CN207210345U - 一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置 - Google Patents
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Abstract
一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，包括气化控制机，气化控制机的气化炉跳车信号通过独立双芯电缆与空分控制机的数字量输入端相连，空分控制机分为两路，分别通过霍尼韦尔DCS的PID控制与高压氧调节阀阀门控制部分和高压氧放空阀阀门控制部分相连，高压氧调节阀、高压氧放空阀安装在高压氧总管上，高压氧总管连接到气化炉上；高压氧总管上还连接有一路管线与高压氧放空阀相连；为了保证系统安全运行，防止气化出现同时停炉的现象，利用空分装置高压氧气放空阀对氧气压力进行适度控制，保证一台炉子的运行及氧管线的安全；为确保气化炉停车后氧气管网不超压，同时做到氧气压力卸压及时、安全、可控，遂发明此控制装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及泄压装置，特别涉及一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置。
背景技术
当气化炉双炉高负荷运行时，一旦系统出现紧急情况跳车时，气化炉氧气总阀切断，大量的氧气短时间内从系统退出，单单依赖气化氧气放空阀根据高压氧总管压力自动调节，系统反映缓慢，导致氧管线憋压过大，引起气化安全阀起跳、造成气化氧管线位移或爆管等一系列后续不可控动作，可能导致设备、人员等不安全事故的发生。
工艺系统中空分氧气外送阀和放空阀因氧气流速不能超过8m/s,故要求阀门缓慢动作。在发生事故紧急跳车时，存在卸压不及时，氧气放空的主要手段就是气化工段的氧气放空阀，但是这个阀门仅是在气化投料前引氧阶段使用，不能作为高负荷下氧气流量达到40000m3/h左右时放空，存在严重的设备以及工艺缺陷。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，利用空分装置氧气放空阀对氧气压力进行适度控制，保证了另外一台炉子的运行及氧管线的安全，有效的提高了全厂生产的安全性和连续性。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，包括气化控制机3，所述的气化控制机3的气化炉跳车信号通过独立双芯电缆2与空分控制机1的数字量输入端相连，所述的空分控制机1分为两路，分别通过霍尼韦尔DCS的PID控制与高压氧调节阀4阀门控制部分和高压氧放空阀6阀门控制部分相连，高压氧调节阀4、高压氧放空阀6安装在高压氧总管5上，高压氧总管5连接到气化炉7上。
所述的高压氧总管5上还安装有高压氧放空阀6。
所述的气化控制机3为气化ESD。
所述的空分控制机1为空分DCS。
所述的独立双芯电缆2为三根。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型做到了单个气化炉不论在任何情况下停车，不会影响其余气化炉的稳定运行，更不会影响前工段空分机组的运行。确保了高压氧气管网不超压，同时做到氧气卸压及时、安全、可控。保证了人员和设备的安全性，同时也保证正在运行的空分装置，气化炉可以继续运行生产，避免了不必要停车事故发生，有效的提高了全厂生产的安全性和连续性，也为公司节约了大量的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细叙述。
如图1所述：从气化控制机3机柜间放三根独立双芯电缆2至空分控制机1机柜间，将气化炉7停车信号引入空分DCS，并在空分DCS做气化炉7停车后氧气管网放空阀调节逻辑，逻辑联锁关系变更如下：
若一台或二台气化炉7运行，运行期间空分DCS系统接收到一台或二台气化炉7相继跳车信号后，每跳一台气化炉7，空分DCS系统自动控制输出高压氧放空阀6开度至20％+，跳车前高压氧放空阀6开度后立即由空分DCS系统的压力调节器自动调节，实现高压氧总管5泄压。工艺操作员监控压力变化情况，若有异常，操作员手动干预。
若二台气化炉运行，运行期间空分DCS系统接收到二台气化炉7同时跳车信号后，系统自动按预设程序执行，高压氧调节阀4氧气外送阀自动失电，外送阀自动关闭，高压氧放空阀6打开至预设开度后经空分DCS系统的压力调节器自动调节。空分操作员监控氧气压力及高压氧调节阀4动作情况，压力逐步稳定后缓慢降低氧泵负荷。若有异常，操作员手动干预。
做好后先进行逻辑静态测试，确认逻辑无误后，再进行带压逻辑测试，多方测试确认无误后，最后才投用使用。
为了保证系统安全运行，防止气化出现同时停炉的现象，利用空分装置高压氧气放空阀对6氧气压力进行适度控制，保证一台炉子的运行及氧管线的安全。为确保气化炉停车后氧气管网不超压，同时做到氧气压力卸压及时、安全、可控，遂发明此控制装置。
Claims (4)
1.一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，其特征在于，包括气化控制机(3)，所述的气化控制机(3)的气化炉跳车信号通过独立双芯电缆(2)与空分控制机(1)的数字量输入端相连，所述的空分控制机(1)输出信号分两路，分别通过霍尼韦尔DCS的PID控制与高压氧调节阀(4)阀门控制部分和高压氧放空阀(6)阀门控制部分相连，高压氧调节阀(4)、高压氧放空阀(6)安装在高压氧总管(5)上，高压氧总管(5)连接到气化炉(7)上；
所述的高压氧总管(5)上还安装有高压氧放空阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，其特征在于，所述的气化控制机(3)为气化ESD。
3.根据权利要求1所述的一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，其特征在于，所述的空分控制机(1)为空分DCS。
4.根据权利要求1所述的一种气化装置跳车后空分联锁泄压装置，其特征在于，所述的独立双芯电缆(2)为三根。
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| CN111966054A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-11-20 | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 | 化工装置全厂大联锁保护方法及装置 |
| CN112852499A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-28 | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 | 空分-气化氧气管网的联锁保护方法 |
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2017
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| CN111966054B (zh) * | 2020-07-15 | 2023-10-13 | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 | 化工装置全厂大联锁保护方法及装置 |
| CN112852499A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-28 | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 | 空分-气化氧气管网的联锁保护方法 |
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