CN207215760U - 一种自对中轮式探头架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种自对中轮式探头架，包括固定架、设置于所述固定架左右之间的前后直线光轴、滑动设置于所述前后直线光轴上的一对直线轴承、固定设置于所述一对直线轴承之间的且安装有轮式探头的横移架，所述固定架上设置有联动所述横移架的横移装置，所述横移架设置有对钢轨测距的测距装置，所述横移装置与所述测距装置配合驱动所述横移架沿所述前后直线光轴滑动，使所述轮式探头位于钢轨中心面上。采用本实用新型，通过测距装置配合横移装置，使得轮式探头可以始终保持在最佳的探伤位置上，保证探头与钢轨的良好耦合，使超声探伤结果更为可靠、准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨超声探伤领域，尤其涉及一种自对中轮式探头架。
背景技术
中国铁路总里程已超过10万公里，钢轨探伤工作量多，工作强度大。由于效率、经济性等原因，轮式探头开始在钢轨探伤中广为应用。轮式探头在运行中需具备机械对中或自动对中能力，应确保探头位于钢轨中心的正上方，需要一套承载及伺服机构，即轮式探头架，且探头架需能对轮式探头的左右水平位置调节。现有的轮式探头支架只是简单地将轮式探头固定在钢轨探伤车上，难以克服实际使用中所需要的钢轨对中调节，以达保证探头与钢轨的耦合良好，且在过岔道时，由于难以实现调节，存在障碍的缺陷。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种自对中轮式探头架。可自动保持轮式探头位于钢轨中心面上。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种自对中轮式探头架，包括固定架、设置于所述固定架左右之间的前后直线光轴、滑动设置于所述前后直线光轴上的一对直线轴承、固定设置于所述一对直线轴承之间的且安装有轮式探头的横移架，所述固定架上设置有联动所述横移架的横移装置，所述横移架设置有对钢轨测距的测距装置，所述横移装置与所述测距装置配合驱动所述横移架沿所述前后直线光轴滑动，使所述轮式探头位于钢轨中心面上。
进一步地，所述固定架前后设置有轨行支撑小轮。
更进一步地，所述测距装置包括转座以及转动设置于所述转座上的测距模块。
更进一步地，所述测距模块包括红外测距传感器、激光测距传感器、超声测距传感器、电涡流测距传感器中的一种。
更进一步地，所述横移装置为电动伸缩装置。
更进一步地，所述固定架包括内固板、外固板以及连接所述内固板、外固板的一对固定横架，所述前后直线光轴设置所述内固板、外固板之间。
更进一步地，所述横移架包括固定于所述一对直线轴承之间的横移内侧板、横移外侧板。
更进一步地，所述轮式探头安装于一轮架上，所述轮架安装于所述一对直线轴承之间。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型通过测距装置配合横移装置，使得轮式探头可以始终保持在最佳的探伤位置上，保证探头与钢轨的良好耦合，使超声探伤结果更为可靠、准确。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
参照图1所示的结构示意图。
本实用新型实施例的一种自对中轮式探头架，包括固定架1、设置于固定架左右之间的前后直线光轴2a、2b、滑动设置于前后直线光轴2a、2b上的一对直线轴承3a、3b、固定设置于一对直线轴承3a、3b之间的且安装有轮式探头4的横移架5。
固定架1上设置有联动横移架5的横移装置6，横移架5设置有对钢轨测距的测距装置7，横移装置6与测距装置7配合驱动横移架5沿前后直线光轴2a、2b滑动调节，使轮式探头4位于钢轨中心面上。
固定架1包括内固板11、外固板12以及连接内固板11、外固板12的一对固定横架13、14，前后直线光轴2a、2b设置内固板11、外固板12之间。
固定架1前后设置有轨行支撑小轮15、16。
横移架5包括固定于一对直线轴承3a、3b之间的横移内侧板51、横移外侧板52。
横移装置6为电动伸缩装置，如电动伸缩杆、电动推杆等。
轮式探头4安装于一轮架41上，轮架41安装于一对直线轴承3a、3b之间。
测距装置7包括转座71以及转动设置于转座71上的测距模块72。
测距模块72包括红外测距传感器、激光测距传感器、超声测距传感器、电涡流测距传感器中的一种。在本实施例中，优选为电涡流测距传感器。
本实用新型在工作时，测距模块72实时测出模块与钢轨侧面之间的距离，并将结果传送给控制装置，由控制装置根据预先输入的轨头宽度等数据，换算出固定架1与钢轨中心线的左右横向相对位置，再控制电动伸缩装置伸缩，调节横移架5与固定架1左右横向相对位置，自动保持横移架5及装配于其上的轮式探头4位于钢轨中心线的正上方。通过道岔时，测距模块72自动翻转收起，并锁死横移装置6，确保探头架不影响探伤车安全通过道岔；通过道岔后，测距模块72再自动放下，并解锁横移装置6，重新运行使轮式探头自动对中。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自对中轮式探头架，其特征在于，包括固定架、设置于所述固定架左右之间的前后直线光轴、滑动设置于所述前后直线光轴上的一对直线轴承、固定设置于所述一对直线轴承之间的且安装有轮式探头的横移架，所述固定架上设置有联动所述横移架的横移装置，所述横移架设置有对钢轨测距的测距装置，所述横移装置与所述测距装置配合驱动所述横移架沿所述前后直线光轴滑动，使所述轮式探头位于钢轨中心面上。
2.根据权利要求1所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述固定架前后设置有轨行支撑小轮。
3.根据权利要求2所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述测距装置包括转座以及转动设置于所述转座上的测距模块。
4.根据权利要求3所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述测距模块包括红外测距传感器、激光测距传感器、超声测距传感器、电涡流测距传感器中的一种。
5.根据权利要求1-4任一项所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述横移装置为电动伸缩装置。
6.根据权利要求5所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述固定架包括内固板、外固板以及连接所述内固板、外固板的一对固定横架，所述前后直线光轴设置所述内固板、外固板之间。
7.根据权利要求6所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述横移架包括固定于所述一对直线轴承之间的横移内侧板、横移外侧板。
8.根据权利要求7所述的自对中轮式探头架，其特征在于，所述轮式探头安装于一轮架上，所述轮架安装于所述一对直线轴承之间。
Priority Applications (1)
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| CN201721170453.4U CN207215760U (zh) | 2017-09-13 | 2017-09-13 | 一种自对中轮式探头架 |
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Publications (1)
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| CN207215760U true CN207215760U (zh) | 2018-04-10 |
Family
ID=61824691
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN207215760U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110031547A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-19 | 浙江大学滨海产业技术研究院 | 一种轮式探头调整装置 |
| CN111855822A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-10-30 | 广东汕头超声电子股份有限公司 | 一种探轮校准装置及校准方法 |
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2017
- 2017-09-13 CN CN201721170453.4U patent/CN207215760U/zh active Active
Cited By (3)
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| CN110031547A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-19 | 浙江大学滨海产业技术研究院 | 一种轮式探头调整装置 |
| CN111855822A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-10-30 | 广东汕头超声电子股份有限公司 | 一种探轮校准装置及校准方法 |
| CN111855822B (zh) * | 2020-07-30 | 2023-08-04 | 广东汕头超声电子股份有限公司 | 一种探轮校准装置及校准方法 |
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