CN207208294U - 一种伞的存放结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种伞存放结构，包括自行车车杆、第一锁合部和第二锁合部，第一锁合部和第二锁合部固定于自行车车杆上；第一锁合部和第二锁合部之间可固定卡接；伞设置于第一锁合部和第二锁合部之间。第一锁合部为一智能锁，包括控制装置、传动装置和锁合装置，控制装置和传动装置之间电性连接用以控制锁合装置呈开启或者锁合状态。第二锁合部通过一密封结构形成有收纳伞体的封闭的容纳空间。本结构简单，容易操作。本实用新型的伞包括但不限于共享晴雨伞。本结构解决了共享晴雨伞投放难的问题，共享晴雨伞通过智能锁进行锁定，不仅具有较高的智能化，保证雨伞的安全性，操作方便，一键解锁真正实现共享目的。

Description

一种伞的存放结构

技术领域

本实用新型涉及一种共享晴雨伞，具体涉及一种伞存放结构。

背景技术

随着人们生活方式的变化，共享资源已经成为了社会的流行及发展趋势，随着科技的发展，近年来，共享单车已成为人们短距离出行的首选，共享单车已经分布在城市的每个角落，共享晴雨伞由于缺乏承载或者投放点，还未能普及到城市内，因此寻找一种能够承载雨伞的投放点或存放机构是共享晴雨伞的发展趋势。

实用新型内容

为了解决上述问题，提供一种结构简单，能够对共享晴雨伞进行存放的雨伞存放装置，本实用新型设计了一种伞存放结构。

本实用新型的具体技术内容为：

一种伞的存放结构，包括自行车车杆、第一锁合部和第二锁合部，第一锁合部和第二锁合部固定于自行车车杆上；第一锁合部和第二锁合部之间可固定卡接；伞设置于第一锁合部和第二锁合部之间。

更进一步的，第一锁合部和第二锁合部沿车杆方向之间的距离大于第二锁合部自然状态下的长度。

更进一步的，第一锁合部为一智能锁，包括控制装置、传动装置和锁合装置，控制装置和传动装置之间电性连接用以控制锁合装置呈开启或者锁合状态。

更进一步的，锁合装置为电机锁或电磁阀锁；

更进一步的，控制装置包括电源单元、识别单元、通信单元、信号处理单元和控制单元，

更进一步的，传动装置为步进电机，接收来自控制装置的控制信号从而控制锁合装置呈锁合或开启状态。

更进一步的，识别单元为二维码识别或者RFID识别。

更进一步的，第二锁合部通过一密封结构形成有收纳伞体的封闭的容纳空间。

更进一步的，第二锁合部为可伸缩的弹性结构。

更进一步的，密封结构为拉链和拉环，拉环可对应的套接于锁销，完成锁合。

本实用新型有益效果：本结构简单，容易操作。本实用新型的伞包括但不限于共享晴雨伞。本结构解决了共享伞投放难的问题，共享伞通过智能锁进行锁定，不仅具有较高的智能化，保证伞的安全性，操作方便，一键解锁真正实现共享目的。

附图说明

图1为伞的存放结构示意图；

图2为第一锁合部的结构示意图；

图3为实施例一中锁的结构示意图；

图4为实施例二中锁的结构示意图；

图5为实施例三中第二锁合部结构示意图；

图6为实施例四中第二锁合部结构示意图；

图7、图8为实施例五中第二锁合部结构示意图。

附图编号如下：

第一锁合部 1

第二锁合部 2

自行车车杆 3

锁销 101

固定端 1011

锁合端 1012

弹簧 102

第一锁孔 103

凹槽 104

拨片 105

第二锁孔 106

顶动孔 107

顶动结构 108

挡片 109

动力转向结构 110

步进电机 111

卡合结构 112

凹孔 113

筒状容器 201

弹簧 202

拉链结构 203

拉环 204

弹性袋体 205

导管结构 206

镂空结构 207

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型包括一种伞的存放结构，包括自行车车杆3、第一锁合部1和第二锁合部2，第一锁合部1和第二锁合部2固定于自行车车杆3上，这样可以利用自行车车杆3将共享晴雨伞固定于自行车上面，节约存放成本，不用因为放置共享晴雨伞而要投入新的里伞仓之类的物件；第一锁合部1和第二锁合部2之间可固定卡接，这样可以保证在锁合状态下共享晴雨伞可以不被人取用；伞设置于第一锁合部1和第二锁合部2之间。第一锁合部1和第二锁合部2沿车杆方向之间的距离大于第二锁合部2自然状态下的长度，这样可以大大提高锁合的强度使得共享晴雨伞更不易被在锁合的情况下被任意取用。第一锁合部1为一智能锁，当通过识别时，自动开启，随后可以对共享晴雨伞完成取用，包括控制装置、传动装置和锁合装置，控制装置和传动装置之间电性连接用以控制锁合装置呈开启或者锁合状态，锁合装置可以是电机锁或电磁阀锁，下述实施例以电机锁为例进行描述，实现简单，成本较低。

实施例一

锁合装置包括锁销101、弹簧102、第一锁孔103、第二锁孔106和拨片105，锁销101、弹簧102、第一锁孔103和第二锁孔106的轴心位于同一直线，锁销101自第一锁孔103向第二锁孔106运动完成锁合；锁销101分为固定端1011和锁合端1012，固定端1011沿轴向与弹簧102连接，并置于第一锁孔103内，当完成识别解锁时，弹簧102的弹性形变拉动锁销101完成开锁；第二锁孔106内设置有一顶动孔107、一顶动结构108和一挡片109，顶动结构108设置于顶动孔107中，并可沿顶动孔107往复运动，顶动结构108的一端连接弹簧102固定在顶动孔107中，另一端凸出于第二锁孔106内，顶动结构108与挡片109通过动力转向结构110连接，顶动结构108被顶入时，挡片109弹出；锁销101的锁合端1012的侧壁上设置有对应于挡片109的凹槽104，当锁销101插入第二锁孔106时，将顶动结构108顶入，挡片109弹出并插入凹槽104，完成锁合；拨片105设置于锁销101固定端1011的侧壁上，可拨动锁销101沿其轴向运动。

控制装置包括电源单元、识别单元、通信单元、信号处理单元和控制单元，电源单元为太阳能电池，为控制装置其他各单元提供电源；识别单元与外界智能移动终端识别匹配；通信单元接收来自识别单元的匹配信号，并传递给信号处理单元，通信单元还能向外界传递定位信号，外界智能移动终端能够捕获定位信号，从而实现定位；信号处理单元接收来自通信单元的匹配信号，经过分析处理形成控制信号传递给控制单元；控制单元接收来自信号处理单元的控制信号，从而控制传动装置。

传动装置为步进电机111，与挡片109连接，接收来自控制装置的控制信号从而控制挡片109为弹出和收回状态，当挡片109弹出与凹槽104卡合时，对锁销101进行固定，完成锁合；当通过识别后，挡片109收回，与锁销101连接的弹簧102通过弹性形变将锁销101拉回第一锁孔103，完成开锁。

识别单元为二维码识别或者RFID识别，本实施例优选二维码识别，现在的手机基本都具有二维码扫描功能，方便快捷。

第二锁合部2通过一密封结构形成有收纳伞体的封闭的容纳空间，可以将伞固定放置在容纳空间内。

第二锁合部2为可伸缩的弹性结构，这样可以保证在第二锁合部2的长度小于第一锁合部1和第二锁合部2沿自行车车杆3方向之间的长度时，还能够实现第二锁合部2与第一锁合部1卡接。

密封结构为拉链和拉环204，拉环204可对应的套接于锁销101，完成锁合，当拉链拉合锁定后将拉环204套接与锁销101，并通过拨片105将锁销101推入第二锁孔106中出发顶动结构108，弹出挡片109与凹槽104卡合，完成锁合固定。

实施例二

此实施例与实施例一大致相同，不同之处在于：

第一锁合部1的锁合装置结构，锁合装置包括锁销101、弹簧102、第一锁孔103、第二锁孔106和拨片105，锁销101、弹簧102、第一锁孔103和第二锁孔106的轴心位于同一直线，锁销101自第一锁孔103向第二锁孔106运动完成锁合；锁销101分为固定端1011和锁合端1012，固定端1011沿轴向与弹簧102连接，并置于第一锁孔103内，当完成识别解锁时，弹簧102的弹性形变拉动锁销101完成开锁；第二锁孔106内壁有一凹孔113，通过弹性结构连接有一卡合结构112，锁销101上有对应第二锁孔106中的卡合结构112的凹槽104，可在锁销101插入第二锁孔106的时候实现凹槽104与卡合结构112的卡合，从而完成锁合。步进电机111连接弹性结构，当识别通过时，步进电机111拉动弹性结构，收回卡合结构112，与锁销101连接的弹簧102拉回锁销101，完成开锁。

实施例三

本实施例大致上与实施例一和实施例二相同，不同之处在于：

第二锁合部2为一筒状容器201，容器的一端连接有弹簧202，另一端为拉链结构203，将伞收纳于容器内，将拉链拉合，利用弹簧202弹性形变拉动第二锁合部2，拉环204套接于第一锁合部1的锁销101上，完成锁合。

实施例四

本实施例与实施例一和实施例二大致相同，不同之处在于：

第二锁合部2为一弹性袋体205，在正常情况下弹性袋体205呈卷曲状态，将伞装入袋体后，袋体被撑开，袋体侧面有自底部向顶部拉合的拉链，将拉链拉合，拉动弹性袋体205将拉环204套接于第一锁合部1的锁销101上，完成锁合。

实施例五

本实施例与实施例一和实施例二大致相同，不同之处在于：

第二锁合部2为放置伞的结构，第二锁合部2有与外部的连通结构，可以是设置在第二锁合部2底部的导管结构206，也可以是设置在第二锁合部2侧壁的镂空结构207，这样可以在下雨天将伞收入第二锁合部2的时候将伞中的雨水滴出，不至于积水于第二锁合部2中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种伞的存放结构，包括自行车车杆、第一锁合部和第二锁合部，其特征在于，

所述第一锁合部和所述第二锁合部固定于所述自行车车杆上；

所述第一锁合部和所述第二锁合部之间可固定卡接；

所述伞设置于所述第一锁合部和第二锁合部之间。

2.根据权利要求1所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述第一锁合部和第二锁合部沿所述车杆方向之间的距离大于所述第二锁合部自然状态下的长度。

3.根据权利要求1所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述第一锁合部为一智能锁，包括控制装置、传动装置和锁合装置，所述控制装置和传动装置之间电性连接用以控制所述锁合装置呈开启或者锁合状态。

4.根据权利要求3所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述锁合装置为电机锁或电磁阀锁。

5.根据权利要求4所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述控制装置包括电源单元、识别单元、通信单元、信号处理单元和控制单元。

6.根据权利要求5所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述传动装置为步进电机，与挡片连接，接收来自所述控制装置的控制信号从而控制所述挡片为弹出和收回状态。

7.根据权利要求5所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述识别单元为二维码识别或者RFID识别。

8.根据权利要求5所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述第二锁合部通过一密封结构形成有收纳伞体的封闭的容纳空间。

9.根据权利要求8所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述第二锁合部为可伸缩的弹性结构。

10.根据权利要求8所述的一种伞的存放结构，其特征在于，

所述密封结构为拉链和拉环，所述拉环可对应的套接于锁销，完成锁合。