CN207216189U - 一种全天候驾驶专用膜层镜片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种全天候驾驶专用膜层镜片，所述镜片由树脂基片以及所述基片表面的462nm以及585nm附近窄带可见光吸收层、偏光膜层、变色涂层组成，在所述变色涂层的外侧还设置有镀减反射层或超发水减反射层的真空镀膜层。本实用新型不仅能有效屏蔽白天阳光、雪天反射等强光，而且能有效消除夜晚强光车灯等带来的耀眼、炫目感，可以让驾驶做到白天和夜晚时刻保持安全，此外还特别适合户外运动、干眼症以及劳保眼镜等领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及镜片制造领域，特别是涉及一种全天候驾驶复合膜层镜片。
背景技术
树脂镜片内部具有非常复杂的交联、共轭键，虽然聚碳酸酯镜片可以阻挡有害UV光，但大部分其它结构的树脂镜片不能够阻隔有害的紫外线，而紫外线对眼镜的伤害不容小视，而目前市场上主流的防UV镜片主要只能阻隔以100-400nm下波段紫外线，已经远远跟不上日益发达社会对眼镜功能的需求。
光稳定剂比如苯甲酸间苯二酚酯、苯甲酰氧基类、间苯二酚酯类吸收剂，其中一些也可能吸收部分可见光。吸收剂与树脂镜片材料中的其它组分与引发剂的聚合反应将吸收剂引入所得聚合物链中。但吸收剂的反应是不稳定的，若吸收剂在材料中溶解性不够，会导致树脂镜片整体性能下降。而本项目主要针对吸收剂的添加方式进行整体优化，镜片性能可以得到最大的优化。
最新研究表明，白天太阳刺眼的光、地上水面反射的强光等对汽车安全驾驶会造成严重影响，而夜晚的汽车LED远光灯、氙气大灯等会给对面车辆带来更加严重的安全隐患，这些耀眼、炫目光主要集中在波长为462nm和585nm段附近，所以新的能阻隔白天和夜晚强光、炫目光的安全多功能组合膜层镜片显得尤为重要。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种全天候的驾驶镜片，针对解决强光、反射光等带来危险的驾驶系数，运用特殊技术将镜片进行多层防护设计，全方位提升驾驶安全性。
为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型是一种全天候驾驶专用膜层镜片，所述镜片由树脂基片以及所述基片表面的462nm以及585nm附近窄带可见光吸收层、偏光膜层、变色涂层组成。
本实用新型的进一步改进在于：在所述变色涂层的外侧还设置有镀减反射层或超发水减反射层的真空镀膜层。
本实用新型的进一步改进在于：所述偏光膜层为TAC或PET材质的偏光膜，并且粘附在所述可见光吸收层前表面。
本实用新型的进一步改进在于：所述变色涂层粘合在所述偏光膜层的外表面。
本实用新型中的该可见光吸收层是通过镜片基片表面涂层加硬镀膜技术并加入特定吸收剂例如VL462吸收剂和VL584吸收剂，可对462nm以及585nm附近窄带可见光进行选择性吸收，该镜片可以运用于驾驶镜、军工、太阳镜和特殊功能专用镜。
本实用新型的有益效果是：1、表面加硬层添加添加剂，可以有效减少添加剂的添加量，一方面可以有效节约生产成本，另一方面可以提升生产效率；2、表面加硬层添加添加剂，相比传统镜片聚合式添加，工艺更加简单、易控制；3、该工艺对树脂镜片原料没有太大限制，所有折射率镜片都可以应用该工艺实现镜片紫外线或有害光的吸收；4、树脂镜片通过多层功能复合后，偏光层和白色层可以有效阻挡白天的强光，偏光层和功能加硬层可以有效阻挡夜晚汽车的同时能减少反射光、眩光，改善夜间视觉效果，降低远光灯强度，使夜间驾驶更安全，相比现在的驾驶眼镜拥有更加全面的防护；5、利用多功能复合膜层技术，可以让镜片更加耐用和美观。
本实用新型不仅能有效屏蔽白天阳光、雪天反射等强光，而且能有效消除夜晚强光车灯等带来的耀眼、炫目感，可以让驾驶做到白天和夜晚时刻保持安全，此外还特别适合户外运动、干眼症以及劳保眼镜等领域。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图。
图2 是本实用新型的结构分体图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1-2所示，本实用新型是一种全天候驾驶专用膜层镜片，所述镜片由树脂基片以及所述基片表面的462nm以及585nm附近窄带可见光吸收层、偏光膜层、变色涂层组成，在所述变色涂层的外侧还设置有镀减反射层或超发水减反射层的真空镀膜层，所述偏光膜层为TAC或PET材质的偏光膜，并且粘附在所述可见光吸收层前表面，所述变色涂层粘合在所述偏光膜层的外表面。
实施例一
本实用新型是的树脂镜片5通过自动化加硬镀膜机器，利用特殊吸收剂组成的前加硬层4和后加硬层6，该特殊吸收剂可对462nm以及585nm附近窄带可见光进行选择性吸收，在前加硬层4的前表面设置偏光层3，还有旋涂在偏光层3前表面的变色层2，最后，利用真空镀膜机，给基片最外层镀上前减反射镀膜层1和后减反射镀膜层7。
本实用新型改多膜层复合镜片对高能蓝光和窄带585nm可见光可以有效的吸收，从而最大限度地消除蓝光对眼球造成的伤害，同时减少眼睛疲劳感，滤除炫目和耀眼的反射光，为安全驾驶保驾护航。
Claims (4)
1.一种全天候驾驶专用膜层镜片，其特征在于：所述镜片由树脂基片以及所述基片表面的462nm以及585nm附近窄带可见光吸收层、偏光膜层、变色涂层组成。
2.根据权利要求1所述一种全天候驾驶专用膜层镜片，其特征在于：在所述变色涂层的外侧还设置有镀减反射层或超发水减反射层的真空镀膜层。
3.根据权利要求1所述一种全天候驾驶专用膜层镜片，其特征在于：所述偏光膜层为TAC或PET材质的偏光膜，并且粘附在所述可见光吸收层前表面。
4.根据权利要求1所述一种全天候驾驶专用膜层镜片，其特征在于：所述变色涂层粘合在所述偏光膜层的外表面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720936972.0U CN207216189U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种全天候驾驶专用膜层镜片 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207216189U true CN207216189U (zh) | 2018-04-10 |
Family
ID=61814660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720936972.0U Active CN207216189U (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种全天候驾驶专用膜层镜片 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207216189U (zh) |
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2017
- 2017-07-31 CN CN201720936972.0U patent/CN207216189U/zh active Active
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