CN207208833U - 一种柴油机曲轴装载箱体装置 - Google Patents
一种柴油机曲轴装载箱体装置 Download PDFInfo
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Abstract
本专利为一种柴油机曲轴装载箱体装置,所述柴油机曲轴装载箱体装置包括至少两只的箱体组块,所述箱体组块为矩形框拉伸体,所述箱体组块设有卡槽,所述卡槽开口向上,所述卡槽两两对应,曲轴的中轴两端卡接于所述卡槽,各所述箱体组块上边缘设有凸体,各所述箱体组块下边缘设有凹槽,所述凸体插接于所述凹槽。本实用新型的有益效果如下:曲轴装箱后各个曲轴互不接触,避免曲轴之间的碰撞挤压,保护了各个曲轴不受外力破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装置,具体涉及一种柴油机曲轴装载用的箱体装置。
背景技术
柴油机曲轴是精密部件,这种部件忌讳受到挤压、冲撞。在挤压冲撞的破坏下,曲轴容易发生变形。变形的曲轴精度下降,用于柴油机会产生较大的振动。并且加速其他机件的磨损,使得整机破损,报废。
发明内容
本实用新型提供了一种柴油机曲轴装载箱体装置,发明目的:曲轴装箱后各个曲轴互不接触,避免曲轴之间的碰撞挤压,保护了各个曲轴不受外力破坏。
本实用新型提供了下述技术方案:一种柴油机曲轴装载箱体装置,所述柴油机曲轴装载箱体装置包括至少两只的箱体组块,所述箱体组块为矩形框拉伸体,所述箱体组块设有卡槽,所述卡槽开口向上,所述卡槽两两对应,曲轴的中轴两端卡接于所述卡槽,各所述箱体组块上边缘设有凸体,各所述箱体组块下边缘设有凹槽,所述凸体插接于所述凹槽。
所述柴油机曲轴装载箱体装置设有上盖。
所述箱体组块的数目为四只。
本实用新型的有益效果如下:所述箱体组块设有卡槽1,所述卡槽1开口向上,所述卡槽1两两对应,便于曲轴的卡接安装,安装曲轴的过程中只需要两端卡接两两位置对应的卡槽,依次排满,在将箱体组块累加再次排满,完成全部曲轴的装箱,曲轴装箱后各个曲轴互不接触,避免曲轴之间的碰撞挤压,保护了各个曲轴不受外力破坏。
附图说明
图1是本实用新型柴油机曲轴装载箱体装置的立体示意图。
图2是箱体组块的结构示意图。
图3是各箱体组块之间连接原理图。
具体实施方式
图1、2、3中:卡槽1、凸体2、凹槽3、上盖4。
一种柴油机曲轴装载箱体装置,所述柴油机曲轴装载箱体装置包括至少两只的箱体组块,所述箱体组块为矩形框拉伸体,如图2所示。所述箱体组块设有卡槽1,所述卡槽1开口向上,所述卡槽1两两对应,便于曲轴的卡接安装,安装曲轴的过程中只需要两端卡接两两位置对应的卡槽,依次排满,在将箱体组块累加再次排满,完成全部曲轴的装箱,最终如图1所示。
曲轴的中轴两端卡接于所述卡槽1,各所述箱体组块上边缘设有凸体2,各所述箱体组块下边缘设有凹槽3,所述凸体2插接于所述凹槽3,完成各个箱体组块的连接。所述柴油机曲轴装载箱体装置设有上盖4。所述箱体组块的数目为四只。
Claims (3)
1.一种柴油机曲轴装载箱体装置,其特征在于:所述柴油机曲轴装载箱体装置包括至少两只的箱体组块,所述箱体组块为矩形框拉伸体,所述箱体组块设有卡槽(1),所述卡槽(1)开口向上,所述卡槽(1)两两对应,曲轴的中轴两端卡接于所述卡槽(1),各所述箱体组块上边缘设有凸体(2),各所述箱体组块下边缘设有凹槽(3),所述凸体(2)插接于所述凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴装载箱体装置,其特征在于:所述柴油机曲轴装载箱体装置设有上盖(4)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴装载箱体装置,其特征在于:所述箱体组块的数目为四只。
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CN201721031446.6U CN207208833U (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种柴油机曲轴装载箱体装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107264946A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-10-20 | 南通奥里斯特机械有限公司 | 一种柴油机曲轴装载箱体装置 |
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2017
- 2017-08-17 CN CN201721031446.6U patent/CN207208833U/zh not_active Expired - Fee Related
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