CN207225617U - 一种便于安装的橡胶护舷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的橡胶护舷，包括框架体，所述框架体两端内侧边缘处对称设置有定位板，所述定位板内部设置有定位销，所述定位板底部设置有卡接板，所述定位板与卡接板连接处设置有软胶垫片，所述定位板顶部开设有定位槽，且定位槽通过卡接杆与框架体上的支架连接，所述支架外侧焊接有弹簧管，且弹簧管通过限位槽与防护板卡扣连接，所述防护板外侧设置有滚珠，所述框架体内表壁通过固定轴承与辊轴转动连接，所述辊轴表面设置有防水层，所述辊轴外表面套接有橡胶环。本实用新型中，该护舷整体结构设计简单合理，安装拆卸过程灵活便捷，使用磨损程度较低，具有较强的实用性。

Description

一种便于安装的橡胶护舷

技术领域

本实用新型涉及船体护舷技术领域，尤其涉及一种便于安装的橡胶护舷。

背景技术

在航洋运输行业快速发展之际，对于轮船船体的保护也在不断加强，尤其对于船体的两侧需要安装护舷进行安全防护，护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的，主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。

然而现有的护舷在使用过程中存在着一些不足之处，一方面护舷的安装拆卸过程较为不便，增强了操作负担，另一方面对于护舷的使用磨损程度较为严重，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的橡胶护舷。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于安装的橡胶护舷，包括框架体，所述框架体两端内侧边缘处对称设置有定位板，所述定位板内部设置有定位销，所述定位板底部设置有卡接板，所述定位板与卡接板连接处设置有软胶垫片，所述定位板顶部开设有定位槽，且定位槽通过卡接杆与框架体上的支架连接，所述支架外侧焊接有弹簧管，且弹簧管通过限位槽与防护板卡扣连接，所述防护板外侧设置有滚珠，所述框架体内表壁通过固定轴承与辊轴转动连接，所述辊轴表面设置有防水层，所述辊轴外表面套接有橡胶环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位板共安装有两个，且两个定位板关于框架体的水平中心线处对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架体外表面开设有用于限位固定的矩形槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架通过转轴与卡接杆转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护板的横截面为内弯式弧形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位槽的内径大于卡接杆的外径8mm。

本实用新型中，首先通过设置的卡接板，使得定位板能够通过卡接板嵌入框架体内部而固定，方便了定位板的安装和拆卸，从而满足了不同安装操作的需求，其次通过设置的卡接杆，能够通过支架将卡接杆转动，然后与定位槽进行卡扣连接，从而在护舷两端形成弧形面，使得雨水能够沿着卡接杆滑落，不会发生雨水聚集的现象，降低了框架体受到的腐蚀程度，最后通过设置的防护板，一方面能够对护舷起到防水防晒的作用，另一方面也能够在防护板接触到码头障碍物时，通过滚珠滚动摩擦降低防护板受到的挤压力，进而降低防护板的使用磨损，延长了该护舷的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的橡胶护舷的结构示意图；

图2为本实用新型定位板的结构示意图；

图3为本实用新型防护板的结构示意图。

图例说明：

1-卡接杆、2-定位板、3-框架体、4-定位销、5-支架、6-弹簧管、7-防护板、8-固定轴承、9-防水层、10-橡胶环、11-辊轴、12-定位槽、13-软胶垫片、14-卡接板、15-限位槽、16-滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于安装的橡胶护舷，包括框架体3，框架体3两端内侧边缘处对称设置有定位板2，定位板2内部设置有定位销4，定位板2底部设置有卡接板14，定位板2与卡接板14连接处设置有软胶垫片13，定位板2顶部开设有定位槽12，且定位槽12通过卡接杆1与框架体3上的支架5连接，支架5外侧焊接有弹簧管6，且弹簧管6通过限位槽15与防护板7卡扣连接，防护板7外侧设置有滚珠16，框架体3内表壁通过固定轴承8与辊轴11转动连接，辊轴11表面设置有防水层9，辊轴11外表面套接有橡胶环10。

定位板2共安装有两个，且两个定位板2关于框架体3的水平中心线处对称，框架体3外表面开设有用于限位固定的矩形槽，支架5通过转轴与卡接杆1转动连接，防护板7的横截面为内弯式弧形结构，定位槽12的内径大于卡接杆1的外径8mm。

当通过卡接板14将定位板2嵌入到框架体3内部时，根据转轴转动卡接杆1，使得卡接杆1圆周运动，然后与定位板2表面的定位槽12卡扣连接，从而对框架体3起到了防水效果，也降低了使用人员的操作负担。

工作原理：使用时，根据实际安装需求，将卡接板14对准框架体3表面的凹槽，然后转动定位板2使其稳定固定，之后将卡接杆1插入定位槽12内进行防水作用，当船体靠近码头时，防护板7首先会被挤压，使得弹簧管6被压缩变形，此时滚珠16能够降低防护板7连接处的摩擦力，之后橡胶环10与障碍物接触，并且在辊轴11的作用下进行滚动，同时橡胶环10能够降低框架体3受到的冲击影响，使得船体能够稳定停泊，不会受到较大的震动影响。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的橡胶护舷，包括框架体(3)，其特征在于，所述框架体(3)两端内侧边缘处对称设置有定位板(2)，所述定位板(2)内部设置有定位销(4)，所述定位板(2)底部设置有卡接板(14)，所述定位板(2)与卡接板(14)连接处设置有软胶垫片(13)，所述定位板(2)顶部开设有定位槽(12)，且定位槽(12)通过卡接杆(1)与框架体(3)上的支架(5)连接，所述支架(5)外侧焊接有弹簧管(6)，且弹簧管(6)通过限位槽(15)与防护板(7)卡扣连接，所述防护板(7)外侧设置有滚珠(16)，所述框架体(3)内表壁通过固定轴承(8)与辊轴(11)转动连接，所述辊轴(11)表面设置有防水层(9)，所述辊轴(11)外表面套接有橡胶环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的橡胶护舷，其特征在于，所述定位板(2)共安装有两个，且两个定位板(2)关于框架体(3)的水平中心线处对称。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的橡胶护舷，其特征在于，所述框架体(3)外表面开设有用于限位固定的矩形槽。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的橡胶护舷，其特征在于，所述支架(5)通过转轴与卡接杆(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的橡胶护舷，其特征在于，所述防护板(7)的横截面为内弯式弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的橡胶护舷，其特征在于，所述定位槽(12)的内径大于卡接杆(1)的外径8mm。