CN207218100U - 一种直流断路器手车推进机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流断路器手车推进机构,包括丝杠、传动螺母、底座以及两组行程开关,所述底座与手车固定连接,所述传动螺母设于所述底座上,所述丝杠穿设于所述传动螺母中,两组行程开关设于所述底座上并沿所述丝杠的长度方向布置,底座上配置有用于触发所述行程开关的拨杆,所述丝杠上设有用于拨动所述拨杆的拨块。本实用新型具有结构简单、可靠,行程准确率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通牵引供电系统中的直流配电控制设备,尤其涉及一种直流断路器手车推进机构。
背景技术
直流断路器是一种能关合、承载和分断正常电路条件下的直流电流,也能在设定的非正常电路条件(如短路)下关合、一定的非正常电流(限定幅值和时间)和分断电流的机械开关电器。手车则是用于带动直流断路器在直流开关柜内试验位到工作位循环运动的装置,手车推进机构是手车的核心部分。传统的手车推进机构普遍存在几个方面的问题:行程的准确率低,操作人员容易操作不到位或者过操作(也即断路器手车未到达目标位置或者超过目标位置);不具备自锁能力,手车到达试验位、工作位后容易误动作;不具备限位、导向功能,手车移动过程中容易发生偏移,方向的准确性较差;安装结构复杂,不利于拆装维护。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、可靠,行程准确率高的直流断路器手车推进机构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种直流断路器手车推进机构,包括丝杠、传动螺母、底座以及两组行程开关,所述底座与手车固定连接,所述传动螺母设于所述底座上,所述丝杠穿设于所述传动螺母中,两组行程开关设于所述底座上并沿所述丝杠的长度方向布置,底座上配置有用于触发所述行程开关的拨杆,所述丝杠上设有用于拨动所述拨杆的拨块。
作为上述技术方案的进一步改进:所述拨杆上带有机械式响声结构,所述机械式响声结构包括设于所述拨杆上的多个拨槽、设于拨槽中的楔块、以及将楔块压紧于拨槽中的第一弹性件。
作为上述技术方案的进一步改进:所述底座上设有楔块安装螺栓,所述楔块活动地安装于所述楔块安装螺栓上,所述第一弹性件设于所述楔块安装螺栓上,第一弹性件两端分别与所述楔块和楔块安装螺栓的头部抵接。
作为上述技术方案的进一步改进:直流断路器手车推进机构还包括用于防止所述丝杠自旋的自锁组件。
作为上述技术方案的进一步改进:所述自锁组件包括自锁螺母、自锁板以及第二弹性件,所述自锁螺母固设于所述丝杠上,所述自锁板上设有用于卡紧所述自锁螺母的锁孔,所述自锁螺母位于所述锁孔内,所述自锁板与手车活动连接,所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和手车抵接;或所述自锁板与所述底座活动连接,所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和底座抵接。
作为上述技术方案的进一步改进:所述自锁板与手车的前端板活动连接,所述第二弹性件两端分别与所述自锁板和手车的前端板抵接,所述自锁板上固设有与所述丝杠同轴布置的筒状件,所述筒状件末端延伸至所述前端板外并向外周扩展。
作为上述技术方案的进一步改进:所述丝杠设有用于防止所述自锁螺母松动的防松螺母,所述自锁螺母和所述防松螺母均通过连接销与所述丝杠连接为一体。
作为上述技术方案的进一步改进:所述底座上安装有直线导轨,所述丝杠上安装有与所述直线导轨配合的导向块,两组所述行程开关分设于所述直线导轨两端。
作为上述技术方案的进一步改进:所述直线导轨横截面为U型且上端设有朝内侧弯折的折边,所述导向块两侧支撑于所述折边上,导向块中部延伸至所述直线导轨内。
作为上述技术方案的进一步改进:所述底座于所述丝杠两侧设有立板,手车于所述底座上方设有用于安装直流断路器的盖板,所述盖板与所述立板通过紧固件连接,所述传动螺母与所述底座通过紧固件连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型公开的直流断路器手车推进机构,利用丝杠螺母副进行传动,动力稳定、可靠;工作时,旋转丝杠进而驱动传动螺母往复移动,传动螺母带动底座、拨杆、行程开关、手车等整体在试验位和工作位往复移动,当拨杆运动至与丝杠上的拨块接触时,通过拨块的旋转拨动拨杆,拨杆进而触发行程开关,行程开关输出相应的到位电信号,保证行程的准确率。
附图说明
图1是本实用新型直流断路器手车推进机构的立体结构示意图。
图2是本实用新型直流断路器手车推进机构的主视结构示意图。
图3是图2中A处的放大图。
图4是本实用新型中的自锁板的主视结构示意图。
图5是本实用新型中的自锁板的俯视结构示意图。
图6是本实用新型直流断路器手车推进机构使用状态时的立体结构示意图。
图中各标号表示:1、丝杠;11、拨块;12、导向块;2、传动螺母;3、底座;31、立板; 4、行程开关;5、拨杆;51、楔块;52、第一弹性件;53、楔块安装螺栓;6、自锁组件;61、自锁螺母;62、自锁板;621、锁孔;63、第二弹性件;64、筒状件;65、连接销;66、防松螺母;7、直线导轨;71、折边;8、手车;81、前端板;82、盖板。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1至图6示出了本实用新型的一种实施例,本实施例的直流断路器手车推进机构,包括丝杠1、传动螺母2、底座3以及两组行程开关4,底座3与手车8固定连接,传动螺母2设于底座3上,丝杠1穿设于传动螺母2中,两组行程开关4设于底座3上并沿丝杠1的长度方向布置,底座3上配置有用于触发行程开关4的拨杆5,丝杠1上设有用于拨动拨杆5 的拨块11。
本实用新型直流断路器手车推进机构,利用丝杠螺母副进行传动,动力稳定、可靠;传动螺母2设于底座3上,底座3则与手车8固定连接,工作时,旋转丝杠1进而驱动传动螺母2往复移动,传动螺母2带动底座3、拨杆5、行程开关4、手车8等整体在试验位和工作位往复移动,两组行程开关4分别对应于工作位和试验位,当拨杆5运动至与丝杠1上的拨块11接触时,通过拨块11的旋转拨动拨杆5,拨杆5进而触发对应的行程开关4,行程开关 4输出相应的到位电信号,保证行程的准确率。优选地,可在拨杆5上设置“凹”字形开口,便于拨块11拨动。
作为进一步优选的技术方案,本实施例中,拨杆5上带有机械式响声结构,机械式响声结构包括设于拨杆5上的多个拨槽(图中未示出,优选为齿形结构)、设于拨槽中的楔块51、以及将楔块51压紧于拨槽中的第一弹性件52。设置机械式响声结构与行程开关4的电信号配合,从而形成双重到位信号回馈,可进一步保证行程的准确率。机械式响声结构的工作原理在于:当丝杠1上的拨块11拨动拨杆5时,各拨槽依次经过楔块51,楔块51又在第一弹性件52的弹力作用下自动进入下一个拨槽中,从而形成机械式的响声,此时给出明确的机械式位置信号给操作人员。
更进一步地,本实施例中,底座3上设有楔块安装螺栓53,楔块51活动地设安装于楔块安装螺栓53上,第一弹性件52设于楔块安装螺栓53上,第一弹性件52两端分别与楔块51和楔块安装螺栓53的头部抵接。具体的,第一弹性件52可采用弹簧、弹性套筒等实现功能。
作为进一步优选的技术方案,本实施例中,直流断路器手车推进机构还包括用于防止丝杠1自旋的自锁组件6。通过设置自锁组件6防止丝杠1发生自旋,进而防止手车8不必要地移动,提升设备的可靠性。
更进一步地,自锁组件6包括自锁螺母61、自锁板62以及第二弹性件63,自锁螺母61 固设于丝杠1上,自锁板62上设有用于卡紧自锁螺母61的锁孔621,自锁螺母61位于锁孔621内,自锁板62与手车8活动连接,第二弹性件63两端分别与自锁板62和手车8抵接;或者,自锁板62与底座3活动连接,第二弹性件63两端分别与自锁板62和底座3抵接。需要旋转丝杠1时,按压自锁板62,在克服第二弹性件63的弹力作用后,可使得自锁螺母61 从锁孔621内脱出,从而可操作丝杠1旋转;停止按压自锁板62后,自锁板62在第二弹性件63的弹力作用下回复初始位置,自锁螺母61的再次进入锁孔621内,丝杠1无法旋转。优选地,锁孔621采用正六边形孔,更好地与自锁螺母61配合;自锁板62通过紧固件与手车8活动连接;为将自锁螺母61可靠地固定于丝杠1上,可在丝杠1上设置防松螺母66锁紧自锁螺母61,进一步地,自锁螺母61、防松螺母66与丝杠1采用连接销65连接为一体,避免长期使用后发生松动。更进一步地,本实施例中,自锁板62与手车8的前端板81活动连接,第二弹性件63两端分别与自锁板62和手车8的前端板81抵接,自锁板62上固设有与丝杠1同轴布置的筒状件64,筒状件64末端延伸至前端板81外并向外周扩展。该结构便于操作人员在手车8前端进行解锁操作,在其他实施例中,自锁板62也可与底座3活动连接,相应地第二弹性件63两端分别与自锁板62和底座3抵接,也可实现自锁功能。不便之处在于,操作人员解锁操作存在一定的不便。
作为进一步优选的技术方案,本实施例中,底座3上安装有直线导轨7,丝杠1上安装有与直线导轨7配合的导向块12,两组行程开关4分设于直线导轨7两端。通过导向块12与直线导轨7的配合,可保证丝杠1沿直线运动,避免发生偏移。
更进一步地,本实施例中,直线导轨7横截面为U型且上端设有朝内侧弯折的折边71,导向块12两侧支撑于折边71上,导向块12中部延伸至直线导轨7内。也即,直线导轨7与导向块12中部配合限位、导向,两折边71为导向块12、丝杠1提供可靠的支撑。
作为进一步优选的技术方案,本实施例中,底座3于丝杠1两侧设有立板31,手车8于底座3上方设有用于安装直流断路器的盖板82,盖板82与立板31通过紧固件连接,传动螺母2与底座3通过紧固件连接。底座3、立板31及盖板82可起到保护壳体的作用,为内部的行程开关4、丝杠1、传动螺母2、拨杆5等部件提供防护;需要进行维护时,可方便、快速地拆除两侧及底部的紧固件即可,拆装、维护方便。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种直流断路器手车推进机构,其特征在于:包括丝杠(1)、传动螺母(2)、底座(3)以及两组行程开关(4),所述底座(3)与手车(8)固定连接,所述传动螺母(2)设于所述底座(3)上,所述丝杠(1)穿设于所述传动螺母(2)中,两组行程开关(4)设于所述底座(3)上并沿所述丝杠(1)的长度方向布置,底座(3)上配置有用于触发所述行程开关(4)的拨杆(5),所述丝杠(1)上设有用于拨动所述拨杆(5)的拨块(11)。
2.根据权利要求1所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述拨杆(5)上带有机械式响声结构,所述机械式响声结构包括设于所述拨杆(5)上的多个拨槽、设于拨槽中的楔块(51)、以及将楔块(51)压紧于拨槽中的第一弹性件(52)。
3.根据权利要求2所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述底座(3)上设有楔块安装螺栓(53),所述楔块(51)活动地安装于所述楔块安装螺栓(53)上,所述第一弹性件(52)设于所述楔块安装螺栓(53)上,第一弹性件(52)两端分别与所述楔块(51)和楔块安装螺栓(53)的头部抵接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:还包括用于防止所述丝杠(1)自旋的自锁组件(6)。
5.根据权利要求4所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述自锁组件(6)包括自锁螺母(61)、自锁板(62)以及第二弹性件(63),所述自锁螺母(61)固设于所述丝杠(1)上,所述自锁板(62)上设有用于卡紧所述自锁螺母(61)的锁孔(621),所述自锁螺母(61)位于所述锁孔(621)内,所述自锁板(62)与手车(8)活动连接,所述第二弹性件(63)两端分别与所述自锁板(62)和手车(8)抵接;或所述自锁板(62)与所述底座(3)活动连接,所述第二弹性件(63)两端分别与所述自锁板(62)和底座(3)抵接。
6.根据权利要求5所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述自锁板(62)与手车(8)的前端板(81)活动连接,所述第二弹性件(63)两端分别与所述自锁板(62)和手车(8)的前端板(81)抵接,所述自锁板(62)上固设有与所述丝杠(1)同轴布置的筒状件(64),所述筒状件(64)末端延伸至所述前端板(81)外并向外周扩展。
7.根据权利要求5所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述丝杠(1)设有用于防止所述自锁螺母(61)松动的防松螺母(66),所述自锁螺母(61)和所述防松螺母(66)均通过连接销(65)与所述丝杠(1)连接为一体。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述底座(3)上安装有直线导轨(7),所述丝杠(1)上安装有与所述直线导轨(7)配合的导向块(12),两组所述行程开关(4)分设于所述直线导轨(7)两端。
9.根据权利要求8所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述直线导轨(7) 横截面为U型且上端设有朝内侧弯折的折边(71),所述导向块(12)两侧支撑于所述折边(71)上,导向块(12)中部延伸至所述直线导轨(7)内。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的直流断路器手车推进机构,其特征在于:所述底座(3)于所述丝杠(1)两侧设有立板(31),手车(8)于所述底座(3)上方设有用于安装直流断路器的盖板(82),所述盖板(82)与所述立板(31)通过紧固件连接,所述传动螺母(2)与所述底座(3)通过紧固件连接。
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CN201721116102.5U CN207218100U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种直流断路器手车推进机构 |
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