当系统吸油时，大波纹管弹性伸长，相连的小波纹管同步弹性压缩，内外体壳之间的容油腔变小，以此满足系统在全密闭条件下完成吸油动作，当系统回油时，动作与上述相反；另外，设置在刚性壳体1上部的两个方向相反的单向阀10和11，当容腔5形成的油箱满油时，而系统继续回油（向容腔5内进油），油箱内压力会不断增加，当压力达到设定值时，单向阀11打开，油箱内的气体或油液溢出，降低油箱内压力；当容腔5形成的油箱空油时，而系统继续吸油（由容腔5内出油），油箱内真空度会不断增加，当真空度达到设定值时，单向阀10打开，油箱外的空气会进入油箱，来降低油箱内真空度。

Claims (5)

1.一种随动变容式真空油箱，设有刚性壳体，其特征在于刚性壳体内设有由截面呈波纹状板材制成的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性壳体连接，使弹性内衬与刚性壳体形成封闭的容腔，刚性壳体上设有与容腔相连通的进液管、出液管、进气管和出气管，进气管和出气管上分别设有阀门。

2.根据权利要求1所述的一种随动变容式真空油箱，其特征在于刚性壳体为至少一端开口的筒体，刚性壳体内设有由截面呈波纹管状板材制成的弹性内衬，弹性内衬的开口边与刚性体壳连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

3.根据权利要求1或2所述的一种随动变容式真空油箱，其特征在于弹性内衬呈两端开口的筒状，弹性内衬的两端周边分别与刚性壳体密封连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

4.根据权利要求3所述的一种随动变容式真空油箱，其特征在于弹性内衬呈上部直径大或小、下部直径小或大的阶梯两端开口的筒状，弹性内衬的两端周边分别与刚性壳体密封连接，使弹性内衬与刚性体形成封闭的容腔。

5.根据权利要求1或2所述的一种随动变容式真空油箱，其特征在于进液管和出液管设置在刚性壳体的下端部，进气管和出气管设置在刚性壳体的上端部，进气管和出气管上分别设有单向阀。